A reptéri tűzoltóságoknak nagyon unalmas mindennapjaik vannak?

[-]

Pepejke@reddit

Reptéren dolgozó ismerősöm válasza: "Hát azért olyanok szoktak lenni hogy a kerék landolásnál kilyukad vagy meggyullad, akkor ott kell lenniük. Sűrűn gyakorlatoznak, ezen kívül pedig "unatkoznak", készenlétben vannak." Azt is említette, hogy hólapátolást nem ők végzik. Egyébként örülj neki, ha egy tűzoltó unatkozik, az lenne a legjobb, ha mindig csak unatkoznának.

Reply

[-]

tapirkatapirka@reddit

A holapatalosat szerintem senkisem vegzi 🫠 https://preview.redd.it/reeahit1hvcg1.jpeg?width=4032&format=pjpg&auto=webp&s=e1ca2482e407ab2bc21f585c89b9e892fa7ad1d2 Ezt szombaton keszitettem, erkezesi oldal ahova a busz hozza az utasokat es innen setalnak a terminalba

Reply

[-]

Apilota@reddit

Elég só sincsen a reptéren csak annyi hogy a pályákat rendben tudjak tartani azért nincsen más normálisan le takarítva. Állítólag ma (hétfőn) érkezik utánpótlás hogy fel tudják az apront és a gurulokat is sózni.

Reply

[-]

Powerful_Funny9324@reddit

Reptéren dolgozol, vagy pilóta vagy (a usernév árulkodó, de hátha tévedek :D)?

Reply

[-]

Apilota@reddit

Második

Reply

[-]

Bletyi@reddit

En a rendornek is unalmas muszakot szoktam kivanni az igazoltatas vegen, kivanom az osszes tuzoltonak is innen is hogy minden muszak az legyen!

Reply

[-]

Peter-348@reddit

Ez jó szöveg, jegyzem

Reply

[-]

Bletyi@reddit

Meg szoktak mosolyogni, minden altalam ismert nyelven mukodik, meg szerintem orulnek is neki ha valakinek eszebe jut mekkora szivas tud lenni a munkajuk.

Reply

[-]

OgreAki47@reddit

Vannak ilyen szakmak. Ritkan lakott környeken jo mentösnek lenni, pl. föleg ejszakasnak, a legtöbb ejszakat vegigalusszak, mert nincs riasztas. Masnap aztan a fusi.

Reply

[-]

Money-Dot-2720@reddit

https://www.facebook.com/share/p/1C5AFJzHWM/?mibextid=wwXIfr Tessek :D

Reply

[-]

PathOfPurrrate@reddit

Teruletre ki kell menniuk, felugyelni tuzveszelyes munkakat is (hegesztes stb, hangarakban, terminalokon). rengeteg helyismereti trening, gyakorlattal a repuloteri cegeknel is van neki.

Reply

[-]

iamhobbitka@reddit

Van Facebookon a “Tudásmorzsák a repülésről” oldal, ő írt arról, hogy mit csinálnak a reptéri tűzoltók. Ha bármilyen hirtelen leszállás van (birdstrike, mayday, egyéb kényszerhelyzet) akkor is ők várják a gépet a kifutón. A posztban több minden benne van :)

Reply

[-]

Islander_Daddy@reddit

A reptér környékén történő káreseteknél -- főleg közlekedési baleseteknél -- is szoktak vonulni. Nyilván a reptér a prioritás, de nem csak ott végeznek beavatkozásokat. Illetve a napjuk akkor se henyélésből áll, ha szó szerint semmi segítségre nincs tőlük szükség. Az eszközök állapotának ellenőrzése, gyakorlatok, oktatás, fizikai erőnlét fenntartása mindennapi tevékenység nekik is (mint ahogy a többi tűzoltóságnál is).

Reply

[-]

Trophallaxis@reddit

Van egy ilyen mondás a hadseeregre: "War is 99% killing time, and 1% killing time." Szerintem ez szellemében nagyjából áll a specialista tűzoltókra is.

Reply

[-]

morc_1@reddit

Nem vagyok tűzoltó, de szerintem mindennap van nekik elméleti képzés és gyakorlat, szóval tuti nem láblógatás az egész.

Reply

[-]

CsabaOne@reddit

A családomban több tűzoltó is volt, parancsnok is, nem unatkoztak sose. Ha más nem, kimentek focizni a sportpályára, vagy gyakorlatoztak, karbantartottak.

Reply

[-]

jailbird@reddit

Öcsém túzoltó egy somogyi kisvárosban, dehogy van nekik minden nap elméleti és gyakorlati képzés. Ha nincsenek bevetésen akkor készenlétben vannak, olyankor meg TV-t néznek, beszélgetnek, edzenek, sakkoznak, ilyesmi.

Reply

[-]

ilor144@reddit

Azért a reptéri meg a somogyi kisvárosi tűzoltó közt van kölönbség

Reply

[-]

CsabaOne@reddit

Futópályák vannak, kifutók csak a divatbemutatókon. :)

Reply

[-]

clearedfortakeoff31L@reddit

Az állandó készenlét mellett nekik kell kimenni az összes elhagyott/rezgő/csöpögő csomaghoz, minden emergency landinghez, egy csomó helyzetet biztosítaniuk kell. Én nem haragszom, hogy nem oltanak minden nap gépet. Akit bővebben érdekel, annak az Aeropark 3 órás reptérlátogatás programját tudom ajánalni, bevisznek a központi tűzoltóbázisra, meg lehet nézni a gépeket, stb. Igazán szuper program, tudom ajánlani✨🤍✈️

Reply

[-]

Duct_TapeOrWD40@reddit

Egy mobilszolgáltató hálózatfelügyeletén tanultam meg, hogy vannak munkakörök ahol az a jó ha unatkozik az ember. Bár a telefon nem tűnik létszükségnek, az ha nem tudod hívni a 112-t már okozhat vészhelyzetet. (És mielőt valamelyik nagyokos elkezd okoskodni hogy a 112 a többi hálózatot is tudja használni, gyakori hogy 1-1 tornyon mindhárom szolgáltató ott csücsül, szóval ha 1 kiesik, lehet a maradék kettő is ki fog.)

Reply

[-]

SZZSDrakulina@reddit

Nálunk előfordul hosszabb áramszünet. Most másim szolgáltatónál vagyok. Mindkettőnél 3-4 óra elteltével a mobiltelefon szolgáltatás is megszűnik.

Reply

[-]

Duct_TapeOrWD40@reddit

Hasonló a rendszer, mert ugyanazok az előírások és a technológia. Amikor ezzel foglalkoztam, az akkuk újonnan ideális esetben 10 órát is kibírnak, deazóta nem újak, és nem ideális esetben szokott az áramszünet történni.

Reply

[-]

mikulastehen@reddit (OP)

Innen is minden tiszteletem az összes NOC-os kollégának, akik szintúgy 0/24-ben ügyelnek arra hogy a telco. infra működjön!

Reply

[-]

Duct_TapeOrWD40@reddit

Bár már 10 éve abbahagytam, egészen elképesztő hely, és szemléletformáló örök élmény. Olyan szakikkkal ülsz egy terembe akik fogadásból egy alulétrával és egy mérőszallaggal befogják neked a DVBT-t, vagy akik még a GSM előtti 450MHz-es őshálózaton dolgoztak. De egyetlen rossz parancs és a fél hálózatot leülteted, szóval nem kis feleősség.

Reply

[-]

mostlettelegem@reddit

Azt szoktam mondani a usereimnek, hogy addig örüljenek, amíg látszólag nem dolgozom. Ha elkezdek "komolyan dolgozni", akkor van a baj.

Reply

[-]

EpresGumiovszer@reddit

Tűzoltóknak, mentőknek illik esemény mentes szolgálatot kívánni mindig. Addig jó nekünk.

Reply

[-]

Epicol0r@reddit

Vidéki nemzetközi reptéren: Van heti beosztásuk (pl körlet takarítás, járművek ellenőrzése, stb.) Ezen felül a helyi tűzvédelmi tervek elkészítése/frissítése/gyakorlatozás a feladatuk. Amikor arra járok, akkor legtöbbször filmet néznek :D

Reply

[-]

Duct_TapeOrWD40@reddit

Addig jó, amíg filmet néznek......

Reply

[-]

Western-Common4580@reddit

Pl pont a múlt héten a Lufthansa gépnél is kint voltak, ami madárrajjal ütközött.

Reply

[-]

FovarosiBlog@reddit

Amúgy az is érdekes volt, amikor megmutatták a tűzotóautót. Eszméletlen spéci cucc.

Reply

[-]

Perfect_Database_410@reddit

amíg netflix van...

Reply

[-]

Sea_Web187@reddit

meg olyan magas protokollt kell betartani, h egy katasztrófára állandó készültségben kell lenniük. állandó cheklist, gyakorlatozás, oktatás, edzés. Van ott mit tenni, a többiek által felsorolt dolgok mellett is.

Reply

[-]

zseblodongo@reddit

A protokollal kapcsolatban érdekesség, hogy meghatározott időn belül a reptér minden pontjára el kell tudniuk jutni, és a központi épületen kívül például a kettes pálya Vecsési végénél is van egy kisebb tűzoltóság.

Reply

[-]

chx_@reddit

Nem találom hirtelen az európai szabványt de aligha tér el: kilencven másodperc.

Reply

[-]

GeneralAd1047@reddit

Nem csak tuzet oltanak, hanem a tuz kialakulasanak megelozeseben is reszt vesznek. Pl keszenletben allnak a kifutopalya mellett ha muszaki problema miatti kenyszerleszallas van es az adott problema miatt egy esetleges tuzeset vagy evakuacio eselye nem nulla. Pl fek vagy kerek hibak, hajtomu hibak stb. Gyakrabban megesik, mint gondolnad (nem azert mert a repules nem biztonsagos, pont azert mert minden nagyon tul van biztositva)

Reply

[-]

Grouchy-Umpire-1043@reddit

Kb heti 1-2 riasztas szokott lenni, repterlatogatason meseltek. Es igen nem csak “tuzhoz” riasztjak oket, ki kell vonulniuk ha pl emergency divertalas van valami muszaki hiba miatt.

Reply to Post

38 Comments