Héten voltam Békéscsabán, a sétálóúton keresztbemegy egy autóút, 30-as+elsőbbségtábla van.
Mellettem elzúgott egy gyerek villanyrollerrel, érzésre kb 35-40-el (én megálltam), a bukkanón ugratott egyet, elcsapta a gyalogost, majd lefejelte balról ezt a zöld bogyóstetejű fémoszlopot, roller elrepült, és egy jó \~50 métert sodródott.
Gyerek felpattant, brutál vérző fejjel, odarohant a gyalogoshoz akit elcsapott és elkezdett vele üvöltözni hogy miért ment elé. (gyerek nem látta hogy jobbról van a elsőbbségtábla, mert kitakarta a furgon, amit vezettem)
Kiszálltam, mondtam neki hogy inkább üljön le a földre, mert az is csoda hogy még életben van, én hívtam mentőt, a környező gyalogosok meg rendőrt.
Közben a rolleres fiatalember rosszul lett, és eszméletét vesztette, mentő kijött, bepakolták a mentőautóba, elvitték, rendőrök meg kijöttek helyszínelni, kikérdeztek engem meg a járókelőket, és távoztak.
Békéscsabaiként, azon a sétáló úton (Andrássy út) egész napos, hogy száguldoznak. Van a sétáló közepén végig kerékpárút ( [https://visitbekescsaba.com/web/content/media/2020/06/IMG\_5526-1920x990.jpg](https://visitbekescsaba.com/web/content/media/2020/06/IMG_5526-1920x990.jpg) ), borzasztó sebességgel mennek sokszor. Nem tudom, bármilyen sebességkorlátozás is lesz, egyáltalán hogyan fogják azt mérni és büntetni. Gyalogosként az elsőbbségadást el lehet felejteni ezen az egész szakaszon. Járdán is, mindenhol kerékpáros és rolleres. Zeneiskolánál a kapuba kiragasztottak egy táblát, hogy vigyázat kerékpáros forgalom, pedig ott nem is közlekedhetnének, sajnos nem igen foglalkoznak ezzel sem a rendőrök, sem a városvezetés.
Kismotorhoz hasonló kategóriába kéne tenni, aztán vezethető, jogsival védőfelszerelésben.De amikor a 10-12 éves gyerek ilyenekkel száguldozik, akkor anyuci apuci lehet úgy gondolja ideje van az abortusznak ezért kap a gyerek egy ilyent....
Szülőként írom ( bár ehhez nem kell gyerek, hogy értse): Ki az az elmeroggyant, aki ilyet vesz a gyerekének? Pesten a felnőttek használják, de vidéken 90%-ban fiatalkorúak és persze védőfelszerelés nélkül. Mondjuk a szülő+gyerek kombó se semmi.
Általában a belvárosban vagyok. Ott csak turisták használják. Mondjuk az a szülő, aki elektromos rollert ad Budapesten a gyerekének nyugodtan leadhatja az első sarki boltnál, mert a nevelés nagyon nem neki való.
Pont hallottam hétvégén, hogy vettek a szülők a gyereknek egy ilyent szülinapra, elzárták, volt véve védőfelszerelés is. Elmentek pár órára otthonról a gyerek elvitte a roller...nem jött haza. Én is nagyon utáltam anyám amikor kijelentette hogy büdös életbe nem kapok motort (14 voltam) azóta megértem... kellett hozzá pár ismerős akik motorozás közben haltak meg.
Huu mennyi de mennyi szabályért vagyok utólag hálás. Azt hittem engem mennyire szigorúan neveltek, de sokkal lazábbak voltak, mint amennyire én lehetek most a gyerekemmel. Most sokkal több veszély van 🙁
Lehet megoldás lenne, egy fiatalt majdnem láttam felkenődni egy kertvárosi rész kereszteződésében, mert nem nézett szét és nem adott elsőbbséget, nem sok felelős gondolkodás van a tizenévesekben, tisztelet a kivétel, mert szerencsére láttam jó példát is.
Illetve, ehhez kötődően, észrevettem egy másik jelenséget is: a fiatalok ebike használata is nőtt. Autósként igyekszek kellően odafigyelni a kerékpárosokra, de elég kellemetlen biztonságosan megközelíteni őket. Se lassan, se gyorsan nem mennek, megelőzni muszáj, de rettegek elmenni mellettük.
Múlt héten sétáltam hazafelé kertvárosban nyugis lakó övezetben. Egyszer csak a semmiből majdnem elcsapott egy 50-el száguldó rolleres. Arra nem volt időm kurva anyázzak neki egyet, de mondom magamnak hagyjuk is, nem érdekel, megyek tovább. Erre rá kb 2-3 másodpercre hallottam egy hatalmas puffanást, meg mintha valami műanyag/fém csúszna a betonon. Odanézk, hát a rolleres gyerek az.
50-el belement faszán egy kátyúba és lerepült a rollerről. Ott hempergett és nyögdécselt. Na mondom fasza, még mindig bennem volt, hogy rohadjon meg, de azért csak nem hagyom ott, hátha valami komolyabb baja lett. Oda siettem és kérdeztem; "Jól vagy, hívjak mentőt?" Rámförmedt, hogy hagyjam békén, majd nyögdécselt tovább. Ott is hagytam a fenébe.
Tanuljanak meg a gyalogos seggfejek a krsszt tanuljak meg a sggfejbautosok a kreszt tanuljak meg a banyatankos seggfejek a kreszt...Magyarán megintcsk nem a rollerest meg rollert kell demonizálni elítelve megbelyegezve egy fadza jarművet hanem az egyént...
Abszolút egyet tudok érteni, nagy hiányosság a magyar oktatásban az alapvető kresz tanításának mellőzése. Senki sem bélyegzi meg azokat a rollereseket, akit normálisan közlekednek, de rengetegen vannak, akik erre képtelenek, ezek okozzák a baleseteket. Nem lenne ,,démonizálva” a roller, ha nem lenne ekkora precedens a balesetekre.
az autósok elvileg jogosítvánnyal gyilkolnának meg engem (kerékpárost) - ha nem húznék én satuféket olyan kereszteződésekben, ahol nekem van elsőbbségem - egy random alföldi 50 ezres városban 1-2 hetente, pedig csak 5-5 km-t tekerek munkába meg haza. Akkor velük mi legyen?
Jóval szigorúbb szabályok a kreszben, mint jelen esetben most a rollereseknél, illetve szabályszegések esetén szigorúbb büntetések. Én is kivagyok a pesti autósoktól, mint gyalogos, de a rolleresek is elmebetegen közlekednek, ráadásul sokszor a járdán.
# Roller, bringa, BMW, vagy fehér furgon, teljesen mindegy, az elmebeteg elmebeteg, bármibe is ül, bármin áll vagy bármit teker. pszichológiai vizsga kellene minden jármű esetében.
Oké, hogy vàltozik a kresz, de ki fogja betartatni. Amúgy meg le kell tiltani őket a jàrdàról, ahogyan a bicikliseket is, vagy bicikliút vagy autók közt. A közös hasznàlat szar.
szabalyt betarto bicikliskent mondom hogy kozlekedesben neked szulokent kellene odafigyelned arra hogy a gyereked ne hirtelen a bicikliutra modositsa az iranyat, mert ha husszal mennek ott, akkor is lehet belole baj
Engem a múltkor egy biciklis akart elütni, járdán/buszmegállóban, sehol egy bicikliút a közelben, ez is volt a kifogása, miután mondtam neki, hogy a bicikli jármű, és az úttesten a helye, nem a járdán (12 év felett). Ne általánosítsunk, de ha te vagy a vendég a járdán, ne urald le a gyalogost. Mindezt úgy, hogy az Alagútban én is rendszeresen csorogtam át gyök kettővel, nem csöngetve a gyalogosokra, ha elengedtek, megköszöntem, mert ott én sem mertem áthajtani az úton.
Valoszinuleg nem rendes savra gondolt itt hanem azokra a gyalogos/kerekparos kozos borzalmakra ahol felengedik a kerekpart a jardara egy tablaval/kis festekkel
de az továbbra sem járda, hanem gyalog- és kerékpárút, ahol sem a gyalogos nem akadályozhatja a kerékpáros közlekedést, sem a kerékpáros a gyalogosközlekedést. Ebbe nem fér bele, hogy anyuka mellől kiszaladjon a gyerek a kerékpáros közlekedés számára kijelölt részre egy levél miatt. Ha pedig osztatlan, akkor irányváltás előtt minden közlekedőnek kötelező megbizonyosodnia róla, hogy nem akadályoz mást, tehát a gyalogosnak hátra kell néznie, hogy nem jön-e kerékpáros aki éppen előzné őt szabályosan 20 km/h-val, mielőtt elindul jobbra/balra.
Lehet jogaszkodni, de az pedig alapveto kresz szabaly hogy mindig a az ut es idojarasi viszonyoknak megfeleloen kell a sebesseget megvalasztani. Ha pedig epp egy gyalogosok altal kozosen hasznalt feluleten folyik a kozlekedes, plane ha egy gyerek mellett akar valaki elmenni, ott 20al elozni felelotlenseg. A gyerekek nem ismerik a kreszt, tesznek hirtelen mozdulatokat, kiranthatjak a kezuket a szuloebol stb...
Ugyanugy barmilyen mas jarmuvel is lelassit a (a felelos) ember ha azt latja, hogy nala sebezhetobb akarmi mellett fog elmenni.
Erdekes hogy a kresz jogaszkodas meg a szabalyok csak akkor kerulnek elo a kerekparosoknal amikor valamit vedeni akarnak ami tetszik, a piros lampak meg a nem tetszo dolgoknal pedig nagyon hamar elfelejtodik.
Tisztában vagyok vele, nem kellenek a kéretlen nevelési tanácsok, több gyerekem is van és figyelek annyira, hogy sosem történt ilyen baleset, csak a rollerek szigorítása miatt írtam ide az én szemszögemből! A biciklisek teljesen normális tempóban haladnak errefelé, úgyhogy egy szavam sem lehet rájuk!
mondjuk ebben várostervezési hiba is van, mert sajnos van bőven közös gyalogos és biciklis út, esetleg egy csíkkal elválasztva (de még azzal se mindig). például a budai felső rakpart kifejezetten szar ilyen téren, ott folyamatosan egymás mellett mennek ötösével a gyalogosok, nem tudod kikerülni őket, pedig a fele annak sok helyen bicikliút lenne elvileg.
A bringások nem jönnek ilyen sebességgel, látod hogy jönnek- de ezek a semmiből bukkannak elő.
Figyelek a gyerekemre! Megint nem ez volt a lenyege az egesznek! De ezek szerint nem tudod milyen gyorsan valt iranyt egy 1-2-3 eves..
A zebrán sincs biztonságban az ember. A múltkor majdnem elütötte a gyereket egy ilyen vadbarom. Zöld jelzés volt nekünk, mondanom sem kell... azóta is látom magam előtt a jelenetet, borzalmas volt.
Attól hogy szabályt módosítunk ezek nem fognak eltűnni. Ha rendőrök nem tartatják be akkor minden szabályozás a szarnak egy pofon. S jelenleg sajnos nagyon sok mindennel nem foglalkoznak a rendőrök. Fos a közbiztonság.
Már amennyi rendőr maradt.
Am parancsuralmi rendszer, azzal foglalkozik, amit a felettese elvár tőle. És mivel az elmúlt években a politikai akarat 2 hetente változtatta, hogy mit akar elvárni, az a maréknyi megmaradt járőr is leszarta a munkát.
Pl tavaly ugye elindult a DÁP, aztán lement utasításba, hogy mostantól naponta 8 embert kell találnia a járőrnek, akit nem plasztik személyivel, hanem DÁP alkalmazásból igazoltat, mert hó végén jelenteni kell a minisztériumnak, hogy mennyire használja a a rendőrség az új rendszert, és ha a kapitányság nem végez jó helyen akkor a megye sem, és megbüntetik a kapitányságot.
Következmény: járőr, alosztályvezető, szolgálatparancsnok a rendőrség előtt bohóckodott, szedte ki az összes autót, és csak annyit kérdezett, jó napot uram/hölgyem, van már DÁP alkalmazása?
De ha holnaptól bekeményítene a rendőrség és szénné bírságolná a rollereseket meg a bicikliseket az egyértelmű szabálysértések miatt akkor meg egyből menne a sírás-rívás hogy geci rendőr diktatúra van és csak a pénzt akarják beszedni.
Keveset mondasz, múltkor néztem, ahogy elmegy mellettem két sáv között a rolleres geci, Én akkor 50-55 km/h-val mentem, autóval... Se sisak, semmi, ezekre az összesre biztosítás, legalább segédmotoros jogosítvány és rendszám kellene.
ha legalább ott száguldoznának... de nem baszki hanem a járdán, szlalomozva a kocsik közötbmeg az út közepén védőfelszerelés nélkül sokszor ketten egy rolleren...
"Január 1-től május 22-ig 745 felnőtt, 449 gyerek rollerbaleset történt, miközben a tavalyi év azonos időszakában 603 felnőtt balesetet regisztráltak, gyerekből viszont csak 257-et" - Telex.
Lakoparkban, 25-30-al veretik a gyerekek kozott, se hallani, se latni nem lehet. Aki szerint ezzel nincs problema annak valszeg nincs gyereke. :)
Általános iskolában tanítják meg olvasni az embert, ezt az intézményt keresd. Nyolc év múlva gyere vissza, és jelezd, hogy most már érted-e, hol sétál a gyerek.
a rolleres bal kezében a telefonja volt, jobbal kormányzott. Még időben fékezett, mert hátulról majdnem belement a biciklisbe. Előre se nézett csak a telefont, vmi videót.
Van, hogy a gyalogos járda és a bicikli út egy sávval van elválasztva. Egy kisebb gyerek pedig néha átfuthat a másik sávba főleg ha nem látja mi jön hátulról. A biciklisek szoktak csengővel jelezni a rolleresek szarnak rá. Alapvető intelligencia hiány van a rolleres közlekedőknél, tisztelet a kivételnek. Nem a gyerekre kell póráz. A rollereseknek kell egy alapvető oktatás, főleg 16-18 alatt. A gyalogosnak amúgy mindig elsőbbsége van.
Anyukáknak se ártana egy oktatás. Ha a kisgyerek néha átfut a bringa sávba (vagy ennyi erővel az úttestre) akkor fogd a kezét hogy néha se tudjon átfutni.
jajj nehogy le merd ezt írni, majd itt a reddit downvote népe jobban tudja és megmondja, hogy miért a világ hibás azért, ha a gyereked "vÉLEtLeN" beszalad a bringa sávra... érdekes az enyém még soha nem került ilyen helyzetbe...
Hacsak 40-el zúgnának!
Tegnap megyek szabályosan 50-el, asszony rámszól hogy mennyivel megyek..?
Mondom 50-el.
"Szivem, nézzél balra"
Balra a járdán 14 éves forma rolleres gyerek baszki rendesen gyorsult el tőlem...
Yep, this. Elottem tortent az eset, hogy reszeg turista belebaszodott volna a 2-3 eves totyogo gyerkocbe, ha az apukanak nincsenek macskareflexei... az egesz szart betiltanam a picsba. 🙃
Azt azért bírom, amikor gyerek megy elől, utna a szülö(k) és amikor elmegyek mellettük - nagy ívben kikerülve őket, szülő ráordít a gyerekre: - Vigyázz, kerékpáros!!!.. Erre a gyerek ugrik egyet és - roszabbik esetben - elém szalad. Ennyi és ekkora balfaszt a világban...
A vonaton az a rész a bicikliknek és egyéb közlekedik eszköznek van fentartva. Tehát csak akkor lehet odaülni ha nem kell másra az a hely.
Utálom amikor biciklivel elállják a helyet, mert nem tudja lerakni a kijelölt helyre, mert 1-2 paraszt a seggét mereszti a rossz helyen, ahelyett hogy állna.
Nyilván, én is szoktam bringásként morogni amikor nem, vagy csak alig férek fel ezek miatt a szarok miatt. Nem elég, hogy 50-60-al megy, még állni is lusta vagy rajta bazmeg?
nem lehetne azt csinálni hogy innentől kezdve csak Vitézy legyen a közlekedési miniszter? Klónozni kellene hogy amikor öreg korára nyugdíjba menne akkor elő lehetne venni egy fiatalt
Várjuk ki azért a végét...
Se jogsija, és nagyobb autógyűlölő mint a kiskarácsony...
Az amit a tömegközlekedésben csinál az tök oké, csak ne boruljon el az autósüldöző irányba..
A rolleres dologra meg annyit: Neeeem fogják úgyse betartani, a rendőrség meg továbbra is leszarja. nem láttam olyat hogy rendőr rollerest, vagy kivilágítatlan biciklist vegzálna.
Arra kéne bíztani az összes jövőbeli kormányt, hogy mondjuk... kormányozzanak? Tök megértem, hogy 160 jogász a parlamentben tök hasznos, főleg ha mindent ami a kezük úgyébe kerül azt zsebre tesznek, de nem lehet az, hogy vannak jogászok (ha corruptak böri azonnal) és olyan emberekkel töltjük fel mindig a parlamentet akik értenek ahhoz amit csinálnak?
Egy baromira praktikus, emellett olcsón megvehető, szinte ingyen üzemeltethető eszközt sikerült kitalálni ezzel az elektromos roller dologgal. A hátránya pedig "csak" annyi, hogy rohadtul balesetveszélyes. Nem látok más megoldást mint védőfelszerelést, max 20-25kmh sebességet előírni rájuk. És valahogy megoldani ennek a betartathatóságát. De igazából ötletem sincs hogyan lehetne anélkül hogy átesnénk a ló túloldalára és rendszám, jogsi kellene rá. Mert amugy ha nem lenne iylen balesetveszélyes, akkor szuper megoldás lenne arra hogy kevesebb autó és környezetszennyezés legyen. Valami olyasmi lenne jó, hogy elektromos kerékpáros rendőri egység ellenőrizze ezeket, amit a kiszabott bírásgokból lehetne fenntartani 😄
Lassan ott tartunk, hogy a gyalogosok testére is visszapillantó kell, hogy a legkisebb gyalogos menetirány-változtatás előtt is hátra pillanthassanak: nem jön-e egy bicikli, robogó, roller, nagyobb motor, macsetés vietnámi halálosztag stb.
De konkrétan basszus az nem normális dolog hogy a járdán is úgy résen kell lennem mint a volán mögött, mert bazdmeg a gyalogos között 40-50nel cikáznak járművek.
Lassan biztonságosabb lesz az út szélén gyalogolni inkább.
Pont erről beszéltem egy rokonommal pár napja. Ő notórius úttesten-gyalogló. Én notórius járdán-gyalogló vagyok. Évekig mondtam neki, hogy a saját biztonsága érkében joobb lenne, ha a járdán gyalogolna. Aztán pár napja megkövettem, és mondtam neki, hogy sajnos a mi lakóhelyünkön neki van igaza. Úttesten motorozók; házak kerítése mögül hirtelen es gyorsan kitolatók; és még pár dolog miatt konkrétan nagyobb veszély itt a szűk járdán gyalogolni, mint az oldalra lépési térben bővebb útszélen (és egyenletesebb útpadkán). Szánalom.
Most azt kit érdekel, hogy a bukósisak viselete kötelező e vagy sem? Ha épp átmegy rajtam egy rollerrel nagyon ki vagyok segítve, hogy volt az emberünkön bukósisak
A magyar szabályozás eléggé nyomorék: egyrészről 4000w-ig elég a B jogsi, bukósisak, illetve kötelető biztosítás. (Utána már motoros vizsga, nem kevésért)
Az előbbi esetnél a gond 'csak' azzal van, hogy a max. sebesség 25km/h lehet.. Érted.. Mintha a Forma1-es autó csak 50km/h-val mehetne. Nonszensz.
Kb. másfél éve csapatom elekromos kerékpárral, ami kezdetben 1200w teljesítményű volt, majd átépítettem 3000w-re. Hivatalosan nem használhatnám a kerékpárutat, csak a főutakat. Namármost a főutak 99.9999%-a olyan fos, hogy tönkrebassza a kerékpárt (na meg engem is) főleg az utak szélén, ahol mennem kellene.
Így marad a vegyes opció: néha kerékpár úton megyek, lassan, sokszor PAS-t használva, tekerve.
Máskor a főutakon, de ott konkrét életveszély, hatalmas odafigyelést követel.
Akinek nem Babettája van, annak ‘keménynek kell lennie🥳 még annak is aki nem az anyjával él:) (by Üvegtigris)
Mo-on jelenleg nincs szabàlyozva az e-roller. Ha tragédia van, a bíró majd tanakodik.
Épp ideje.
Én még azt is bevezetném, hogy 14 évesek előbb elméleti kressz vizsga és utána jogszabály ismeret- persze azon a nyelven, ahogy megértik. 18 felett meg legyen mindenki önálló, vagy vállalja a büntetést.
én eleve az úttest használatát ötévente megismételt kresz vizsgához kötném, járműtől függetlenül. lehetőség szerint gyakorlati vizsgával egybekötve, mert azt is ellenőrizni kéne, hogy nem csak ismeri a kreszt valaki, hanem ténylegesen be is tartja
a baj szerintem ezzel az, hogy hülyén van megszabva a sebességhatár. egyrészt senki nem veszi számításba, hogy az autósok 70-80%-a még külön meg is sértődik, ha a 30-as utcában nem mehet 40-nel, másrészt pedig ha a rollernek és e-bike-nak 25 km/h a sebességhatár, akkor szerintem a kis utcákban, amik most 30-asok, érdemes lenne az autóknak is 25-re csökkenteni ezt. ezzel megszűnne az, hogy a rolleres és bringás csak "útakadály", mert 5 km/h-val lassabban megy -- egy ilyen esetben ugye az autósok nagyrésze pattog, és azon bassza fel magát, hogy mikor kerülheti már ki, és ez a típusú indulat az autón kívül közlekedőknek életveszélyes.
ugyanez a robogóval is 45 km/h-nál. vagy legyen az 50, vagy legyen a főút 45. főleg, hogy a kismotor nem mehet fel bicikliútra (jogosan egyébként, a biciklisek védelme érdekében), és tekintve, hogy az autók mindent letolnak, ami nem tud minimum a sebességhatár plusz öttel menni, konkrétan nincs vele hol közlekedni.
de amúgy a legegyszerűbb megoldás talán az lenne, hogy az autósokat meg kéne tanítani arra, hogy a kreszben maximális sebesség van, nem minimális vagy elvárt, és hogy ez mit is jelent gyakorlatban. és aki ezt nem képes megtanulni, és nem képes felnőtt módjára nyugodtan kezelni, attól pszichológiai alkalmatlanság okán el kell venni a jogsit. ha ezt képesek lennénk meglépni, akkor az úttest nem lenne életveszély a kisebb járművel közlekedők számára, és nem kéne mindenhova biciklisávot suvasztani, mert értelmesen lehetne használni az úttestet is. ami egyébként a mopedeknek, rollereknek, nagyobb motoroknak is kifejezetten jó lenne, és a gyalogosok is fellélegezhetnének, hogy végre nem mindenki a járdát próbálja elvenni tőlük. szerintem inkább ők legyenek a prioritás, mint az autósok.
"Hivatalosan nem használhatnám a kerékpárutat, csak a főutakat." Ez nem így van, külterületen mehetsz segédmotorral kerékpárúton. Ez mindig is így volt.
Támogatom. Segwaytől kezdve az egykerekő baszokig legyen mindenhol. És tök jó lenne az utóbbi két kategóriát kitiltani a közutakról a városban, mert életveszély.
Gondolom az lesz, hogy 25 felett segédmotoros kerékpárnak minősül és azok a szabályok vonatkoznak majd rá. A kötelező bukósisak dolgot is csak az felett erőltetném, vagy akkor legyen kötelező a bicikliseknek és a lábbal hajtott rollereseknek is.
Egyébként szankcionálni kellene és akkor nem fordulnának elő ilyen problémák (plusz jó lenne, ha a kibaszott fekvőrendőröket is megfelelően alakítanák ki, mert sokszor nem lehet őket észrevenni, főleg sötétben). Egyébként kibaszott fárasztó az a hadjárat ami a rollerek ellen zajlik. Én biciklisként látom azt nap mint nap, hogy kb mindenki szarik a szabályokra, élükön a gyalogosokkal. Őket is be kéne tiltani.
A balkántól ne várj mást. Az autós a szabálykövető atyaúristen, mindenki mást be kell tiltani meg gyűlölni. Míg nem volt roller addig a kerékpárosokat baszogatták. Máskor sírás van hogy dugó meg szmog van és környezetszennyezés de amikor lenne rá megoldás akkor jön a fújjogás meg a "ticcsuk be". Egy buta, szerencsétlen, megkeseredett társadalomtól ennyi tellik ki!
Hiába lesznek szabályok a rollerre, ugyan úgy folytatódni fog ellenük a hadjárat.
A plebs meg soha nem fog fejlődni, ezek után is elvárja hogy csak neki legyen joga mert ő a szar béjemvéjével is wcre akar menni ezért több létjogosultsága van az utakon.
Tanulj meg olvasni mielőtt böffentesz, díjnyertes baszogató. Kíváncsi vagyok, a szabályozás után hányszor fogsz siránkozni hogy a rolleres az úton halad mert nincs kijelölt sáv.
No nem
Felháborító amiket össze hazudsz
Senki nem mondta hogy az autós az atyaúristen
Arrol van szó hogy az elektromos roller nagyon balesetveszélyes mivel nincs szabályozás
Erre másokat szidalmazol.
Ez nem holmi szidalmazás hanem tények. Ahogy a kerékpárost is, úgy a rollerest is előszeretettel elcsapnák azok után is ha a rollerre szabály lenne. Ha nincs kijelölt hely, a járdán sem lehet közlekedni akkor kénytelen a kerékpáros az úton közlekedni meg a szabályok ebben az esetben engedik. Ehhez képest a sok (jellemzően a facebookon) agyhalott "nekem van csak jogom közlekedni mert kocsim van" típusú megmondóember ossza az észt, javarészt feltételezhetően holmi buta tahó prolik.
És hidd el, hiába lesz szabály a rollerre, ugyan úgy menni fog a sok okoskodó tahó böfögése addig amíg ki nem találnak egy újabb járművet. Egyszerűen sok az efféle "autós kultúrlény" akik felsőbbrendűnek érzik magukat, a zebra előtt sem lassítanak.
Nagyon remélem hogy ezután a szabálytalanul közlekedő autósoknál is szigorítanak, háromszorosára megemelnék a büntetés összegét és az lenne a legnagyobb visszatartó erő ha mondjuk 30-as táblánál megy 50-nel akkor azonnal ugrik a jogsi és vele együtt a kocsi. Sőt még a lassúhajtókat is ideje lenne már bűntetni, aki retteg a volán mögött az ne üljön kocsiba és ne tartsa fel a sort!
Hát, igen. Közben meg sorozatosan vannak a halálos balesetek az utcai versenyek miatt. Mégsem látom azt, hogy nagyon érdekelné a rendőröket. Pl. rendszeresen itt csapatja egy Lambo a Vezér utcában és egyszer nem láttam, hogy megcsípték volna. Pedig tele van kamerákkal a kerület. Gondolom azt várják, hogy egy biciklist/rollerest/gyalogost megint kivégezzen valaki.
Nem vágom, hogy mi a baj az érvelésemmel. Ha nincs rendesen szankcionálva semmi, akkor semmi értelme kb a szabályozásnak. Ez pedig a rollereken túlmutat szerintem.
Van rendőr ismerősöm,hidd el,elkapják olykor és büntetik is. A probléma hogy akinek telik Lambo-ra,annak telik a havi 1 alkalommal akár 100 ezres büntire is. Itt is valamiféle kereset vagy bevétel alapján kellene büntetni,vagy elvenni a jogsit végleg mondjuk 3 ilyen,egymáshoz időben közeli büntetés után.
Szerintem mindenképp érdemes lenne valami minimális vizsga mint a segédmotor esetében. Vannak akik biciklizni is bénán szoktak na de ha ezek rollerrel kezdik veretni sokkal veszélyesebbé válnak. Sokszor karjelzés nélkül olyan kanyaríveket dobnak, hogy csak pislogok. Volt, hogy az autó előbb fékezett mint én reagáltam, pedig nem vagyok figyelmetlen. Na de tény, hogy egy biciklivel ha balfasz is az ember nem közlekedik ennyire merészen. Legalább is nem ilyen merészen.
Másik baj a rollerrel, hogy már önmagában is veszélyes. Biciklivel is lehet nagyot esni, de olyan horrorbalesetekről mégsem lehet hallani, mint ezzel a nyavalyával. Egy (felnőtt) ismerősöm tök normálisan ment vele, szinte már battyogós sebességgel, de megtalált egy kátyút a járdán és akkorát esett, hogy kulcscsonttörés lett belőle.
Ez is igaz de amíg csak magára veszélyes akkor így járt. Mondjuk a nagyobbakon van már rendes lengéscsillapító és nagyobb kerekek. Az problémásabb mikor sétálsz és a csengő már túl 80-as 90-es évek a rolleresnek. Aztán egyszercsak elhalad melletted valami és csak lobog a hajad. Nálunk bicikliúton a gyerekek így közlekednek csapatosan. Aztán amikor a bicikliút végén jön az elsőbbségadás tábla de mint ha nem is létezne simán felcsapnak az útra ha kell 70 fokos kikanyarodással át az úton. Na így ütöttem el majdnem egyet.
Kicsit olyan ez, mint amikor a 18 éves nepobaby beül az apja BMW-jébe, aztán felkenődik az első fára. Valamiért az elektromos roller ezt az "isten vagyok" reflexet hozza ki az alig nemgyerekekből. Lesz még itt bőven baleset és halál, mire betiltják... Hét elején olvastam, hogy idén már két 14 év alatti gyerek halt meg rajta, egy harmadik súlyos sérülésekkel van kórházban.
Huh, azért az komoly, hogy már betiltásról beszélsz.
Hány 14 év alatti gyerek halt meg autós balesetben idén? Vagy csak egy hónap alatt? Sokszor egy hét alatt több. Autózást mikor fogják betiltani? A nepobaby is, amikor beül az apja BMW-jébe, biztos, hogy *csak* magára veszélyes? Vajon a váci úti felüljárós baleset után is itt voltál azon morfondírozni, hogy mennyi ember kell még meghaljon, mire az autókat betiltják?
Autónàl előbb volt KRESZ, aztán jöttek a nagyteljesítményű szarok. Itt meg beszivárgott a hátsó ajtón ez a járgány és senki sem tudja, mi a helyes közlekedési morál vele. Igenis, legyen nagyon szigorú szabályozás, legalább addig, amíg ki nem találják a nagyok, hogy kell-e rá vizsga, felszerelés, stb. Legyen rá külön KRESZ és legyen vizsgához és védőfelszereléshez kötve.
Sajnos a nagyon szigorú szabályozás és a külön vizsga meg a KRESZ nem véd meg senkit, leginkább azért, mert ezeket a társadalom túlnyomó többsége nem tartja be, lásd éppen az autózást. Többek közt ezért nem (elsődlegesen) a szabályozással kell a problémákat megoldani, hanem a kevésbé életveszélyes közlekedési eszközök preferálásával.
Ha megnézed ezt a videót is: a bevillantott képeken is többnyire autók alatt van a roller, nem egy másik roller vagy egy bicikli alatt. Vajon miért? Mert az autó veszélyes mindenki másra, nem a roller.
A "végeredmény" fotókat nézve azért nem vonnék le ilyen egyértelmű következtetéseket. Vannak kivédhetetlen balesetek egy autós számára, attól, mert a roller van az autó alatt és nem az autó a roller alatt, még egyáltalán nem biztos, sőt, hogy az autós a vétkes a balesetben. Ha van szabályozás, van büntethetőség, mert van mire hivatkozva büntetni. A normálatlanul közlekedőket szocializálni kell arra, hogy egy életveszélyes jármű van alattuk, de persze aki meg akar halni, az gyalogosan is megteszi, nem a roller hibája, stb stb. Ettől még ugyanúgy sürgősen kéne szabályozás hozzá, mint ahogyan az összes többi járműhöz is van, nem is értem, ez miért nem evidens.
>Vannak kivédhetetlen balesetek egy autós számára
Itt van, amiben nagyon különbözik a véleményünk. Kivédhetetlen szituban ha a gyerek egy másik rolleres elé kerül, vagy egy biciklis elé kerül, az veszélyes, de nem életveszélyes. Lehet, hogy eltörik a csontja, de több nem lesz. Ha autó elé kerül, az életveszélyes. Csak idén hány kiskorú halt meg abban, hogy autó elgázolta? Kiskorú, totál védtelen, valaki más autózása ölte meg. Hány lenne még mindig életben, ha roller gázolta volna el nem autó? Ezért kell az autót szabályozni - és sokkal sokkal szigorúbban kellene, mint most -, és a többi alternatívát tolni ezerrel.
Szerintem ez a "autós nem vétkes" egy nagyon gyenge érv. Jogilag persze megáll, mert a társadalom nagyja szerint elfogadható a gyerek halála a privát autózás komfortjáért cserébe, de morálisan baromira nem áll meg. Olyan, mint azt mondani, hogy nem a puska elsütője vétkes azért, hogy a golyó elé ugrott egy gyerek. Talán jogilag akár még meg is állja a helyét, de nem véletlenül szabályozzuk rohadt szigorúan, hogy ki tarthat puskát és sütheti el naponta többször is.
Sajnálom, hogy így érzed, de hidd el, nem az én gondolatmenetem kifacsart. Az ötkilós közlekedési eszközt akarod betiltani, amivel 25 km/h-val lehet hajtani, mondván milyen veszélyes. Erre írtam, hogy a kéttonnás gépjármű, amiből a leggyengébbel is 150-el lehet menni (és mennek is rendszeresen vele lakott területen belül), és évente ezrek haláláért felelős előrébb kéne legyen a tíccsák be listán, mint a roller. Mi több, sokkal biztonságosabb lenne mindenkinek, ha nem autókkal közlekedne a többség, hanem többek közt rollerekkel. Simán lehet, hogy egy kiskorú sem halna meg közlekedési balesetben.
A roller fizikai felépítéséböl fakadóan alkalmatlan nagy sebességű közlekesésre. Kis kerekek kormány kialakìtása stb stb. Lehet ezt ragozni meg ágálni ellene de attól ez még ìgy van.
Hogy mond ez ellent bárminek, amit írtam? Mi több, ez pont úgy hangzik, mint egy érv mellette: a kisebb sebességből fakadóan könnyebb nem balesetezni vele.
Úgy hogy almát hasonlítasz a körtéhez. Olyan közlekedésieszközöket a rollerhez amelyekkel 50 kmel biztonságosan lehet közlekedni. A rollerrel meg nem. Mi több ez egyáltalán nem hangzik ìgy max számodra. A rollert arra találták ki hogy 6 éves gyerek az udvaron lábbal hajtsa. 40-50 kmel nem lehet biztomságosan közlekedni vele de 10-15 tempónál is bármi még egy bicikli is sokkal biztonságosabb.
De miért kéne azért betiltani, mert 45 km/h-val lehet max haladni vele?
Tegyünk már rendbe egy-két dolgot: az elektromos rollerek szabályozva vannak a Kreszben, méghozzá két külön kategóriában. Van a 25 km/h sebességet önerőből meghaladni nem képes e-roller, ezt legkorábban 12 éves kortól lehet közlekedésre használni sisakkal. Meg van az ezt meghaladni képes, aminek asszem 45 km/h-ban van meghatározva a max sebessége, ami lényegében kismotornak számít, jogsi kell hozzá, forgalmi, rendszám, biztosítás, nem mehet járdára, stb.
Mit kell betiltani? És miért?
A harmadik, egy 13 éves gyerek egész pontosan 3 hónapja kómában van.
[https://telex.hu/belfold/2026/06/01/elektromos-roller-balesetek-budapest](https://telex.hu/belfold/2026/06/01/elektromos-roller-balesetek-budapest)
Mondanám, hogy legalább bicikliút így valami kerékkel rendelkező dologra számítasz, de járdán is ugyan úgy vereti egy két észlény. Hogy kutyát sétáltatnak előtte, mami/papi viszi haza a bevásárlást, vagy anyuka/apuka megy babakocsival, mit érdekli. Ráadásul még villanymotorral halk is, van egy komolyabb szél, észre se veszed, hogy jön.
Lábbal hajtóssal is álltam már röppályára repedés miatt a járdában. Beleszorult az első kerék, a roller megállt én meg nem. Gurultam egyet, de nem lett komoly bajom, azóta van bukósisakom. Elektromosat sose vennék,rendesen félelmetes, nem véd semmi körben, egy suhanó szervdonor vagy.🫠
Lehet fizika órán feladat. 😋 Számolja ki a parabola röppálya legmagasabb pontjának magasságát, ha az állampolgár m tömegű, v vízszintes sebességgel parttant meg alfa szögben felfelé rugalmatlan ütközéssel! Az állampolgár nem kórosan elhízott testének közegellenállása elhanyagolható.
Itt teljesen érthetően elmagyarázzák ábrákkal, fizikával, mindennel együtt miért olyan kurva veszélyes az elektromos roller. A fizikát nem lehet megb.szni.
[https://www.youtube.com/watch?v=Hns6jb1W0dY](https://www.youtube.com/watch?v=Hns6jb1W0dY)
A lábbal hajtósnál nálam a hosszanti repedések és ősszel a nedves falevelek azok, amiktől nagyon tartok. Eső esetén meg a fékút nagyon megnő, ezért nem is használom a rollert olyankor.
> megtalált egy kátyút a járdán és akkorát esett, hogy kulcscsonttörés lett belőle.
Ahhoz nem kell rollerezni, egyik ismerősöm a fürdőszobában esett el a kádból kifele jövet.
Az bicóval is megy, tanusíthatom.
Nem feltétlenúl kell nagy sebesség elég ha szerencsétlenül esel. Megjegyzem vállra esni még mindig jobb mint fejre, ha nincs sisak rajtad akkor ott kivontad magad a forgalomból jó hosszú idöre vagy végleg.
Ha rollerrel buksz akkor ha sima biciklis sisak van a páciensen akkor "csak" az arca, orra, fogai törnek. Azért elég kemény abba belegondolni mit csinál egy ember arcával a beton, ha arcon csúszik pár métert 10-30 km/h sebességgel. Sok dolga lesz a plasztikai sebésznek.
Azok a semekkora kerekek semennyi felfuggesztessel, ezt kombinalva az erofeszites nelkul elerheto aranylag nagy sebesseggel az nem egy jo kombo egy ennyire casual modon hasznalt jarmure.
Sima kerekparosok is folyamatosan kovetnek el vallalhatatlan dolgokat de ott legalabb a jarmu sokat tesz azert hogy a kisebb/nagyobb vezetestechnikai hibakbol ne legyen akkora baj.
,,Sokszor?” 🤣 Én még egy rollerest nem làttam karjelezni, mondjuk nem Magyarországon élek 😭 egyébként nem vagyok boomer, nem kell betiltani, meg büntetni az elektromos rollerezést, de kell vmi KRESZ módosítás, mert ez így kurva veszélyes, ahogy most megy.
karral lehetetlen jelezni rolleren, két kézzel kell fogni folyamatosan. legrosszabb esetben lábbal kell, de amúgy sok rolleren van már index, és a többire is kéne. ha más nem, van indexes sisak, azt is lehet használni
szerintem ha látod, hogy valakinek a jobb oldalán elkezd valami sárgán villogni, legyen az a sisakon, a kormány szélén, vagy lent a hátsó kerék mellett, abból le fog esni, hogy az index akar lenni. a kanyar előtt kitartott láb is elég egyértelmű, ha a kresz vizsgád nem csak dísznek van, és tudod, hogy a biciklis így jelez kézzel.
Nem is nagyon tudsz irányt jelezni rolleren, még ha akarnád se. Nincs indexlámpa, a bringás karjelzés meg balesetveszélyes a roller kicsi kereke miatt.
Én sose láttam még indexet rolleren. A Lime rollereken egyetlen “gomb” van, amivel a motort hajtod meg, szóval lehet hogy van rajtuk valami narancssárga izé, ami indexnek tűnik de inkább csak macskaszem, mert fényjelzést nem tudsz vele adni. Vagy én vagyok béna hozzá és nem tudom, hol van hozzá a gomb, de az biztos, hogy az app nem hívja fel rá a figyelmet, hogy ez is van, pls használd.
Viszont TIL hogy létezik és elég olcsó a rollerekre utólag felszerelhető index, szóval simán elő lehetne írni kötelező tartozéknak, nem lenne a rollerezés effektív betiltása.
akkor legyen index, az a roller skill issue-ja. nekem egy miniatűr e-twow gt-m volt, azon se volt index, ezért használtam olyan sisakot, amin volt. de egy ilyen 60 km/s fancy vacaknak simán van olyan széles kormánya, hogy kifér a végére egy index, ami látható is rendesen.
Azt valóban nem, meg a járdán ész nélkül szaggatást és a többi ismert rolleres közlekedési bűnt se, csak a jelzés hiányát. Erre az lenne a biztonságos megoldás, ha kötelező lenne az indexlámpa, de az meg gyakorlatilag a rollerek betiltását jelentené, vagy EU-s szinten koordinálva kellene így szabályozni, hogy lereagálják a gyártók is.
A lényeg a LEHET szón van, mivel a közlekedés feltételhez kötött ezért lehetséges. Milyen meglepő lehet néha, hogy ugyan társadalmi szabályok között élünk, de vkik ezeket nem tartják be. Viszont, ha nem kötjük jogosultsághoz--nincs felelősség sem. Ezt mondtam, bár mintha a egy digitális harcos csopiban lennénk..
Perzse, persze... Ha valaki úgy követ el közlekedési szabálysértést, úgy akadályoza a közúti forgalmat, úgy idéz elő közúton közvetlen veszélyhelyzetet, hogy nincs jogosítványa, akkor nem felelősségre vonható. Hogyne. Sőt az első éjszaka joga is jár neki!
Rollerre meg kerekparra is kene minimum egy egyszerusitett kreszvizsga. (meg az osszes mindenfele kozuthasznalonak valami kotelezo biztositas fedezendo a karokat amiket okoznak de erre mar gondolni se merek mert betarthatatlan.)
Van erre sok éve szuper EU-s jogszabály csomag. Az Osztràkok jún.1-el szigorítottak is.( nagyon helyesen!)
Mindig kint van az eu oldalàn, akit érint keresse ki.
Jogharmonizációs gyakorlati alkalmazás és 10 perc munka.
Végre!!!! ( amúgy nekem is van e-rollerem, és úgy vettem meg pár éve, hogy elolvastam az eu-s jogszabályt, és világosítottam màr fel rendőrt aki örömmel fogadta.)
Volt már itt bírói ítèlet is, vettek el jogsit is, pénzbüntetéssel megspékelve. De ezt a vadkeleti fidesztróger hozzáállást a Miniszter úr kb holnapra rendbe tudja tenni. Mèg erőlködni se kell hozzá.
Milyen jogszabályra gondolsz?
Tudtommal pont az a baj, hogy még mindig nincs se közös eus jogszabály, de még javaslat, irányelv sem.
Mivel a járművek kategorizálását a bécsi egyezmény alapozza, amíg az nem kezeli le, nem is nagyon lesz közös szabályzás.
Főképp, hogy a közlekedési szabályoknak nem eu-s jogharmonizációra kell törekedniük, hanem a bécsi és egyéb ensz egyezményekhez.
Az osztrák példa pont a különutasságot bizonyítja: Ausztria nem egy uniós közlekedési rendeletet vett át 10 perc munkával, hanem a saját törvényét szigorította meg helyi szinten,
ráadásul Bécs városa még erre is saját, egyedi korlátozásokat szabott ki. Ha lenne egységes uniós szabályozás, akkor nem lenne legális rollerrel menni a járdán az egyik városban, miközben bécsben meg nem.
Egyébként 7éve voltam Párizsban és akkor már mindenki ilyennel járkált. Legalább 4 éve boldogítanak itt is. Hány év kell egy új jármű szabályozására? Nem is értem
itthon is boldog boldogtalan már jó 10 éve.
Én 2014-en vettem még egy sima lábbal hajtóst, amikor egyetemre kezdtem járni, akkor kezdett bejönni itthon a sima consumer változatok, és egyre többet láttam a metrón vele embereket, csak csóró diákként maradt a lábbal hajtós.
Elv Pesten 2019-től van lime.
Az eu-s szabályok közt megtalálod. Most hirtelen nem tudom, 3 ève kerestem ki mikor e-rollert vettem.
Az Osztrákok most annyit szigorítottak, hogy kötelező az irányjelző, úgyhogy az alap rollerek mennek kukába, ezért kaphatóak gombokért.
De a teljesítmény meg a műszaki előírás és a közlekedési szabályozás már rég megvan. De az autókhoz is megvan, mégis van gyorshajtó meg balesetet okozó és szenvedő is.
Akkor te az EN 17128-re gondolsz.
De ezek csak műszaki szabványok, hogy egy importált rollernek, milyen fékkel, kerékkel, lámpával kell rendelkeznie.
De ez forgalomba hozási, fogyasztói szabályzat, nem közlekedési.
Am ezek magyarországon is ugyanúgy megvannak, mert eu importra vonatkoznak.
De pl a járműkategóriák, hogy kismotor, nagymotor, autó... M,N,O,L kategóriákat a gemfi egyezmény fektette le, ezek alapján a roller egy állatorvosi ló, mert ha motor lenne, akkor kéne rá ülés, ha meg kerékpár, akkor meg nem lehetne elektromos motorja.
[Az meg, hogy ezeket a kategóriákat hogyan bontja tovább 1-1 adott ország, és milyen közlekedési szabályokat követel meg, nem eu-s jogterep, hanem jogállami hatáskör.](https://magyarjogfolyoirat.hu/mj/article/download/mj202001-1/2002/69)
Ha ezt a tanulmányt veszem forrásnak, annyira nincs eu-s jogharmónia, hogy míg az osztrákoknál már nem is jármű, a hollandoknál meg annyira jármű, h rendes jogosítvány kell hozzá.
De már csak azért sincs eu-s szabály, mert akkor már rég menne egy kötelezettségszegési eljárás velünk szembe, mert nem ültettük át a magyar törvényekbe.
Akkor te az EN 17128-re gondolsz.
De ezek csak műszaki szabványok, hogy egy importált rollernek, milyen fékkel, kerékkel, lámpával kell rendelkeznie.
De ez forgalomba hozási, fogyasztói szabályzat, nem közlekedési.
Am ezek magyarországon is ugyanúgy megvannak, mert eu importra vonatkoznak.
De pl a járműkategóriák, hogy kismotor, nagymotor, autó... M,N,O,L kategóriákat a gemfi egyezmény fektette le, ezek alapján a roller egy állatorvosi ló, mert ha motor lenne, akkor kéne rá ülés, ha meg kerékpár, akkor meg nem lehetne elektromos motorja.
[Az meg, hogy ezeket a kategóriákat hogyan bontja tovább 1-1 adott ország, és milyen közlekedési szabályokat követel meg, nem eu-s jogterep, hanem jogállami hatáskör.](https://magyarjogfolyoirat.hu/mj/article/download/mj202001-1/2002/69)
De már csak azért sincs eu-s szabály, mert akkor már rég menne egy kötelezettségszegési eljárás velünk szembe, mert nem ültettük át a magyar törvényekbe.
Minden reggel elektromos rollerrel járok munkába, kizárólag kerékpár úton, vagy ha nagyon muszáj (egyirányú út miatt stb) akkor tolom, zebra előtt leszállok, bukósisak, max 20-al megyek
Kurvára idegesítő hogy pár nyomorék miatt aki nem tud viselkedni, elítélnek mindenkit, rendesen látom ahogy az emberek undorral néznek néha rám mert ilyennel merek közlekedni, de az a baj meg is értem, mert amit páran leművelnek az életveszélyes (de a kerékpárosokat sem kell félteni)
Ideje lenne komolyabb szabályozásra
Hát mad respect de valószínűleg az egyetlen rolleres vagy az országban, aki így közlekedik. Ha mindenki így csinálná, senkinek egy rossz szava nem lenne a rolleresekre. De akiket te itt “pár nyomoréknak” nevezel, az valójában több ezer vagy több tízezer ember, nem tudom hányan használnak e-rollert de a nagyjuk pont az ellenkezője annak, amit itt leírsz: járdán megy, zebrán is átmegy vele piroson is, sisakja nincs, és csak akkor megy 25-tel, ha épp Lime-mal van, mert az le van fojtva 25-re.
Én nem láttam még védőfelszereléssel, óvatosan használni rollert. De biztos vannak ilyenek is.
Helyette persze felszerelés nélkül nagy százalékban van a szerelmespár, barát duó 18év alatt vagy másik kedvenc kombó gyerek+szülő. Mondjuk nálam az abszolút nyertes nagyon terhes nő gyerekkel ( komolyan saját szememmel láttam) Sajnos az emberek többségének korlátok kellenek, mert annyira felelőtlenek.
Valami hasonlot akartam irni, az en eletemet nagyon megkonnyiti a roller, es nem jelentek masokra veszelyt. Estem mar parszor, de tobbnyire sajat figyelmetlensegbol. A jardan akkor megyek, ha senkit se zavarok vele, tobbnyire azert, mert a jarda egyenes. Ha ugy latom, hogy barkire veszelyes lennek, leszallok. Keresztezodesben, zebran tolom.
Ezért elképesztően átlátszó mikor valaki a szabályozást ellenzi meg nyavajog, innen tudod, hogy magának való és nem képes vagy nem hajlandó odafigyelni a többi emberre maga körül.
Nekem meg mindig az a kedvencem amikor a nagy kerekparoslobbi azonnal hatalmas hisztit rendez minden alkalommal amikor valaki csak arra mer gondolni hogy valami minimalis biztonsagi vagy kepzettsegi elvarasok legyenek tamasztva. (lasd kotelezo sisak tema par evvel ezelott)
a legtöbb egyirányú utcában ki van táblázva már amúgy, hogy bemehet a bicikli szemből, és a 25 km/h alatti roller tudtommal annak számít. ami szerintem amúgy teljesen jogos -- az úttest nem az autóké, hanem minden járműé, és az egyirányú utca csak azért van, mert nem fér el két autós szemből. a biciklisek feleannyi helyen is tudnak biztonsággal kétirányban közlekedni.
Remélem az is valahogy szabályozva lesz egyszer hogy ne legyen mindenhova hányva a kibaszott lime roller. Ha már van akkor legyen rendesen és legyen kis állomások ahova be lehet őket parkoltatni vagy vmi.
A lime mar evek ota igy mukodik, vannak kulon parkolok es csak ott lehet lerakni, altalaban biciklitarolok mellett vannak. Ha nem ott teszed le akkor pedig a lime levon egy marek penzt. Akarhanyszor leteszed a rollert le kell fotozni hogy hol hagyod es gps-en is nezi az app.
A roller biztonságos közlekedésre teljesen alkalmatlan és többnyire seggagyúak használják. Érdekes ha biciklivel megyek egy olyan helyen ahol mehetek de gyalogosok vannak, KETTŐVEL tekerek.
Mivel a többség rollerrel nem, ezért
\- Legyen motoros jogsival használható, ami életkor limitet is jelent
\- Kiemelten komoly veszélyeztetés esetén jogsi elkobzás,
\- Járdahasználat, sebességtúllépés, jogsi nélküli használat olyan százezres büntetési tételekkel amit megéreznek.
Sosem értettem. Aki így száguldozik egy rollerrel az nincs tisztában a fizikával vagy lobotomiát végeztek nála? Bicóval ha nem figyelek és megtalálok egy nagyobb kátyút majd kitépi a kezemböl a kormányt a fizika akkor mire számìt 20 centis kerekkel? Vagy azt képzeli a rolleren másképp hat rá a hirtelen lassulás?
Május 21-én Óbudán egy rolleres elütött egy bácsit, majd elszaladt. A bácsi meghalt. Borzalmas, amit művelnek a rolleresek, örülök, hogy szabályozzák. Remélem megtalálják ezt a férget!
Nem csak a gyerekekre de a kutyákra és idősekre is veszélyes ez a sebesség, meg rám is, pedig nem futkosok át a sárga vonalon.. simán csapatják e rollerrel olyan helyeken is, ahol tilos.
A legtöbb roller használó a kresz-t sem ismeri.
Na de ennyi gonoszkodást egy poszt alatt.. mára bezárom az internetet.
ahogy ismerem a politikusokat, ez is átfog csúszni a normális rolleres közlekedőket ellehetetlenítő szabályozásba, vagy hogy nagyon vegye el a kedvét tőle az embereknek, és dilettáns módon próbálnak majd meg megoldást találni, mint például az arra alkalmatlan kis kerekű rollerek autók közé való kényszerítésével, ami még a több milliméter vastag útfelfestést is megérzik, ha áthajtanak rajta vele, nem hogy az úttest szélén lévő kátyúkat, nem eltakarított törmelékeket, csak azért mert mondjuk 500W-s motor van benne, és amin még index sincsen, karjelzéssel pedig nem jelzünk irányváltoztatási szándékot egy rollerrel.. úgy ahogy az előző kormány rolleres KRESZ tervezete is ilyen dilettáns dolgokkal volt tele. ettől nem fognak normálisabbak lenni az emberek, ellenben még fokozni tudják a balesetveszélyt. eddig is benne volt a KRESZ-ben, hogy a jelzőlámpákat figyelembe kell venni a közlekedésben, de ez hány kerékpárost, rollerest, robogóst érdekel valójában? de azért ellehet majd adni úgy a jogszabályt, hogy ők mindent megtettek, bezzeg a fideszes rezsim. igaz több kárt okoznak ezzel mint hasznot, de ez már senkit sem fog érdekelni. járjon mindenki tömközzel, mert az az új kormány nünükéje.
Kapkodni,kapkodni és kapkodni kell megint! 😄 Ezt már ismerjük tőled Dávid!
https://preview.redd.it/2p23s3k0a05h1.jpeg?width=700&format=pjpg&auto=webp&s=91e69018e17e6683db41eee87375410258ac952e
Eddig miért is nem lehetett tenni valamit?
Borzasztó a helyzet forgalommal szemben nagy sebeséggel ketten egy rolleren
Teljesen átlagos jelenség. És életveszélyes
Engem az egész KRESZ módosításból annyi érdekel, hogy B kategóriás jogsival lehessen vezetni 125 köbcentis motort. (Bár ezt nem is a KRESZ, hanem egy másik jogszabály szabályozza.)
A mai Magyarország útjai olyan lassan mint a MadMax, nincs igazából rendfenntartás, és az embereket ha nem szabályozzuk, idióták lesznek.
Minden közlekedési jármű használót sokkal jobban kéne ellenőrizni, és sokkal szigorúbb büntetéseket kéne szabni. Na meg persze megírni, tisztázni a rolleres szabályokat, bár úgy gondolom adott teljesítmény alatt olyan vonatkozik most is rá mint egy biciklire, és adott sebesség felett olyan mint a robogó.
Ha a magyarországi közlekedés szerinted olyan mint a madmax, akkor India, Vietnam meg hasonlók akkor micsoda? xd Azért az kicsit erős túlzás, hogy itt semmi rendfenntartás nincs, meg semmi szabályzás
Pont pár hete volt ez a roppant jól időzített előadás:
(Härtlein Károly: Az elektromos rollerek fizikája és veszélyei)[https://youtu.be/Hns6jb1W0dY?t=1687] (egy illusztratív pillanatnál linkeltem)
Az egész járműszerkezet alapvetően veszélyesebb a biciklinél, miközben egy könnyed játékszernek tűnik. Szerintem ezt az információt nem tudják elegen, de full elővigyázatos józan emberen is működik a csontkatapult :D
az autókat is szerintem városban 30 km/h-ra kéne limitálni GPS alapú rendszerrel. két-három év alatt mindenki kocsijába be lehetne rakni, felmatricázva. akin pedig nincs matrica, az leparkolhat a város szélén, P+R-ben, és bejöhet villamossal.
ja, abszolút egyetértek. inkább egy rolleres üssön el, mint egy autós, ha véletlenül ilyen helyzetbe kerülnék.
a baj az, hogy a városaink teljes infrastruktúrája autókra van tervezve, és már azon is sírnak, ha az utak 10%-án van bicikliút. én nagyon remélem, hogy idővel átépítik a hollandiában bevált rendszer alapján.
25-30 éve, általános suliban nálunk volt párszor technika órán KRESZ, nem tudom, ez mennyire volt általános vagy helyi intézményi dolog, de szerintem kifejezetten hasznos lenne, ha mindenhol beleférne. Két kraftolás közé ennyi bele kéne, hogy férjen.
🥰 vajon milyen lenne egy olyan kormány, ahol minden miniszter autista lenne, és a szakterülete lenne az SI-je, mint Vitézynek? 🤔
Pont tegnap kiszállításkor gondoltam utoljára ezt. Megálltam a gyalogosoknak kijelölt átkelőnél, de egy protektor-bukó nélküli rolleres horda elkezdett jobbról-ballról egyaránt kerülgetni. Azt hittem, hilogy el fogják ütni a gyalogosokat, de szerencsére ők figyeltek átkelés közben a rollerekre.
Vitézy is nálunk kezdte! Ha bántanak írj nekünk!
https://preview.redd.it/7ncx5k9ns05h1.png?width=1122&format=png&auto=webp&s=a92a3ccb892b07e0f1f5c98e2eab4162ba2cd8f0
Csak el kell rendelni a jogosítvány megszerzését a rollerek használatához. Mifelénk olyanok hajtják (sokszor az egész családdal a rollereken...), akik félanalfabéták.
Javítani kell az esélyeken az autósokkal szemben.
https://preview.redd.it/txjb9os2e05h1.png?width=1280&format=png&auto=webp&s=8977a6271484f557570813ca1c1111cc3983dc8c
252 Comments
n4n3x@reddit
Far-Yak1571@reddit
No_Brick378@reddit
Cultural_Judge_1734@reddit
No_Brick378@reddit
Gold_Presentation129@reddit
No_Brick378@reddit
Cultural_Judge_1734@reddit
No_Brick378@reddit
Far-Yak1571@reddit
No_Brick378@reddit
Cseppy@reddit
Ok-Examination4593@reddit
miaszos@reddit
Mr_A_B_Ductor@reddit
Forward-Bag2853@reddit
Economy-Attorney-360@reddit
Forward-Bag2853@reddit
Economy-Attorney-360@reddit
External-Yam-1714@reddit
Economy-Attorney-360@reddit
Former-Session-370@reddit
miaszos@reddit
Dry_Situation_5525@reddit
u_wot_mate123@reddit
PenEducational2759@reddit
Zooty6@reddit
Outrageous_Donut7681@reddit
External-Yam-1714@reddit
Outrageous_Donut7681@reddit
Dry_Situation_5525@reddit
b3nsn0w@reddit
Dry_Situation_5525@reddit
No-Hour-4864@reddit
Sir-Tiburtius@reddit
Postius_Maximu_8619@reddit
CivilizedManners@reddit
ImpressionOk24@reddit
MothusManus@reddit
External-Yam-1714@reddit
MothusManus@reddit
meatgrinder32@reddit
ZeroDowntimeHero@reddit
No_Package_3865@reddit
Drakuf@reddit
Sea-Imagination-4238@reddit
darealq@reddit
Happy-Elk-3485@reddit
ZeroDowntimeHero@reddit
frutigerflow@reddit
Zooty6@reddit
ZeroDowntimeHero@reddit
Extension-Teach-4051@reddit
b3nsn0w@reddit
tbandee@reddit
CoatHuge884@reddit
malaszka@reddit
n4n3x@reddit
malaszka@reddit
Sensitive_Pitch_4456@reddit
Drakuf@reddit
BigRock4389@reddit
Physical-Wave-9958@reddit
verser233@reddit
Hardysaboteur@reddit
Csumsz@reddit
Hungry-Albatross9524@reddit
420Fighter69@reddit
MoveCalm6488@reddit
malaszka@reddit
malaszka@reddit
NorbiPerv@reddit
Skjenngard@reddit
Kalmoran@reddit
Skjenngard@reddit
csastya@reddit
Zorpian@reddit
kabikaofficial@reddit
Tyrandeh@reddit
Mr_A_B_Ductor@reddit
IndividualComplex356@reddit
Damiento@reddit
shipangela17@reddit
Child_Of_Abyss@reddit
Sensitive_Pitch_4456@reddit
Swimming-Mixture-775@reddit
Aware-Watercress637@reddit
Terrible_Bug_388@reddit
PigJongUn@reddit
eldobhatofiok@reddit
the-cat-7000@reddit
ExplanationFew2864@reddit
DifferentSolution416@reddit
sisco98@reddit
malaszka@reddit
HUNAcean@reddit
malaszka@reddit
Duckeyh@reddit
Outrageous_Donut7681@reddit
Physical_Elephant400@reddit
BigRock4389@reddit
Physical_Elephant400@reddit
b3nsn0w@reddit
Physical_Elephant400@reddit
b3nsn0w@reddit
hex64082@reddit
anthrazithe@reddit
malaszka@reddit
malaszka@reddit
MilkNaive8274@reddit
More_Comfortable_658@reddit
KurucHussar@reddit
hejesfilyu@reddit
No-Spread3780@reddit
hejesfilyu@reddit
No-Spread3780@reddit
hejesfilyu@reddit
No-Spread3780@reddit
KurucHussar@reddit
No-Spread3780@reddit
KurucHussar@reddit
Chasy2@reddit
Easy-Driver-8316@reddit
frutigerflow@reddit
Foreign-Reason8329@reddit
frutigerflow@reddit
Foreign-Reason8329@reddit
zsurficsur@reddit
Foreign-Reason8329@reddit
zsurficsur@reddit
Foreign-Reason8329@reddit
zsurficsur@reddit
Foreign-Reason8329@reddit
zsurficsur@reddit
legatus80@reddit
zsurficsur@reddit
legatus80@reddit
zsurficsur@reddit
ImpressionOk24@reddit
MeiSuesse@reddit
Mysterious_Donkey552@reddit
malaszka@reddit
ImpressionOk24@reddit
malaszka@reddit
micsugo@reddit
BladePocok@reddit
Foreign-Reason8329@reddit
legatus80@reddit
ImpressionOk24@reddit
Outrageous_Donut7681@reddit
FortuneEducational62@reddit
b3nsn0w@reddit
ImpressionOk24@reddit
b3nsn0w@reddit
FortuneEducational62@reddit
skyfire92@reddit
Pylo777@reddit
billy-murray@reddit
szofter@reddit
Duckeyh@reddit
szofter@reddit
b3nsn0w@reddit
frutigerflow@reddit
szofter@reddit
skyfire92@reddit
ErikZorg@reddit
EventPurple612@reddit
ErikZorg@reddit
ErikZorg@reddit
EventPurple612@reddit
ErikZorg@reddit
malaszka@reddit
Outrageous_Donut7681@reddit
trebron55@reddit
Physical_Elephant400@reddit
Postius_Maximu_8619@reddit
No_Brick378@reddit
Postius_Maximu_8619@reddit
Physical_Elephant400@reddit
Postius_Maximu_8619@reddit
Postius_Maximu_8619@reddit
No_Package_3865@reddit
Visible-Plastic-1208@reddit
ImpressionOk24@reddit
Bbaluk@reddit
szofter@reddit
No_Brick378@reddit
Bbaluk@reddit
neverever0123@reddit
Nice_Cicada8809@reddit
Outrageous_Donut7681@reddit
b3nsn0w@reddit
Bbaluk@reddit
drebilhadnagy@reddit
Bbaluk@reddit
N0va-42@reddit
zolotvok@reddit
DoctorSure8024@reddit
HopefulDevelopment56@reddit
Funny_Motor3312@reddit
legatus80@reddit
Wise-Spell-8054@reddit
Dry_Situation_5525@reddit
NorbiPerv@reddit
Famous-Link-3027@reddit
No-Spread3780@reddit
moistpancakewrangler@reddit
silentdave23@reddit
No-Spread3780@reddit
Uk0GN0sS@reddit
No_Student_6569@reddit
Uk0GN0sS@reddit
Striking_Ad2794@reddit
Orchidea0329@reddit
excomb@reddit
skyfire92@reddit
Duckeyh@reddit
catchupfam@reddit
Garacsi@reddit
adsaremykink@reddit
b3nsn0w@reddit
uuuuu5uu@reddit
b3nsn0w@reddit
malaszka@reddit
Gerysson1@reddit
kukois@reddit
gundampilot11@reddit
malaszka@reddit
Sentwin@reddit
Sudden-Awareness-820@reddit (OP)
malaszka@reddit
Zorpian@reddit
gundampilot11@reddit
loterikutya@reddit
Lewlynn@reddit
Pollipudlipotty80@reddit
Razidargh@reddit
Pollipudlipotty80@reddit
drebilhadnagy@reddit
Pollipudlipotty80@reddit
Low_Play_7245@reddit
malaszka@reddit
Famous-Link-3027@reddit
malaszka@reddit
Hungry-Albatross9524@reddit
malaszka@reddit
HydraBosss@reddit
Kitchen_Audience_686@reddit
itmustbeconteo@reddit
atomgomba@reddit
the-cat-7000@reddit
BeGentle1mNewHere@reddit