Budapesti új bérlakások elhelyezése

[-]

ytg895@reddit

Borsodban már most is olcsón lehet házat/lakást venni. Nem értem miért nem kell senkinek /s

[-]

MrCsalamade@reddit

Miskolcon 100 millió alatt nem kapsz értelmes házat.

[-]

ki8o@reddit

talán közlekedést kéne fejleszteni, bérlakásokat meg hagyni a picsába.

Drágák, szarok, önkormányzati lakásoknál látjuk hogy nem müködik a model magyarországon.

[-]

ytg895@reddit

önkormányzati lakásoknál látjuk hogy nem müködik a model magyarországon.

ez elgondolkodtatott. nincs rálátásom. miért nem működik Magyarországon, mit csinálunk rosszul? ahol működik, ott miért működik, ők mit csinálnak jól?

[-]

Kar, hogy ez a (jelenlegi) legutolso komment, mert errol tenyleg kellene beszelni. Ertem, hogy a jelenlegi tervek lepteke viszonylag visszafogott, de nulla garancia van ra, hogy ezt egy holland vagy becsi szinten tudjuk megcsinalni a magyar korrupcios kornyezetben. Siman lehet belole egy New Yorkra hajazo katasztrofa amibol 50 ev se lesz eleg, hogy kimasszunk.

[-]

Mr_A_B_Ductor@reddit

Mondjuk SEHOL!! Budapest konkrétan TELE van.

Ekkora területre betelepítesz félmillió embert, garantáltan egész pestmegyében fix dugó lesz éjjelnappal.

[-]

ytg895@reddit

Állami bérlakásokat nem azért szokás építeni, hogy beköltöztessünk embereket, hanem hogy megfizethetővé tegyük a lakhatást. Amikor a panelrengetegeket építették országszerte, valahogy akkor sem töltődött túl egyik város lakossága sem, hanem az emberek kicsivel nagyobb alapterületeken tudtak lakni, mint előtte.

Budapest nem azért van tele, mert csak itt vannak lakások, Budapest azért van tele, mert máshol nincs normális munka. Vidéken csak autó- és akku-gyáraknak jutott hely. Tessék fejleszteni a vidéket, és hirtelen nem lesz akkora igény Budapestre költözni.

[-]

lazac69@reddit

kurva sok autó az agglomerációból jön be, szóval ha ezek az agglomerációból ingázók beköltöznek a városba, akkor nem, hogy nagyobbak nem lesznek a dugók, de talán még kisebbek is

[-]

Mr_A_B_Ductor@reddit

De ezek direkt azért költöztek ki az agglo-ba hogy lehessen hőbörögni a madárcsörömpölés ellen!!!

[-]

Unlikely-Beach-2959@reddit (OP)

Milyen autó?

itt semmi szó nem volt autókról

[-]

Mr_A_B_Ductor@reddit

Mondjuk csepel, meg a kilenc ker rohadó része pont nem a belváros közepe.

[-]

anthrazithe@reddit

Hát... szoktam olyat csinálni reggel, hogy nézem a körútra merőleges kocsisorban a játékosokat. Olyan 3-4 sarok hosszú szokott lenni a sor. Általában kijön az 1.2 utas per autó arány... de igen, ki csinálna ilyet? :D

[-]

MrCsalamade@reddit

Aki autózni szeretne tömegközlekedés helyett.

[-]

Mr_A_B_Ductor@reddit

Neeem, tényleg senki sem szokott olyat, SOHA! 😃

[-]

hungariannastyboy@reddit

jogos, ki kell tiltani őket

[-]

freeknight91@reddit

Azt honnan veszitek, hogy ilyeneket akarnak megvalósítani? Csak azért kérdezem, mert az elszámoltatás is meg volt ígérve, aztán a hazaáruló Szíjjártó is nyugodtan járkál meccsre a csajával meg a feleségével karöltve, pedig neki tényleg anyi könnyen bizinyítható köztörvényes ügye van, hogy azt hittem, hogy 13.-án már Moszkvában szpottolják.

[-]

ytg895@reddit

Szijjártó országgyűlési képviselő, tehát mentelmi joga van. Ami persze felfüggeszthető, de nem olyan egyszerű dolog mint elsőre tűnik.

[-]

fallenforint@reddit

11-kerben már így is túl sok lakóparkot építettek, az itteni egészségügyi ellátás túl is van terhelve.

Szóval pont oda nagyon nem kellene még egy, ott max az infrastuktúrát (eü, közlekedés, oktatás, stb. ) kellene hozzáigazítani a már megnövekedett lakosságszámhoz.

[-]

Unlikely-Beach-2959@reddit (OP)

Ez a lakhatás és a szolgáltatások építésének összehangolatlansága miatt alakul ki

A lakást csak építik ezerrel de óvodákat vagy rendelőket csak utólag építik meg (ha egyáltalán megépítik)

Pontosan ezért kéne egy összehangolt terv alapján építkezni a jövőben

[-]

fallenforint@reddit

És ezért nem kellene még egy giga lakótelepet a 11-be építeni amikor a szolgáltatások már a jelenlegi lakosságszámot sem bírják.

Előbb a rengeteg jelenlegi újlakásépítés miatti plusz terhelésnövekedést kellene tudni megoldani, és az is rengetegbe kerülne ha azt megvalósítanák.

[-]

Unlikely-Beach-2959@reddit (OP)

Építsenek több szolgáltatást

Tudtommal nem illegális

[-]

ytg895@reddit

Egyenek kalácsot!

[-]

fallenforint@reddit

Nem illegális, de egyelőre a jelenlegit sem győzik.

[-]

Cute_Guide1806@reddit

Amit bejelöltél a budai oldalon, ott jelenleg is zajlik rengeteg építkezés, a Kopaszi gátnál kezdték és haladnak egyre délebbre. Én az elhagyatott épületek, lakások felkutatásával kezdeném, mert rengeteg olyan épület van aminek a szerkezete még jó állapotú, csak jelenleg szellemlakásként funkcionál. A paneltömböket kollégiummá és irodákká alakítanám át, mert sajnos a legtöbb élhetetlen elrendezésű a családok számára. A vasútállomásokat nem helyezném át, ott inkább csak a tömegközlekedést kéne javítani, több kötöttpályás útvonallal. A zöldterülethez pedig hozzáadni kell, nem pedig elvenni belőle.

[-]

ytg895@reddit

Én az elhagyatott épületek, lakások felkutatásával kezdeném

az első ötletem az volt, hogy vannak annyira elhagyott épületek, hogy már nem is állnak, csak parkolóként használják a helyét, úgyhogy viszonylag könnyű lenne kiszúrni.

[-]

NegativeOwl9929@reddit

Az ugye meg van h nem BP a világ közepe és más is létezik a országban

[-]

therogueunderdog@reddit

Amíg a munkahelyek döntő többsége Budapesten és esetleg az agglomerációban létezik addig baszhatjuk a vidéki bérlakásokat.

[-]

Dear_Badger9645@reddit

S ha Budapest további lakásokat kap, akkor újabb embereket fog bevonzani. Nem olyan nehéz belátni, hogy a lemaradottabb helyek fejlesztése, illetve nekik több lehetőség biztosítása Budapestnek is jót tenne. Azzal, ha újabb házakat basznak be a főváros közepébe csak tovább rontják a problémát. Hiszen még inkább a centralizáltság felé tolja így a dolgokat.

[-]

therogueunderdog@reddit

Erre is igaz hogy rendszerben kéne gondolkodni. Hiába lesz bérlakások tömege vidéken amíg nincs ember aki odaköltözne, hisz nem találnak normálisan fizető állást, viszont ha van munka de nincs megfizethető lakhatás ugyanoda lyukadunk ki.

[-]

obsitos@reddit

Vidéket is be kéne indítani, mert így csak az lesz hogy Budapest tovább növekszik.

[-]

Calm_Friendship_7668@reddit

Nem feltétlenül tömbösíteném ennyire, tele a város kisebb-nagyobb használható/újrahasznosítható területekkel. Zöldterületet, meg vasutat nem rombolni kéne, hanem fejleszteni.

[-]

hduid6djene@reddit

Plusz Észak-Csepelre volt egy Diákváros terv. A kollégiumi férőhelyekből is nagy hiány van. Meg le is vannak pukkanva. Ma jártam épp a régi koleszem felé. A homlokzati burkolóelemek potyognak le róla, a járda fölé van állványozva a gyalogosok védelmében. DE nem azért, mert felújtás lenne, csak hogy a gyalogosokra ne essenek rá a homlokzati elemek... (Műegyetem, Kruspér u., Építőkari kolesz)

Szégyen.

[-]

Calm_Friendship_7668@reddit

Szegény Vásárhelyi, nem is tudtam hogy azért van állványozva. Én életemben először ott tudtam hányás után folytatni az ivást és bulizást egy whitefülön. Bár már akkor sem volt jó állapotban az épület.

Amúgy kíváncsi vagyok a Diákváros terveit leporolják-e, vagy avval mi a helyzet.

De biztos vagyok benne, hogy Vitézynek meg a brigádjának már elég jó elképzeléseik vannak arról, mikre fogják költeni az arra szánt eurókat, és abban is, hogy jó helyre mennek.

[-]

No_Leading_133@reddit

Egyreszt berlakas nem csak Budapestre kell, kollegium sem. Masreszt aranyos hogy valamiert megint kifelejtodik, hogy Budapest eleg nagy kiterjedesu minden iranyba…. Nem muszaj pont abba a szuk folyosoba es be a kozpontba epiteni megtobb dolgot…. Sokkal racionalisabb lenne, ha decentralizalnank Budapestet es sok kisebb varoskozpont szuletne osszekotve gyors kozlekedessel es ha nem engednenk megtobb irodahaz epiteset a 11. Keruletbe vagy eppen a Vaci utra….ideje lenne a munkahelyeket is szetszorni a varosban, amivel szinten lehet e csokkenteni a dugokat…. Nem mellekesen fellelegezne a belvaros es tobb adobevetelhez jutnanak a kulsobb keruletek is….

[-]

Cute_Guide1806@reddit

Nem is értem miért kell új irodaházakat építeni, miközben otthonról is végezhető az irodaházas munkák nagy része.

[-]

Ok-Sand-8688@reddit

mert a home office túltolásával kiderülne hogy a managerek 70 szopzaléka meetingtúltoló kitartott potyautas vízfej, plusz sérülne a face-to-face mikromanagelési érdekeltségük is...

[-]

Beautiful-Ocelot7035@reddit

Mert ha véletlen mindenki vissza lenne rendelve és meghajtva úgy rendesen, ki lehetne baszni a céges átlagos dolgozók 1/3-át...

[-]

ytg895@reddit

Visszarendelésekről is hallok az ismeretségi körömben viszonylag sokat, meg kibaszásokról is. A kettő között összefüggést nem látok: ahol kibasznak embereket ott azért teszik, mert nincs pénz, nem azért mert nem bírják az irodai terhelést. A Covid előtt is bejártunk, akkor is tudtunk dolgozni, otthonról is dolgozunk, nem a faszunkat verjük munkaidőben, miért kellene "meghajtani úgy rendesen"?

[-]

Ok-Sand-8688@reddit

Az nagy show lenne, kulonosen ha hirtelen 2x-esére ugrana a workload bármilyen okból... az addig is jol mukodo cég hirtelen osszeszarna magat kb...

[-]

Beautiful-Ocelot7035@reddit

Folyamatosan csökken a workload a cégeknél akikkel beszélek. Vagy elbocsátások mellett tartják fenn. Nincs megrendelés és kis terhet az AI is levesz a vállakról.

[-]

zetikla@reddit

Nálunk speciel a vezetőség visszavonta a HO-t, pedig céges laptopokon dolgozunk és a munka abszolúte végezhető otthonról

És hogy miért?

Mert csak!

[-]

hunangoo@reddit

Igen. Nekünk visszanyesték. Indoklás: iparágilag így is bőkezű a cég, és nem indokolt. A német HQ-ban meg alig járnak be. 🙀

[-]

Omega-137@reddit

Milyen területen vagy? Csak nem a MÁV-nál dolgozol?

[-]

zetikla@reddit

Nem, informatikus vagyok multinál🫠

[-]

Omega-137@reddit

Olyat is hallani hogy pl. a BlackRock-nál 4 napot kell kötelezően bejárni egy héten, azért ez kicsit túlzásnak tűnik számomra.

[-]

zetikla@reddit

Túlzás ahogy csinálják nálunk de sajnos így van

Hidd el, mi se örülünk neki a cégnél de jelenleg kb a "Ha nem tetszik lehet menni máshova" van itt érvényben, szóval aki teheti az próbál máshol elhelyezkedni

[-]

IndependentEarly8806@reddit

Mert tisztára kell mosni a pénzt.

[-]

No_Leading_133@reddit

Ebben igazad is van, ettol meg ugyis fognak epiteni es az sem baj ha regi am erteket nem kepviselo epuletek megujulnak, de mondjuk a belvarosban lehetne egy-egy ilyen epulet helyen mondjuk park es koltozhetne kintebb az irodahaz mint funkcio…

[-]

Altair72@reddit

Nem tudom Budapesti vagy-e, de külső-ferencváros és Szigetcsúcs pont nem a meglévő továbbterhelése, hanem egy teljesen kihasználatan pusztulat. Ha az beépül rendes alközpontokkal akkor Kispest/Erzsébet is szervesebben kapcsolódik majd a városhoz és jobban működnek mint alközpontok. Pont azért nem működnek ezek a helyek rendes alközpontként mert nem elég sűrűek funkciókkal. Vecsés-külsőn lakóparkot lehet építeni, de új BP-alcentrumot kevésbé, és minek ha Kispest, Újpest, etc. se működik kellően annak hiába van aki bekötve sokkal jobban.

[-]

No_Leading_133@reddit

Voltam. Jo sokaig. A kornyek kozlekedese mar most maga a kaosz… ha jelen helyzeteben elkezdenek ott egy uj lakonegyedet epiteni, ugyanolyan elbaszott zsufolt es elhetetlen foshalom lesz mint a Duna masik oldala…. Arra a teruletre max. Egyetemvarost es koleszokat tennek amire ugye voltak is tervek.

Amugy arra utaltam, hogy talan el lehetne az ilyen tervekkel tavolodni 5km-nel tavolabb is a Dunatol…. Kurvasokat jelentene ha korbe a kulso keruletekben ahol sok ures/rehabitalni valo terulet van es megkonnyitene az eletet mindenkinek, ha legalabb az agglomeracios forgalom egy resze megallna ott, ahelyett hogy hordjuk be egyre inkabb a varos belsejebe….

Kobanyan konkretan allati sok rehabilitaciora varo terulet van ahol lehetne ilyesmit csinalni, valszeg Erzsebettol-Ujpestig vegig a keleti karejban allati sok jo helyszin lehetne ami csokkentene a befele iranyulo forgalmat.

[-]

EaLordoftheDepths@reddit

Ez itt.

[-]

TemporaryWorth7440@reddit

a diákvárosról tud valaki bármit? egy fantasztikus de soha meg nem épülő projekt marad?

[-]

Frequent_Piglet1225@reddit

remélhetőleg soha nem is fog.

[-]

TemporaryWorth7440@reddit

Miert, mi a gond vele?

[-]

PageNo8289@reddit

Soroksári út, Kőbányai út, Jászberényi út, Gyömrői út viszonylag jó tömegközlekedéssel bír, én az itt lévő használaton kívüli gyárépületeket bontanám le, és helyükre mehetnének ingatlanok

[-]

anthrazithe@reddit

Na, megint egy zseni. Látunk valami zöldet a városban, nosza aszfaltozzuk le és húzzunk rá fel pár betonkockát, mert az milyen tuti lesz. :D

[-]

Unlikely-Beach-2959@reddit (OP)

Igen mert a bekerített elhagyatott rozsdaövezetek annyit javítanak a városban lakók életminőségén

[-]

anthrazithe@reddit

Pro tip: esetleg lehetne belőle zöldfelület és park is, ha már ilyen globális felmelegedés, meg beton-aszfalt hőkapacitás problémákkal küzdünk-fogunk küzdeni.

De nyilván ennek a megértéséhez kevés a két bit és akkor még nem beszéltünk a közelekdés és kapacitás kérdésekről.

[-]

Unlikely-Beach-2959@reddit (OP)

Lehet zölden is építkezni nem illegális

Mellesleg lakhatási válság közepette vagyunk

[-]

anthrazithe@reddit

Igen, a József Attila lkp egy jó példa. Viszont, nézd meg ma mit építenek. Közvágóhíd és környéke pl.

[-]

Unlikely-Beach-2959@reddit (OP)

Ez azért van mert jelenleg a piaci lakhatásmodellben a beruházó csak a profitot nézi és ezért a lehető legtöbb lakást építik meg semmi összehangolt terv nélkül

A korábbi állami lakhatásmodellben a cél az élhető lakhatás megteremtése és megfelelő szolgáltatások biztosítása volt (nem mindig sikerült) ezért hagytak megfelelő zöldterületet

Ezen a képen jól látható a piaci (bal) és az állami (jobb) modellben épült lakások közötti különbség (Varsó)

[-]

csakelnefelejtsem@reddit

Budapesti vegyiművekre és az illatos úti szennyezésre keress rá, a Baranyi Krisztina azzal lett ismer politikus a környéken. Illetve a Dél Pesti szennyvíztisztító problémáival, az is megér egy misét. Csepel északi részén van a Budapesti Központi Szennyvíztisztító Telep, elég nagy sugarú véderdő körzete van, bár mint ahogy azt Soroksár az elmúlt években bizonyította, ezt le lehet csökkenteni kb nullára. Csak utána nem kell meglepődni, ha szarszag van 500 méter távolságban is.

Szóval hiába tűnnek ezek a területek üresnek a műholdtérképen, a valóságban nem azok, vagy olyan szintű kármentesítés kellene, ami nem finanszírozható. A 9. kerület déli része kisebb részben, és a 20. kerület északi része (vízparton, a Gubacsi hídtól északra) tényleg jól beépíthető.
Csepel neccessebb, főleg a közlekedés miatt, az északi részére óriási parkot vizionáltak, szerintem az egy jó hasznosítása a területnek.

[-]

Beautiful-Ocelot7035@reddit

Tudsz valami konkrét magyarázatot a mostanra konstans Soroksári úti szarszagra?

[-]

i_like_tasty_pizza@reddit

szarnak a magyarok

[-]

csakelnefelejtsem@reddit

Ott csatornázási probléma van.
https://www.ferencvaros.hu/aktualitasok/megszunhet-a-buz-a-pocenegyedben/

Pár éve nyáron feltúrták a Haller környékét, azt a pletykát hallottam, hogy utána megszűnik a szennyvízszag, de érezhetően ez nem jött be.

[-]

anthrazithe@reddit

A XX. északi részének első körben egy jobb közlekedést kellene biztosítani a belváros és Buda fele is. Ilyen szempontból iszonyatosan hiányzik egy Csepelt átszelő lehetőség, ami a Gubacsi híd magasságában csatlakozna a Szerémi-6os úthoz. De ez egy jó lehetőség lenne.

[-]

csakelnefelejtsem@reddit

kerület északi részének a közlekedése nem rossz, van hév a Közvágóhídig, ott a 223e busz a Kálvin térre, 224 és társai a Boráros térre, és ha újraindítják(hahahaha) a vasúti forgalmat Kelebiából akkor 15 perc lesz a Keleti vonattal.

[-]

anthrazithe@reddit

Persze, meg lehet oldani, de az, hogy a belváros bizonyos részeire vagy északra 2-3 vagy több átszállással lehet eljutni az igazából irreállissá teszi az ingázást.

[-]

csakelnefelejtsem@reddit

Viszont a Galvani híd és a másik híd ami Csepel és a 22 kerület között van tényleg sokat dobna a délen élők életminőségén, nagyon szomorú voltam, amikor Lázár János barátunk lelőtte a projektet.

[-]

anthrazithe@reddit

Igen, ez a Budaörs és környékén vagy dél Budán található cégenek és munkavállalóknak is iszonyat kényelmetlen. Nyilván Csepelre ez becsatornázna egy átmenő forgalmat, de még mindig jobb lenne mint a Lágymányosin.

[-]

Soft-Mycologist1668@reddit

Vitézy a BFK élén parkot tervezett a csepeli üres területre.

[-]

Altair72@reddit

Részben, az ő terveik csak a Galvani kötúttól északra szóltak ami a terület kisebb része a szennyvíztisztítóval szemben. Ami amúgy iszonyú hiba így utólag, hogy egy olyan értékes helyre került.

[-]

Altair72@reddit

Országszerte a vasútállomások körül kéne lakóház sűrűséget építeni, amik most sok esetben a város szélén vannak. Nyilván rendbe kell tenni az adott vasutat, vásárolni telkeket majd feláron eladni befektetőknek amint jobb a közlekedés. Egyrészt az ilyen házakban élőknek kell leginkább a gyors autó nélküli közlekedés, másrészt segítene a vasút felújítások igazolásában is.

Amúgy meg Budapesten az említetteken kívül a Józsefvárosi pu a nyilvánvaló, azt telespammelni focipályákkal talán a legjobb látlelet volt az előző kormány ötlettelenségéről.

[-]

Beautiful-Ocelot7035@reddit

Ki az Isten háta mögé 2 km-el. Majd belvárosi újépítésű lakásokat fognak finanszírozni az adómból azoknak, akik megtakarítás helyett 4x voltak nyaralni minden évben.

[-]

Omega-137@reddit

Lehetne mondjuk a Bosnyák tét környékén is fejleszteni, de ahhoz az kéne, hogy a 4-es metrót az eredeti elgondolásokkal összhangban legalább odáig meghosszabbítsák. Nem tudom, hogy ez hány éves időskálán lenne lehetséges.

[-]

illiasg@reddit

Tele van a város üresen álló vagy lepusztult épületekkel gyárakkal amikhez nem kell újabb metró, sem újabb területeket legyalulni, több értelme lenne azokat rendbe rakni és nem újabb részeket beépiteni amikor Budapest lakoságga egyre csak fogy.

[-]

Omega-137@reddit

Amúgy annak is lenne értelme szerintem, ha az állam pl. invesztálna a panelek energiatakarékossá tételében, illetve néhány meglévőt kivásárolna és normálisan felújítana.

[-]

budapest77_hu@reddit

A legjobb megoldás a meglévő lakásállomány lakás célú felhasználása. Minimális költség, nulla új építés mellett. A társasházakból ki kell rakni a 3 lakásból panziókat grundoló ügyeskedőket, fel kell számolni az Airbnb-t mindenhol, és jé, máris van egy csomó lakásod lakás célra. Nem csak újabb és újabb tízemeletes tornyok egymás mellé zsúfolásában lehet gondolkodni. Aki irodát akar, az béreljen helyet a csillió irodaház valamelyikében. Lakásba ne lehessen irodát tenni. Sőt, még akár udvari földszinti üzlethelyiségekből is lehetne lakásokat csinálni minimális átalakítással.

[-]

Unlikely-Beach-2959@reddit (OP)

Támogatandó a meglévő lakásállomány hatékonyabb felhasználása de nem hiszem hogy ez önmagában elég lenne

Mellesleg nem fenntartható megoldás csak egy fix mennyiségű új lakás nyerhető így

[-]

ElmeEmber@reddit

Mikor jonnek mar ra hogy a home office a megoldás baszko

[-]

ElmeEmber@reddit

Nem kell hogy mindenki budapestre koltozzon

[-]

Historical_Sail_7831@reddit

Ha a ferencvárosi pályaudvart be akarod építeni lakásokkal, akkor az M5 miért pont az új városrész legszélén menjen? Miért nem a közepén mondjuk a Mester utca alatt?

[-]

Unlikely-Beach-2959@reddit (OP)

Az M5 a H5 és a H6 H7 összekötése lenne a belváros alatt

A belvároson kívül a meglévő hév nyomvonalat használná így lényegesen olcsóbb

[-]

Historical_Sail_7831@reddit

Átépítenél egy fél kerületet, elköltöztetnéd az ország legnagyobb pályaudvarát egy még nem is létező vasútvonal mellé, de közben úgy spórolnál, hogy a hév/metró továbbra is mindentől messze a susnyásban menjen. Oké.

[-]

Unlikely-Beach-2959@reddit (OP)

5 perc alatt rajzoltam valamit nem kell sokat belelátni

Ha megoldható hogy ott menjen akkor természetesen támogatom

Csak a jelenlegi tervet követtem a M5 esetén mert szerintem ez a legesélyesebb hogy megvalósuljon

[-]

ptalovesddl@reddit

Én azt nem értem ezekben az új "piaci" lakóparkokban (úgy általában, nem csak Pesten), hogyan engedélyezhetik ezek építését bármilyen ésszerű tervezés nélkül.

Egymás hátára felhúzzák őket, olyan közelségben, hogy lazán átköphetnél az egyik ház erkélyéről a másikra és ráadásul nincs óvoda/iskola a közelben, de még nagyobb szupermarket se nagyon. Erre még rájön, hogy NERes kivitelező is megbízhatatlan faszkalap, aki ahol tud, még ki is spórólja az anyagot.

Remélem, hogy ha már bérlakásokat húznak fel, akkor figyelnek azok élhetőségére is, valamint nem ártana a "piaciakat" is jobban szabályozni és visszamenőlegesen is büntetni.

[-]

dddon1@reddit

Az infrastruktúra megteremtése önkormányzati feladat(nak kellene lennie). Ha ismerted a politikát az elmúlt 16 évben, akkor tudod, hogy az önkormányzatokat folyamatos pénzelvonással és jogkörök csorbításával jutalmazta az Orbán kormány. Reméljük ez a problémakör helyreáll.

[-]

Ikonoma@reddit

Ezért kellene törvényileg előírni, hogy a kormánynak kötelessége támogatni az adott önkormányzatot, hogy megépítésre kerüljön a megfelelő infrastruktúra, HA olyan építkezésről van szó, amiről a kormány döntött önkényesen.

Amennyiben az önkormányzat dönt egy beruházásról, akkor pedig az önkormányzat kötelessége ezt elvégezni, de nemzetstratégiai érdekek miatt lehetőség lenne n% finanszírozást kérni a kormánytól, amennyiben ez tényleg indokolt, hiszen csövesek az önkormányzatok és vannak olyan beruházások amiben tényleg segítenie kellene a kormánynak, mert az egy egész régió érdeke lehet.

[-]

3ddyLos@reddit

hogyan engedélyezhetik

NERes kivitelező

megvalaszoltad sajat kerdesed.

[-]

PositiveTowel@reddit

Hát, a kormányhivatalok, önkormányzatok a lakóparkoknál jóval masszívabb építkezéseket is átengedtek, lényegében csont nélkül. Ebben az országban az elmúlt 16 évben a NER-es beruházók diktáltak, minden más le volt fosva. Egy idő után az ügyintézők valószínűleg maguktól tudták, hogy a pl. bayerconstructos építkezéseknek simán át kell mennie, különben repülnek. Szóval már egy elve nagyon torzított/kedvező szabályozási környezetben, sokszor valószínűleg szabályokat kitolva/áthágva, vagy épp valós állapotokat vissza nem ellenőrizve itt teljes vadnyugat volt az építkezéseknél. Mentségükre szóljon, értelmes város fejlesztési vagy építési stratégia ebben az országban szerintem soha nem volt. De amit ezek megcsináltak, azt helyre hozni már nem lehet. Az elcseszett túlépített területek több száz évig velünk fognak maradni.

[-]

qrr1@reddit

En elobb meg komoly overground/hev/vasut/tramtrain akarmi kort fejlesztenek Haros-Csepel-Soroksar-Nagy-Burma-Lorinc-Repter-Rakos-Ujpest-Batyi-Deli-Kelenfold-Haros kore, meg azokat a varosba autot be nem engedo, mar megtervezett, csak lezerjanko altal leallitatott utakat, hidakat valositanam meg aztan csak utana epitenem be lakasokkal a hatalmas teruleteket

[-]

Fukin_Slayer666@reddit

Csepel-Szigetcsúcs ideálisnak tűnik. De akkor előbb tényleg legyen M5-ös metró (ahogy Te is rajzoltad), lehetőleg Galvani-híd tömegközlekedéssel, a Kis-Duna-parton pedig legyen valamennyi zöldsáv, ahol nincsenek lakások, esetleg csak egy-két kiülös hely. Amúgy sportlehetőség, szabadidős dolgok. Természetesen a fenntarthatóságot és a környezetvédelmet szem előtt tartva. Csepeliként nagyon örülnék neki.

[-]

Cute_Guide1806@reddit

Plusz kellene oda még 3-4 híd is, hogy elkerüljük a dugókat, illetve, hogy Dél-Budáról is könnyen megközelíthető legyen, mert így nagyon el van vágva mindentől .

[-]

Fukin_Slayer666@reddit

Szerintem a Galvani híd elég lenne erre, és Dél-Budára még egy híd, ami a Galvani "párja" lenne. De az tényleg nem állapot, hogy egy hetvenezres kerületből két híd vezet ki, amiből az egyik bármelyik pillanatban leszakadhat. Meg hogy a Nagy-Dunán csak az M0-s hídja vezet át. A Galvani által találkozhatna a budai és a pesti fonódó is.

[-]

Cute_Guide1806@reddit

Csepelt még elbírná a Galvani-híd folytatása, de a többi várost sajnos már nem a szigeten. Szigetszentmiklós már túlnépesedett, ennek ellenére rengetegen költöznek oda még mindig. Az M0 az autópályákat hivatott összekötni, arra már alkalmatlan sajnos, hogy az elővárosokat is összekösse. A fonódókat is jó lenne összekötni, ahogy írtad is. Azzal valamennyire csökkenhetne az autós forgalom is.

[-]

ScouserHUN@reddit

Rendező pályaudvarra akkor van szükség, ha van szórtküldeményes (egyes kocsi) fuvarozás.

[-]

Unlikely-Beach-2959@reddit (OP)

Van rá szükség csak nem a város közepén

[-]

Unlikely-Beach-2959@reddit (OP)

valós

[-]