Szeretem Matt tartalmait, de kezd kicsit màr visszás lenni hogy folyamat ekézi az autógyártókat, hogy ilyenek olyanok, na majd én megmutatom, aztán megforraszt egy olyan akksi csatlakozót amit egyáltalán nem kéne.

Adom hogy arra bíztat embereket hogy vegyék a kezükbe a dolgokat, de ahogy folyamatosan hajszolja az egyre nagyobb célokat, elkezd látszani hogy hol fogy el a tudás.

Mark Mccann Veyron videója volt most a legjobb, amikor kiderül h attó hogy újraépítik a váltót, attól mèg nem lesz egyből jó, mert egy speciális váltó, amit be kell jàratni mielött kész lesz, és a tesztpad hozzá £500.000 körül van, nem véletlen kér a Bugatti annyit érte amennyit.

Tényleg nagyon érdekesek ezek a tartalmak, és tisztelem őket h van bennük ennyi bátorság h nekiállnak, de hibát hibàra halmozva adja el hogy na majd én megmutatom a Bugattinak, mehetnek a francba.