Mit jelent a MÁV-nál a mozdony a Ferihegyi állomáson a jobbra fordulását várja kifejezés?

A 2.-re tudok válaszolni: A Nyíregyháza felé normál esetben a 100-as vonalon szoktak közlekedni, ami egy kétvágányos fővonal. Ha az egyik vágányon van egy szerelvény, akkor ott bizony nem tud semelyik irányba menni vonat. Mivel a 100-as eléggé frekventált, így az egyik vágány kiesése sajnos nagyon megnehezíti a közlekedést. Menteni nem olyan egyszerű, kivontatni úgy lehet, ha közben annyira csökken a forgalom, hogy órákig nem igazán indul senki. (Még annál is nagyobb káosz lenne, mint amit tapasztaltál: mozdonyt kell szerezni, azt - a forgalom megállításával - kiközlekedtetni, majd lassan vontatni, további forgalmi leállásokkal.) Alternatív útvonal ugyan van, de abban nem lenne semmi köszönet: a Nyugatiból induló vonatnak Kőbányánál el kéne mennie a 120-ra, ami Maglód-Sülysáp irányban Szolnoknál csatlakozik vissza a 100-ra, kihagyva Ferihegyet és Ceglédet. - Ez így elfogadhatatlan, ezért nem használják. - Más alternatív vágány nem igazán van, mert ugyan Ferihegyig el lehet menni két vágányon, de ott az egyiket elfoglalja egy meghibásodott szerelvény, ami egy (rövid) egyvágányos szűk keresztmetszetet teremt.