Csak én gondolom úgy, hogy Vitézy Dáviddal az autós közösség szívni fog?
Posted by IntroductionSad9492@reddit | CartalkHungary | View on Reddit | 38 comments
Röviden tömören; Autós emberként valamint kamionosként is úgy vélem, hogy magyarországon az embereket sokkal többször basztatják a hatóságok, teljesen feleslegesen. Az elmúlt időszakban az NKH ott állt minden bokorban a környékünkön, és csak szórták kifele a mindenféle bírságokat, rengeteg helyen traffipaxoznak stb.
Az én véleményem alapból az lenne, hogy a jelenlegi törvényeken max enyhíteni lehetne, nem szigorítani. A megválasztott kormánynak meg először az utak rendbetételével, meg a mávnak a rendbetételével kellene foglalkoznia nem pedig a közlekedésben résztvevők cseszegetését kellene napirendre tennie. Nektek mi a véleményetek erről?
Vast_Chemical2682@reddit
mit mondott Vitézy amitől úgy gondolod hogy szívni fog az autós közösség? tudtommal nem jelentett be áremelést a fuvarozóknak, a MÁV-ot helyre akarja tenni, és elkezdték felülvizsgálni az autópályák Lölő kezébe adását... lehet lemaradtam valamiről, azért kérdezem.
Spiritual_Still7911@reddit
én se gondolom tragikusnak a helyzetet, de vannak rizokók bőven. A koncessziókat pl.: nem lehet csak úgy elvenni (fidesznek se sikerült a korábbiakat). Viszont a volt NER oligarchákat jobbra balra rángatják makd ezért simán lehet hogy egy ponton az M1-ről levonulnak és ott marad torzónak. Én annak se örülnék ha csökkentenék a max sebességeket autópályán zajvédelem és egyebek miatt, se az átlagsebesség mérésnek.
Anne_Caitlyn@reddit
Az átlagsebesség mérésével mi a gond? Nem mondom, hogy soha nem megyek gyorsabban egy picit se, mint a mengengedett, de nem látom, hogy miért probléma ha az eszetlen vadbarmok néha vissza vannak fogva.
guy_from_the_lab@reddit
Tekintve h folyamatosan jonnek a hirek a halalos kimenetelu szaguldozasokrol es eskuszom mintha most mar hetente lenne tomegkarambol az autopalyakon, semmi sem szol a szabalyok enyhitese mellett.
ricsi114500@reddit
Igazából eddig is volt rengeteg baleset de amíg nem valami drága sport autóval történik a baleset 1/10 annyi figyelmet kap. Ez a kollektív büntetéssel megint az átlag emberek fognak csak szívni. Győr-t tele akarják trafizzni mindenhol a csicska Aston-os gyerek miatt. Csak ezzel megint csak nem a gazdag hülyegyerekek fognak szívni akik röhögve kifizetik a bírságot, vagy apuci elintézi hogy ne is kapjon hanem te mint átlag ember ha véletlen ne adj isten 60 al mész egy full üres utcában.
guy_from_the_lab@reddit
Tehat azt mondod, hogy mivel a valosagban meg annal is tobb halalos vagy nagyon durva baleset tortenik, mint ami bekerul a kozbeszedbe ezert a szabalyok szigoritasanak nincs ertelme?
Sata_graymous@reddit
Én viszont azt mondom, hogy szvsz a szabályok szigorításának önmagában semmi értelme. A mostanik sem működnek.
ricsi114500@reddit
Nem, nem ezt mondom és ne forgasd ki légyszives a szavaimat. Amíg nem voltak reflektor fényben ezek a gazdagok akkor mindenki leszarta ezeket a baleseteket helytelenül. Azt mondom hogy nem így kellene szigorítani hogy minden átlag ember szívjon hanem ésszerűbb megoldások kellenek, például akik ilyen módon veszélyeztetnek másokat azokat sokkal szigorúbban megbüntetni.
DavydBlack@reddit
Neked az a szívás, hogy be kell tartani a szabályokat?
sehuce@reddit
Tekintve, hogy 50 helyett, mindenki legalább 60-nal megy lakott területen, ez kb mindenkinek szívás lenne
TommyEEdison@reddit
Autós emberként véleményem szerint Vitézy Dáviddal az autós közösség jól fog járni.
Any_Ad_8776@reddit
Biztos, hogy nem Vitezy egy vasut bubus varosi pojaca. Aki eleteben nem vezetett.
Kobakocka@reddit
Nincs jogsija, de azért előfordul hogy a szolgálati autóját használja. (Bár amikor teheti tömegközlekedéssel jár.)
Duct_TapeOrWD40@reddit
A próféta szóljon belőled.
JarodRuss@reddit
...az "autós" meg a "közösség" egy mondatban igazi oximoron... Ha tényleg kamionos vagy fura, hogy nem látod a balkáni vadnyugati állapotokat az utakon, a kretén céges autós Octaviásoktól a koppány kipufogó golf/passat os hülyegyerekekig..? Sokkal nagyobb szigor kellene, városokat eleve kipucolni az ótvar füstokádóktól meg a 2t.-s SUV-októl, a közutakon/autópályákon meg minden szabálytalankodó ellen vas szigorral eljárni, adott esetben pl. jelentős sebesség túllépés esetén bekövetkezett gázolást szándékos emberölés kategóriára emelni! Nyilván az úthálózat rendbetétele sem maradhat el, legalább a 2 számjegyű utak legyenek már értelmesen megcsinálva, ez önmagában baleset okozó kategória sajnos..
Late_Office6233@reddit
15 eve autozok, soha nem volt bajom a hatosagokkal. Gyorsan hajtottam es bemertek? En voltam a hulye, befizettem, tanultam belole.
A fos, rohado, euro 4-es dizelek nem fognak muszakit kapni majd? Annal jobb, vegre lehet majd levegot kapni a varosokban.
Rendbe lesz teve a tomegkozlekedes, es kevesebb dugo lesz? Hajra, szerintem mindenki orulne neki.
Sot, en, mint oriasi autos ember, szivesen jarnek orszagon belul neha vonattal, csak hat ez jelenleg lehetetlen kb, olyan szar a szolgaltatas.
Szoval nyugodtan baszogassak az autosokat, a normalisan autozokaz nem fogja erinteni
Significant_Fan_7264@reddit
Jokepu@reddit
Szívtunk eddig is.
Extreme_Tower_408@reddit
Szerintem az (is) baj, hogy nagyon sok dologért büntetnek, amiért nem kéne, viszont egy csomó olyanért, amiért pedig kellene, azért meg nem. Úgy, ahogy van, érdemes lenne átalakítani a közlekedést, mert az utak szarok, a szabályok, amik a közlekedőkre vonatkoznak is megérnének legalább egy átdolgozást, csak egy példa, de egy komoly szigorítás ráférne az e-rolleresekre is, mert életveszély, amit (és ahogy) sokan csinálnak. Aztán ott vannak az autók. Először: szerintem nem azzal van a baj, ha régi, hanem azzal, hogy kb. bármilyen állapotban átmegy a műszakin, sok baleset eleve azért történik meg, vagy azért ilyen súlyos, mert többen pénz híján roncsokkal közlekednek, nem engedhetik meg a szervizelést vagy egy másik autót. Másodszor: Ott van az NKH. Órákig lehetne sorolni a gondokat ott is, de az, hogy a szemembe mondják, hogy azért húzták meg az autót, mert kell a pénz, vigyem vissza legközelebb, akkor átengedik, mert amúgy minden rendben van, az brutál (Apám autójával történt pár éve). Az is ilyen, hogy az engem azzal basztatnak, hogy beleraktam a kocsiba egy gyári xenon fényszóró szettet, ami alvázszám alapján bele is volt szerelve gyárilag, csak az előző tulaj koccant vele, és nélküle lett összerakva. Amikor megvettem nem tűnt fel, csak utána, amikor megbüntettek, mert nem a gyári szerkezet volt benne. Beleraktam a másikat, az se jó. De ez már megoldódni látszik. Szóval, az egészet át kellene alakítani az alapoktól, ami rohadt sok idő lenne/lesz.
Popular_Sherbet_8175@reddit
Ha szigorít a gyorshajtásos szabályokon, az ok. De valaki kell majd, aki reformálja az nkh-t ilyen vizsgáztatási, átalakítási, szabványi, formai ügyekben. Ha neki erre nem lesz ideje, majd valamelyik kollégájánál biztos értő fülre találnak becsületesnepper vagy hasonlók véleményei és az eus sztenderdek felé hajlásképp jó eséllyel egyszerűsödik majd....
Vagy... Nálunk is évente kell majd műszakizni, mint a spanyoloknál, de ezt inkább ne, én optimista vagyok őt illetően
Infomaker6969@reddit
Autóskén mondom: nem kell mindent autókra szabni.
Timely-Bus7639@reddit
Pontosan. És eddig úgy volt szar az autós közlekedés itthon, hogy minden rá volt szabva.
Kobakocka@reddit
Alapvetően ha normálisan vezetsz, akkor a szigorítások nem fogják szignifikánsan változtatni a mindennapjaidat.
A nagyvárosok belvárosain kívül nagy autós korlátozásokra nem hiszem hogy számítani kell. Ha a közösségi közlekedés, kerékpározás fejlődik, akkor pedig kevesebben fognak autózni és jobban elférsz az autós infrán.
Az autós infra meg akkor fog javulni, ha lesz forrás és akarat helyben - ez nem tudom lesz-e - de a fővárosból nehezen látszik, ha a 8642-es bekötőutat újra kell aszfaltozni.
Lelketlen_Hentes@reddit
Ha betartod a szabályokat, nincs félnivalód a rendőrök "vegzálásától". Érdekes módon, az elmúlt kb 15 évben 2x igazoltattak, mindkétszer random véletlenül rám esett a választás, 5 perc, semmi gond, viszlát, köszönöm.
Ellenben minden egyes autópályázáskor találkozok kreténekkel, akik 170-80+al szálguldoznak, belehúzza a seggedbe, utolsó pillanatban kivág eléd, kamion előz kamiont, és még sorolhatnám.
Szerintem kell az a szigorítás, mert a jelenlegi vezetéskultúra kritikán aluli. Ha máshogy nem, erővel kell irányba fordítani, és szépen ráérünk megreformálni a többit, de addig is legalább van eredménye.
SirGontar@reddit
Nem csak te.
milkafiu@reddit
Nem csak te, de kisebbségben leszel.
Véleményem szerint nem kell szigorítani, viszont a lebukás esélyét kellene drasztikusan megnövelni, és ezáltal betartatni a szabályokat.
Ha nagyon muszáj, akkor egy szorzót is betennék, amivel minden kapott büntetést beszoroznának (pl. 1,5^n), és két év alatt évülne el, így a hülyék kiárazódnának az utakról.
Kevesebb hülye = kevesebb autós = kevesebb baleset = kiszámíthatóbb utazási idő = te sem leszel frusztrált mert lejár a vezetési időd (már ha nem az első csoportba tartozol).
Less-Business-197@reddit
Mit jelent a szívás?
Ha azt, hogy egy jogszabályt be kell tartani (sebességhatár, követési távolság, műszaki előírások, károsanyag kibocsátás), akkor igen, "szívás" lesz. Ez a többségnek jó és biztonságos, emberéleteket menthet.
Ettől teljesen független, hogy az utakat fel kell újítani és a MÁVon javítani, ebben nincs vita. Sőt, az idióta szabályokat el kell törölni, mert az csak rontja a morált. (Pl. ha nincs munkavégzés, akkor indokolatlan 30as tábla ne maradjon kint, osztrákok meg tudják oldani.)
Timely-Bus7639@reddit
Nem hinném, hogy szívnának vele az autósok. Ígérték az autópálya rendszer és az alsóbbrendű utak rendbetételét, meg egy csomó minden mást, ami az autósokat pozitívan érintené.
Csak az a helyzet, hogy a közösségi közlekedés olyan szinten van leszakadva, hogy egyértelműen azt kell prioritásként kezelni, gondolom ezért is ő kapta meg a pozíciót.
Ami pedig a bírságokat illeti: Magyarországon a mai napig olyan szörnyen balkáni az autós kultúra (bár valamennyit javult az utóbbi 15 évben), és olyan szinten rossz állapotú autókkal száguldoznak rengetegen sokszor lakott területen belül, hogy igenis bírságolni kell. Én személy szerint (autósként!) sokkal de sokkal szigorúbban bírságolnék, osztrák sztenderdeket simán be lehetne vezetni itthon is.
ParticularPhrase4757@reddit
Én pont hogy azt nem értettem sose, hogy a gyorshajtásokat pl hogy lehet megúszni sima bírságokkal, meg max pár büntetőponttal. Ha rajtam múlna pl egy megengedettnél 50 km/h-t meghaladó gyorshajtásnál azonnal jogsit elvennék, és az illető többet már nem is vezetne, és pont. Nem érdekel hogy szerinte senkit nem veszélyeztetett, meg hogy ő tud vezetni stb.
t2yeti@reddit
Nézz szét az utakon. Itt nincs olzan szabály amit rendesen betartanak.
Captain_Gardar@reddit
Oktatóm a vizsga előtt azt mondta, mindenki a vizsgán vezet először és utoljára szabályosan. És valóban a pofám szakad le sokszor attól amit képesek művelni néhányan.
Used-Garage-4261@reddit
Remelem
Profvarg@reddit
Ez tobb reszes dolog
A torvenyek nagyjabol jok (mondjuk gyorshajtasnal a +15 rahagyas nyugodtan elhagyhato lenne, eleg a +3), a betartatas az katasztrofalis. Buntetlenul (es felelem nelkul) lehet jobbrol elozni, veszelyeztetni, lakott teruleten belul 100+al menni, sort megkerulni piros lampanal ellenkezo savban, stb stb stb).
Masreszt az nekem autoskent nem faj, ha vonatokat (es buszokat) vegre rendesen felujitjak. A kozossegi kozlekedes fejlesztesevel vegre elerheto lenne, hogy kevesebb legyen a dugo peldaul (ha a kozossegi valos alternativa lenne, nem mint most h budos, hasznalt, es meg kesik is). En is szeretnek balatonra menni, es lehet h nem autoval mennek (es nem azon kene sakkozni h merre-mikor induljak vasarnap hazafele), ha lenne legkondi es a hazaerkezes nem egy este 8-12 kozotti lutri lenne
Powerful_Funny9324@reddit
Autósként nem zavarnak a pofátlan autósok? A dugók? Na ha elkezd dolgozni, akkor ezek fognak javulni a szigorításokkal és tömegkozlekedés fejlesztéssel valamit forgalomcsillapítással (mert a plusz egy sáv még sose oldott meg semmit, csak több autó áll dugóban)
vahokif@reddit
Ha javul a tömegközlekedés pl. a Budapesti agglomerációból akkor nem lesz akkora dugó.
HumanSummer7842@reddit
Szerintem csak be kellene tartani és tartatni a törvényeket.
Dailykurvaanyad@reddit
Igen
Pedicel_R_E@reddit
A jelenlegi törvényeken brutális mértékben kelleni szigorítani, iszonyat veszélyesen lehet sajnos most vezetni büntetés nélkül. Főleg azon a részén kellene szigorítani, hogy milyen büntetés jár hogy mondjuk durvább, szándékos gyorshajtás esetén az emberölésért...