[-]

Otherwise-Lecture-98@reddit

Majd mennek gyalog/ metróval/ biciklivel.

[-]

Utána majd törvénybe lesz iktatva, hogy kötelező legyen a POS terminál minden taxiban, és fuvart csak működő elektronikus fizetés mellett lehessen vállalni. Ha valami miatt "menet közben romlik el", akkor meg a fuvar ingyen volt. Aki meg ezt megszegi, az 300e forinttól induló bírsággal legyen sújtható egészen a taxis engedély bevonásáig, vagy a jármű lefoglalásáig, ha visszaeső.

Adnám, ha rábaszna végre a sok hiéna geci

[-]

dubar84@reddit

Ez mar regen megvalosult es jelenleg is ervenyben van. De kb egy EVTIZEDE mar. amint elromlik, ki kell allnia a forgalombol ameddig ujra hasznalhato nem lesz. Sot, emiatt mar utastarsammal ki is szalltam jarmubol mondvan hogy nekem van fizetesi szandekom, neki nincs modja azt elfogadni. Erre megjavult a terminal. No mindegy, feltehetoen sok utas nem tudja. Emellett kint vannak a jarmuvek oldalan es az utasterben is a kartyatipusok amiket elfogad.

Nyilvan a hienak azt csinalnak amit akarnak, de eleve ki az a kokler aki jeloletlen, logo nelkuli taxiba szall be..

[-]

kdeja@reddit

Ezt légyszi Radnainak is küldd, szerintem nagyon jó lenne!!!

[-]

lefosomsom@reddit

Ez. Ritkán taxizom, de ötből háromszor "sajnos most nem működik a POS terminál".

[-]

pengekcs@reddit

Es ha nincs nalad kp mi van? Felajanlja hogy elvisz egy atm-hez, vagy mi?

[-]

Ok_Till_7212@reddit

Igen, volt mar ehhez szerencsem.

[-]

zhkp28@reddit

Adhat számlaszámot és azonnali utalás. Tudtommal köteles elektronikus fizetést lehetővé tenni. Ha mégsem, elsétálsz és kenje a hajára.

[-]

pengekcs@reddit

:) ja, meg revolut juzerbol is van majd 3 millio elvileg, jo esellyel akinel ulsz nala is van + qvik fizetes amit te is irsz, qr koddal / nfc-vel el se lehet cseszni.

[-]

Jokepu@reddit

Nekem volt már olyan, mondjuk ő korrekt volt.

[-]

impala_aeme@reddit

Nálam ez Németországban fordult elő. Mondtam neki h nekem meg nincs kp-m. Érdekes módon mégis működött az a terminál.

[-]

Alive_Fisherman8241@reddit

Ez vmi helyi sajátosság lehet. Nem emlékszem , hogy lett volna olyan, hogy ne működött volna nálam.

[-]

OvenCrate@reddit

Főtaxi, CityTaxi, Bolt, Uber mind kínál online fizetést appon keresztül. Soha nem ülnék be olyan taxiba, ami nem ezek közül valamelyik társasággal van szerződésben.

[-]

BurnerACC1988@reddit

Az Uber nem be lett tiltva itthon jopar éve?

[-]

OvenCrate@reddit

2-3 éve újra elindult, a taxirendelet keretein belül, sárgára fóliázott autókkal, hatósági áron

[-]

Gold-Paper-7480@reddit

Uber = Főtaxi.

[-]

BurnerACC1988@reddit

Ja azt hittem lemaradtam már valamirol 😁

[-]

zenkii1337@reddit

Piece of shit terminálnak olvastam, lehet annyira nincs távol a valóságtól

[-]

Impressive-Farm420@reddit

A hiénák biztos így látják a terminált :D

[-]

Jokepu@reddit

Mióta boltot használok, leszarom.

[-]

Professional-Cold278@reddit

Sajnos pont nincs nalam KP

[-]

csanad_ond_almos@reddit

Kiszállhatsz a taxiból és fizetés nélkül elmehetsz.

Nem vicc, nézz utána.

[-]

FailedButterfly@reddit

Ezennel jelöllek taxiügyi államtitkárnak. :)

[-]

Besenyopistabacsi@reddit

Metál az ész

[-]

laasbuk@reddit

A legújabb vilàgszàm: a két húros gitáron játszó neonáci!

[-]

Quirky_Gazelle6910@reddit

Szevasz öcsém jöttem koncertre, mindjárt kezdem is a próbálàst!

[-]

krmprd@reddit

Az ajtó teteje helyett meg inkább az alját kellett volna becsukni

[-]

FailedButterfly@reddit

zűrös hangos a zeném

[-]

Gold-Paper-7480@reddit

Kultúrember spotted.

[-]

Mexlaron@reddit

Lehet is zarni a posztot. Ezeknek a hiéna geciknek kijárna már egy tisztességes rendszer.

[-]

No_Risk7756@reddit

[-]

EpresGumiovszer@reddit

Vagy szimplán rájuk baszni közlekedési és egyéb bírságokat az ilyen blokádoknál... Nem normális, hogy 100 autóval lebénítok egy fővárost, veszélyeztetve akár életeket is.

[-]

Gold-Paper-7480@reddit

Be kell venti a hókotrókat.

[-]

Sufficient_Reach_935@reddit

Vagy nem..

[-]

Argonzoyd@reddit

Hogyan tudsz szigorítani, ha a csoport az egész országot meg tudja bénítani?

[-]

Ezechiel-2517@reddit

A megbénitás kezelése más téma.

A taxisoknak túl nagy a pofájuk, holott a legkorruptabb és leginkább a maffiával összefonódott társaság.

[-]

Street-Rice8215@reddit

Ne aggódj én több taxistól is hallottam, hogy van már nekik olyan terminál, ami külföldre megy, nem adóznak utána semmit természetesen.

[-]

izz420@reddit

Ezzel mondjuk a fekete taxik felé terelnéd a népet.

[-]

Ezechiel-2517@reddit

Ezt kifejtenéd?

[-]

izz420@reddit

Hát a Tibinek küldesz üzenetet, aki elvisz kocsival pénzért, se biztosítás, se sárga rendszám, se számla....

[-]

Ezechiel-2517@reddit

De ez hogy jön ahhoz, amit írtam? Tibinek most is szólhatsz.

[-]

izz420@reddit

A te javaslataid drágítanák a szolgáltatást a rohadtul árérzékény magyar piacon. Tehát egyre több fuvar menne nem hivatalos szolgáltatóval, csökkentve az adóbevételeket, növelve a kockázatokat.

[-]

Professional-Cold278@reddit

Nem vagyok matematikus, de ha most a taxi utak 40%-a kartyas ( hivatalos, csak kiindultam az '5 bol 3nal epp elromlik a pos' kommentbol )de legyunk johiszemuek es legyen 65%. Ha fixen mukodik a pos terminal, de 20%-kkal csokken a hivatasos taxi utak szama ( nyugta nelkuli KPs utakst is beleszamitva), akkor az meg mindig 15% plusz bevetel ( raadasul tobb is, mert dragabb az alap ar => tobb az ado ). Tibike, aki feketen taxizik nem fog tudni sokkal tobb embert elvinni, mert valoszinuleg megvan mar a megelhetrshez eleg vendegkor, sokkal tobb fekete taxisra lenne szukseg es az idobe telik - akkor is, ha feketeznek. De ezek random szamok, semmi kutatas utan, es csak elmelkedes 'hangosan'.

Ha viszonylag magas a hivatalos, adozott utak szama, akkor neked 100%-ig igazad van.

[-]

izz420@reddit

a pos terminál is egy elavult hülyeség.

[-]

Ezechiel-2517@reddit

Látom, nem taxiztál még Budapesten.

Minden taxiban van elektronikus fizetési lehetőség.

Csakhogy:

Hétvégén (de sokszor hétközben is) délután 5-6 órától külső kerületbe hívni taxit lehetetlen, mert nincs elérhető (Uber működik egyedül). Ennek az sz oka, hogy minden taxi az 5-6-7 kerületekben corkál a szórakozóhelyek körül, ám, ha leinted bármelyiket, érdekes módon az elektronikus fizetés valahogy nem lehetséges... Nahát...

Vagyis a taxis nem hivatalosan taxizik ilyenkor, hanem saját szakállára fusizik, és adóelkerül, plusz átveri a turistákat.

Ennek véget kell vetni.

[-]

FewSprinkles4359@reddit

Annyi baj legyen. Azok legalább olcsók.

[-]

izz420@reddit

Ez tény :)

[-]

Enough-Initial185@reddit

hàt ebben minden benne van, zárható is :D

[-]

TheWhiteKnight-6803@reddit

Wow, ez egy dream scenario. Tèged meginspirált a következetes ès Működő Magyarország godolata. Ezt beküldhetnèd a Tisza vilàg appban az ötlet ládàba!

[-]

Ezechiel-2517@reddit

Beadtam

[-]

Grouchy-Carry-5356@reddit

Csak Bolt-on rendelek taxit, a kártyám hozzá van adva az apphoz. Soha nem kell fizetni így közvetlenül, csak kiszállok 🤷‍♀️

[-]

Ezechiel-2517@reddit

Ha van szabad kocsi, akkor működik - Uber pl. szintén korrekt ebből a szempontból.

[-]

pumpkinspicemirror@reddit

Adom.

[-]

Pebble-Sorter-8128@reddit

Nem sújtható, hanem sújtandó.

[-]

Dtwng@reddit

Olyan jó érzés taxisként olvasni ezeket a gyűlölködő kommenteket. Soha nem húztam le senkit, volt többször h előbb megállítottam az órát. Fideszes se voltam soha. Toljátok csak utáljatok mindent és mindenkit.

[-]

urbansector@reddit

lehet Te vagy a kivétel aki erősíti a szabályt. Mondjuk amiota app-on fizetek nem lehet lehúzni.. de ha már belelátsz a taxistársadalomba nem lehet h a bukott tendszer van mögötte?

[-]

szornyu@reddit

Emlékszik még valaki, amikor a házhozszállítás hajnalán, a biciklis futárok összerondították a társasházak felvonóit a JATT-követelõ gúny-írásaikkal?

Nem mondom, hogy ez a jó megoldás, de mióta van Foodora/Wolt, tiszták a lépcsõházak és felvonók. Nekem mindegy, hogy milyen színū aki hozza, ha tisztelettudó, tud angolul és lehet online fizetni. Igen, burzsuj, antiszociális, de örülök, ha nem kell tapló trógerekkel vacakolnom.

[-]

hungariannastyboy@reddit

Ultrak vs. taxisok, I can only get so wet

[-]

anotherboringdj@reddit

Már megint sírnak a guruló koldusok?

[-]

Darryl_Griffin@reddit

Nem ismerek becsületes taxist!

[-]

Gold-Paper-7480@reddit

Én egyet igen.

[-]

Darryl_Griffin@reddit

A kivétel erősiti a szabályt!

[-]

Double-Joke-6165@reddit

Ők azok, akik katázhatnak?

[-]

greengochili@reddit

Fillérbaszó guruló koldusok…😂😂

[-]

False-Discipline-640@reddit

Az Orbán maffiával egy időben a taxi maffiát is ideje lenne felszámolni

[-]

Queasy-Charge9166@reddit

Kezdhetnék a dinamikus árazás és az Uber visszahozásával.

[-]

HikariAnti@reddit

Mondjuk az Uber-t pont hogy nem kéne vissza hozni. De valami alternatíva az jó lenne.

[-]

Queasy-Charge9166@reddit

Miért ne? Jól működő platform amit minden külföldi ismer így nem kellene plusz appot letölteniük.

[-]

zsoltsandor@reddit

Így születik a monopólium, igen.

[-]

Queasy-Charge9166@reddit

A monopólium ebben az esetben azt jelenti, hogy jobb termékük van, mint a konkurenciának, tehát a felhasználók előnyben részesítik. Amúgy Európában sem csak az Uber van, Ázsiában viszont nem elérhető, ott a Boltot használja mindenki.

[-]

drspintronics@reddit

Ide is beirom, mert latom te valami piaci fundementalista vagy. Eleve semmi ertelme az elso mondatodnak, de azon tullendulok. Az uber meg ebben a formaban is borzalmas magyarorszagon, mar most. Undorito exhiena soforokkel (legalja mind elment az uberhez), szar autokkal, zero customer serviceszel, ha atbasznak valamivel. Mar most egy monopoliumot kozelit otvar szolgaltatassal, de egyszeruen az app miatt jobb helyzetben vannak. Persze most majd mondod, h na de mas is csinalhatott volna jobb appot! Hat igen, de azert viszonyleg keves eselye van egy europai taxis cegnek el egetni 33 milliard dollarnyi VC penzt, hogy letrehozza a nemzetkozi platformjat.

[-]

Queasy-Charge9166@reddit

Pontosan leírtad mi a baj a magyar “uberrel”. Nincs rendes verseny, mert egy cég üzemel mögötte és nem egyénileg a sofőrök, akiket lehetne értékelni ezzel kényszerítve a normális szolgáltatásra, ez a főállásuk így nem ugranak be péntek este 2-3 órára ha nincs más dolguk és nem vágja ki senki őket a platformról ha nem hozzák a minőséget.

[-]

drspintronics@reddit

Szted van meg olyan varos europaban vagy a vilagon, ahol nem foallasban ubereznek a soforok? Korabban a taxis cegek ellenoriztek a tagokat, az uber szarik ra konkretan. Ahol “verseny van”, ott is tele van hulyekkel az uber, ez nem magyar specifikum. Ugyan ugy lemondogatjak random a fuvart egy masikert, nem akarnak elvinni stb. Azt mondtam pont, h mar most is szar, nem azt, hogy nalunk szarabb. A verseny nem csak a gyalogol kozott kell, hanem a cegek kozott is. Igy is a Bolt es az Uber uralja a taxis piacot, szted az meg jobb lenne, ha behoznak a surge pricingot, ami az jelenti kapasbol minden taxi ketszer annyiban kerulne. Dupla lenne vagy tobb ha esik, ha pentek esze van, ha szombat este van, ha foci meccs van, stb, mikozben a soforok ugyan annyit keresnek, de az uber profit jol nez ki.

[-]

Queasy-Charge9166@reddit

De nem keresnek ugyanannyit, ezen sírnak a taxisok évek óta hogy nem elég a bevétel. Pont hogy ők ölték meg maguknak a versenyt azzal, hogy kizárták a konkurenciát így nincsenek rákényszerítve a jobb szolgáltatásra egy esetleges új piaci szereplő belépésével.

[-]

drspintronics@reddit

Mi? Most mire valaszoltal? Arrol beszelek, hogy surge pricinggal egy idoben az uber megsarcolta a soforoket is. Kerlek szepen keress mar egy nem uber vagy bolt taxit budapestben. Gondolod, hogy ha teljesen liberalizaljak a piacot, akkor majd itt pont nem fogja elvonni az uber a fuvar nagy reszet, hiszen tole jon a megrendelo? Ez a platform hatas lenyege, hogy miutan egy kavzi monopolium lettel, azt csinalsz majdnem, amit akarsz a falhasznaloval es a “szolgaltatokkal” is.

Az utolso mondatodnak konkretan nincs ertelme. Az uber nem a taxisnak, hanem a taxis cegnek, a diszpecsernek az konkurenciaja. Az uber mar most majdnem monopoliumban van a magyae piacon. Ha erre rajon a dynamic pricing, meg mondjuk egy teljes liberilizacio, akkor az csak a monopoliumnak jo. Az uber mar igy is emelgeti a soforok terheit, tehet szepen a surpluss-t (ajanlom, hogy olvass par kozgaz konyvet) elvonogatja es magaeve tesze. Ha lesz surge pricing ugyan ez lesz az ugyfeleknek is. Ha van verseny, akkor valoban nagyobb az elerheto consumer surpluss. De ebben az esetben a customer surpless-szal kapcsolatban, nem a taxisok versenye a legfontosabb, hanem a platforme. Az uber surpluss-ja noni fog, mig a soforok es utasok surplass-ja csokenni. Ha az uber a monopolium, akkor minoseg se lesz, draga is lesz, nem is lesz customer service, stb - tehar csokken a customer surpluss. Kene egy kis kozgazt tanulni, nem csak ezeket a free market feligazsagokat ismetelgetni.

[-]

Queasy-Charge9166@reddit

Kéne egy kicsit tanulni arról is hogy működik a piac, attól még hogy az uber a legnagyobb szereplő jelenleg, valódi versenypiaci helyzetben megérheti másnak is belépni / más platform előállhat jobb, olcsóbb, megbízhatóbb szolgáltatással.

[-]

drspintronics@reddit

Nem igy mukodik a piac. Az usaban is duopoly van, itt is, meg a legtobb varosban max ketto (altalaban VC penzzel kitomott) versenyzo van es az egyik mindig az uber. Kerlek, ha ez igy piac tenyleg ennyire hatekony, akkor miert nincs mindenhol 10 fele app? Azert, mert az uber mindenki telojon rajta van - network effect. Felmondhatod itt az osszes free market mantrat, de kb sose igy tortennek a dolgok.

Konkretan azt a hulyeseget probaltam neked megcafolni, de latom kar a gozert. Ha hiszed, ha nem, belepni ket orias koze a piacra nem egyszeru, mert tonkretesznek (nyilvan piaci eszkozokkel), mert senki nem akar belefektetni abba, hogy hatha kiszakitasz valamit az uber marketshare-bol, mert nem fognak a soforok atmenni amig nem vagy nagy, de soha nem leszel nagy, mert nem mennek at a soforek (es nincs 33 millard dollarod szponzoralni egy veszteseges uzleti modelt, amig le nem gyozodnaz ubert). Neha erdemes a valosaggal is szembenezni, nem csak ismetelgetni az ilyen oktondisagokat.

[-]

Queasy-Charge9166@reddit

Ha a valósággal szeretnél szembenézni, keress rá arra, hogy mi az a Tiktok, mekkora volt az instagram amikor indult vs hány usernél tart most.

[-]

drspintronics@reddit

Latom tenyleg nincs sok kapcsolodasod a valosaghoz. Egyreszt a tiktok a bytedance fejlesztette, ami mar szinten egy milliardos hatalmas ceg volt a tiktok elindulasakor, raadasul egy tiktokhoz hasonlo platformjuk mar letezett kinaban. Arrol nem is beszelve, hogy ugy tortek be az amerikai piacra, hogy 1 millardert megvasaroltak a musical.ly, aminek volt 100 millio usere mar akkor, raadasul fiatalok. Szoval nem eppen a te erveidet tamasztja ala ez a sztori. A tiktok meg egyebkent tovabbra sem nagyobb, mint az insta.

Arrol mar nem is beszelve, hogy egy taxi platform es egy social media platform a valosagban mennyire mas. Mar csak abbol az egyszeru okbol kifolyag is, hogy egyszerru tudsz tobb social mediat hasznalni (es mas tipusu emberek, mas platformot hasznalnak tobbet€, de csak egy taxiba tudsz beulni egyszerre :) Raadasul a taxi platformon van tenyleg egy szolgaltatas, mig egy social media az emberek gyartjak a kontent. Ha hiszed, ha nem, nem minden piac mukodik ugyanugy.

Melegen ajanlom, hogy tajekozodj neha rendesen, ne csak ilyen gut feeling okoskodasokkal operalj.

[-]

Lilith-awaken@reddit

Kínában meg kb csak a DiDi nevű helyi app van és kész.

[-]

zsoltsandor@reddit

Kivéve pl Indonéziát, ahol a teljesen hazai/regionális Gojek és Grab a király, és előbbin keresztül a Blue Bird taxik is foglalhatók (utóbbit nem nagyon használtam ott ilyenre, viszont abban vásárolt részesedést az Uber).

A Közel-Keleten meg a Careem a király, de azt 2020-ban persze megvette az Uber. Kérdés meddig marad a helyileg beágyazott brand.

[-]

Queasy-Charge9166@reddit

Igazad van, a Grabet el is felejtettem.

[-]

ZozoSenpai@reddit

nem kellene plusz appot letölteniük.

Mért most kell? A főtaxis Uber nem ugyanazon az appon fut?

[-]

Queasy-Charge9166@reddit

Mintha nem értened az Uber, Bolt stb lényegét és nem látnád hogy a magyar verziónak semmi köze az eredeti koncepcióhoz.

[-]

ZozoSenpai@reddit

Nem erre a részre kommentáltam. Nem használom egyiket se, ezért kérdeztem hogy ez releváns-e, hiszen mostmár technikailag van itt is Uber.

[-]

Queasy-Charge9166@reddit

De nem érted, hogy nincs? Az Uberen fut az egyik taxitársaság, de nem állhat be bárki fuvarozni, nem változik dinamikusan az ár ha több autó van szabadon.

[-]

drspintronics@reddit

Neked is erdemes lenne elmenni par orszagba es megtapasztalni mennyire jo ez az uber fele gig economy. Szemmel lathatoan neked fogalmad sincs vagy csak uber press releasekbol tajekozodsz.

[-]

Queasy-Charge9166@reddit

Nem teljesen értem ezt miből szűrted le, egy halom országban használtam már vagy ubert vagy valamelyik konkurenciáját.

[-]

drspintronics@reddit

Es gondolom minden alkalommal elmerultel az uber es egyebb platformik lokalis kovetkezmenyeinek.

[-]

ZozoSenpai@reddit

De geci nem érted hogy leszarom ezt a részét? Egyszerűen azt kérdeztem hogy a külföldinek le kell e töltenie valami magyar Uber app verziót hogy az itteni Ubert használja, vagy ugyanazt használják. Többször volt hogy külföldi ismerősnek mondani kellett hogy itt nincs Uber, szedd le a Bolt-ot, úgyh ha ez változott, szeretnék nem faszságot mondani.

[-]

Queasy-Charge9166@reddit

Mivel Magyarországon nincs Uber, így nem tudnak Ubert használni, legalább 10 kommentelő leírta már.

[-]

Top-Time-5740@reddit

De van Uber… es ugyanaz az uber app, amit kulfoldon is hasznalok. Annyi, hogy a fotaxi altal uzemelnek es a magyar taxis arazasi szabalyokkal, mert mashogy nem lehet.

[-]

Queasy-Charge9166@reddit

Igen, pont erről van szó, elég sokan leírtuk már, hidd el neked sem fogják elhinni.

[-]

Top-Time-5740@reddit

De nem ertem, te azt irtad “nincs Uber MOn” en meg azt, hogy de pedig van ismet.

[-]

Queasy-Charge9166@reddit

Ugye most csak viccelsz?

[-]

drspintronics@reddit

Az Uber jelen van magyarorszagon. Az Ubernek dolgoznak sokkal tobben, mint a fotaxinal valaha. Az Ubernek nem az a celja, h egy bizonyos szolgaltatast nyujtson, hanem az, h leuralja a piacot az ottani szabajok kozott, ami jeleneg is tortenik Magyarorszagin. Szoval van Uber, raadasul az az Uber, hiaba jatszod itt az ertetlent.

Azt mondhatnad, hogy magyarorszagon nincs ride sharing vagy open platform, de ahhoz gondolkodni kene es tajekozodni, nem jatszani magad.

[-]

TheBuddhy@reddit

Minden egyes mondatot ellentétes egymással. Nehéz kiszedni így információt ebből.

[-]

Top-Time-5740@reddit

Hagyjad, alomvilagban el… azt hiszi az uber az tovabbra is csak random kis fuvarozas, ahol nincsenek elvarasok es szabalyok, pedig mar jo ideje kulfoldon is, mindenhol is igen komoly taxis kovetelmenyek mellett csinaljatjak csak, nem pedig akarki akarmikor ellenorizetlenul amirol o fantazial…

[-]

Top-Time-5740@reddit

Azt kerdezte a masik user, hogy kulfoldieknek le kell e tolteni valami “magyar ubert” vagy sem. Erre mondtam nem kell, mert ugyanaz. Az hogy az arazas meg a technikai resze mikent tudnak jelen lenni MOn mas az mar egy masik tema de ettol meg ugyanaz a ceg. Te meg azt irtad “Mivel MOn nincs Uber, igy nem tudnak Ubert hasznalni” - wtf

[-]

Queasy-Charge9166@reddit

Próbálom akkor elmagyarázni. A magyar taxisokkal az a baj, hogy egy maffia az egész, ami nem szolgálja az átláthatóságot és az utasok érdekeit, ha valakinek nincs tapasztalata velük, még alaposan le is húzzák pl külföldiek. Az Uber erre kíván megoldást, bárki beszállhat fuvarozni, ez lejjebb nyomja az árakat, előre tudod mennyit fogsz fizetni, nem vernek át, értékelheted a sofőrt így muszáj normálisan viselkedniük. Magyaroszágról évek óta ki van tiltva a közösségi taxizás, épp a taxis lobbi miatt, a Magyarországon elérhető Uber, nem a klasszikus mindenhol ismert app, hanem az egyik taxitársaság üzeme rajta, ezzel teljesen megvezetve a külföldi utasokat. Így már érthető?

https://telex.hu/gazdasag/2024/04/16/uber-fotaxi-engedely-szemelyszallitas-budapest

[-]

Top-Time-5740@reddit

Az uber egy ideje mar nem ugy mukodik, hogy akarki akarmikor csinalhatja… :) nem artana frissiteni a szoftvered. Kulfoldon is taxis engedely koteles a kocsi is es a sofor is. Sot taxis biztositas is kell, hogy legyen anelkul nem mehet. Van rendes taxis engedelyuk es azonositojuk, es igy vagy ugy de taxis jelzes is van a kocsin.

A kulfoldi eddig sem feltetlen a penz miatt valasztotta a Boltot vagy Ubert, hanem, mert ismeri a nevet, tudja, hogy nem fogjak atbaszni, hogy van rendes support, nemzetkozi elismert ceg. Szoval az, hogy MOn nem olcsobb, mint a hagyomanyos taxitarsasagok, ettol meg mindig jobb, mint a hagyomanyosok, mind a sofornek (mar aki nem egy tetu csalo hiena persze) es az utasnak is.

Szoval tenyleg nem ertem mit vered itt a csalanhoz… uber az MOn ismeri ugyanaz az Uber, csak nem tud olcsobb lenni ennyi. De itt kulfoldon, ahol elek, vannak barataim, akik az Ubernel dolgoznak, mint customer support es bizony, magyar nyelvvel a magyar piacot tamogatjak, onnan intezik a support ugyeket. Meg mellettuk a tobbi asztalnal, van lengyel, francia stb. Szoval hiaba ragaszkodsz, MOn is ugyanaz az Uber, mint kulfoldon, ugyanaz a ceg, es az elvaras stb. Az-az Uber, amite te emlekszel mar jo regota “nem letezik”. Ez van. Persze ettol meg kulfoldon olcsobb, de ez sem mindig igaz, mert dinamikus. Amugy meg kb senkisem taxizik mar hagyomanyos taxis ceg neve alatt. Sot van, aki egyszerre Uber es Bolt sofor is, amelyik appon jon be a fuvar ott fogadja el es megy (kulfoldrol beszelek).

Nem ertem beszukult tudassal/informacioval miert akarsz okoskodni 🙃

[-]

DifferentSolution416@reddit

de van, de van

[-]

Sensitive_Pitch_4456@reddit

az amcsi felszoponc megjött

[-]

Hot-Adhesiveness-694@reddit

Dehát van Uber

[-]

zsoltsandor@reddit

Az Uber épp a Foodorát is üzemeltető Delivery Hero körül kering, hogy megvegye.

A Woltnak is milyen jót tett, hogy befalta a Doordash. 😅

[-]

Aware-Government-434@reddit

Tenyleg? Ez a Woltos sztori nem volt meg.

[-]

zsoltsandor@reddit

Pedig már 4 éve befalták. Tavaly meg a Deliveroo került a menüre.

Ezekután idén februárban a Wolt távozott Japánból és Üzbegisztánból, a Deliveroo meg Katarból és Szingapúrból.

[-]

FieryHammer@reddit

Van Uber

[-]

Gold-Paper-7480@reddit

Valójában Uber logóval közlekedő Főtaxi autók.

[-]

FieryHammer@reddit

Na ezt nem tudtam, köszi.

[-]

Queasy-Charge9166@reddit

Mutasd már, mégis hol?

[-]

wdym4227@reddit

Az egy kamu Uber, amivel átbasszák a túristákat.
Az Ubernek az lenne a lényege hogy ne egy taxitársaság üzemeltesse.

Így maradt a Bolt.

[-]

CharmingDiscipline34@reddit

A regi uber kell

[-]

Seeklng@reddit

mondjuk a dinamikus árazást inkább ne, legyen mondjuk piaci verseny, és átlátható árazás

[-]

Queasy-Charge9166@reddit

A piaci versenyt pont a dinamikus árazás adja.

[-]

Seeklng@reddit

dinamikus árazás alapján mit értesz, abban a másodpercben amint leér egy esőcsepp, dupla áron van minden?

tiszta piaci verseny az lenne, ha bidelni lehetne a szolgáltatóknak az utakra, és a fogyasztó a legolcsóbbat/jobbat kiválasztja, nyílván ilyen nem igazán lesz mostanában

[-]

Queasy-Charge9166@reddit

Ha elered az eső, több autó lesz kint az utakon mert megnő az igény a fuvarra így ez lejjebb viszi az árakat.

[-]

drspintronics@reddit

Ja, csak kar, h ez nem igy mukodik. Ajanlom, h probald hasznalni pl. angliaban az ubert esoben. A surge pricing ez egyik leggusztustalanabb customer-hostile es kizsakmanyolo uzleti model. Arrol nem is beszelve, hogy az uber es hasonlo nagy cegek a soforoket is kizsakmanyoljak. Hol van a piaci verseny abban, hogy az algoritmus megtanulja te mennyit vagy hajlando fizetni es sose megy ala akkor sem, ha tele van a kornyek uberrel? A dynamic pricing csak az ubernek jo, senki masnak. Ajanlom a lenti cikket, ha ketelkedsz.

https://www.theguardian.com/technology/2025/jun/25/second-study-finds-uber-used-opaque-algorithm-to-dramatically-boost-profits

[-]

drspintronics@reddit

Ja, csak kar, h ez nem igy mukodik. Ajanlom, h probald hasznalni pl. angliaban az ubert esoben. A surge pricing ez egyik leggusztustalanabb customer-hostile es kizsakmanyolo uzleti model. Arrol nem is beszelve, hogy az uber es hasonlo nagy cegek a soforoket is kizsakmanyoljak. Hol van a piaci verseny abban, hogy az algoritmus megtanulja te mennyit vagy hajlando fizetni es sose megy ala akkor sem, ha tele van a kornyek uberrel? A dynamic pricing csak az ubernek jo, senki masnak. Ajanlom a lenti cikket, ha ketelkedsz.

https://www.theguardian.com/technology/2025/jun/25/second-study-finds-uber-used-opaque-algorithm-to-dramatically-boost-profits

[-]

Sensitive_Pitch_4456@reddit

Miért jó a dinamikus árazás? KINEK JÓ?

[-]

csokisaxe2@reddit

Például szilveszterkor, mikor esélytelen taxit fogni app-on keresztül, akkor 4-5x szorzóért találnál autót. Ha pedig kicsi a kereslet csökkenne az ár is.

[-]

Sensitive_Pitch_4456@reddit

de miért fizetnél 5x annyit....

[-]

csokisaxe2@reddit

Hogy valahogy hazajussak.

[-]

Sensitive_Pitch_4456@reddit

roller :D

[-]

valamas-hu@reddit

Ha már ittál akkor beszoptad.

Jelenleg van egy olyan jogi beszopódás, hogy simán elvehetik a teljes jogsidat, ha megfog a rendőr.

[-]

Sensitive_Pitch_4456@reddit

más vezet, te mögötte állsz

[-]

Fharlion@reddit

Nem minden helyzetben opció.

Eső. Hó. Erős szél. Csomagok. Kerületi határok. Több/kiskorú utas.

[-]

Sensitive_Pitch_4456@reddit

rabszolga beszerzése

[-]

csokisaxe2@reddit

Nem mindenhová lehet rollerrel menni még Budapesten belül sem.

A lényeg, hogy lennének akik fizetnének 5x annyit ilyenkor hogy taxival menjenek, köztük akár én is. Ehelyett, ha külsőbb kerületbe szeretnél menni lehetetlen taxit hívni ilyenkor. Mert vagy nem hivatalosan viszik az utasokat, vagy csak belsobb kerületben mert az alapdíj miatt az jobban megéri nekik.

[-]

Sensitive_Pitch_4456@reddit

hát ezzel kalkulálni kell és előre ledumálni tagzisokkal.

[-]

Postius_Maximu_8619@reddit

pont a dinamikus árazást akarnák most bevezetni :D

[-]

Queasy-Charge9166@reddit

A cikk első mondata:

A taxisok szerint a BKK által vizsgált, dinamikus árazási rendszer az utasoknak és a taxisoknak is rossz lenne.

[-]

Postius_Maximu_8619@reddit

Nah, akkor csak olvastad a cikket :D

[-]

Tradizar@reddit

gondolom, hogy lehessen drágábban adni. Olcsóbbra nem akarnak opciót

[-]

RealZolyS@reddit

Egy maffiát nem kéne egy másik maffiára lecserélni

[-]

Interesting_Prune513@reddit

Abszurd hogy egy szakmanak ekkora hatalma lehet :D normalis varosokban ki nem szarja le ha egy taxi tuntetes van, elmesz metroval, villamossal, busszal, aztan jo napot. Muszaj lenne a repterre kivezetni a vasutat, abban a pillanatban megszunne a monopolium, mert a turistak azok akik rengeteget taxiznak, nyilvan most a BL dontonel is a reszeg briteket es franciakat zavarna a legjobban, es erre jatszanak. Ez is azt mutatja nekem hogy mennyire kurva jol keresnek, belefer az hogy napokig nem dolgoznak, nem hianyzik a bevetel kieses.

[-]

Fluid_Jellyfish9620@reddit

A 100E járat akkor micsinál?

[-]

Interesting_Prune513@reddit

zotykolodik tomotten 45 percet

[-]

ClassroomWrong2161@reddit

Kb 5 percel lassabb mint, ha taxival mennél a deakrol.

[-]

Anxious-Spread-2337@reddit

Ferihegyre jár vonat a nyugatiból, nem?

[-]

ciongyik@reddit

Elvileg jár, de a ferihegyi vasútállomástól még 10 perc autóval, vagy negyed óra a 200E-vel. Szóval nem megy ki a reptérig.

[-]

Interesting_Prune513@reddit

oszinte leszek, nem tudom. lehet. en nem tudok rola.

[-]

glinkamix@reddit

szerintem a taxisok lennének az elsők akik egy potenciális reptéri metrót/vonatot ott akadályoznának ahol csak tudnának. a "repterezés" az egyik kedvenc dolguk, agyatlan pénzlehúzás turistáktól.

[-]

balzzsamm@reddit

Valószínűleg pont ennek okán találták meg a szunnyadó ellenzékiségük....

[-]

hex64082@reddit

Szerintem Vitézynek aztán pattoghatnak. Nem hiszem, hogy túlzottan érdekelnék.

[-]

fustikecske@reddit

Orban Viktor emelte fel ezeket a szarhazi patkany geciket is, pontosan igy is mukodnek

[-]

fasz_a_csavo@reddit

Igen, 86-ban is Orbán hibájából volt taxiblokád.

[-]

Anxious-Spread-2337@reddit

Ferihegyre jár vonat a nyugatiból, nem?

[-]

KITT_the_Cylon@reddit

Onnan látszik nincs verseny és jól keresnek, hogy hajnali 3-4 után lassan lehetetlen egyet is találni

[-]

reddituser137265@reddit

Külön buszokat lehet indítani

[-]

MindlessCredit6032@reddit

Szerintem a fociszurkolók szarrá vernék őket. De csak nyugodtan.

[-]

hex64082@reddit

Egyik csoportért sem kár.

[-]

uniqueTakenUsername@reddit

Én már csak egy kávét kérek

[-]

DreamforanInsomniac@reddit

jobb is lenne, mintha a város vernék szét.

[-]

Vrobbbis@reddit

Én nem igazán értem, hogy miért utálja mindenki a taxisokat ennyire. Körülbelül 5000 taxis vállalkozó van Budapesten akik tisztességesen működnek és minden szabályt betartanak. A maradék 3100 akik különböző flotta szolgáltatóknál vannak elhelyezkedve, illegálisan működő cégeknél és vannak akiknek engedélyét már régen elvették vagy elfogják hamarosan(lehúzós hiénák).
Ezekből akiket a hírekben láttok, hogy 60.000 forintért vitte a-b pont között, ez a taxis állomány 1-2%-a, 80-160 ember működik így.
Egy legálisan egyéni vállalkozói formában működő taxisnak az indulóköltségei ha befektet ebbe a vállalkozási formába: Autó: 6 millió forint(5 éves hybrid autó) sárgítás: 280.000 forint, taxióra: 220.000 forint, pénztárgép: 120.000-150.000 forint, könyvelő: 20.000 forint, műszaki+bkk vizsga: 150.000 forint, autóban elhelyezendő matricák 12.000 forint.
Ezeket mind azért fizeti ki a vállalkozó, hogy elkezdjen dolgozni.
Havi költségek: UBER,BOLT: 18% a bruttó fuvardíjból.
Autó megfelelő állapotban tartása: 70.000 forint ha nem megy tönkre fődarab, ha esetleg motorfelújítás, váltófelújítás akkor ez az összeg 110.000-130.000 forint havi költségre emelkedik.
KATA Adó: 50.000 forint
Fordított ÁFA a szolgáltató felé befizetett jutalék után: Bruttó bevétel 5%-a.
Éves vizsgadíjak: 13.000 forint.
Üzemanyag átlag 6000km/hó: 183.000 forint.
Autó tisztasága: 11.000 forint (ha mindig maga takarítja a sofőr)
Új autó vásárlása 5 év után, mivel max 10 éves lehet a gépjármű: 116.000 forint.
Pénztárgép akkumulátor, felülvizsgálás, karbantartás: 3.200 forint
Taxióra karbantartás,hitelesítés: 2.400 forint.
Ezeken felül ami negatívum:
-Nincsen betegszabadság
-nincsen nyugdíj
-nincsen táppénz
- ha az autó egy balesetben sérül, 2-3 hónapig munkaképtelenné válik, nincs semmilyen támogatás.
Egy adott 3300 forintos fuvarból, ami az átlag fuvardíj nappal, marad 1650 forint nettóban, ilyenből napközben 2-3 tudsz megcsinálni óránként 10:00-15:00 között, mivel nincsen forgalom, csúcsforgalomban ez a fuvar 30-40 percet vesz igénybe.
Dinamikus árazást Afrikában, ahol a BOLT uralja a piacot nagyon nagy százalékban, ott láthatjuk mit tett a taxisokkal. 65-70 órát dolgoznak, hogy ki tudják termelni a megélhetésüket. Ti beülnétek egy sofőr mellé aki heti 6 nap 11 órát dolgozik? Nem vagyok taxis, barátaim közül sokan azok. Nem az emelés lenne szerintük a legfontosabb hanem, hogy a 8100 taxis helyett maximum 6500 legyen, amilyen kapacitással a BKK, Főváros is tervezett.

[-]

supercowrider@reddit

ha már egy időben egy helyre koncentrálódnak, ki lehetne használni ezt a helyzetet. nem tudom.. mondjuk jól megszórni őket tojással.

[-]

Aggressive_Toucan@reddit

Nem, végre összeszedhetné magát a főváros, és nem engedni a zsarolásnak.

[-]

IAmReallyNotAR0b0t@reddit

Mit kellene szerinted csinálnia a fővárosnak? Hogyan kéne "nem engedni a zsarolásnak"?

[-]

Maleficent_Water6566@reddit

rendőrségi blokád

[-]

DreamforanInsomniac@reddit

nekem mindkét forgatókönyv tetszene, ebben a sorrendben.

[-]

Ill-Distribution9604@reddit

Szarházi taxisok orbán kitartott kutyái... Ellenük kellene már egy nagy tüntetést szervezni.

Éljenek meg szabadpiaci alapokon! Ez is ilyen fideszes komcsi mentalitás, hogy hatósági fix árak vannak...

Az átlag magyar meg sem tudja fizetni a taxizást, a vendégeik 99%-a túrista... azoknak a lehúzásából élnek. Úgy, hogy náluk még a KATA-t is meghagyták... mutassanak már még egy olyan szakmát, ahol a vállalkozókra és a kívánságaikra van szabva minden...

Töröljék el teljesen a hatósági árakat, és engedjenek utat a modern app-oknak. Majd a piac gondoskodik arról, hogy a taxisoknak (már aki túléli a változást) és az utasoknak is jó legyen.

[-]

Balazs-33@reddit

Micsoda okádék, rosszindulatú faszkalapok vagytok itt mind. Nem csak "hiénák" vannak. Én több taxist is ismerek valamelyik társaságtól, orrba-szájba lehúzzák őket. Alapból drág az autó, a sárgítás, óra, pénztárgép, terminál... ezek egyszeri költségek, de ott a karbantartás, tankolás, tagdíj, leadó, adó, könyvelő, drosztdíj, stb. Heti 60-80 órával se lehet annyit keresni, mint amennyit 1-2 csicska irodista keres a kis HO-s semmi munkájával.
Ezt a nem tetszik, el lehet menni mást csinálni dumát meg hagyjuk már. Ilyen alapon akkor tanárok se lennének az iskolákban. Normális megélhetést kéne biztosítani mindenkinek.
P.s.: Azzal egyetértek, hogy a csalókat meg kéne büntetni. Nekem azzal van a bajom, hogy mindenkit egy kalap alá vesztek, úgy, hogy szart se tudtok arról mennyi kiadással is jár ez a szakma.

[-]

Furiosa67@reddit

…és mire fel? Közlekedési kultúrájuk nincs, átcsesznek mindenkit . Guruló koldusok .

[-]

zhkp28@reddit

Bármennyire is nem bírom a fix árazást meg a taxisokat amblock, kurvára nem kéne megengedni, hogy az Uber meg a Bolt leuralja a fővárosi taxispiacot.

Mert abból olyan enshittification lesz, mint a huzat, az árak mennek majd a duplájára, a szolgáltatás meg a béka segge alá. Lásd: Foodora és Wolt

A surge pricing meg gusztustalan

[-]

Final_Thing_4649@reddit

Nem tudom, hogy mi ez a taxisoktól való rettegés, hogy őket az első körben kell mindig kiszolgálni meg különleges felmentéseket adni nekik. Mert egyszer, 36 éve volt egy kellemetlen élményünk velük kapcsolatban? Azért akkor még nagyon más világ volt, ma már ezt nem tudnák megtenni. Meg aztán ezek a zsenik épp a BL-döntő alatt akarnak fellépni, amikor pont nőne irántuk a kereslet?

[-]

bababum007@reddit

Valaki roviden el tudna magyarazni, hogy pontosan min is rinyalnak mar megint a taxis kislanyok?

[-]

Interesting_Prune513@reddit

kapaszkodj meg :DD azon hogy a dinamikus árazási rendszer az utasoknak és a taxisoknak is rossz lenne!

[-]

funny_username42@reddit

Nem értem. Hogy lehet valami rossz a taxisnak és az utasnak is?

[-]

Interesting_Prune513@reddit

A taxisok szerint a szabad áras, vagy dinamikus árazási modellek, azt eredményeznék, hogy egy esős délutánon, csúcsidőben vagy kiemelt rendezvények idején a viteldíjak a többszörösükre emelkednének, teljesen kiszolgáltatva a budapesti és külföldi utazókat a globális platformok átláthatatlan algoritmusainak.

[-]

villanymester@reddit

De ez a taxisoknak miért rossz?

Esik? -> több pénz
Foci meccs van? -> Több pénz
Órákig ülsz a kocsiban mert épp senki sem taxizik? -> Kevesebb pénz a fuvarért, de legalább van fuvar -> Több pénz

Valamit rosszul értek?

[-]

drspintronics@reddit

Mart fentebb irtam, de azert mert leuraltak a piacot a platformok, mint az uber es a bolt. Olvasd el, ha tudni akarod hogyan lehet rossz egyszerre mindenkinek:

https://www.theguardian.com/technology/2025/jun/25/second-study-finds-uber-used-opaque-algorithm-to-dramatically-boost-profits

[-]

Interesting_Prune513@reddit

Sok hulye turista amerikabol meg olyan orszagokbol ahol szar a tomeg kozlekedes, keptelen felfogni hogy a labad arra van hogy setalj vele. Rengeteg a rovid fuvar, amiknek az ara a dinamikus arazassal lemenne, es olcsobb lenne az utasnak. Es tobbszor van olyan nap hogy szep az ido es nincs BL donto, szoval a taxisok gondolom ugy szamolnak hogy ezt a bevetelt nem hoznak vissza a kiemelt napokon.

[-]

drspintronics@reddit

Ugy, hogy altalaban van egy masik jatekos a kettokozot. :) En is sokszor ki vagyok a taxisokkal, de azert utalatbol nem kell magunkkal is kibaszni minden aron.

https://www.theguardian.com/technology/2025/jun/25/second-study-finds-uber-used-opaque-algorithm-to-dramatically-boost-profits

[-]

notkalman@reddit

Úgy hogy a taxisnak kevesebb pénz jut ami neki nem jó mert szereti a pénzt. Az utasnak meg több pénze marad, amivel nagy felelősség jár és tudjuk hogy az átlag magyar a legkisebb felelősséget is nehezen bírja, ezert ez nagyon rossz nekik.

[-]

greewens@reddit

Hát hogy izé sokat fizetnél ők meg keveset kapnának, érted. Nekik jobb lenne ha még annál is többet fizetnél és ők többet kapnának. /s

Amúgy szerintem az a bajuk, hogx így a gyors rövid sima fuvarok relatív olcsóbbak lennének, és az agyuk nem bírja felfogni, hogy attól, hogy egy szélsőértéke a halmaznak lefele kitér a többitől attól még az átlag nem fog lefele mozdulni.

Azt, hogy mire fel szeretnének 27% emelést nem tudom, az én fizetésem a legutóbbi taxis felháborodás óta nem emelkedett ennyit.

[-]

Wasted_46@reddit

pontosan

[-]

mollac@reddit

erről gajdicsottó tudna részletesen mesélni 😁

[-]

kukois@reddit

Akkor elesnek finom kis summáktól.

[-]

fasz_a_csavo@reddit

Ilyenkor kéne az itthon gyártott Lynxekkel kimenni, és lelapítani az utat elálló taxisokat. Kapnak fél percet kiszállni az autókból.

[-]

tg0329@reddit

Kedves Vitézy DoktorMiniszter úr, itt az ideje, hogy az Uber visszatérhessen úgy ahogy eredetileg is tervezték. Köszönjük

[-]

Some-Association_007@reddit

Ja de adnám, ha ezt a sok retkes gecit megregulázná a rendszer és VÉGRE olyan fizetési és számlaadási rendszert követelnének meg tőlük ami kiszűri teljesen a hiénákat.

30éve nem tudjátok megregulázni ezt a kurva TAXIS társadalmat.

[-]

tthnandi@reddit

Ha találnék egy lámpást Dzsinivel, akkor tuti az alenne az egyik kívánságom, hogy 1 éven belül terjedjenek el a tökéletesen működő önvezető taxik

[-]

Sensitive_Pitch_4456@reddit

és az miért jó, hogy megint tehetősek kezébe adsz valamit? agyad van?

[-]

tthnandi@reddit

Ez a jövő, a kérdés már csak annyi, hogy mikor érkezik el

[-]

Seeklng@reddit

jobb lenne ha mindenki kapna egy instant teleportot

[-]

zsoltsandor@reddit

Szerintem az is reálisabb lenne, ha azt kérnéd, hogy legyen egyszerre két működőképes gigafarkad.

[-]

notkalman@reddit

Miért, neked csak egy van?

[-]

zsoltsandor@reddit

Nem, 4.

[-]

notkalman@reddit

Több nap mint kolbász.

[-]

Nagymedve100@reddit

Persze. Orbán kilóra megvette őket, ugye továbbra is KATA-sok maradhattak, mert tartott tőlük. Sárga seggű, fillérbaszó, forintkergető gecik. Álljon melléjük a radai rosseb.

[-]

armin-lakatos@reddit

PSG és Arsenal ultrák megoldják majd, hogy ne akarjanak utcákat blokádolni

[-]

Appropriate-Cut-3569@reddit

ugorhat a kata a kis kivételezett köcsögöknek

[-]

PRE51DENT@reddit

Kata-t azonnal megvonni toluk!

[-]

PRE51DENT@reddit

Kesvezmenyes uzemanyagot se tankolhassanak

[-]

fustikecske@reddit

:D :D :D :D

Csak nem odaszolt a kutyaknak a bukott kolostormalqc pedofilsegito szarhazi Orban Viktor, hogy ha mar o pont nem lehet ott egy hazai rendezesu BL donton hogy vegre egyszer felallhasson a fasza, akkor legyen mar egy kicsit szetbaszva az esemeny, mint ahogy az egesz orszag is?

szarhazi vegleny taxisok a kurva anyatokat nektek is

[-]

Seeklng@reddit

miért ne lehetne ott?

[-]

132ndBalu@reddit

Én szeretném kérni, hogy ez a blokád legyen. Aztán megnézzük, ahogy a PSG meg az Arsenal szurkolóinak, akik kifizették a kurva drága jegyet, a kurva drága szállást, meg az utazást milyen ötletei támadnak, miután nem jutnak be a reptérről, meg nem jutnak el egy szempontjukból elhanyagolható, gyakran ismétlődő meccsre, mert taxisblokád van. :)

[-]

thinktank_bacsi@reddit

Legalább lesz oka egy jót verekedni a KATA törvény óta a az összes taxist gyűlölő százezernyi vállalkozónak.

[-]

thinktank_bacsi@reddit

Akkor a taxik feladatát sárga buldózerek fogják átvenni, azokat nem zavarja a blokád.

[-]

purpleiancurtis@reddit

Szerintem dolgozni fognak :)

[-]

AtraVenator@reddit

Be kell hozni Bolt -ot, Ubert etc. mint ahogy pl. Prágában is csinálják. Nem taxisokkal szerencsetlenkedni

[-]

Gold-Paper-7480@reddit

Bolt van, csak sajnos taxiként kell viselkednie.

[-]

poloskastudio@reddit

Mondják nekik h vasárnap lesz

[-]

Particular_Donkey_77@reddit

Szegény kiszolgáltatott taxisok, hát a hatósági ár nélkül mi lenne velük....? Meg még a végén ugyanúgy kéne adózniuk, mint egy hétköznapi prolinak?! Hát hova fajulna a világ?!

[-]

Gold-Paper-7480@reddit

Ez. KATA kuka, hatósági ár kuka, aztán majd a piac láthatatlan keze rendet tesz.

[-]

OldsMan_@reddit

Rohadjon meg az összes.

Ha nem tetszik lehet elmenni más dolgozni.

[-]

ScudBoat9@reddit

ja persze, az évben pont akkor, amikor a legtöbb szerencsétlen külföldit lehet lehúzni.
sok sikert.

[-]

64b0r@reddit

https://youtu.be/JFJXmsoIHEo
"Megmutattuk nekik!"

[-]

Jokepu@reddit

Csináljátok, ha van tökötök. Kibaszottul elegem van a taxisokból.

gif

[-]

Opposite_Working9819@reddit

Micsoda balfasz bohóc banda ez :D Szívből utálom mindet <3

[-]

OszkarAMalac@reddit

Ilyenkor a forgalom korlátozása miatt nem kellene mindegyiket alaposan megbasznia a hatóságoknak?

[-]

LittleB1g@reddit

Csak kicsikarják maguknak az extra sarcot és szabályozást. Ritka féreg állatfaj a budapesti taxis, tisztelet a kivételnek(ha létezik)

[-]

egyedi_nevemvan_yeah@reddit

27% emeles, a kurva anyatokat :DDDD

[-]

pappn7@reddit

Betiltanám a taxit. Elavúlt szolgáltatás. Vagy legyen verseny 100+ fajta fuvarszolgáltatás között vagy 1 darab se legyen, ha ezek a hiéna geci taxisok dominálnak.

[-]

GSEENeku@reddit

Én személy szerint nem szeretném hogy bárhol bárminek is dinamikusan változzon az ára. Ezt nyugodtan meghagyhatnánk a hanyatló nyugat ópiumának (amerika). Nem kell mégegy szar árazást normalizálni az átlagemberek felé (gondolok a lootboxok vagy a mindenféle kötelező előfizetésre)

[-]

Zestyclose_Prune_665@reddit

Focihuligánoknak rekesz sör minden lezúzott blokádosért. (max 3 fő (vagy rekesz) per járgány)

[-]

ZeroDowntimeHero@reddit

Kurva anyját az összes dolgozni nem akaró, munkakerülő, pénzéhes geci taxisnak. Kuss a nevetek és szolgáltassatok az utasnak, nem ti szabiátok a feltételeket, ha nem tetszik mert drága, meg bonyolult, meg szar, el lehet takarodni a mekibe krumplit sütni, majd lesz más, aki csinálja így is. Cső!

[-]

GaBRiWaZ@reddit

Jééé, tudnak blokádot csinálni amikor nem fidesz kormány van? Beszarás! A katás tüntetések alatt bekopogtunk az ablkaukon és csak bámulták a kormányt a fillérbohócok!

[-]

mc2uh@reddit

Jöhetnének már az önvezető taxik.

[-]

Sensitive_Pitch_4456@reddit

Ezt a cikket kéne elolvasni: https://24.hu/fn/gazdasag/2026/05/27/taxisok-tuntethetnek-budapest-bl-donto/

Mondjuk a patkány féreg (tisztelet a kivételnek) taxisok is milyen janik lettek, bezzeg a fingasz ideje alatt hogy lapítottak.

[-]

redshirt6666@reddit

ez itt a taxis tuntetesek vezere.
korabban a kossuth teri hugyos forradalom “parancsnoka”.
satu, azaz lanczner ferdinand.

[-]

Futile-Clothes867@reddit

Annyira tudtam, hogy valami fideszes faszfej.

[-]

Super_Hotel_8875@reddit

Ezek azok a taxisok, akik ugyan úgy, mint a focisták, mindig kivételezettek voltak?

Hát...

Még egy érv az Üver mellettt

[-]

Apart_Economist_7955@reddit

különadót nekik 😈

[-]

rolika75@reddit

Mindig is csodálkoztam, hogy taxisok miért tekintik magukat tényezőnek.

[-]

Weary-Development468@reddit

Mi lenne ha blokkolnánk kompletten a taxikat Budapesten mondjuk mától?

[-]

IdealDarkness1975@reddit

Èn eddig blokkolták utoljára vagy 10 ève mentem taxival🤣

[-]

marcabru@reddit

Valahol láttam már ezt. Rendszerváltás, üzenanyagár-para, taxisblokád.

[-]

YourUnclesBalls@reddit

Kerékbilincs az összesre aztán elszállítani és bevonni a forgalmikat. Büdös fasszopó kutyák 20 éve azt hiszik, hogy végtelen hatalmuk van.

[-]

Hardysaboteur@reddit

Orbanek be voltak szarva toluk. Gondolom most az uj kormany bajszat is meghuzgalnak egy kicsit

[-]

Key-Location1376@reddit

Taxisok, ingatlanosok…baxxátok meg egymást!🖕🏻🤏🏻

[-]

WildLatteAvocado@reddit

Akkor lehetne engedélyezni hirtelen az igazi übert/lyftet

[-]

user_waitforiit_name@reddit

Lol sok sikert a párizsi ultrák ellen

[-]

Mindless-Chemist-406@reddit

Yo, legyen tüntikézés. A taxisok ezentúl nem KATA-zhatnak július 1-től. Ezen felül az év elején belengetett 18 millát visszavesszük 12 millára, illendő lenne hozzájárulni a költségvetéshez. Aki tüntikézik, annak van annyi bevétele, hogy mellényzsebből kirázza a befizetendő összegeket. Úgy is telített ez a popszakma.

[-]