Szolgálati közlemény: ne udvariaskodjunk, ha nem csak nekünk van elsőbbségünk
Posted by somitomi42@reddit | CartalkHungary | View on Reddit | 18 comments
Röviden, mert mostanában párszor voltam a rosszabbik végén: olyan forgalmi helyzetben ne mondjunk le az elsőbbségről, ahol az így elengedett járművel szemben nem csak nekünk van elsőbbségünk. Tipikusan ha a kereszteződésben mellettünk van másik sáv (akár buszsáv), ahol velünk egyirányban jöhet valaki, például az alábbi helyzetekben:
[Ezt légyszi ne]()
[Ezt méginkább ne]()
Nem kell mindig jófejnek lenni, mert az ilyesmi szitukban könnyen megszívja az, akinek segíteni akartál.
NovDavid@reddit
Kedvencem amikor biciklivel megyek, és úgy próbálnak nekem "kedveskedni" ilyen szituációban. Én meg nyilván nem élek vele, amíg nem látom, hogy a másik sáv is tiszta-e. Szóval jobb esetben csak feleslegesen áll a forgalom egy 10 másodpercet, de ha egy tapasztalatlanabb vagy jogsival nem rendelkező bringás kerül ilyen szituba, simán lehet baleset is belőle.
Volt olyan is amikor én piros lámpánál álltam bringával, az autós meg megállt a zöld lámpánál és intett, hogy menjek... :D Köszi, nem.
Nem jófejkedni kell, hanem kiszámíthatónak lenni. Ha elsőbbséged van, menj.
(Nyilván vannak indokolt esetek az előzékenységre, pl besorolások, nagy dugóban kikanyarodás főútra stb.)
andydamer42@reddit
Idén januárban a jeges-havas időben mentem haza biciklivel amikor valaki a szembe sávban nagylelkűen elkezdett elém beudvariaskodni egy csuklósbuszt. Szerencsére a biszvezető észnél volt, mert ha vészfékeznem kellett volna, nagyon könnyedén lehetett volna belőle esés. Természetesen a sofőr nem értette miért nézek ilyen szúrósan rá, és még ő idegeskedett hogy én miért nem voltam udvarian a buszossal
maxelerator@reddit
ket allo test meg nem utkozott
macooka18@reddit
Néha muszáj pedig udvariaskodni ilyen helyzetben, mert különben 10 percig áll ott a szerencsétlen és mögötte feltorlódik a sor. Viszont, csak akkor szoktam elengedni valakit így, ha előtte felmérem azt, hogy a mellettem lévő sávban pont nem jön senki. Nyilván nem várom el azt, hogy a másik higgyen nekem, így nem villogok, mint egy bolond, amíg meg nem győződik róla, hogy tényleg mehet. Az alapszabály nálam az, hogy hülye, balesetveszélyes helyzetbe nem csalok bele senkit. Így például mindig csak olyan helyen engedek el valakit, amit jól ismerek, ha nincs időm felmérni rendesen a forgalmi szituációt előtte, akkor szintén hagyom az udvariaskodást.
Queasy_Cricket_1061@reddit
Ezzel melysegesen egyetertek. En ennek ket vetuletet is latom: 1) ez a kisebbik gond: nem csak a sajat idodet aldozod be, hanem masoket is. Jofej vagy, de azert mas helyett ne donts mar (pl, egysavos ut, elsobbseged lenne, de kiengedsz valakit a macisajtos keresztutcabol, kozben feltartva a mogotted jovoket.)
2) azok a szituk amiket te is ecseteltel. Tul azon, hogy szivas, de meg irtozatosan veszelyes is. Tulajdonkeppen potencialis balesetveszelyt generalsz vele, ha igy elozekenykedsz. Eleg sok videot lehet talalni a neten ilyen szituaciokrol, amiknek nem lett happyend a vege.
Necessary_Raccoon_90@reddit
Én megmondom az őszintét nem értek ezzel egyet. A magyar közlekedési kultúrát csak a bizalom tartja össze, az a minimális ami van. Én szeretem ezeket és örömmel fogadom, ellenben mindig meg kell nézni milyen helyzetben adod meg ezt a fajta “elsőbbséget”.
somitomi42@reddit (OP)
Nem is általában van bajom az előzékenységgel, de a lerajzolt szituációhoz hasonlóban szerintem ökölszabályként "ne". Több baj származik belőle, mint haszon, mert a kiengedett autó ilyenkor jellemzően siet és könnyen benézi a másik sávban érkezőt. Ha meg nem, akkor az előzékeny mögött mindenki vár és akár tovább tart az egész, mint ha mindenki ment volna a dolgára.
Necessary_Raccoon_90@reddit
Ez teljesen jogos, itt rendkívül sok veszélyforrás van, általánosságban értettem amit írtam.
quailstorm@reddit
A kiszámíthatóság fontos. Inkább maradjon mindenki annál, amit a KRESZ megad neki és eljen vele, mert akkor kevésbé lesz váratlan hogy mi történik.
tboldi@reddit
Én azt imádom, amikor egy tök egyszerű kereszteződésnél csak én és az előttem lévő udvariaskodó van a védett útvonalon, meg egy, aki a sorára vár az alárendelt úton. Ahelyett, hogy mindketten elsuhannánk pár sec alatt, és a kanyarodni vágyó pedig azt csinál utána, amit akar, inkább lefékezünk, és azok ketten pislognak egymásra nagy szemekkel, és közben nem történik semmi. 🙄
somitomi42@reddit (OP)
Klasszikus "kösz, de minek" húzás, amikor valami hosszabb kocsisorban a legutolsó lassít le, hogy kiengedjen 😃
Lazlowi@reddit
Amúgy se. Nem véletlen írták a Kreszt, kiszámítható legyél, ne udvarias.
Lehet, hogy én még meg tudok állni mögötted, de engem simán telibe vernek hátulról, elbasztad két ember napját és nem is tudsz róla.
Volt, aki telibe nekitolatott a feleségemnek kisteherrel, mert ki akarta engedni a jobbról jövő másikat a kereszteződésben. Hagyjuk a jófejeskedést.
Blstrt@reddit
A kezdő vezetők szoktak feleslegesen udvariaskodni. A váratlan viselkedésükkel ezzel csak veszély helyzeteket teremtenek, amikor olyan helyeken udvariaskodnak, ahol senki nem várja. Vannak helyek Budapesten, ahol elvárt az "udvariaskodás", ahol ismert, hogy nehéz kifordulni, vagy beláthatatlan, mint pl Bem rkp-ról a Sztehlo Gábor rkp -ra lámpa nélküli kereszteződés, vagy pl. olyan esetek, amikor balra kanyarodó miatt látható, hogy 20 autó áll (mögötte), és vele szemből jőve mögöttem is jó pár autó van (nem csak én meg még egy, amit pont ki tud várni) - akkor elengedem, hogy az a 30 felaszabaduljon. Kivéve, ha épp lámpás kereszteződést hagyok el, és ha udvariaskodás miatt megállnék, a mögöttem lévők beszopnák a kereszteződés közepén. Szóval udvariaskodásnál mindig fel kell mérni, milyen arányban szopják be mögötted, vagy megéri az áldozatot, hogy összességében többeknek legyen jó. Másik dolog amikor HÉV vonalat keresztező kereszteződést követő lámpásnál megy a várakozás. Sokan 2-3 méter helyet hagynak maguk előtt, és akkor a szerencsétlen hátul bent ragad a síneken, mert megszokott 5 autó helyett 3 sem fér el.
Lofaszjanko@reddit
Jogos!
IndividualSpeech142@reddit
Ahogy észrevettem Budapesten kb. 2 féle ember létezik, ha kocsiba ül vezetőként. Vagy a fenti vagy az, hogy 50-es táblánál nem képes elviselni az 55-öt, inkább megelőz 70-el… 🙄
Tisztelet a kivételnek…
_runbabyrun@reddit
És még elkezd mutogatni, hogy mé nem mész hülye hát villogok neked, elengedlek. Hú de feltud idegesíteni ez a helyzet.
Fast-Worldliness-608@reddit
Így-így. Sokan nem tudják, de nagyon régóta kikerült a kreszből az elsőbbségről lemondás, és ez egyébként szabálytalan is, ha jönnek mögötted, őt nem akadályozhatod azzal, hogy lassítasz kiengedni valakit. Az más kérdés, hogy szokás szerint ezért sem büntetnek, de attól még szabálytalan
szerpentin@reddit
Szívemből írtál. Megőrülök attól, hogy kis túlzással egyre kevésbé kresz alapú és egyre inkább szivesség alapú a közlekedés rendezőelve.