Vitézy Dávid a gyomai vonatbaleset helyszínén
Posted by Beautiful-Gur5771@reddit | hungary | View on Reddit | 131 comments
https://www.facebook.com/vitezydavid?locale=hu_HU
Ma délután épp Lázár Jánostól vettem át immár hivatalosan is a közlekedési tárcát, amikor a MÁV értesített a Békés InterCity kisiklásáról Gyoma állomáson.
A kisiklott vonaton 1 fő könnyű, 1 fő súlyos személyi sérülést szenvedett. Jobbulást kívánok a sérülteknek!
A Katasztrófavédelem minden utast a vonatról kimenekített. Várhatóan a következő 48 órában zajlik a kocsik visszahelyezése, és a jelentősen sérült pálya helyreállítása.
A vonat az előzetes vizsgálatok alapján jelentősen túllépte a váltón megengedett sebességet.
Fontos megjegyezni, hogy ez a pálya 2017-ben lett uniós forrásokból felújítva, alkalmas a 160 km/h sebességre és a pályán olyan vonatbefolyásoló berendezés működik, ami ezt a balesetet teljes bizonyossággal meg tudta volna akadályozni. Ez azért nem történt meg, mert a Békés InterCity-t húzó mozdonyon nincs felszerelve olyan berendezés, ami a vonatbefolyásoló rendszerrel való együttműködésre alkalmas lenne - magyarul, nincs meg az a fedélzeti számítógép, melynek segítségével a sebességtúllépés esetén azonnal központilag be lehetne avatkozni és lelassítani a vonatot. Ez a probléma sajnos régóta ismert, legutóbb 2022 decemberében hívta fel az akkor hivatalba lépő Lázár-minisztériumot a Közlekedésbiztonsági Szervezet ennek orvoslására - de semmi nem történt, választ sem kaptak. Helyette a leköszönő kormány minden másra költötte a pénzt.
A 160 km/h sebesség elérését ezen a vonalon nem csak a vonatbefolyásoló hiánya, de a 40-50 éves elavult kocsik alkalmatlansága is okozza. Az új InterCity kocsik beszerzését szintén 2022 végén állította le a ma leköszönt miniszter - ez a feladat is ránk vár.
A konkrét baleset körülményeit a Rendőrség, a Közlekedésbiztonsági Szervezet és a MÁV is vizsgálja, de mindenképp már most levonható tanulság az, hogy a fedélzeti vonatbefolyásoló berendezések fejlesztésére és az InterCity-kocsik cseréjére végre költenünk kell. Ezt is jelenti, amikor azt mondom: a vasútrombolás helyett a vasútfejlesztés korszaka kell, hogy következzen végre.
Mr_Golani@reddit
Micsoda modern gépjármű. Hány éves az a Tatra? 50?
GoTReX4@reddit
Nem tudom de rohadt kínos és szomorú
Glittering_Essay3617@reddit
Miért? Ha működik, jó műszaki állapotú és évi 10-15x használják kb. akkor miért kellene lecserélni? Ezek komoly gépek amúgy...
GoTReX4@reddit
Van egy nosztalgiája ezeknek a koremlékeknek, de nem hiába nem zsigulikkal jár már a rendőrség meg Barkassal a mentős.
tonyrulez@reddit
Értelmezd újra azt hogy "évi 10-15x használják". Mert amit te felsoroltál azt nem.
GoTReX4@reddit
Okés, elfogadom. Lehet hogy így van.
SportVirtual1311@reddit
Ne fogadd el, igazad van.
Glittering_Essay3617@reddit
Egy szót nem szóltam a nosztalgiáról, kizárólag praktikusságára akartam felhívni a figyelmet. Az érvelés pedig annyiban hibás, nem javasoltam egyik sürgősségi szervnek sem a típust.
Amúgy ez elmegy a hóban, sárban, sínpálya mellett nem épp a tükörsima aszfalt szokott lenni, remek céleszköznek látom (feltéve persze, hogy műszakilag megfelelő).
jantsika@reddit
De még szinte új:
IndependentEarly8806@reddit
2015-ben újjászületett?
Cautious-Concept457@reddit
Talán műszer csere, lehetett tachográf miatt is akár
Spare-Smile210@reddit
Nem lehet hogy akkor vették ki a múzeumból?
jantsika@reddit
Tolatott kicsit
Netsmile@reddit
úgy 35 ezret , 1 hónap alatt
jantsika@reddit
RelationshipPlus2176@reddit
De legalább nincs körözés alatt
Mr_Golani@reddit
Szegő százados liked this
Mr_Golani@reddit
Megdöbbentő. (Köszi az alapos tájékoztatást.)
seraggi_@reddit
Komoly a 3. Képen lévő tatra...
Alone-Work6751@reddit
Én is pislogtam... Ilyet már csak kiállításokon látni, meg autós gyűjteményekben.
natypali@reddit
Építkezéseken használnak még azért Tatra, Kamaz stb csodákat,
Traditional-Try2598@reddit
Lehet éppen egy veterántalálkozón voltak a fiúk 😅
Sad-Check-1536@reddit
hát... Remélem, legalább egy OT-s rendszámt dobtak rá... Mert ennek a gépnek kb. valami közlekedéssel kapcsolatos múzeumban/gyűjteményben lenne a helye.
laccer_@reddit
Ebben még volt anyag azért megy.
HugeRipeAvocado@reddit
korszerű, mint a vonatok
HUNCronos@reddit
Amúgy ránézésre kurva jó állapotban van, bár tényleg inkább múzeumban/találkozókon a helye egy OT rendszámmal.
Lifeorsomethingelse@reddit
Van az OMSZ-nél csillogó állapotú Niza, de gondolom azért azt senki nem szeretné, hogy azzal vigyék a seggét, ha baj van.
Palcube@reddit
Mondjuk a Nysa egy rakat szar volt, nem véletlen hogy eltűntek
var3sz@reddit
A piros festék olcsóbb, mint egy új jármű
5t3v3nk3@reddit
Meg gyorsabb is
CromenD@reddit
Elfogadható állapotban van , muszáj is neki az ilyenek miatt csak sajnos egyre nehezebb fent tartani ebben az állapotban. Párszor próbálták már lecserélteni , csak érthető okokból nem igazán engedik.
Mr_A_B_Ductor@reddit
Ja cseréljék le mert nem divatos, de amúgy teszi a dolgát, olcsón?
FKF-nél is van modernizált ZIL hómaró ami 50 éves.
greg1696935420@reddit
Azt még szerintem maga Kádár elvtárs adta át nagy büszkén a MÁV-nak. A 4. képen sín meg olyan, mint az ökörhugyozás.
Dunyhas@reddit
Az már a siklás eredménye.
fotren@reddit
Jó esetben elő se veszed, persze öreg. De ne ezt cseréljük ki elsőnek.
meddeer@reddit
Nyugaton rosszabb /s
Mothertruckerer@reddit
Ez ráadásul kisvasúti!
tucatnev@reddit
*kizsvazsút
Better_Transition814@reddit
Belsős munkajárműveket nem gyakran váltják. Van 70 éves kocsiszíni tolatómozdonya a MÁV-nak, vagy ottvannak a BKV most 100 éves Muki villamosai.
Mate_Bend@reddit
Rendszám alapjan se mai darab
hirlapos@reddit
1977 óta forgalomban , 5 tulajos ,az elmúlt 10 évben 10, ezer km-t futott nem dohányzó
PrimaryMaize6580@reddit
itsDisgusting@reddit
lehet régi, de felezővel és azokkal a gumikkal olyan nyomatéka van, hogy gyorsítja a föld mozgását
dailyvicodin@reddit
Százon százat eszik, de a hegyen is át.
Palcube@reddit
Semmi baj nincsen vele, szlovákoknál is hatvan éves Skoda meg Tatra tűzoltók vannak pl. Az ilyen gépek amiket nem nagyon használnak sokáig el vannak.
Ok_Humor_9229@reddit
Ez szúrt szemet nekem is. Baszki, az idősebb, mint a közlekedési miniszter!
halodon@reddit
Hát igen, normális országban ilyen max múzeumban van kiállítva.
Witch-for-hire@reddit
Szerintem megvan a válasz arra, hogy miért kellett a Közlekedési Múzeummal mókolni az elmúlt években.
Mert nemcsak az Iparművészeti Múzeumot nyúlták le, hanem úgy tűnik, más okból ugyan, de kénytelenek voltak használatban venni a múzeumi állományt.
Western_Wolf90@reddit
Kb nekem is ugyanez jutott eszembe.
TheCaparso@reddit
Amilyen jó állapotban van, az sem lepne meg, ha valami gyűjteményből bérelnék csilliókért.
TinyCuteGorilla@reddit
a piros autó még Chernobylban nyitotta ki a vaskaput hogy megmérjék mekkora a szennyezés a reaktornál
BigRock4389@reddit
Tátra teherautó cca 50 éves modell.. nice..
Hopeful_Plan9625@reddit
A 143-ast én nem fényképezném le. Jó jó de azért lehetne inkább már a közlekedési múzeumba.
PuzzleheadedCell7708@reddit
És akkor pár pózolgatós kép és el is van intézve?
nyomibucimaci@reddit
Cseréljen ki 1 óra alatt 100km vágányt puszta kézzel vagy mit szeretnél?
PuzzleheadedCell7708@reddit
Ja tehát akkor ezek se csinálnak semmit mert pózolgatni egyszerűbb. Jó tudni.
Lifeorsomethingelse@reddit
Ezt valami időgéppel hozta vissza a MÁV 50 évvel ezelőttről? Gyakorlatilag ezzel kellene a vasúti balesetekhez sietniük a szakembereknek, hogy minél előbb megkezdhessék annak a felszámolását. No ez múzeumi Tatra mindent tud, mondjuk sietni azt pont nem.
Actual_Manufacturer5@reddit
orulnek neki hogy egy valami nem romlik el
IndependentEarly8806@reddit
A balesetet a "megengedett sebesség jelentős túllépése" okozta. Na, ennél nem fordulhat elő ilyen, ezért viszik ezzel a segítséget. Előbb-utóbb odaér...
paripafutty@reddit
Ez nekem bazi fura.
Nem oly rég felújított vonal írják hogy 160nal lehetne rajta menni. Adott vonat Gyomán megáll és olyan távolságban siklott ki ahol ott a megállótábla.
meatgrinder32@reddit
gyönyörű auto de baszki mikor megláttam kicsúszott egy hangos "na ne basz".
Netsmile@reddit
Nézd a jó oldalát: ez annyira analóg hogy napkitörés esetén is megy. Nem fogja az EMP.
Wise-Beginning5638@reddit
Kár hogy nem Kraz, azt még meg is érteném
zsoltsandor@reddit
Az az egész szerelvényt elhúzná, kisikolva. (Van ilyen szó? Most már van.)
swift-autoformatter@reddit
50 eves vasuti szerelvenyekhez 50 eves veszhelyzeti jarmu dukal.
Beautiful-Gur5771@reddit (OP)
Hát, ezen keresheted az OBD csatlakozót, ha valami iatt köhög a gép... :D
Open-Money376@reddit
2025.01.08: "Lázár: Ha valaki meghal vagy súlyos sérülést szenved egy MÁV-os balesetben, azonnal lemondok"
Végülis a mai napon már átadta másnak a minisztériumot. /s
Renikee@reddit
Emberek akiket elcsap a vonat és helyben meghalnak vagy erősen megsérülnek: am I a joke to you?
Pocok5@reddit
Általában saját gondatlanság (ráhajt piroson a sínre) vagy öngyilkosság áll azok mögött, azt meg nem lehet felróni annak a fasznak sem. Szerencsére az ígérete óta tudtommal nem történt gázolás hibás védelmi/jelző berendezés miatt
TheGodBurger@reddit
de szexi az a tátra <3
Weekly_Car956@reddit
Szelfit nem tudom mire velni ilyen posztnal.
GrassNo7577@reddit
Hát addig sem kérdezzük a térképekről, ameddig a szelfijét csodáljuk.
Mondjuk ide vezetett Lázár öröksége, lesz munka bőven.
Weekly_Car956@reddit
Haha jogos, remelem amugy mihamarabb elintezi azt, tenyleg nem lenne nagy dolog visszaallitani!
GrassNo7577@reddit
Eddig nem erőlteti, de szerintem 2 hónap múlva is azzal jönnek majd, hogy miért nem vagyunk türelemmel 😃
Viszont nyilvános adatigényléssel van, aki kapott szvört és mást is. Az más kérdés, hogy a legtöbb vonatnál ez hetente változik. Mindenesetre ez is pozitívum már.
Nemakarokvalasztani@reddit
Konkrétan ma délután vette át hivatalosan Lázártól a Minisztériumot. Nyilván elsők közt lesz a Vonatinfó visszaállítása, de azért először költözzön be az irodájába.
GrassNo7577@reddit
Engem inkább az emig aggaszt, de meglátjuk. :) Mondjuk rosszabb biztos nem lesz, mint Lázár alatt, max csalódunk.
ItisJustme08@reddit
Minden oldal minden politikusat kello fenntartassal es kritikaval igyekszem fogadni, de itt inkabb azt latom, hogy az atlag magyarnak (atlag embernek:)) mindennel is baja van, es fixen lesz bszogatas, hogy ‘ott se volt, csak osztja az eszt’. Ergo a csavo lott egy selfiet is, hogy ‘helo tenyleg erdekel es veszem a faradtsagot, hogy odadugjam a seggem’. Hogy miert nem fotoztatta le magat passz, gondolom, mert nem erre akarta hasznalni az embereket ott, hanem haladni a dolgokkal es nem tundibundi kezfogos reklamkampanyt tolni, ami szerintem inkabb dicseretes, semmint negativ.
Weekly_Car956@reddit
Azota kijott egy videoval is. Tobben ezt mondjak okkent amit te is, en azert sajnalom, ha tenyleg erre kenyszerul, hogy aszerint posztoljon, hogy valaki elhiszi, hogy ott volt-e. Az azt jelenti, hogy a tarsadalom tenyleg nem eleg felnott.
merdaloki@reddit
Influenszerpolitizalas megy kb 10 éve
Beautiful-Gur5771@reddit (OP)
Szerintem mutatni akarta, hogy tényleg ott van, és nem mástól kapott képekkel villog.
Weekly_Car956@reddit
Hat egyszerubb, ha ugy kezdi a posztot, hogy “Kimentem a Gyomai balesethez…” vagy valami. Vagy videoban uzen.
Olyan balesetekhez ahol szemelyi serules tortent furan hat a szelfi.
Helpful_Sleep5037@reddit
Fura, hogy nem volt ott senki aki segített volna neki a fotózkodásban 🤔
FlashBoy0@reddit
Mint egy heti 9 órát vonaton utazó személy: kurva anyádat te mocsok Orbán kormány hogy a MÁV-ot elkurtad te farok!
Renikee@reddit
Pont ma reggel a nyugati pályaudvaron is kisiklott egy vonat... Bár nem sérült senki és nem a sínek hibájából fakad hanem váltóállítási hibából, de kicsit vicces hogy egy nap két siklás is történik
Hellcat1989@reddit
"A"s rendszámos TATRA baszki azért.....mindenem a retro de nem így...
csaszi89@reddit
Siemens … hát megvan a hiba oka.
Basic_Carob_9681@reddit
A balesethez annyit, hogy ha tényleg igazak a hírek, hogy a mozdonyvezető a sárga - zöld jelzés mellett (szabad 40-nel, következőn max. várható) a 40 helyett 60-80-nal telibe gyorsítva haladt el (mert megállás után indult a vonat), akkor az elég egyértelmű.
Viszont ott van egy másik aspektus, a megszokás mint emberi tényező, ami sokszor volt már okozója vasúti balesetnek. Nem a megszokás, hanem amikor épp valami rendkívüli van, és eltér a dolog a megszokottól. Itt - mint szinte mindenhol az országban - ütemes menetrend van, ami az utasnak kurva jó, de vasutasként nagyon-nagyon monoton, ugyanaz a kotta ismétlődik óráról órára, napról napra. Egy kétvágányú vasútvonalon - mint itt is - még nagyobb a megszokás és a monotonitás (nincsenek nagyon vonatkeresztezés miatti félreállások), ha nincs semmi rendkívüli, akkor a szolnoki kijárás után Békéscsabáig végig zöld jelzéssel lehet haladni, csak megállni kell az adott helyeken. Most viszont egy másik vonat problémája miatt (megállj jelző meghaladása miatti helyszínelés) kitérőbe lett téve a vonat, mert a jobb vágányon vesztegelt a másik vonat még. Bejáraton ezt megoldotta a vezér, feltűnt neki, viszont az indulás után valószínűleg jöhetett a megszokás és a reflex, mindig zöld a kijárat, húzzuk neki, aztán közben meg sárga - zöld volt, de addigra már biztos, hogy 60-80-ra legalább felgyorsult (ha nem többre).
Jolly-Foot-5051@reddit
AAD rendszám 😅 30+ évvel ezelőt fater ladája volt DBA 😇
vueang@reddit
Hallod, az még félszinkronos váltóval lesz, nagyítóval kell keresni aki elvezeti olyan öreg az a gép
vipmailhun2@reddit
Annyira örülnék ennek, bár ritkán vonatozok, de elegem van ezekből a régi szarokból, ahol gyakran még az ajtók is vagy alig nyithatók, vagy nem csukhatók, hogy a bemondó csak 10-ből 1x ha működik, Fidesznek volt rá 15 éve, alig változott bármi (a pótlóbuszokat meg se említem), van olyan érzésem, hogy Vitézy megmutatja, hogy is kell ezt jól csinálni.
Basic_Carob_9681@reddit
Én nagyon bízok Vitézyben (mondjuk lenne ötletem és koncepcióm is tengernyi, ami felgyűjt az elmúlt 15-20 évben a fejemben), de igen, ezek a régi vagonok pl. vállalhatatlanok. Ugyan vasútnerd-ként hiányolom a régi mozdonyokat, vagonokat, viszont a mindennapi utazásban jobban örülök, amikor egy Flirt vagy Kiss jön, mert olyankor nem élvezetből vonatozok, hanem mert ingázok.
Az a gond, hogy ha az autózáshoz nézzük, akkor az autó oldalán ott van a háztól házig és a privát szféra opciója, plusz nálunk az is, hogy a menetidő kisebb. Épp ezért ott tud a vasút előnyt kiharcolni magának, hogy gyorsabb (de ehhez 160 km/h kell legalább), és kényelmesebb tud lenni, sőt, akár dolgozni is lehet a vonaton (én ezért szeretem az új IC kocsit, amiben bisztró, 1 és 1+ osztály is van, mert utóbbiban van fix asztalom, nyugi van, 4-en vagyunk, előveszem a gépet és hajrá). Meg a "last mile" kérdést kellene jobban megoldani, mert sajnos Magyaroszágon van rendes tömegközlekedés Budapesten és mondjuk talán 8-10 vidéki nagyvárosban, a többi nagyobb városban taxi még esetleg fogható, de a legtöbb helyen (mint itt Gyomán is), leszállsz, aztán hajrá, sok sikert az utolsó km-en.
Beautiful-Gur5771@reddit (OP)
Szintén. A fasz kivan, hogy mindenhova kocsival kell járni.
jonel361@reddit
vitézke nem magyarázkodni kell hanem lemondani, lesikolott egy vonat a miniszterséged alatt!!!!
al-kal-mat-lan! /s
GasComprehensive3885@reddit
Ráadásul már az első nap! 🙃
TheCaparso@reddit
"Uh, baszki dolgozzunk, ott a főnök!"
PrimaryMaize6580@reddit
a legszebb hogy Vizézy egy "ilyen" NERD, és Lázárral ellentétben, ott lesz mindeki seggében
TheCaparso@reddit
Ha tudtam volna, hogy ekkora potenciál van a Transport Tycoon-ban, és a Casual RTS-ekben, nem biztos, hogy tovább álltam volna a ranked-re...
PrimaryMaize6580@reddit
Egyébként, viccet félretéve, vannak olyan skyline/sim városépítős FB-csoportok( vagy discord), ahol végigbombázod a bent lévő emberek listáját, és találsz ott bőven politikust vagy minisztériumi „szakit” is. (előnyükre, mert NERD-ekre mindig szükség van egy országban)
Basic_Carob_9681@reddit
Milyen néven futnak ezek a csoportok? Vasút téren kimagasló NERD vagyok, szívesen lennék szaki 😀
Beautiful-Gur5771@reddit (OP)
Bánja a tököm, csak rakja rendbe a közlekedést :D Vasút-busz-közút. Bár attól félek a közút rész el lesz hanyagolva a vonatbuzisága miatt.
Appropriate-Cap3160@reddit
egy vasúti szerelvény 60 kamionnyi árut szállít. ha a vasutat fejleszted, az jó a közútnak is meg az autósforgalomnak is
PrimaryMaize6580@reddit
minden ami gurul a hepje, de nem csak ez, hanem a komolyabb épűletek is...
IndependentEarly8806@reddit
Ez a "jelentősen túllépte" ugye nem 160 helyett 180-200 km/h-t jelent?
PrimaryMaize6580@reddit
azért mert 160 a max, nem azt jelenti hogy az a basic, hanem mondjuk egy kellemes 120-130, és mondjuk felment 145-re. (gondolom)
PrimaryMaize6580@reddit
vagy ahogy a többiek írták, hogy max 60-80 😃
Basic_Carob_9681@reddit
A váltók kitérő irányban 40-nel járhatóak, a vonat megállás után indult, így kb. 60-80 lehetett a sebesség (attól függően, hogy mennyire húzta a vezér).
Egy váltót még talán túlélt volna a szerelvény, de ami rontott a helyzeten, az az, hogy itt előztetés volt, vissza akarták tenni a vonatot a jobb vágányra. Így a kijárás közben előbb jobbra haladt a vonat a váltón, majd szinte azonnal balra vissza. Így elég könnyen megborul az egyensúly, hogy egy nagy rántás után azonnal a másik irányból jönnek az erők, a rántás.
Pleasant_Plate_1507@reddit
Alapból max 120-130 al mennek, de itt a váltón ment át 40 helyett többel
hxz006@reddit
40 helyett 80-100-at valószínűleg
Lifeorsomethingelse@reddit
A váltók csak egyenes irányban járhatók 160 km/h-val, ez utóbbi valószínű kitérő volt, ezek ha korszerűek akkor 60,80,100 km/h a megengedett. Ez a szerelvény egyébként sem tud 160-at.
Dinosbacsi@reddit
A váltó nem 160-as. Valószínűleg max 40-60. Gondolom erre ráment egy 80+al legalább.
norbaaaa@reddit
Alpha
PrimaryMaize6580@reddit
norbaaaa@reddit
Lepontozhattok de mekkora Alpha hogy egybol kintvan, Lezer Jani mikor csinalt ilyet
PrimaryMaize6580@reddit
Mellé, nem én voltam. 😞
NemNo_111@reddit
az elso kep olyan mint amikor a 2010es evekben: “pozolj vonattal” Vitezy 🥹❤️
budapest77_hu@reddit
Ilyenkor hogy teszik vissza a sínre a kocsikat?
Netsmile@reddit
Vitézi faszával
Lifeorsomethingelse@reddit
Pneumatikus emelők egyéb mechanikus eszközök, ha nem elég akkor jön a vasúti daru (elkérik Lölőtől).
Recent_Worldliness62@reddit
... anyáznék, de minek? simán le kell csukni őket.
Late_Toe6942@reddit
Mr Mávman a talpfákkal suttogó.
No-Spread3780@reddit
Mi az a vén TATRA teherautó ott? A múzeumból hozták ki?
tonyrulez@reddit
Ránézetre szépen felújított, és annyi a dolga hogy a konténert cipelje amiben meg lehet akármi. De abban biztos vagyok hogy nem 50 éves felszerelés van benne.
GrassNo7577@reddit
Retró IC mellé, retró teherautó jár.
Beautiful-Gur5771@reddit (OP)
Én is azt néztem, hogy Úr Isten, baszdki.....
Traditional-Try2598@reddit
A baleseti segély szolgálatosok úgy látom egyenesen a járműmúzeumból érkeztek.
NaivePackage1575@reddit
saját kezével takarította el a romokat
SirNo4362@reddit
Már öntött új "talpfákat" is, sőt, le is fektette őket, miközben egyik kezével felemelte a sínt :)
_repa_@reddit
szamomra a legkomolyabb az elsodort ETCS baliz
Original_Market5792@reddit
A vonat nem vár, kisiklott már... 🎼🎵🎶🎶🎵🎵🎶
TieAffectionate4998@reddit
Ez a pár kép jól összefoglalja az ország állapotát a piros Tatrával az élen.
GoTReX4@reddit
Az a piros veterán jármű a Keménykalap és Krumpliorr díszletéből marad vagy a cirkusz küldte? :S