Mennyiért érdemes első autót venni?
Posted by doviid@reddit | CartalkHungary | View on Reddit | 57 comments
Párom most csinálja a jogsit és akar majd egy autót venni magának miután végez. Legjobban a toyota auris tetszik neki. Toyota minősített használtat szoktuk nézegetni, de 5-6 milliók szoktak lenni az autók ott. A jelenlegi összegyűjtött keret 4-5 misi. Yaris egy fokkal olcsóbb, ami benne lenne a keretben. A probléma a yarissal, hogy mennénk nyaralni is az autóval a jövőben. Nem feltétlen férnénk el benne, ha 2-nél többen megyünk úgy látom a méretek alapján. Meg mind a ketten magasabb növésűek vagyunk. Corolla is felmerült, de az egy még misi plusz lenne ahogy néztem.
Amiatt is tetszik, mert adnak 2 év garanciát bizonyos autókra(ezt természetesen az autó költségébe is beleszámolják). Lízingelni inkább nem akarnánk, hanem egyben lerakni a plusz költségek elkerülése miatt.
Toyota a prioritás a megbízhatóság miatt, mert mindenki dicséri a hybridjét, valamint elvileg ehhez van jó ismerős szerelő. (Én eddig mindig megszívtam az autószerelőkkel, szóval ennek kifejezetten örülnék.)
Párom szeretné minél tovább megőrizni az autót. 10-15 évig ha pontosat kell mondani.
Apósjelölt mondja hogy vegyen 1,5-ért egy sx4-et aztán majd később lesz jobb. Annyi hogy tapasztaltam és hallottam is hogy könnyen megduplázódhat az autó költsége az első évben ha 1-1,5-ért vesz az ember. És akkor lényegében 3 misiért van egy 1,5 értékű autód. Magyarán beszoptad. Valamint az nem hiszem, hogy 10-15 évet kibír még, amit 1,5-ért vesz az ember.
Mit javasolnátok, mennyi lenne a normális keret elsőnek? Pénzkidobás elsőre venni 5-6 misiért autót?
Meg esetleg mire kell figyelni egy 2018-as auris hybridnél?
LenryNmQ@reddit
> Párom szeretné minél tovább megőrizni az autót. 10-15 évig
nem fogja ennyi ideig használni, ilyenben kár is gondolkozni
doviid@reddit (OP)
Mennyi ideig lehet számolni egy autóval? Mi a jó terv?
LenryNmQ@reddit
Az, hogy ezt egyáltalán nem veszed bele a képletbe, ezzel egyáltalán nem számolsz.
Addig tartod meg, amíg megtartod. Lehet, hogy egy hét után összetöröd, vagy tönkremegy és GTK lesz. Vagy hármasikreitek születnek és úgy már kicsi. Vagy rájössz, hogy nem tetszik. Vagy tetszik, de egy másik jobban tetszik. Vagy megunod. Vagy bármi.
Tényleg bármi jöhet, ami után úgy látod, hogy neked másik autó kell. Egy évre előre se tudhatod, nemhogy 15-re.
Tempi97@reddit
Ugy mondod, muntha hirtelen mas autot akar az ember es akkpr mar muszajbol valt is. El lehet kotelezodni, en mar csak azert is, mert nincs kedvem baszakodni eladassal es uj auto keresessel, mar 6 evnel jarok az autommal. Siman lehet 10 evet tartani egy autot.
LenryNmQ@reddit
Persze, de ez nem tudom hol üti, amit írtam.
ScallionSmooth5925@reddit
Attól függ. Milyen autó? Ki vezeti? Menyire megbízható? Megunja a tulajdonos? Karban van tartva?
szebe@reddit
Ha nem a lakás/ház önerejét és/vagy a vésztartelékokat költitek el rá, akkor nem.
Hogy ne 3-ból legyen összehegesztve. Ha ti nem konyítotok a dologhoz annyira (amivel semmi probléma), akkor 30-40 ezer egy revizor, ekkora költésnél belefér.
4-5 körül én néznék egy VW csoportos 1.4-1.5 TSI-t, ebben az árvsávban/évjáratban azokkal sincs különösebb baj.
Karesz000@reddit
1.4 TSI-t inkább ne, csak ha más nincs. Bár a széria végén kijöttek talán jobbak. 1.5 TSI jó választás.
OldsMan_@reddit
10-15 évre ?
Használtat?
Mennyit akartok menni egy évben?
Ilyen távra megéri újat venni, az öt misi kp felett meg valami jó lízing vagy fix hitel. Összességében jobban jöttök ki mint ha most használtat veszel és próbálod életben tartani még 15 évig.
Disweat@reddit
Mondjuk ujbol se mindegy milyet mert az 1 literes 3hengeres turbomotorokkal szerelt kombik nem fognak 15 evig menni az is biztos
OldsMan_@reddit
Ha az u/OP évi 8k-t megy egy évben, de legyen 10k, az még mindig 150k 15 évesen, amit még egy háromhengeres egyliteres is simán kibir 😉
Disweat@reddit
Peugeot 3 hengeresei 100k km utan motorcseresek kb. Jo mondjuk azok 1.3asok nem csak egy literesek
doviid@reddit (OP)
8ezer km körül egy évben saccolva.
No_Guarantee_9419@reddit
Jó megközelítés, nem a legolcsóbb autó a legolcsóbb. Egyrészt a szervízköltségek, másrészt az értékvesztés mind rájönnek a vételárra, mondjuk az első öt évvel érdemes kalkulálni. A CVT Toyoták kifejezetten jó választás ebben az esetben, annak kell utánajárni, hogy melyiknél kb mi volt az akkupakk élettartama, mert egy nagyakksi csere az 1M felett van.
Pont emiatt a 2-es Priusok kiesnek, kivéve ha találsz olyan amibe új akkupakk van. De a 3-as priusra bátorítanálak, 3-4 misi körül van, első autónak kiváló, és marad tartalék pénzed.
Nekem az első autóm egy 2-es Prius volt. Öt év és 150 ezer km alatt egy vízpumacsere volt minden váratlan költségem (150 ezer). Tudtam mellette spórolni, házat venni, nyaralni, stb...
Ha már 5-6 millió szánál rá, akkor ne Aurist, hanem Corollát szerintem. Ott volt egy generációugrás. Talán egy milliót még hozzá kell spórolni.
Icy-Lecture-11371@reddit
Én is most nyáron szeretném megvennj az első autómat,4-5misi szerintem sok😀 én ennyiért borzasztóan féltenem és csak szoronganek a kormány mögött
Disweat@reddit
Igaz de kb 2m az alja amiert meg erdemes barmit venni es egy atlag normalisabb autot kb 3-3,5m korul kapsz jelenleg szoval annyira azert nem igazan sok, ez pont az az arkategoria amiert egy kozepes meretu 10 ev koruli normalisabb sedant kaphatsz
Silent_Hedgehog_8660@reddit
Valami "egyműszakist" .
moltisanti93@reddit
Ez a 4-5 milka csak az autóra lett félrerakosgatva egy malacperselybe, vagy úgy amblokk' az összes pénzetek?
Amúgy ilyen öreg kisautóért én biztos nem adnék 5-6 milliót, kb semmi különbség nem lesz egy apósod által javasolt sx4-hez képest, hogy 3x annyiba kerül.
" hallottam is hogy könnyen megduplázódhat az autó költsége az első évben "
Ez általában a VW prméijum, béemvé, meg mercedesekre jellemző azért. Egy benzines suzukira kötve hiszem, hogy rálocsolnád a dupláját, hacsak nem 200ért veszed.
doviid@reddit (OP)
4-5 csak autóra lett félrerakva, nem az összes természetesen.
Nekem opel duplázódott árban tavaly amikor megvolt, de azért is mert minden szart cseréltem zöldfülűként.
Amúgy nekem tetszik az sx4 is alapvetően. Csak párom nem akar öreg sok km-es autót. Az én szerencsétlenségem közre játszik ebben. Lerobbant kétszer az autó. Egyszer amikor együtt voltunk. Ilyet nem akar átélni megint. Ebből ered a drágább autó kereslete.
terdszalonna@reddit
ha menőbbet akar az sx4-nél, de tartósat, 3-as Prius is belefér. Az kicsit nagyobb, unalmas, de könnyű vezetni, takarékos. Viszont az sx4-gyel ellentétben az lekoppan a fekvőrendőrön, ha 5-nél többel száguld át rajta. Ha eszi az olajat, nem szabad megvenni. Ha nem eszi, sűrű olajcserével vigyázni kell rá és nagyon sokáig jó lehet.
Exotic_Wildness@reddit
Mi 2 millióért vettünk első autót, 10 éves, ha bármi gondja lesz nem igazán érdekel, ki tudom fizetni. Zöldövezetben élünk, nyest már félig összekarcolta az autó motorházát, ha drágább autóm lenne nagyon sajnálnám, most annyira nem érdekel. Ilyeneket is kalkuláljatok bele, hogy egy fényezés vagy kavicsfelverődés mennyibe fog kerülni mert az bármikor benne lehet. De mindenki a saját pénztárcája alapján választ :)
entreelamoryelodio@reddit
hasonló szintén 2 millás kocsi... panel előtti parkolás... egyszer meghúztak, hagytak cetlit, megcsináltattam, egy hét múlva ugyanott meghúzták a kocsit, ott már nem volt cetli... úgy maradt, nincs fölös 500k-m erre... ezért nem vennék soha új autót vagy drágát, mert az ideg megenne, hogy áll a ház előtt a kocsi vagy bárhol és simán meghúzzák... szélvédő ugyanez, kőfelverődés tovább repedt (hó belefagyott), két napos új szélvédő és valami állat szépen megkarcolta vezető oldalon... na az se lett cserélve azóta se 😃
Exotic_Wildness@reddit
Pontosan, és már egy olcsóbb autó esetén is horror árak ezek
Awkward_Buddy7350@reddit
Ha biztosra akarsz menni akkor 5 milliós kerettel max 3 millióért veszel autót és a maradékot az esetleges javításokra hagyod.
Olyan autót vegyél amit annyira nem sajnálsz ha lesz vele valami, mondjuk meghúzod a szélét, neki tolatsz valaminek stb..
Érdemes olyat választani ami gyakori, mert akkor több hozzá a pót alkatrész és a szerelők is jobban ismerik.
sometimes_angery@reddit
Annyiért, amennyi nem fájna, ha hirtelen eltűnne.
Ok_Drawing_3789@reddit
Az auto vetelaranak a 10%-a kb meg legyen a zsebben,javitasi koltsegek ,kotelezo kopo dolgok cserejere…
0xC0DE_FACE@reddit
Aminek az elvesztése nem okoz nagy traumát. (Lopás vagy totalkar) Amit fent is tudsz tartani: aurisnal pl nem okoz gondot az akku csere (1milla kb), hengerfejezés (5-700), ha úgy adódna. 6 havi jövedelmet szoktak mondani ököl szabálynak, nekem kb 1 havi bevételem a 20 éves Prius-om, ami nagyon megnyugtató, ha valami zűrös helyen kell hagynom és benne van a pakliban, hogy nem fogom már utána ott/úgy találni. 🤷🏻♂️ Persze vannak kivételek, ha munkaeszköz vagy mondjuk beteg családtag miatt kell, de ez a 6 hónap jó irányadó.
Krityo@reddit
Nem tudom, mennyi idősek vagytok, de én első autónak olyat vennék, amin nem zavar ha keletkezik egy két sérülés, horpadás. Ha nektek a 4-5 milliós keret ezt jelenti, akkor go for it.
Ha viszont 1+ évig spórolnotok kell ekkora összeghez, akkor szerintem nem racionális ilyen autót vegyetek elsőnek, hallgassatok apósra (bár én nem sx4-et vennék - szerintem túlárazottak)
Az első autó jó eséllyel tele lesz sérülésekkel - pláne városi környezetben, senki sem rutinosan kezdi az autóvezetést. Nincs ezzel semmi baj. Persze kivételek mindig akadnak, de az én buborékomban az első autók több mint a fele kapott ezt-azt.
Lazlowi@reddit
6 havi nettó fizetésednél nem érdemes többet autóban tartani, ha racionális pénzügyi szempontból nézed. Az érzelem, hobbi meg a vágyak nyilván más, de ha csak egy racionális döntés közlekedésre, akkor ez egy jó ökölszabály.
yodeah@reddit
ha 250 a fizud akkor ne vegyel kocsit mert nem engedheted meg.
ha 1-2 milla a fizud akkor siman es eletleg van lakasod is siman vehetsz tobbert mint a csoda varazslatos 6 havi fizu.
Lazlowi@reddit
Használható kocsik vannak azért már 1.5 milla körül is, ha tényleg szükséges, lehet úgy is venni. Felesleges magas fizu esetén is elinflálni az életszínvonalat, inkább gyűjtsünk nyugdíjra. Szal nyilván nem fekete fehér ez sem.
yodeah@reddit
szerintem jopar helyzet van amikor megeri “elinflalni” az eletszinvonalat ami sztem fontos a tudatossag. nehogy mar csak a tulelesrol es a minimumrol szoljon az elet. ezt leszamitva amugy jo a gondolat.
Lazlowi@reddit
Elinflálásnak én azt hívom, mikor ahogy nő a fizetésed, úgy, vagy gyorsabban égeted fel, ahelyett, hogy takarékoskodnál. Nyilván éljen mindenki a fizetésének megfelelő életszínvonalon.
Sotyka94@reddit
Ha hosszabb távra tervezel, kb 3-6 hónapnyi teljes bevétel, vagy 1-2 évnyi kiadás melletti félrerakás-ra érdemes lőni. Vagyis egy 600-as nettóval pl érdemes 2-3 milla köré lőni eszerint.
Ebben jó esetben benne van az átnézetés, átiratás, és az első pár kötelező szerviz is.
Nem véletlen hogy pont az 1-2-3 milliós kategória pörög csak MO-n.
mimetikus_polialoida@reddit
Ami belefér a 4 milliós munkáshitelbe.
ScallionSmooth5925@reddit
Legelső autónak szerintem valami olcsó öreg autó amit nem sajnálsz anyira amikor elbaszol valamit és lett még egy sérülés. Lehetőleg szívó benzin 1.4 esetleg 1.6
Lazyboi686@reddit
Nem olvastam a posztot de szerintem egy olyat amivel ha nekitolat az oszlopnak nem az lesz az első, hogy rohansz javítani hanem még rá is rúgsz egyet, le van szarva.
Monika_1013@reddit
A "mire kell figyelni" méltó megkoronázása a posztnak.
MaterialScratch8910@reddit
Elsőre friss jogsival szerintem nem érdemes drága autót venni. Plusz egy stressz faktor, hogy úristen nagyon vigyázni kell rá. Ha veszel egy olcsóbb kezdő autót mondjuk 500k-1 millió körül (vagy legyen akár 2 milla max) abban azért kevésbé fogsz stresszelni, meg ha esetleg valami történik vele, nem több millió a javítás (mondjuk egy újabb autó fényszóró 1.5 milla, egy régebbié meg 30-60k kb. azért nem mindegy. :D )
Nekem mikor meglett a jogsim, a családi autónkat először mindig izgulva vezettem, hogy nehogy esetlegesen elrontsak valamit (nem volt gond a vezetésemmel, de hát mégis friss jogsi, kevés tapasztalat). Mikor meglett a saját autóm, egy 500k-s mazda 323f, ott már egyáltalán nem izgultam, mert tudtam, hogy saját autóm, saját felelősségem + mégsem egy új 0km-es autóról van szó, ettől függetlenül persze vigyáztam rá, csak mégis más a két kategória.
SUV-ot én személy szerint biztosan nem vennék, de valszeg ez csak az én saját hülyeségem, én a mai napig nem értem miért lett ennyire elterjedt/népszerű, mindegy. Persze ha kell a hely, meg a biztonság, akkor valszeg jobb mint egy kisautó, de városban közlekedni csak könnyebb kisebb autóval...
Foreign-Commission14@reddit
Szerintem friss jogsi után mindenképp érdemes egy tanulóautót venni, aminek "mindegy" ha valami baja lesz. Beletolat, megkarcolja, esetleg összetörik. Nem a párod ellen szól, ez minden újonnan vizsgázott sofőrre igaz, de gyakorlat nélkül nagyobb esély van rá , hogy valamilyen kár keletkezik az autóban. Ez egy 4-5 milliós autónál sokkal fájdalmasabb és nagyságrendekkel drágább a javítás. Ha van rutin, lehet drágáb autón gondolkodni. Aztán 1-2 év után le lehet cserélni. Én egy 4-es golfot hajtottam 6 évig, semmi baja nem volt, mentem vele városban, vidékre, nyaralni. De az se érdekelt hogy meghúzták a parkolóban 2-szer is.
csukamajolaj@reddit
somewhere between 700 billion and a trillion 300 million billion dollars.
terdszalonna@reddit
én az apósjelöltnek adok igazat. kisebb beugró, kisebb féltés faktor, az sx4 meg ha jó amikor megvette, vsz nem lesz másfél millás baja sokáig. Állítólag megvételkor azonnal kell csinálni egy fékrendszer átmosást, mert az "ABS kocka érzékeny" és ha sose cseréltek fékfolyadékot, az drágább lehet. Belül meglepően kényelmes. Ha odalépsz elindul rendesen, kezdőként ez jó. Egy 4000Ft-os kínai tolatoradart te is bele tudsz tenni egy délután, én beleraktam, 10 éve hibátlan.
Lannisti9226@reddit
Ha a saját autó előtt nincs min gyakorolni, akkor valami olcsót amit nem féltesz annyira. Ha volt lehetőség gyakorolni, akkor lehet drágábbat is (feltételezve, hogy a gyakorlat eredményes volt). Nekem az első saját autó egy Citroen Xsara I volt 1.4-es motorral, amit egészen 180-ért vettem. De előtte tudtam gyakorolni különféle méretű és teljesítményű kocsikon (malac passat, daewoo matiz, platós ford transit).
ImportantOctopus@reddit
Én 5 éves Toyota Prius Plugint vettem hasonló árkategóriában (4,5M körül) első autónak.
8 évet használtam, a normál Toyota által előírt éves karbantartásokon kívül csak egy kisaksi csere kellett, meg 10 éves kora után néhány apróbb szerviz. Majdnem ugyanannyiért adtam el 8 év használat után, mint amennyiért vettem.
Amikor vásároltam kicsit drága volt a pénztárcámhoz képest, de utólag is jó döntésnek gondolom. Imádtam vezetni, kényelmes volt, és jó volt hogy egyáltalán nem volt sürgős lecserélni, én nem akarok pár évente autó adásvétellel foglalkozni, nincs rá időm és energiám. Sosem kellett aggódnunk külföldi utaknál sem, hogy valami probléma lesz.
Csere is csak upgrade miatt lett igazából, ekkor 13 éves volt az autó. Nyaralások miatt akartunk egy autót ami csendesebb autópályán, és vannak benne újabb technológiák (Android Auto, 360° kamera, TPMS, modern sávtartó). A Toyota famíliánál maradtam amúgy, Lexus lett.:)
szilike44@reddit
24-ben 1,2-ért vettem első autonak egy 2009-es Grande Puntot, azóta költöttem rá kb 5-600 ezret. Első autónak brutális túllövés egy 4-5 milliós autó sztem, nem értem minek kell ilyen összeget kiadni valamiért ami valszeg össze lesz törve, de legalább összekaristolva. Én semmiképp nem költenék 2 milliónál többet. Vegyetek egy jobb állapotú GP-t aztán majd 1-2 év múlva még relatíve kevés értékvesztéssel eltudjátok adni és az árát beleforgatni egy olyan autóba ami a ti kényelmes anyagi szinteteken mozog.
thinafricanmosquito@reddit
Én 2008-ban 17 évesen egy 206-os, 1.4 benzin Peugeot-t vettem, 1 évig hajtottam. Tökéletes első autó volt minden szempontból.
Realistic_Form72@reddit
2026ban ugyanolyan tökéletes, bár 130nál kicsit hangos 😃
blondehistory@reddit
Hirtelen azt hittem a férjem vagy😂😂
de neki még mindig megvan a kis pözsó, csak már második autó, világból kimenne még most is.
Realistic_Form72@reddit
Nem tudom, ki hogy van vele, én vettem egy jól karbantartott 1.4 benzines pözsó 206ot 300e km-el jogsi után, azóta is áldom az eszem, hogy nem drágábbat vettem pesti közlekedésre. Imádom, jó darabig nem is cserélem le, pedig eleinte nagyon szkeptikus voltam, sőt. Ja, 450be került, azóta majdnem 5000 km-t mentem vele, egyszer cseréltem olajat, más nyűgje nem volt.
BearBathTune@reddit
"első autót venni"
"eddig mindig megszívtam az autószerelőkkel"
doviid@reddit (OP)
Párom első autója, nekem volt már egy.
Lordy8719@reddit
Elég naiv feltételezés, hogy egy 8 éves használtautó még autó maradjon 15 évet, azaz 2035-2040 környékén még jó legyen XD
(van egy ilyen autóm, de azt 15 éves korában 16e km-rel vettem, most lassan 25 éves lesz és még mindig alig van benne 60e km)
CaptCrinolin@reddit
Auris TS szuper első autónak is. 4-5 millió körül mar jot kilehet fogni. Auris es Prius Facebook csoportba lepj be, mindent megtanulsz az autóról, vannak hirdetesek is, ajánlott kereskedők és szervizek is. Ha hasznaltauton veszel aurist akkor kérj toyota szervizben atvizsgalast, kb 30-40 ezer Ft, pár óra és mindent átnéznek.
Plenty_Whole6578@reddit
Nehéz kérdés, ha benne van hogy legallyazod akkor mit amortizálsz le szívesebben? Egy 6 milliós kocsit vagy valamit amit már más megdodgemezett. Jogos felvetés a műszaki dolgok, de az autó mindig egy bukó story, csak a bukta mértékét tudod minimalizálni. Ha most megveszel egy 6 milliós kocsit pár év múlva azon is buksz 1-2 milliót típustól függöen, csupán az értékvesztésen.
Kindly_Change453@reddit
Attól is függ, hogy milyen beállitottságu az új pilóta. Öcsém nem rég csinálta a jogsit, kapott egy A4 B8-at, két hét alatt megroppintotta.
Nekem C Corsa volt az első, szintén azt hittem én vagyok Ken Block, szintén reccsent.
Feleségem nyugodt természet, Q5-el jár, még csak meg sem karcolta 7 év alatt.
Én egyet értek apóoddal, inkább fél- egy évig legyen valami igás ló, azidő alatt nem sokat veszit az értékéből, aztán kiderül milyen affinitása van a vezetéshez az új sofőrnek.
Hominidae_Bridge@reddit
Kinek mit enged a pénztárcája... Ha az 5-6 misis autód fél év mulva kuka lesz, akkor nem lesz mit enni, vagy csak drága tanulópénz volt és veszel egy másikat készpénzre?
Erga_Omnes_@reddit
300 ezer forintos masodik generaciós swift és a Bugatti chiron között valahol.