Május 26-tól szeptember 19-ig hétköznap esténként is autómentes lesz a pesti alsó rakpart

[-]

Intelligent-Cow-817@reddit

Tudom hogy itt mindenki minden útján cementes zsákot meg csecsemőt szállít, azért is látok 10-ből 9 autóban egyedül utazó irodai dolgozót. De ez a város legértékesebb területe, egyszerűen a világ pocséklása sztrádának használni. Egyetlen európai nagyváros sincs már fenn ezen a vonaton.
És szuper hogy nem csak a gazdag turisták kiváltsága a Duna part, mióta ez van, hanem minden itt élő emberé.
Úgyhogy kimondottan bosszús vagyok, hogy ez most visszafelé fejlődik, főleg hogy leginkább Szentkirályi rinyálásának köszönhetően.

[-]

YourUnclesBalls@reddit

Hogy mered felvetni hogy az egyik legitgalmasabb kozeruletet ne adjuk az autosoknak hogy 2x1 savon roboghassanak rajta? Szegyen.

Amugy enis autos vagyok de a rakoartokat rohadtul ki kene zoldozeni es setalo ovezette tenni kavezokkal, parkokkal stb

[-]

Bletyi@reddit

Amugyis egy hanyas rajta maszkalni autoval mondjuk szerintem.

[-]

YourUnclesBalls@reddit

En a budait mondjuk szeretem mert szepen ki lehet vele kerulni a nagy dugokat, de a pesti az gatya

[-]

Bletyi@reddit

En csak a pestin szoktam vegigmenni es azon is csak ritkan de szerintem alapbol a kialakitasa is szar, ejszaka sem szeretem. Tekintve hogy en csak latogatoba meg bulizni jarok pestre nem nagyon szoktam bemenni autoval csak ha nagyon szivas lenne epp mashogy.

[-]

Mothertruckerer@reddit

Mi a problémád vele?

[-]

Bletyi@reddit

Nemtudom neked konkretan megfogalmazni ugy igazabol, egyszeruen nekem az egesz olyan, szar rahajtani, az osszes fel/lehajtasi lehetoseg amihez eddig szerencsem volt kaotikus es nehezen atlathato, osszevissza kalezolnak gyalogosok sokszor (nem hibaztatom oket erte csak igy van), a parkolos reszen tobbszor is leleptek elem pedig tenyleg nem sokat jarok rajta (az utobbi 5 evben jo ha 3-4 alkalommal), ilyesmi.

[-]

nevemlaci2@reddit

Ugyanazt a Budai rakpartot nézzük? Végig piros fehér, full bedugulva

[-]

YourUnclesBalls@reddit

Nem jarok sokat arra, akkor eddig kindig szerencsem volt

[-]

Due_Purple_1199@reddit

Egyetértek, hogy a város legértékésebb területe, de szerintem az hogy egy aszfaltos útat sétálóparknak használjuk a lehető leghülyébb felhasználása. vagy csinálják meg rendes sétálóparknak, szedjétek fel az útat és zöldítsék ki, vagy maradjon út.

[-]

Mothertruckerer@reddit

Lehet nézni közelebbről a hajókat és autók nélkül a szagukat is jobban érezni.

[-]

Intelligent-Cow-817@reddit

Nekem nincs bajom a hibrid felhasználással, télen értelemszerűen nem lenne túl nagy igény a parkjellegre. De azt se bánom ha átépítik.
Viszont ez az esti lezárás ennek is rosszat tesz. Amikor egész napos gyalogosforgalom volt, azért legalább volt kint több száz dézsás növény zöldítésnek.

[-]

accidentallyobsolete@reddit

Az egyaltalan nem adott hogy telen ne lenne ra igeny, kb 5 fok felett minden parkszeru vmi ki van hasznalva

[-]

Intelligent-Cow-817@reddit

Ebben is van valami. Voltam kint kimondottan hűvös időben is, nem voltak sokan, de volt benne fantázia, kis tűzrakó melegedőhelyekkel, forralt borozással.

[-]

Interesting_Prune513@reddit

Egyetertek.

Annyiban viszont valtoztatnek hogy akkor legyenek kavezok, kiulos, zold helyek, mint minden masik europai cuki varosban. Mert igy hogy csak beton ut, en gyalogoskent nem annyira kivanok ott setalni.

[-]

Intelligent-Cow-817@reddit

Van mondjuk, a Viadukt bár, meg egy kiállítótér is a villamos alatt. Meg amíg nem ez az esti lezárás volt, volt kint rengeteg dézsás növény, sokszáz. Meg homokozó, meg fűszerkert, meg mindenféle. Én is el tudnám viselni még zöldebben, de már most is megéri a sétálgatást, próbáld ki.

[-]

Interesting_Prune513@reddit

En a szabadsag hidra is imadok kimenni amikor nyarankent neha 1-1 napra lezarjak. Olyan hangulatos ott uldogelni, jobban orulnek ha az lenne a setalo hid mint a lanc. Azon amig taxik es buszok mennek, ugyse lesz setalo hid, cserebe a dugo a margit es az erzsebet hidon meg nagyobb.

[-]

Intelligent-Cow-817@reddit

Igen, azt én is nagyon szerettem. Sajna már rég volt nyitva.

[-]

the-real-vuk@reddit

en mindig mosogepet viszek nagymamaval. Kint megvarnak akarhova megyek.

[-]

Intelligent-Cow-817@reddit

Ne felejtsd el résnyire hagyni az ablakot, be ne penészedjen a nagymama, meg meg ne fulladjon a mosógép.

[-]

the-real-vuk@reddit

a mosogepet neha megetetem

[-]

Intelligent-Cow-817@reddit

A nagymamával?

[-]

Many_Lettuce836@reddit

A féltesóval

[-]

Appropriate_Comb_418@reddit

Visszafelé? Pont hogy előre, eddig csak hétvégente volt lezárva. Amúgy egyetértek, jó lenne mindkét oldalon egy mindig autómentes szakasz.

[-]

Boring_Muffin3921@reddit

☝️☝️☝️

[-]

Kepes_Kornyika@reddit

Ez pedig a Lehel tér, négy sáv útburkolati jelek nélkül, 1,5 kilométerrel arrébb.

[-]

tredbobek@reddit

Vitézynek vannak rá tervei, persze jussunk el oda előbb

[-]

markmajor86@reddit

a kedvencem ebben a látványtervben hogy egy relatív nagy lakóház etűnt róla :D

[-]

guy_from_the_lab@reddit

Ezt nem tudom ertelmezni hat ott egy csomo lakoepulet van a villamostol balra nem? A ferfinand hid fele

[-]

tredbobek@reddit

Haverokkal mi is néztük, egy kis sorház szerűség van ott, bár nem tudom mennyire kihasznált

[-]

guy_from_the_lab@reddit

Mondjuk ha ezeket meglepik akkor mar a vacibol is lecsiphetnenek egy egy savot.

[-]

Kepes_Kornyika@reddit

Jól néz ki, de nem igazán a Lehel tér izgat, csak találomra belöktem egy fővárosi kezelésben lévő útvonalat, bármelyiket be lehetne rakni, kifejezetten balesetveszélyes mindegyik. A kátyúkról már nem is beszélve, de ha leírom, lerohan a Pozsonyi utcai kommandó, hogy nem hallottál a 60 milliárdról amit orbán elvont? Mondjuk, aki nem tudja ellátni hetedik éve a feladatát, az nyugodtan lemondhat, de ahogy látom, Karácsony örökös főpolgármester lesz, mert olyan aranyos. broáf

[-]

AgitatedComedian6527@reddit

Demszky 2.0. Kell pénz felsővezetői prémiumra. Azt nem tudom amúgy, hogy miért nem veszik figyelembe, hogy a busz is ugyanazon a közúton megy, és rázzák szét az utasok veséjét. Minden fontosabb az alapvető városfenntartási feladatokon kívül( lásd még köztisztaság).

[-]

Historical_Sail_7831@reddit

És amíg ez az utópia megvalósul, addig nem lehet 3 csíkot felrajzolni?

[-]

tredbobek@reddit

Nope, addig szelektáljuk a gyengéket

[-]

markmajor86@reddit

innen továbbhaladva a Lehel utcán a segged kiszakad kb 50 méter múlva

[-]

Historical_Sail_7831@reddit

Sajnos új felfestést még nem lehet egy facebook poszttal elintézni.

[-]

2000_09_15_Debrecen@reddit

Ahogy az oktatóm mondta, nyomokban útburkolati jelet tartalmaz.

[-]

hejesfilyu@reddit

Gyerekek, fel lehet ülni a kerékpárra, használni a tömegközlekedést, lehet mozogni és nem csak a kocsiban ücsörögni meg kocsival elmenni kvázi wcre. 🙄 Aki meg ingázik, előbb elindul, korán lefekszik és/vagy használja a mávot/bkvt. Régen az volt a hiszti hogy meg lehet fulladni a kipufogó füsttől, zaj van, környezetszennyezés. Hát tegyetek ellene, álljatok neki mozogni, korábban kelni, satöbbi. A fél társaság meg tudja oldani tömegközlekedéssel, kerékpárral a dolgát. És még üzemanyagra, akksitöltésre is kevesebbet kell költeni!

[-]

Historical_Sail_7831@reddit

Nagyot néznél, ha holnap az összes addig autóval járó megjelenne a villamosodon. A budapesti tömegközlekedés így is kapacitáshiánnyal küszködik.

[-]

Intelligent-Cow-817@reddit

Még ennél is nagyobb nézés lenne, ha minden villamoson utazó megjelenne autóval az utakon.

[-]

JackStillAlive@reddit

Az autósok szerintem nem hisztiznek hogy szálljon kocsiba a tömegközlekedés helyett az, aki nem tud vagy nem akar

[-]

Intelligent-Cow-817@reddit

Nyilván. :D
A budai villákban lakók sem hisztiznek, hogy költözzek oda a pincegarzonból. Milyen rendes tőlük.

[-]

Historical_Sail_7831@reddit

Ez a komment meg egy rakás másik is nekem alátámasztja, hogy az egész rakpart lezárósdi egyik motiváló tényezője egész egyszerűen az irigység. Szúrjunk ki azokkal, akiknek van valamije, jelen esetben autója, amivel kényelmesen tud egyik helyről a másikra utazni, miközben mi rá vagyunk szorulva a koszos buszra meg villamosra. Senki nem úgy reagál a hírre, hogy jajdejó, sétálhatunk meg bicajozhatunk az aszfalton vagy a hajókötelek között a hiányos macsaköveken, 5 méterre a szó szerint korzózásra kiépített fasoros Dunakorzó mellett. Nyilván senki nem így reagál, mert ez nonszensz. Mindenki úgy reagál, hogy húdejó, most aztán rákényszerülnek azok a szemetek, hogy velünk villamosozzanak.

[-]

Intelligent-Cow-817@reddit

Szerinted senki nem tudna venni autót, aki tömegközlekedik? Vagy adott esetben nincs is már most neki, és mégis felszáll villamosra, mikor nem feltétlen szükséges neki a kocsi? Vagy szerinted más nem szereti a kényelmet? Ne viccelj már.
Az hogy köz, az úgy mond valamit? Ha nem bontunk le épületeket, meg nem aszfaltozzuk le a Dunát, viszonylag könnyen belátható, hogy a közterületek mérete adottság, amit közösen kell beosztanunk többféle célra. Ebben meg Historical_Sail_7831 utazási kényelme meg csak egy a naaagyon nagyon sok más szempont mellett.
De engem komolyan megdöbbent, hogy ezt felnőtt embereknek magyarázni kell.

[-]

Historical_Sail_7831@reddit

A rakpart, mint köztér pont teljesen jól el van osztva. Van egy funkcionális része közlekedésre, hajózás kiszolgálására, és van egy korzó része fasorral, éttermekkel, szép kilátással és ennek megfelelően egy rakás emberrel. Csak egy jó indokot mondj, hogy miért kell ezt a felosztást megbolygatni és miért kell ráereszteni a korzó funkciót arra a részre, ami nem arra van kitalálva és kiépítve? De vigyázz, mert ha az egyetlen jó indokod az lesz, hogy mert így kevesebb autó lesz, akkor újfent megerősíted az elméletemet az irigységről.

[-]

Intelligent-Cow-817@reddit

Szóval neked ez a köztulajdon igazságos elosztása? Hogy te használhasd korlátlanul ingyen autózásra a területet, más meg üljön be a turistaéttermekbe, ahol egy kávé 2500. De ha meg behajtási díj lenne, te lennél a legjobban felháborodva.

[-]

Historical_Sail_7831@reddit

Kötelező kávézni a Dunakorzón? Ne komolytalankodjunk már.

[-]

Intelligent-Cow-817@reddit

Én is ezt javaslom. Mert neked mit jelent a korzózás? Hogy végi lehet sétálni egy területen, mint bármelyik járdán?
Egyébként ha már "nem arra van kitalálva és kiépítve", azt ugye tudod hogy a rakpartnak azért az a neve, mert hajórakodásra lett kitalálva, ami már nincs. Szóval amikor te sztrádaként használod, ugyan úgy nem az eredeti funkciójára használod.

[-]

Historical_Sail_7831@reddit

Fú de fárasztó vagy. Képzeld, nem kell magamnak saját jelentéseket kitalálnom szavakra, bőven elég nekem a szótári jelentés is. Az meg, hogy mi a neve a közterületnek, nem teljesen tökmindegy? Most útnak és hajókikötőnek van kiépítve és használva, és még mindig nem hallottam jó indokot arra, hogy miért jobb ott korzózni az úttesten (jelentését nézd meg a szótárban), mint az arra sokkal alkalmasabb Korzón. Azt, hogy drága a kávé, nem tartom jó indoknak, bocs. Kétlem, hogy az úttesten olcsóbb lenne.

[-]

Intelligent-Cow-817@reddit

Hát akkor nézd meg azt a szótári jelentést kérlek. Nem áll meg annyiban, hogy lehet rajta gyalogolni. A kávé csak egy példa volt arra, hogy a fenti rész az igazából nem a köz használja szabadon, mert a vendéglátóhelyek használják közterület használati díj fejében használják a saját céljukra. Ezzel szemben a lenti rész szabadon használható.
Ez az indok.

[-]

Historical_Sail_7831@reddit

Hülye indok. Szeretnél mondjuk a körúton is az úttesten sétálni? Ott is a járda fele a vendéglátóhelyeké.

[-]

Intelligent-Cow-817@reddit

Remek példa, mert ott is komoly átalakítások vannak tervben a jobb elosztásra.
De most ezzel mit kezdjek, hogy hülye indok? Innen már nem nagyon tudunk tovább haladni.

[-]

Historical_Sail_7831@reddit

Mondhatsz egy jó indokot pl, de az nem nagyon van láthatóan.

[-]

Csirkevok@reddit

Ezt nem fogjátok tudni így megoldani, mindketten csak idegesek vagytok.

Fejezzétek be és üljetek ki a Dunapartra egy kávéra! ❤️

[-]

BeltAffectionate6313@reddit

Pl. nem akarom szívni egész nap a dugóban álló autók benzinfüstjét, ez elég jó indok?

[-]

Mothertruckerer@reddit

A hajóké amúgy sokkal jobb.

[-]

Historical_Sail_7831@reddit

Nem, mert ilyen alapon az egész város összes útját le kéne zárni.

[-]

yscst@reddit

Szerinted akik a nyári estéken a rakparton bandáznak, grilleznek, zenélnek, táncolnak, azoknak az jár a fejükben "hogy jaj de jó jól kibasztunk az autósokkal"?

[-]

Historical_Sail_7831@reddit

Hát azt nem tudom, hogy ők mit gondolnak, nekem biztos eszembe jutna párszor, hogy miért mindenképp az úttest közepén kell grilleznem.

[-]

szofter@reddit

Nem, ők csak olyanokért hisztiznek, hogy nehogy már elvegyünk egy sávot a körútból bicikliútnak, amikor a biciklisek alig használják, meg nehogy már megszüntessük a fél járdát elfoglaló parkolóhelyeket.

[-]

Historical_Sail_7831@reddit

Az biztos, de azt nem is kéri senki.

[-]

Intelligent-Cow-817@reddit

És vajon miért nem?

[-]

Futile-Clothes867@reddit

Imádom, amikor mindenki életét ilyen kommentekben oldják meg.

[-]

szofter@reddit

Nem mindenki életére megoldás az, hogy ne autózz, de ha csak az autósok negyede-harmada letenné a kocsit még a belváros előtt, akkor mindjárt nem lenne kérdés, hogy hogyan nem lesznek dugók a rakpart lezárásából.

[-]

Smaragd512@reddit

A valódi megoldás a HÉV-hálózat és az elővárosi vasút kiterjesztése lenne.

[-]

szofter@reddit

Meg olyan lakáspolitika és településfejlesztési ami a budapesti és agglomerációs vasútállomások, HÉV-állomások környékének sűrű beépítesét ösztönzi.

[-]

laszlonator@reddit

És ha nem felszámolnák sok helyen a távmunka lehetőségét

[-]

Smaragd512@reddit

Amikor Vitézynek volt ez a fóruma a pomázi és szentendrei polgármesterekkel, az arcomat kapartam hogy ezek tényleg nem értik miért van dugó.

[-]

ZavaBalazs@reddit

hiszed vagy nem, egy csomó embernek épp csak ennyi lenne, mint amit ez a komment leírt. én kápmegyer-nyugati vonalon ingázom, covid előtt villamossal, covid idején kocsival, aztán 2021 végén pont szerelőnél volt az autó, amikor el kellett valami tömegközzel nehezen megközelíthető, de amúgy nem túl távoli helyre mennem -> leporoltam a bringámat. aztán ebből rájöttem, hogy ez nem is hülyeség, elkezdtem azzal járni irodába is, örültem hogy megpsórolok 2*11 km-nyi benzint / két vonaljegyet utanként (vagy havi bérletet, de addigra már sok HO volt, nem érte volna meg). nagyobb forgalom idején még gyorsabban is benn vagyok, mint kocsival, a tömegköznél fixen bőven gyorsabb vagyok vele, és még jól is érzem magam közben (kivéve ha el akarnak ütni, de szerencsére viszonylag ritka)

azóta persze no1 hobbi lett és rálocsoltam egy valag pénzt, szóval a megpsórolt benyaköltség mögé már nem bújhatok... 😅

[-]

Historical_Sail_7831@reddit

Tehát az a “csomó ember", az te vagy?

[-]

ZavaBalazs@reddit

ez ilyen szándékosan ostoba kérdés akart lenni, vagy tényleg vársz rá választ?

[-]

DifficultyCheap8450@reddit

Ha a fidesz helyett lesz értelmes opció úgyis kiderül, hogy mit szeretne Budapest. Jobb autós közlekedést vagy zöldebb várost. Addig biztosan ez lesz.

[-]

Smaragd512@reddit

Jobb autós közlekedést nem lehet Budapesten csinálni.

[-]

zsoltsandor@reddit

Dehogynem. Jó, egy pár háztömböt ke kell bontani, a Parlament helyén is milyen fasza autópálya spagettit lehetne csinálni, mindjárt megoldódna a "legszebb belvárosi Dunapart" problémája.

[-]

Smaragd512@reddit

Én elítélem a kommunizmust.

[-]

Historical_Sail_7831@reddit

Hogy lesz zöldebb a város attól, hogy a rakpart helyett beterelik a házak közé a forgalmat? Ez egy szimpla PR lépés, semmi köze a zöldséghez.

[-]

DifficultyCheap8450@reddit

Minél jobban lehetetlenitik el az autós forgalmat annál nagyobbak lesznek a dugók és ezzel próbálják rávenni az embereket a tömegközlekedés használatára.

[-]

JackStillAlive@reddit

Arra a tömegközlekedésre ami jelenleg is túlterhelt és nem kezdenek semmit ezzel a kapacitáshiánnyal?

[-]

Smaragd512@reddit

A Fővárosnak nincs pénze.

[-]

JackStillAlive@reddit

Akkor lehet nem felesleges PR döntéseket kéne hozni olyan problémákra, amiknek a megoldásához sok pénz(és logika) kell.

[-]

Smaragd512@reddit

Jelenleg mind a fővárosi költségvetés, mind az államassza üres. Csak pénzből lehet villamost venni (ma már nem nagyon van kapacitás új villamosok házilag építésére)

[-]

DifficultyCheap8450@reddit

Én pont hogy nem értek vele egyet, meg kellene oldani először a jobb tömegközlekedést, vonatközlekedést és P+R parkolókat ahhoz hogy kizárják a belvárosból az autós forgalom egy részét.

Most ez a narrativa, ha sikerül ideológiák mentén szavazni és nem valami ellen a katasztrofális politikai helyzet miatt akkor kiderül a legközelebbi polgármester választáson hogy mit szeretne Budapest.

[-]

BetDependent8953@reddit

Szoktam csak gyalog menni, hogy na majd mennyi km-el megdobom a napi mozgást, pestről budàra, lemegyek szinte a térképről, biztos már 20 környékén járok, azt 6-7km lófütty. Ha ehhez még árnyék is volna és nem minden okádná magából a forróságot, akkor nyáron sem lenne szar.

[-]

JackStillAlive@reddit

fel lehet ülni a kerékpárra,

Jó, máris letekerek kb 150 km-t! Máskor meg a nagybevásárlás 3x10kg táskát is ráakasztom!

használni a tömegközlekedést,

Az remélem megvan, hogy így is kapacitáshiánnyal küzd a budapesti tömegközlekedés. Valóban zseni ötlet növeszteni az utazószámot kapacitásnövelés nélkül!

lehet mozogni és nem csak a kocsiban ücsörögni meg kocsival elmenni kvázi wcre.

És a 3 fős család is inkább vegyen 3 biciklit 1 kocsi helyett? A babát meg utaztassa sokkal balesetveszélyesebb módon? Gondolom a fekvőbeteget is kösse a biciklire vagy tartsa állítva a teletömött buszon…

Aki meg ingázik, előbb elindul, korán lefekszik és/vagy használja a mávot/bkvt.

Ja, hogy ez ilyen egyszerű, tuti senki nem gondolt erre. Véletlenül se arról van szó, hogy a gyakorlatban közel sincs olyan jól megoldva mint ahogy hangzik

[-]

kitmatka@reddit

Pont így! A körúton lakom, ott is dolgozom. De azért fordultam már vissza a 4-6 megállóból, mert nem fértem fel a vilókra.

[-]

gundampilot11@reddit

Oké, átadom az ágyhoz kötött betegnek!

[-]

lamentingmanatee@reddit

az ágyhoz kötött betegek hova szeretnének menni? :-o

[-]

gabesz778@reddit

Másik ágyba.

[-]

zsoltsandor@reddit

Feküdjön át egy másik ágyba.

[-]

gundampilot11@reddit

Szeretni szeretnének bárhová.

[-]

lovelywoos@reddit

mert az ágyhoz kötött beteg olyan gyakran vezet autót...

[-]

gundampilot11@reddit

Viszik őket, gondoltad volna? Látom nem.

[-]

lovelywoos@reddit

Vigyék őket napközben..... leghülyébb érv, amit hallottam a rakpart megnyitás ellen

[-]

gundampilot11@reddit

Végre, hogy leváltottuk a fideszt lehet szidni a belpestieket. Yeeeahh!

[-]

zsoltsandor@reddit

Budapesten mindenki ágyhoz kötött nagymama, akit a szobafestő unoka szállít a létra, egy raklap cement, és egy akváriumnyi cápa társaságában.

[-]

Demaged_butadorable@reddit

Hova mennek az ágyhoz kötött betegek minden nap?

[-]

gundampilot11@reddit

Nem tudom, de a mindenkihez szólott a komment, gondoltam átadom nekik.

Hova mennek a gyalogosok?

[-]

lamentingmanatee@reddit

Nem is mindenkihez, csak a gyerekekhez!

[-]

Demaged_butadorable@reddit

Dolgozni. Iskolàba. Szorakozni. Boltba.

[-]

gundampilot11@reddit

Kocsi nélkül? Barbárok

[-]

Rareonr@reddit

Nagy ritkán járok Pesten, szóval nem vagyok tisztában vele mennyire kavar be a közlekedésbe. De én szociális szempontból üdvözlendőnek tartanám, ha átvenné a gyalogos és biciklis közlekedés a parlament előtt. Pest, ha nem az egész ország egyik legszebb része. De mondom, remélem előzetesen megtették már a szükséges lépéseket a tehermentesítés kialakítására.

Bécsben is marha nagy zúgolódás volt, hogy az új sétálóövezetek miatt alig van parkolóhely, meg keringeni kell autóval, aztán amikor a nyári 35 fokos utcák helyett árnyékos 25 fokok lettek, tele fagyizóval meg Schanigartennel és sétáló tömegekkel, belátták, hogy a belváros így jobb, élhetőbb, barátibb.

[-]

bem13@reddit

remélem előzetesen megtették már a szükséges lépéseket a tehermentesítés kialakítására

[-]

Rareonr@reddit

Javíthatatlan optimista vagyok és reméltem :D

[-]

Beneficial-Power-195@reddit

Aki arra szokott járni kocsival: 18:30 után mennyire fájó a kiesése ennek? Akkortájt még nem szabadulnak fel az elkerülő útvonalak?

[-]

Victoria901101@reddit

Ez nagyon. A körutat kb 5-től elvesztjük. Munka vége fél5-5, onnantól kezdve halál. Erről megint nem lettünk megkérdezve.

[-]

Dry-Zone-5921@reddit

Nem baszogatásból, kocsit nem érné meg kijjebb lerakni es oda eltömegkozlekedni?

[-]

Bitter-Plate8035@reddit

Ugyan ezt akartam mondani, akik sírnak hogy beáll a körút, az mi a rákért autózik

[-]

Nevermind1982X@reddit

Ha egy általános forgatókönyvet nézel és valamelyik kertvárosi rész és a belváros között ingázol, még fél óra körúti szopással is hatékonyabb, mint a tömegközlekedés. Meg picit kultúráltabb is. Közben gyerekeket is hozom, viszem általában. Amúgy egy ideje már nem járok a belvárosban.

[-]

Mothertruckerer@reddit

Jaja. Jó a tömegközlekedés, de hiányoznak a gyors, nehéz vasúti kapcsolatok nagyon amik gyorsak is lennének.

[-]

MoTaDo4@reddit

Nekem sajnos nem. 3x kell átszállnom, fixen másfélóra minimum az út, már próbáltam. Nincs fix időpont, amikorra be kell érnem, így később indulok és úgy kocsival 40-45p.

[-]

ulimn@reddit

De nem az volt a kerdes, hogy ugy mennyi, hanem hogy be tudsz-e menni a varos kulsobb pontjara, ahonnan mar mondjuk csak 10 perc BKV-val

[-]

zsoltsandor@reddit

És ebben mennyit számít a dugó?

[-]

Victoria901101@reddit

Általában ezt csinálom, Hűvösvölgyből eleve’ macera az autós bejutás a Széll Kálmánig reggelente, de heti 3x én kanalazom össze anyámat melóból a Teve utcából, aki szintén erre lakik és szar a lába.

[-]

Dry-Zone-5921@reddit

Megértem, nagykovácsiból járok be néha, már nincs olyan időpont ami ne lenne szívás.

[-]

Victoria901101@reddit

1,5 órája lemerészkedtem a Hidegkúti útról a máriaremetei Lidlbe, most is be van állva mint a gerely. Befele….

[-]

Smaragd512@reddit

Máriaremetének tömegközlekedés kéne, mert eléggé kieső rész

[-]

Dry-Zone-5921@reddit

Mióta pár hónapja variáltak a lámpával a vadaskerti utcanal minden iranybol rossz ott is.

[-]

Futile-Clothes867@reddit

Eléggé, az még a délutáni csúcs vége. Fél 8 jobb lett volna.

Vagy ami még jobb lett volna, ha nem május 26-tól, hanem az iskola végétől (júni 19.) zárják le, augusztus 31-ig. Iskolaszünetben mindig sokkal kisebb a forgalom.

[-]

Mothertruckerer@reddit

Szerintem is, bár akkor már inkább 8, jobban tetszik a kerek időpont.

[-]

BlueberryOdd2030@reddit

Szerintem meg mindig jobb megoldás ez mint, ami tavaly volt. Tavaly nyaron lezártak a pesti alsot, a körút teljesen elesett, a budai elesett, a hidakon nem lehetett közlekedni, mindezt nyaron amikor elvileg kisebb a forgalom.

[-]

hirlapos@reddit

Motoros futárként kerülöm mindegyik rakpartot,ezzel sem tudok haladni,állok én is a dugóban

[-]

Sad-Flatworm-9156@reddit

budarol nézve ez egy háborús bűn, velünk szemben. rettenet igazságtalan H mindenkit atterelnek a budai rakprtra, környező utakra. mondom ezt úgy H BKV + gyalog járok. kibaszott nagy szopás.

[-]

Smaragd512@reddit

Már most is mindenki a budai alsó rakparton jár

[-]

Envo__@reddit

Fel 7-7 utan azert mar boven lehet haladni, talan pentek a kivetel csak

[-]

Appropriate_Comb_418@reddit

Basszus, pedig ott sokkal jobb dugóban állni mint a körúton

[-]

Mothertruckerer@reddit

Igen, szebb a kilátás.

[-]

Key-Location1376@reddit

Szopjon lovat, aki kitalálta…

https://i.redd.it/tvy1z1afcj2h1.gif

[-]

AgitatedComedian6527@reddit

Biztosan én nem értem a városvezetést, de csak szerintem nincs ennek semmi értelme ebben a formájában? Lezárják 18:30-kor a rakpartot, amivel még nagyobb forgalmi dugót okoznak, pedig ekkor szokott elkezdeni csillapodni a délutáni forgalom. A rakparttal gyakorlatilag semmi nem történik, szóval ki lehet menni sétálni vagy biciklizni a forró aszfaltra 0 árnyékkal, semmiben sem zöldíti a várost, mert 1 fa vagy növény nem kerül elültetésre, nem csillapodik a forgalom, nem lesz árnyék, komolyabb installációt nem lehet kihelyezni, mert másnap forgalom lesz rajta, profitot, gazdasági előnyt nem hoz. A rakpart így konkrétan az éjszakában parádézó turisták kiszolgálására rendezkedik be. Vagy hagyni kellene jelenlegi formájában forráshiányra hivatkozva, vagy bele kellene állni, és feltörni az aszfaltot, és parkosítani, rendezni a területet gyalogosforgalomra, de ennek így semmi értelme nincs.

[-]

Interesting-Plum-948@reddit

Zárjuk le teljesen, rakjuk gyepszőnyeg, tegyünk ki padokat és csókolom.

Ennek az időszakos lezárásnak nincs értelme... Nem lesz élhetőbb/szebb Budapest

[-]

BaziJoeWHL@reddit

Nem vagyok tájékozott, de nem szokott oda a Duna kiönteni ?

[-]

Interesting-Plum-948@reddit

Nah, meg öntözni se kell

[-]

Smaragd512@reddit

De

[-]

ulimn@reddit

A Dunát?

[-]

Bgabbe@reddit

Az nem a Duna, hanem az autósok könnyei, amikor mind egyszerre gondol bele egy zöld, sétabarát Budapest gondolatába.

[-]

valochka@reddit

De.

[-]

lemonloth@reddit

Jó ez, mert így szép lassan rászoknak az emberek, hogy ne arra menjenek és akkor nem lesz akkora sokk, amikor végleg eltüntetik onnan a forgalmat. Aztán tosszuk tele fákkal, padokkal és valami zölddel.

[-]

Nightbob@reddit

Elvileg ez is a cél, vagy az eredeti legalábbis ez volt. Érzékenyítés vagy mifene..

[-]

Seeklng@reddit

Rendes gyepet

[-]

Victoria901101@reddit

Persze Gergő köszönjük szépen, hogy tekeredjen meg a biciklid kereke. Szopassad még Budapestet még nem volt elég. Te barom.

[-]

ptof@reddit

Ennek majd akkor lesz vége ha megértik az emberek hogy nem autóval kell másfele menni hanem tömegközlekedni kell. Ezt meg csak akkor értik meg az emberek ha ösztönző van rá - pl. H a dugóban àllnak.

[-]

Victoria901101@reddit

Mondjuk ha nem c.gányokkal meg csövesekkel lenne tele a 4-6-os villamos konstans, akkor. lehet többen használnák. Csak egy ötlet.

[-]

AgitatedComedian6527@reddit

Meg ha felmosnák néha

[-]

amethysts-@reddit

nekem az esetek 90%-ban teljesen okésnak tűnik a 4-6 meg úgy összességében a tömköz

[-]

AgitatedComedian6527@reddit

Ez továbbra is helyes gondolat, de ne tegyünk már úgy, hogy nem kellenek nagyon komoly tömegközlekedési fejlesztések a külvárosban és az agglomerációban, mert ez a gyökere mindennek. Mert nekem pl. nem valós alternatíva napközben a vonatozás, ha 3 jön óránként, és ha 30-ra kell mennem pl. egyetemre, akkor másfél órával hamarabb el kell indulnom, mert olyan a menetrend, pedig ugyanúgy 35-40 perc az út, mint autóval. A mostani helyzet nem tartható fent hosszú távon, de nem figyelembe venni a közlekedési problémák valós okait, csak a saját szociális helyzetéből és lakókörnyezetéből kiindulni végtelenül szűklátókörű hozzáállás.

[-]

Adventurous-Act-4294@reddit

Használd nyugodtan a tömegközlekedést. Ne félj tőle!

[-]

Victoria901101@reddit

Itt nem a tömegközlekedésről van szó, megjegyzem a budai fonódóval járok haza. Szóval ezt nekem ne. Itt arról van szó, hogy az egész belváros a dugóban fog állni meló után ha 18:30-tól kiveszi a rakpartot a forgalomból, teljesen mindegy, hogy tömegközlekedsz-e vagy sem.

[-]

Adventurous-Act-4294@reddit

A metróban nincs dugó.

[-]

AgitatedComedian6527@reddit

Menj már le 7-7:30 között Kelenföldre a 4-es metróhoz.😂

[-]

Smaragd512@reddit

Tesámsz akkor te még nem láttál tömegnyomort a 3-as metrón!

[-]

ThisPleasesTheMask@reddit

Cserébe van tömeg, kosz, cigányok...

[-]

Hgolab@reddit (OP)

Mintha amúgy nem állna dugóban az egész város...

[-]

Victoria901101@reddit

Azt is a csodásan beállított lámpáknak és a remek bringautaknak köszönhetjük amit a kutya nem használ, de van mert Karácsony nem tud vezetni. :3

[-]

just_szabi@reddit

A lófaszt, ha nem lennének így hangolva a lámpák, meg nem lennének bringa utak, akkor ugyanúgy dugó lenne, csak máshol.

Sajnos sokszorosan megnőtt az autósok száma az elmúlt 20 évben. Ez van.

[-]

Weary-Development468@reddit

Amióta az eszemet tudom, dugó van a városban Budapesten, nincs parkoló. Egyszerűen szopás. Ha ezt így elfogadjuk, akkor meg nem kurva mind1?

[-]

gundampilot11@reddit

Használják a szegények!

[-]

marcabru@reddit

Vagy ha az aggloban lakik, akkor maradhat pl ott

[-]

MrCsalamade@reddit

Meg is érdemli minden budapesti. Költözzetek vidékre.

[-]

InterestBig4004@reddit

Remélem, a következő főpolgi választáson kipicsázzák.

[-]

Victoria901101@reddit

Én azt se értem ki választotta meg. Gondolom a vidékről felszakadt 18-25-ös korosztály meg a romkocsmák törzsközönsége.

[-]

AgitatedComedian6527@reddit

A belvárosi DK-s vénasszonyokat ne felejtsd ki, akiknek szimpatikus Karácsony mosolya.

[-]

zsoltsandor@reddit

Hát ja, Tarlós a főváros, Orbán a kormány élén, micsoda nagyszerű idők voltak azok... Kár volt elbaszni.

[-]

Victoria901101@reddit

Legalább ne kommentálnád ha nem érted. 😂😂

[-]

zsoltsandor@reddit

Hát, 2019-ben opciónak volt még Tarlós "fakocka" István, Berki "herevasalt" Krisztián, ja és Puzsér "Sétáló Budapest" Róbert.

Tarlós megtestesíthette volna a főváros és a kormány közötti szinergiát.

[-]

Smaragd512@reddit

Ja, csak Tarlós még a szakterületéhez (végzettsége metróépítő mérnök) is full hülye.

[-]

Timely_Ad_7125@reddit

Pontosan. A Borkai ügy se tett jót neki anno, de ezt a tutyimutyi mamakedvencét megvalasztani 2x, igazi idiotasag volt. Most meg olimpiát akar rendezni 😂😂😂.

[-]

Few-Regret6357@reddit

Nem, nem csak. Tetszik, nem tetszik, de ő volt a NERrel szembenállás "jelképe" Budapesten.. az egy más dolog hogy ez jó volt-e Budapestnek (nem igazán, hiszen Orbánék kb beszélni se voltak hajlandók vele, és folyamatosan büntették a várost). Amikor két éve Vitézy mögé beállt a Fidesz én akkor döntöttem úgy, hogy el se megyek választani.. de mindegy, újabb két év múlva meglátjuk hogy lesz a értelmezhető kihívója, mondjuk a Tisza színeiben.. Vitézynek most már jobb dolga is van :)

[-]