BKK buszok és a hőmérséklet?

Posted by NonloCo@reddit | budapest | View on Reddit | 89 comments

Délután már posztoltam, de törölték. Remélem ezt nem fogják.

Délután 1 óra, kinti hőmérséklet 28-29C. A buszon: 41-42C.

Várunk az indulásra, többen próbálják kinyitni az ablakokat, nem lehet őket kinyitni.

Indulunk, páran leszállnak már a következő megállóban.

Odamenem a sofőrhőz: Miért nem kapcsolják be a légkondit? A válasz: "Be van kapcsolva, fúj valami!" A meleg(!) levegő fújt a vezető melletti ajtó felől. Azt is mondta, hogy ő nem tudja szabályozni, központilag szabályozott.

Majd felhívott valakit, hogy több utas is jött neki panaszkodni, hogy a levegővel valami nincs rendben.

Mi történik itt? Valaki direkt beállítja fűtés funkcióra a buszokat a 30 fokban?!

Szeretném megérteni mi történik.

[-]

Echomemes@reddit

Belsős info: valszeg meg van dögölve rajta a klíma.

[-]

itzdoge_06@reddit

Zsir uj BYD buszon?

[-]

Mothertruckerer@reddit

Ilyen buszon utazott op?

[-]

NonloCo@reddit (OP)

Nem tudom a típust, azt nem figyeltem eddig (majd most fogom). Tény, hogy ez egy új busz volt, mostanában szinte alig “kapok” ilyet, mindig azok a romok jönnek.

Meg is örültem, mikor megláttam a megállóban, végre egy klímás! 🥹 Aztán felszálltam és jött a szauna..

[-]

hivatasos_kisbeka20@reddit

Be lehet jelenteni a bkknál, járatszám,, idöpont...stb. Vizsgálni szokták az ilyen bejelentéseket.

[-]

Echomemes@reddit

Nem is egyen ;)

[-]

NonloCo@reddit (OP)

Szerintem ez Arriva volt.

[-]

NoNameStudios@reddit

Azt imádtam, amikor kint nem is volt meleg, de a buszon annyira fel volt húzva a légkondi, hogy pulóverben is majd megfagytam

[-]

NonloCo@reddit (OP)

Én azokat is "imádtam" amikor kint volt 23-24 fok, bent pedig ment a fűtés, mintha január lenne.

[-]

Girderland@reddit

Nekem az a kedvencem amikor a gyönyörű magyar Ikarusz-buszokat lecserélik legalja kínai műanyagszarokra fele annyi ülőhellyel.

[-]

TallentX@reddit

Gyönyörű? Magyar? Buszt? Melyikre gondolsz, kedves?

Hozok popcornt.

[-]

Girderland@reddit

A 260T a kedvencem.

Amúgy az Ikarus egy ideig a világ legsikeresebb buszgyártója volt. A mai napig vannak rajongó-klubjai Törökországban, Oroszországban és még Amerikában is.

[-]

TallentX@reddit

Ikarus sztem 5 éve nem jár Bpn

[-]

Girderland@reddit

Azt sajnálom én is. Rengeteg ülőhely, kényelmes ülések. Nem jobbak az új buszok (a sofőrök is jobban élvezték vezetni a régieket).

Mindenki imádja a klasszikusokat, jópofák voltak, karakterük van.

Amúgy van még néhány Ikarus trolibusz, azokat viszonylag gyakran látni.

[-]

TallentX@reddit

Gyakran nem hiszem. Nem kell sajnálni. Sem babakocsival, sem idősebb korban, sem fájó lábbal nem lehet felmászni a régi ikarusokra. Utascsere is sokkal lassabb, klíma pedig soha nem lesz rajtuk.

[-]

NoNameStudios@reddit

Illetve baszott hangosak

[-]

TallentX@reddit

Igy. És környezetszennyezőek. Sajnos elhalt a gyár, az idő meg elhaladt mellettük. Amúgy imádom, ne essék félreértés. De már vannak jobbak. Inkább az utakat meg a nemműködő klímákat kellene rendbetenni. Plusz még több új busz, villamos, mindenhova, nem csak Bp re.

[-]

vsharkr@reddit

Ilyenkor gyalogolni kell.

[-]

HulioTio@reddit

Bele ne dögölj

[-]

TallentX@reddit

Amugy csomo idősebb buszvezetőnek sztem fingja nincs, hogy lehet a hőmérsékletet állítani, mint hűtés, mind fűtés tekintetében. Épp egy 25-ös buszon ülök, MAN, megy a klíma, kellemes hőmérséklet van, nincs sem túl meleg sem túl hideg.

[-]

Blackmore1030@reddit

Vagy szauna, vagy jégverem. Átlagban pont jó.

[-]

MAndris90@reddit

Központilag? Kétlem hogy ne ott lenne valamelyik konzolon a vezérlése.

[-]

schakoska@reddit

Az utastér hőmérséklete előre be van állítva. Utólag állítani nem egy gombnyomás és nem is tehetik

[-]

MAndris90@reddit

41 et mért a hökamera a kombinon az 1es vonalán, valamiért nem hiszem el a dolgot 😄

[-]

schakoska@reddit

Buszokról beszéltem. Nem tudom Combinóban hogy van, de a ismertek a arról, hogy az utólag beszerelt klímák nem elég erősek. A klíma karbantartása pedig a szolgáltó feladata és a BKV karbantartása nem éppen a toppon van.

[-]

Mysterious-Tear2404@reddit

a buszok masik felen meg fagyhalal 15 fok van, pulcsiban is faztunk…arrol nem beszelve, hogy a nok jelentos resze rosszul lesz nagyobb hoingadozasnal, nem lenne szabad ennyire fagyasztani az embereket, egybol megszedules

[-]

vsharkr@reddit

Aki ilyen állapotban van, az remélem elkerüli az időjárást.

[-]

centerfoldangel@reddit

Ezekre az ingadozós nőkre van valami szósz, vagy a családod ájuldozós?

Illetve soha nem értettem, miért csak a klímás hőingadozás van mindig problémaként megemlítve. Télen kabátban megyek, belépek a fűtött épületbe, leizzadok a melegben és a kabátban, majd izzadtan megyek ki az utcára. De amellett senki nem kampányol, hogy szegény nők elájulnak a meleg boltban. Csak a hideget sajnálják mindig.

[-]

Minimum_Upstairs8376@reddit

mondjuk ha 15 fokban pulcsiban fàzol, ott valami veled lehet

[-]

Geff10@reddit

Wtf. Összel 21 fokban már felveszem a kisdzsekit. Ezen az éghajlati övezeten miért ne fázhatna valaki 15 fokban attól még hogy van felsője?

[-]

Minimum_Upstairs8376@reddit

és télen miben vagy, amikor minusz 15 van?

[-]

Geff10@reddit

Nagykabátban, alatta pulóver, ing. Ha még hidegebb, akkor még 1 aláöltözet.

Nem 1 féle kabátom van, hanem -20 - +20 között kb. 3-4 fajta.

[-]

Jubileum2020@reddit

21 fokban dzseki akkor kell ha elvisz a 70km/órás szél éppen, mert az tényleg hűt, de csak így állo 21 fok az technikailag szobahőmérséklet, főleg, ha nem leülsz egy székre órákra...

[-]

Jubileum2020@reddit

Én igazából kizárólag nagyon jól tudok len,ni ha a harminc fokról bemehetek egy jól behűtött helyre. Az ingadozás nélküli hőségtől van rosszul az emberek jelentős része

[-]

LaurestineHUN@reddit

Nem mindegy azért, hogy a 35 fokból mondjuk 25 fokba mész be hűlni vagy 17-be.

[-]

Jubileum2020@reddit

Én iylet kizárólag olasz vonatokon tapasztaltam, hog ekkora különbség lenne, és valóban 17 fok, kibaszott jól esett az is, és kellett egy óra, mire úgy érezzem hogy ja azért hidegebb van mint kéne...bkk buszon 10 perc alatt nem érzel ilyet, de őszintén szólva olyat se láttam még, hogy egy bkk buszt akárcsak megközelítőleg így behűtsenek...

[-]

NonloCo@reddit (OP)

Ez nagyon nagyon ritka, legalábbis én a 15+ éves BKK kalandjaim során egyetlen egyszer tapasztaltam egy ilyet, hogy 20 fok alá le volt hűtve a busz, kint volt kánikula, majdnem 40 fok.

[-]

Abakol@reddit

Hőmérővel jársz buszozni?

[-]

vsharkr@reddit

Karácsony Gergőt látta valaki hőmérővel?

[-]

No-Daikon-3683@reddit

Én ma reggel jöttem busszal es nagyon jó hideg volt rajta

[-]

No-Daikon-3683@reddit

Na viszont a vonaton folyik rólam a víz 🥲

[-]

gen_adams@reddit

en azt nem ertem h hogyan elvart, h a sofor vezessen 8-9 orat egy klima nelkuli buszban. ezzel nem no a baleset veszelye? nem csak utascomfortrol szol...

amugy a "kozponti irodan allitjak" bullshitet nemnagyon hiszem el, mert ha emlekeim nem csalnak akk meg vonalon belul, egyezo jarmuvekkel is volt 5 fokos es 35 fokos busz nyaron. sztem is az uzemanyag miatt nem kapcsolja be, foleg vegallomason allo buszban (napi 10-20 dekkolas szorozva dekkolasonkent 10-15 perc, allo jarmunel az mar szamit)

[-]

schakoska@reddit

Garázsban állítják előre be a hőfokot és automata szabályozza a hideget, meleget. Sofőr nem állíthatja és nem is egy kattintás állítani. Ez pedig elektromos busz

[-]

gen_adams@reddit

hát ha ez így van, akkor az igennagy marhaság. tisztelettel, honnan tudják hajnali 4-kor a garázsban, h délután 2kor 38 fok lesz, vagy 21 és viharos szél meg eső?

pls don't say időjárásjelentés, mert akkor horoszkóp is van!

[-]

schakoska@reddit

Nem értem, miért kéne tudniuk? Az automatika automatikusan hűt és fűt a előre beállított hőmérsékletre, ami ha jól emlékszem 22-26 fok között van. Most így erre nem emlékszem.

[-]

gen_adams@reddit

nyilván akkor, ha minden hőmérsékleti szenzor patika, és a rendszerrel nincs semmi más gebasz. a valóság meg az, h vagy az 5 fokos levegőt bassza telibe a homlokod közepére max venti fokozaton a troli, vagy 32,6 fok van és párás langyos levegőt nyom lovon a volvo. vicc, kézzel kéne kapcsolni, vagy találni egy megoldást, h legyen utaskomfort.

[-]

schakoska@reddit

Úgy írod mintha szenzormeghibásodás olyan gyakori lenne... Ez pedig Arriva és nem BKV. A karbantartása a klímarendszereknek sokkal jobban figyelembe van véve

[-]

NonloCo@reddit (OP)

A sofőrnél az ablakot ki lehet nyitni. Nála teljesen nyitva is volt.

Az utastérben nem lehet ablakot nyitni.

[-]

gen_adams@reddit

de kintről is 25-28, nap közben 30+ fokos levegő jön be :D nem sok az 9 órán át, vezetve/koncentrálva? tudom, h van aki 30 fok feletti levegőn is fázik, de azé nem egy kis szűk kabinban élve megfőve...

[-]

HWPGTamas@reddit

nem sok az 9 órán át, vezetve/koncentrálva?

De. De, az nagyon nagyon sok. Nem tudom a buszokon mizu a vezetőálláson, de a HÉVeken 50 fokig simán felmegy a hőmérséklet :D

(Source: vezettem HÉVet)

[-]

egydiakgondolatai@reddit

Az nagyon kemeny, elismerésem, hogy bírtad ki?

[-]

HWPGTamas@reddit

Hogy bírtam ki? Na ez egy kurvajó kérdés :D

Inkább az érdekelt mindig hogy az idősebb kollégák (21-22 voltam amikor vezettem) higyan bírták/bírják... a mai napig nem fér a fejembe; rendszeresen rosszul voltam, pedig bírom a meleget (30+ fokokat simán elviselem) de azért napi 8-9 órában szaunázni sok volt... amúgy sok folyadék, tényleg csodákra képes :D

[-]

gen_adams@reddit

na nalam ez az "embertelen munkakorulmeny" kiindulasi szintje... csoda, h nincs tobb baleset, konkretan csak a szekmberen mulik. nalam mar egy 10 oras munkanap terepen, ugyfelekkel amibol a vezetes max 5 ora (az is klimas autoban) mar annyira lefaraszt, h nap vegere a nevemet nemtom leirni...

[-]

eternal__blue@reddit

[-]

Spiritual_Cheek4631@reddit

Ez mindig így volt a városban. A központi irodában egy kibaszott irodista állítja be a hőmérsekletet, amit ő megfelelőnek tart.

[-]

dj_elektriczny@reddit

Mondjuk ezt nem tudom honnan szedted

[-]

IcyAerie328@reddit

Nagybátyám buszsofőr, minden nap az irodistával kell vitatkoznia a klíma kapcsán..tényleg így van

[-]

dj_elektriczny@reddit

Amit egyedül az irodából leküldenek, az az, hogy kötelező, vagy opcionális a klíma használata. A klíma vezérlője a buszban van vagy bal oldalt lent, vagy bal oldalt fent

[-]

Powerful_Funny9324@reddit

Az nem lehet, hogy az üzemanyag pénz miatt baszott bekapcsolni és csak a szellőztető ment?

[-]

schakoska@reddit

Arrivánál nincs ilyen tudtommal, a BKK egyébként is kötelezi a klíma kapcsolását

[-]

dj_elektriczny@reddit

Arrivánál nincs ilyen tudtommal

Annál az arrivánál, amelyik minimálbért fizet a járművezetőknek, majd 70-100 ezret utal ki üzemanyagmegtakarítás címszóval?

[-]

OptimalChange9194@reddit

Annal az Arrivanal, ahol megcsinalhatod a buszos jogsit, de ha a szerzodesben leirt tenyleges munkaidot el akarod kezdeni, nem lehet oket elerni, igy rad verik a 3+ millios tandijat, vizsgadijat, kotbert 🤍

[-]

schakoska@reddit

Rossz az információd

[-]

dj_elektriczny@reddit

Mondjuk lehet az arrivás szakszervezeti dolgokkal volt valami változás, de gondolom továbbra is jó részét teszi ki a fizunak

[-]

TallentX@reddit

Arrive lehúzó bt

[-]

NonloCo@reddit (OP)

Én is erre gondoltam.

[-]

Fragrant-Tie730@reddit

Biztos a r/rohadthidegvan szekta!

[-]

Psychological_Bid351@reddit

[-]

The3rdpersonn@reddit

szerintem amilyen meleg lesz az elkovetkezendo nyarak folyaman, hamarosan el fogja veszteni a 'szekta' jelleget

[-]

Jubileum2020@reddit

Hát néhányuk olyanokat rak ki, hogy alig várja azt a 40 fok fölé pumpálós meterolológiai jelenséget, mert végre elég meleg lesz hogy strandoljon...nem hiszem, szerintem pont hogy jobban szektásodni fog

[-]

eastwest88@reddit

Tudom ajanlani a hévet helyette

[-]

PENTIUM1111@reddit

Mondjuk ott nincs probléma a klímával, mert azokon nincs

[-]

eastwest88@reddit

Pontosan. Simán csak elolvadsz mint egy férfi :D

[-]

NonloCo@reddit (OP)

A belvárosban Pesten?

[-]

TinyCuteGorilla@reddit

Igazábol még neked kéne pluszt fizetni szauna használatért hihihaha muhaha

[-]

krucsikosmancsli@reddit

Tegnap 29-esen jártam úgy, hogy végállomáson szálltam fel, és nagyon hamar feltűnt, hogy nem jár a motor, nincs légkondi. 2-3 perc volt talán az egész, de kezdett eléggé kényelmetlenné válni. Szerencsére indulás után normalizálódott a helyzet.

[-]