Hogy lehetnének jobbak a MÁV applikációi?

[-]

BuyerTraditional5908@reddit (OP)

Én a Budapest Go-ról tudok nyilatkozni, csak azt használom. Szerintem jó alkalmazás. Meg a publikus API mint lehetőség is jó. Jövőben tervezek vele kis dolgokat csinálni mert 2 dologra használom az appot: utazástervezés, megallóban az indulások nézése - lehet sajátmagamra szabott appot jobban szeretném. A jegyrendszert nem használom, szerintem a papír alapú egyszerűbb mert nem kell keresgetni meg scannelgetni semmit csak felmutatom azt kész. Meg persze ha remerülne a telefonom akkor is tudok közlekedni.

[-]

djEnvo@reddit

Ez! Kb csak le kéne másolni a Budapest Go-t. Sokszor amúgy azt is lassúnak érzem egy picit, meg tök jó lenne ha lenne Wallet funkció is, hogy a jegyekért ne kelljen az app betöltésére várni, vagy hogy ne simple pay-en álljon még az apple/google pay folyamat. De ezeket leszámítva a Budapest Go abszolút fasza.

[-]

ytg895@reddit

De akkor miből lenne az OTP-nek bevétele?

[-]

djEnvo@reddit

Na azt pont vastagon leszarom.

[-]

AnisiFructus@reddit

Én az országbérlet bevezetése óta elektromosan veszem őket a BudapestGo-ban, és azt kell mondanom, hogy az a része is már nagyon jól meg van csinálva (pl az értesítések a lejáratról, és hogy automatikusan újra tudja venni). De egyébként durva, hogy milyen jó az utazástervezés benne, volt hogy kb 50 perc volt az út amit ajánlott, miközben a Google Maps azt mondta, hogy a legjobb esetben is 1óra 10-20 perc lesz.

[-]

BuyerTraditional5908@reddit (OP)

Az utazástervezőről jut eszembe: tudom nem nagy dolog mert egyszerű feature de imádom hogy ki tudom választani milyen járművekkel szeretnék menni (és milyenekkel nem). Pl reggelente ha egyetemre megyek be akkor a buszokat kiveszem mert sokszor nem követik a menetrendet. Tök jó mert így 100-ból 1x kések a közlekedés miatt.

[-]

AnisiFructus@reddit

Ah, ez tök jó, nem használtam még ezt a featuret.

Aminek én nagyon örültem, hogy be lehet állítani, hogy gyorsan sétálok (a real time updatek mellett szerintem ez a másik pont ahol elcsúszik a google maps, mert simán elérek korábbi járatokat sétálva, mint amit mond).

[-]

ActualArgument8926@reddit

Ez mekkora egy fos cikk, keveri az adatvizualizációt a jegyértékesítéssel.

Igen, legyenek publikusak az adatok, hogy aztán az emberek tudjanak különböző megjelenítéseket írni.

Viszont a jegyértékesítés teljesen rendben van a MÁV által fejlesztett appban, csak értelmes fejlesztőket kell felvenni. Ha nincsenek értelmes fejlesztők, akkor értelmes publikus API sem lesz, viszont cserébe lesz egymásra mutogatás, ha baj van a jeggyel.

[-]

ytg895@reddit

Ha a jegyértékesítés rendben van, az azt jelenti hogy az API-ja is rendben van. Tehát a minden mást ki lehet adni akár open source-ba is, hiszen a jegy része biztonságban van az API túloldalán . Ugye, Anakin, ugye?.jpg

A személyes tapasztalatom, hogy semmi nem tesz jobbat egy API stabilitásának, mint amikor legalább két-három rá építő piaci szereplő veri az asztalt és fenyeget kötbérezéssel a legkisebb változtatásnál is.

[-]

McleanHU@reddit

A 2023-ban hatályba lépett EUs utasjogi rendelvény alapján kötelező az utasoknak annál a vasúttársaságnál utastájékoztatást kapni, ahol a jegyüket megvették. Értsd: ha egy osztrák utas megvette az ÖBB appon a jegyét, akkor őt ne egy kislány tájékoztassa az éppen kiégő mozdony miatti késésekről, hanem tudjon információt kapni a saját appjában is. Ezért a MÁV 2023-ra amúgy lefejlesztette ezt az APIt, hogy megfeleljen a rendelvénynek, de Lázár inkább 2028-ig felmentést kért ez alól, sőt a már meglévő interfészt is szépen bezárta, nehogy az ÖBB Scotty megmutassa, hogy hol késnek a vonatok…

[-]

ytg895@reddit

Eljött ez a nap is, hogy az "Ugye, Anakin, ugye?.jpg" nem elég, hogy átmenjen a szarkazmus a hozzászólásomban.

[-]

McleanHU@reddit

“Véleménycikk” egy sértett, nárcisztikus idiótától….

[-]

Omega-137@reddit

Mennyi fejlesztő dolgozhat a MÁV appon? Milyenek lehetnek a fizetések?

[-]

Pleasant_Resolve5678@reddit

Korábbi cégemhez egyszer jött át a MÁV informatikától Angularos. Hát, 2 hónap múlva vissza is ment oda. Tipikus az a helyzet volt, hogy többet kellett utána javítani, mint amit ért a munkája, úgyhogy hamar megváltak tőle.

[-]

Omega-137@reddit

Érdekes, hogy vissza várták.

[-]

AronKov@reddit

mekkora chatgpt cikk

[-]

Nnarol@reddit

Szerintem amúgy nagyon jó oldalról közelíti meg a problémát, de tényleg emlékeztet a generátorokra, borzasztó a stílus!

[-]

StayExciting2895@reddit

Nem szazas. Baromi hatalmas arccal nyilatkozik akkora marhasagokat, hogy aki ismeri a helyzetet, csak fogja a fejet.
En azt latom, hogy most valahogy nagyon kituntett szerepben akar lenni, hatha valamifele szakertoi pozi jut neki is.
Lattam mar korabban a blogjan egy ilyen temaju bejegyzest szintiszta autofellacio volt, olyan idiotasagokkal, hogy AI-al mai vilagban kb par ora alatt lefejlesztheto lenne.
Az amit most eload ujdonsagkent, mint valami sajat zsenialis otlet(JE API nyitotta tetele), csak megsugom hogy mar azelott tervben volt es roadmapen mielott megirja ezt az AI slop cikket.
Azt hogy "nem tudni ki a kulso fejleszto" szintent vicc, kb 5 perc kideriteni.

A jelenlegi helyzettel megint az a problema, mint minden mas ilyen beruhazzasal Orbanek alatt. Haveri ceg kurva dragan N+1-dik alvallalkozokkal takoltat ossze valamit, hataridoket es mindent megszegve, ugy, hogy senki nem tartat be veluk semmit a szerzodesbol.

[-]

McleanHU@reddit

Kedvencem a “kalauz-app”… nagyon röhögök… annyira balfék a fickó…

[-]

Nnarol@reddit

Nem ismerem, sőt, most sem néztem meg a nevét, úgyhogy bölcs tudatlanságban maradok.

Emlékszem a történetre az API megnyitásával, ott szóbakerült a diskurzusban osztrák minta, ahol a használathoz kulcs kell, amit kérvényre kapnak meg partnerek.

Ettől függetlenül szerintem jó megközelítés, hogy itt nem egy termék van a probléma középpontjában, hanem a szabad információ, amiből igény szerint tud alkalmazás szerveződni.

[-]

McleanHU@reddit

Mert az író nem teljesen normális… és finom voltam…

[-]

ArtistPonyAuthor@reddit

Nem hiszem, ismerem aki írta, ő ilyen. A feléig bírtam olvasni, becsuktam azzal hogy na, ez pont olyan mintha ő írta volna. Aztán tényleg.

[-]

Kitchen-Lynx-7505@reddit

A cikk szerintem arról szól, hogy 8 év és két 1,6-os (jó, 1,7-es) értékelés után adjuk meg az esélyét másoknak is (akár a Reddit Népének) hogy csináljanak valami jobbat.

[-]

ytg895@reddit

Az egyetlen bajom a cikk hozzáállásával, hogy nagyon megengedő, és az API nyitással még a MÁV+ app is versenyben maradna. Én ezzel szemben lapáttal verném őket agyon.

[-]

Kitchen-Lynx-7505@reddit

Hát ha kinyitják, ÉS egyenlőek az esélyek (ugye az új appot most is exkluzív ajánlatokkal húzzák be, ahogy anno az előzőt is), akkor vagy legyűri őket a konkurencia és szétszélednek, vagy Anthropic jelleggel átmásolják azok sikeres featureit, és azzal visszanyerik a piacot, esetleg megveszik a nyertes appot. Utasszempontból majdnem mindegy.

[-]

ytg895@reddit

Én sajnos látom még azt a lehetőséget is, hogy állami cég állami jellegéből adódóan túlél a fejlődés elmaradása esetén is. De ne legyen igazam

[-]

Repulsive_Slide_6618@reddit

Miért van olyan érzésem hogy az app fejlesztőinél megélhetési kérdés hogy sose legyen jó az app, egy kezdő UX-es összerak egy értelmesebb, felhasználóbarátabb megoldást és elméletben van UX csapat szóval tényleg nem értem.

Azt tudom elképzelni hogy ping pongozás megy a meetingeken hogy "hát ezt srácok sok munka lenne megcsinálni" "most akkor nyúljuk bele a kódba jobban? hát szétesik" a lényeg hogy itt tuti, valaki befolyásos bojkottálja a fejlesztést mert nem akarom elhinni hogy ez ilyen szarnak lett kitalálva eredetileg. Az is fix hogy nem a fejlesztők krémje dolgozik a cégnél.

[-]

StayExciting2895@reddit

Az ugye megvan, hogy a jelenlegi MAV appot, akarmennyire is divat itt szidni a fejlesztoket a MAV-nal, nem belsosok fejlesztettek le/fejlesztik. 4iG fejleszti kulsos ceggel es berelt dolgozokkal karoltve.

[-]

Repulsive_Slide_6618@reddit

Gondolom itt is sikerült kiválasztani a legalacsonyabb árajánlatot adó céget, és vállalkozókat.
Ez nem a divat kérdése, 2026-ben egy vasútapplikációt képesek legyünk már lefejleszteni könyörgöm.

[-]

ActualArgument8926@reddit

Itt is gondolom ment a fölözgetés, amíg a tényleges munkát elvégzőre nem jutott pénz.

[-]

qrr1@reddit

Csak mondom, hogy amikor egyszer próbáltam jegyet venni miután hazajöttem Londonból írtam egy kurva hosszú emailt nekik, pontosan tudták, hogy egy kalap szar az egész és ők is elmondták (ők = máv informatika), hogy tudják, hogy szar az egész. Tavaly KöKin volt a kőbányai dk-s polgármester és Lázár, azt is szószerint elmondták a videóban amit tizenvalahány éve megírtam nekik és Lázár is elismerte, hogy faszság az egész de úgy, mintha amúgy fogalma se lenne róla, mintha nem is ő csináltatta volna....

Vicc, Perl vezetéknevű ember válaszolt.

[-]

No_Kaleidoscope_1366@reddit

Én már ott ledobom a szíjat, ha sikerül megvenni a jegyet és 5 percig háttérben van az app, újra tölti az egészet és csak teker. Egy 15 pro max-on.

Csomószor volt már olyan buszra felszállok és nem tudja leolvasni, mert teker, pedig mikor beálltam a megállóba, direkt megnyitottam a jegyet.

[-]

Pleasant_Resolve5678@reddit

Az az Apple kurva irritáló faszsága, hogy tök hamar kilövi az appokat a memóriából ha háttérben vannak. Jó párszor kurva anyáztam már, amikor pl. WizzAir appból a tök jó áron megtalált repjegy megvételéhez átléptem Revolutba kimásolni a bankkártya adatokat, meg megírtam egy üzenetet instán többieknek, hogy épp veszem a repjegyeket, visszaléptem a Wizz appba és elvesztette az egész sessiont, kereshettem újra rá a repjegyre, ami már 10-20k-val drágább lett. Mondjuk Wizz is menthetné a sessiont valami tartósabb tárba...

[-]

StayExciting2895@reddit

Hint: ugyanazok fejlesztettek mind a ket appot 😃

[-]

SheCodeSwift@reddit

Az a baj még csak nem is tudod normálisan tartósabb tárba tenni, mert a banki fizetési sessiont nem tudod elmenteni/újratölteni. Szóval ja, kösz apple.

[-]

Pleasant_Resolve5678@reddit

Wizz-nek, ha jól rémlik, saját vpos-a van, nem redirektál, és előre bekéri a kártyaadatot, még a tranzakció indítása előtt.

[-]

SheCodeSwift@reddit

Igen, de a 3ds miatt van egy webview amit nem tudsz újratölteni.

[-]

No_Kaleidoscope_1366@reddit

Nem tudtam ennyire agresszíven kezeli, de akkor kb. ez lehet az oka. De igen, biztos lenne rá valami más megközelítés, hogy ezekben az esetekben ne legyen ez gond, azért ezek nem olyan dolgok, amikkel 1-2 ember szembesül csak.

[-]

031053@reddit

ahol kötelező a helyjegy, oda ne akarjon anélkül eladni nekem jegyet (bár lehet azóta ezt megoldották, de egyszer jól megszopattak vele)

[-]

ytg895@reddit

És létezzen olyan számú hely!

[-]

Acquiesce67@reddit

Ha Vitézy Dávid esetleg olvassa ezt a Reddit threadet (lol): kérlek, másoljátok le 1:1 az SBB appot.

Annál csodálatosabb vonatos appot még soha nem láttam. Pontosan azt csinálja, amire a technológia hivatott. Fantasztikus a UX és az ember keze alá dolgozik.

[-]

ZealousidealRope3984@reddit

Élőben mutatja az adott vagonokban, mennyi utas van az ajtón található szenzorok alapján, és térképen megtudod nézni, hogy jutsz át az egyik peronról a másikra, zseni.

[-]

ytg895@reddit

A hétvégén a MÁV nekem azt nem ugrotta meg, hogy a nekem eladott helyjegy helye létezzen.

[-]

NefariousnessGlum505@reddit

Ugyanezt akartam írni. Még easter egg is van benne.

[-]

Acrobatic_Quiet_3706@reddit

En meg mindig a regit hasznalom, tartom amit Vitezy mond, csunya, de legalabb jol mukodik

[-]

ilor144@reddit

Régi appban nem ad már kedvezményt az elővételes IC jegyre, az új viszont igen :/

[-]

Geff10@reddit

Az újban konkrétan nem enged jegyet venni sokszor. Még nem jöttem rá, hogy csak külföldre-e vagy mitől függ (sűrűbben veszek külföldre, mint belföldre).

[-]

ytg895@reddit

Külföldre sosem megyek, de jegyet sosem kapok az újban

[-]

No-Slide7980@reddit

Sajnos ez már az újban is megszűnt..

[-]

ilor144@reddit

Persze a korábbi okosjegy nincs már, de az, hogy egy nappal előre megveszed még ad kedvezményt

[-]

No-Slide7980@reddit

Basszus, igazad van.. 20%-kal olcsóbb ugyanaz a jegy.. mondjuk nem értem a máv szempontjából mi ebben a logika..

[-]

Spiritual_Still7911@reddit

kapacitástervezés, mint minden értelmes logisztikai cégnél. Megéri nekik ha nagy a variancia az utasoknál, mert kocsikat lehet spórolni/tömegnyomort elkerülni. Viszont kétlem hogy tényleg használnák.

[-]

No-Slide7980@reddit

Ezt nem teljesen értem mire mondod.. tök mindegy melyik platformon veszed meg a jegyet, mindegyik ugyanabba a központi adatbázisba fut be, szóval a MÁV ugyanúgy látja az utasszámot. Ráadásul ez egy állami közszolgáltató, nem a Wizzair, nagyon aggályos ez így, hogy diszkriminálnak aszerint, hogy ki hol akarja megvenni azt a jegyet.

[-]

ilor144@reddit

Anno kiírták az újban, szimplán arra akarnak mindenkit terelni

[-]

No-Slide7980@reddit

Oké, ez a régi app és az új között rendben van, de a jegy.máv.hu-n ugyanúgy drágább..

[-]

Nemedik05@reddit

Nem szűnt meg, a máv+ 15% kedvezményt ad minden jegyre.

[-]

Unhappy_Program_4405@reddit

Újban veszem a kedvezményért, de a menetrendet a régiben nézem, a jegyet meg átszinkronizálom és a régiben mutatom fel.

[-]

Mark__78L@reddit

Kb szerintem 5 perc lenne megoldani a Máv+ appban, hogy a régi jegyeket ne az érvényes jegyek alatt mutassa.

Oké, legyen 10 perc....

[-]

Halal0szto@reddit

A késő vonatra lehet már jegyet venni az eredeti indulási időpontja után?

[-]

Terrible_Bug_388@reddit

Ez annyira alap, minthogy legyen használható WC!

[-]

ytg895@reddit

Azt azért nehéz megoldani az appban

[-]

domahidizoltan@reddit

Nemrég ez már annyira idegesített hogy megírtam nekik. Az a válasz jött hogy a következő verzióban már javítva lesz. Kezdhetjük számolni hány verziót értenek "a következő" alatt 😉

[-]

fullofmaterial@reddit

Következő *major verzióban. Ami majd 10 év múlva érkezik

[-]

aMare83@reddit

Kellett volna indítanod egy pull requestet

[-]

domahidizoltan@reddit

Ez a vonat már elment 🤭

[-]

Geff10@reddit

Valószínűleg a következő verzió CF-je már megvolt, és már csak stabilizálnak.

Persze, az is lehet, hogy a supportos hiába jelentette, a PM/PO nem adott neki prioritást.

[-]

Halal0szto@reddit

Nyilván nem tudják az előzőben javítani, így egy következőben lesz. Valamelyikben.

[-]

sgergely@reddit

ugyanez a problema fennall a budapest go appban is. ott sem birjak megoldani.

[-]

BornToRune@reddit

Annal a CICD tovabb fut a changesetre :)

Oh wait, miket feltetelezek en...

[-]

Mark__78L@reddit

Szerinted ott van olyan?

[-]

BornToRune@reddit

Igen, pistike, es sanyika, aki komornyik ruhaban vannak, mert ok a jenkins :)

[-]

benbehu@reddit

De most se az érvényes jegyek alatt mutatja!

[-]

c0llan@reddit

Nekem elég lenne hogy nem kéne internet ahhoz hogy megmutassad a jegyed, merthogy baromi sokszor nincs se mobilnet se máv net a vonaton.

A másik meg hogy a vásárlások random failelnek ami baromi idegesítő főleg ha last minute veszel jegyet.

[-]

zsoltsandor@reddit

Van offline jegy.

[-]

c0llan@reddit

Elvileg van, gyakorlatilag néha se az app se a jegy nem tölt be ha nincs stabil neted.
Ez azért nem rakétatudomány hogy rendesen elmentse a jegyeidet és meg tudjad mutatni. Kallernál meg simán lehetne egy jelerősítő hogy igazolja hogy tényleg érvényes.

BudapestGO ugyan ez a szitu.

[-]

Acquiesce67@reddit

Felemásan működik. A múlt héten vonatoznom kellett a Százhalombatta - Budapest távon és 15-20 másodpercig álltunk a mobilom fölött a kallerral, hogy:
- legyen elegendő sávszél a szinkronhoz
- megtörténjen valami timeout, ami után a cache-elt jegyet mutatja

Ha nincs repülős módban a teló és az OS azt mondja h van net, de igazából nincs mögötte elegendő traffic speed, akkor szenved az app.

[-]

ItepK@reddit

-A most utazom/később utazom fül különválasztása felesleges

-A térképről helyválasztás mostanáig sincs beleintegrálva az alkalmazásba

-Az oldalak között történő váltáskor a betöltés láthatatlanná tétele. Nagyon idegesít, hogyha rossz oldalra nyomok, akkor is meg kell várni a betöltési időt, az átfedéssel

-Valami hasonló kellene a régi vonattérképhez

[-]

jj25jj25@reddit

pl ha egy megállóhelyre eladnak egy jegyet (mint célállomás) akkor ott álljon meg a vonat

[-]

Aske_01@reddit

Én a régit használom szarok a pár forint kedvezmenyre

[-]

smolquestion@reddit

lehet, már lokálban használni a felület alap funckioóit, hogy amikor az ember egy várostól 10km re megy ahol nincs térerő akkor is mutassa a jegyeket?

[-]

Tomi_Sci@reddit

Meg tudod nyitni a cachelt bérletet pár másodpercre mielőtt forcecloseol az app, erre néhány lehetőséged van mielőtt kijelentkeztet és akkor offline már nem tudsz jegyet bemutatni. Szóval jó időzítéssel kell várni a kallert :)

[-]

daniferi@reddit

Meg mielőtt használod az újat offline, előbb töltsd be online, mert úgy jársz mint én, hogy egy lejárt bérletet hozott be, én meg ott értetlenkedtem, amikor a buszon sípolt a gép 😂

[-]

zsoltsandor@reddit

Igen, van offline jegy.

[-]

smolquestion@reddit

Köszi! Ez nem volt meg!

[-]

Nemedik05@reddit

Hogy ne karikázzon 10 másodpercig minden gomnyomás után.

[-]

Outrageous-Injury761@reddit

Ha Widgetből nyitom meg a bérletet akkor konstans legalább 5x egymás után folyamatosan kidobál az app és nem tölt be
Egyik legbosszantóbb dolog, hogy ha próbálok navigálni a különböző page-k között (Tervezés, Jegyek, Bérletek (Érvényes, Lejárt), Profil), akkor egyszerűen minden egyes váltásnál ugyanannyi időt kell várnom, konkrétan a semmire. Semmi minimális optimalizáció jele nem mutatkozik, pedig nem a világ legbonyolultabb dolga lenne szerintem.

[-]

Original_Chocolate65@reddit

Csendes fulkebe tudnék helyet venni Lehetne kedvenc ülőhely. Az adott vonaton alapból oda adná a jegyet

[-]

sziazolee@reddit

tegyék közzé az élő GPS adatokat és a többit bízzák a versenyre és a programozókra. A jo Appok fennmaradnak, a szarok eltűnnek

[-]

Comprehensive-Act350@reddit

Például ha reagálnának a visszajelzésekre, amit kaptak az évek folyamán. Gondolom mástól is kaptak, nem csak tőlem. Konkrétan leírtam, mi a gond, mit kellene kijavítani, semmi.

[-]

Pleasant_Resolve5678@reddit

Én is leírtam nekik, hogy a jegy.mav.hu felületen jóval olcsóbbak voltak az árak, mint az appban, és ez wtf. Plusz ott meg sem engedte venni a jegyet. De ezt terjedelmesen, részletesen írtam meg, screenshotokkal stb. Szinte teljesen másra válaszoltak, egy bullshit általános e-maillel, 2 hónappal később. :D Aligha technikai hibabejelentésként értékelték.

[-]

harvy666@reddit

És az appban nincs pontos helyválasztás csak ilyen ablak/folyosó mellé szintű aztán random kapod.

[-]

adizs@reddit

Neked a weboldalon olcsóbb a jegy? Nekem meg az appban, pedig annyival szívesebben venném a weboldalon, ahol távolsági buszra tudok helyjegyet is venni úgy, hogy én választom ki, hová szeretnék ülni. Ezt a kb. negyed évszázados korábbi volános weboldal reszponzívan (tehát mobilon is) kb. 3 kattintásból tudta, az új mávos felületen egy 5 perces program venni egy kurva jegyet. :)

[-]

catcint0s@reddit

Ne mutassa a már lejárt jegyeket, illetve lehessen megint BP bérletet hozzáadni és ne manuálisan kelljen a határtól venni a jegyet ..

[-]

ActualArgument8926@reddit

Ez a kettő hiányzik nekem is egyébként nekem megfelel. Esetleg a jegyeket lehessen Google/Apple Payhez adni.

[-]

Anknd@reddit

Legfontosabb feature lenne, ne nekem keljen már mindig megnezni Pest megye határát ameddig még érvényes a bérletem, ha vonatozom pest megyen kívülre

[-]

Blackmore1030@reddit

Ha működnének, illetve ha nem kellene 425345 képernyőn átvergődni, hogy jegyet tudj venni. Jelenleg az esetek többségében gyorsabb kivárni a sort és a jegypénztárban megvenni a jegyet, mint az appban.

[-]

Comfortable_Buy_2373@reddit

kb mennyi idő amire megcsinálják? vitézy kitehetne valami roadmapet, szerintem elég lenne 2 fejlesztő, hogy befoltozza a hibákat... nem hinném hogy nagy beruházás lenne

[-]

BuyerTraditional5908@reddit (OP)

Hát attól függ. Szerinted teljesen újra kéne csinálni, vagy csak először kis javításokat előre venni?

[-]

Comfortable_Buy_2373@reddit

Hát az app szerintem jól mükszik a hibáit leszámítva, clean új design, szerintem csak bugfix kéne + 1-2 feature, vagy a meglévő dolgokat amik már megvannak írva max refaktorálni.

[-]

One-Composer1577@reddit

Nem tudom, nekem sokkal több bajom van a Budapest Go-val napi szinten.

MÁV+ egész jó, egy adag UX research kellene neki és egész pofás lenne.

[-]