Közkívánatra Focus mk2
Posted by kalmargergo@reddit | CartalkHungary | View on Reddit | 16 comments
A Hilux és Iveco után jöjjön valami hétköznapibb.
Többen kértétek, hogy mutassak személyautót is, ezért hoztam egy Ford Focus teljes alvázvédelmi folyamatát.
Még aránylag időben érkezett. Az autóban 75.000km volt.
A teljes folyamat dokumentálva lett a rozsdakezelésen és epoxi alapozáson át a Dinitrol alváz- és üregvédelemig.
Kíváncsi vagyok a véleményetekre:
Szerintetek mikor érdemes először alvázvédelmet csináltatni egy 10-15 éves autón? Csak amikor már látszik a rozsda, vagy inkább megelőzésként?
Mr_A_B_Ductor@reddit
Ezt a fránya kátrányos alvázvédőt lehetne már elfelejteni.. főleg hogy ráfjújják benzincsőre-fékcsőre, csomómindent összefújkálnak vele... aztán csodálkozás megy hogy elfossa magát alatta a fékcső pár év múlva..
Én inkább lefényeztem az autóm alját amikor rendbetettem. rücsi ahol kell, tömítő ahol kell, filler, szín, lakk..
kalmargergo@reddit (OP)
Szia! 1. a Dinitrol 4941 nem egy kátrányos alvázvedő 2. Mutasd már a képeken hogy a gumi fékcső hol lett összefújva.
A többi cső vasból készül, annak egyáltalán nem árt az alvázvédő.
Amúgy amit te csináltál az is egy jó megoldás, csak nem olyan tartós a kő felverődésekkel szemben.
Mr_A_B_Ductor@reddit
A FÉM fékcső lett összefújva, a kocsi alján.. 15. kép.
Saját káromon tanultam meg hogy milyen károkat okoz ha minden össze van fújva sajnos.. azért kellett újrafékcsöveznem a vasat B oszloptól hátra. meg azért kellett 2x annyi lemezmunkát csinálnom.
Az a baj ezekkel az alvázvédő gezemicékkel hogy egy darabig jó, aztán kiszárad, onnantól egy kavics, és felpattan, megy be alá a nedvesség és dolgozik alatta..
Kavics ellen van a rücsi, szigorúan oda fújtam ahol gyárilag is volt, és ledrótoztam amikor nekiálltam a kocsi aljának...
kalmargergo@reddit (OP)
Én értem amit mondasz, meg ugye ezért nem vagyunk egyformák hogy más legyen a véleményünk 😀 Szerintem egy jól kivitelezett alvazvedelem nem lehet olyan rossz különben senki se venné/csinálná. Vannak 10+éves munkáink és semmi gond nem volt még vele, pedig az még a régi bitumen alapúval lett fújva.
cweson@reddit
Tök jó amit csináltok de ti sem bontotok semmit. Ha jó munkát akarnak végezni akkor ki kellene bontani a kardán alagutat is le kellene venned az üzemanyag tartályt a hátsó hidat és akkor tudnád szépen kifujni az egészet viszont akkor már annyi plusz melód lenne, hogy neked nem érné meg.
Mr_A_B_Ductor@reddit
Persze.. legalább jól fogod fel, és nem támadásnak veszed amit írok. 😉
Nekem is 10 évig volt ráfújva a kocsi aljára.. aztán tehettem bakra, tank le, hátsóhíd le.. aztán origamiztam a kocsinak emelési pontot, meg belsőküszöböt a futóműbekötés mellett 😃 😃
Fogalmamnincs420@reddit
+1 Már egy hete kaparom le mindenhonnan ezt egy volvo p1800 alol pedig csak komplett futomű felújítás van rajta. Sok helyen még a csavarok is beokszidálódtak ahol bement közéjük. Már az is egy napba telt hogy horganyzás elött a csavarokról leszedjem mert a homokszorogép se viszi le rendesen cserébe csak málik meg elfolyik. És igen én is teljesen újra csinálhatom a csövezést alatta bele értve a fém üzemanyag csöveket is.
Mr_A_B_Ductor@reddit
A homokfújók konkrétan meg szokták égetni az alvázvédőt a bódén malacperzselővell, úgy viszi le a homok csak..
Car-loss93@reddit
De egy kavics lerobbantja azonnal 😄
Mr_A_B_Ductor@reddit
Nem azonnal, hanem eltelik 5 év, és pontokban főleg télen amikor rideg.
kár hogy nem csináltam videót, de simán megcsináltam hogy a 10 éves alvázvédőt a hidegben kis kalapáccsal kocogtattam és potyogott le..
The_Tambourine_Man@reddit
Mk2 Fóka 75k kilométerrel az vagy tekert vagy múzeumban lenne a helye :D
kalmargergo@reddit (OP)
Első tulajos 😀
ItachiKage1991@reddit
Szia!
Helyileg merre vagy/merre vagytok? Vagy nem vállalsz "külső" munkát?
kalmargergo@reddit (OP)
Szia Veszprém megye, Csabrendek És igen vállalunk külsős munkát is.
kalmargergo@reddit (OP)
4941
oooohgod@reddit
Ez pontosan melyik Dinitrol? Egyszer nezegettem oket de elvesztem a sok fele anyagban.