Eladhatják a magyar repteret, több mint 10 millió euró folyhatna be belőle (Győr-Pér)
Posted by Kobaljov@reddit | hungary | View on Reddit | 28 comments
nitram20@reddit
“Folyamatosan csökkenő utasforgalma miatt bizonytalanná vált a Győr-Pér repülőtér jövője.”
Nem is tudtam hogy itt szálltak le nemzetközi, utasszállító repülőgépek…
OverdosedSauerkraut@reddit
En pl nem bannam, ha a teherforgalmat eltakaritanak BProl....
persicsb@reddit
Charter járatok mennek, kisebbek. Nem kell menetrendszerűség ahhoz, hogy egy reptér működése az év egy időszakában értelmezhető legyen.
Kobaljov@reddit (OP)
Kisebbek igen, néhány ilyen van az országban LisztFerihegyen kívül, pl. Debrecen, Pécs (Pogány), Sármellék
nitram20@reddit
Azt tudom hogy Debrecen fogad, mentem már onnan Londonba. Sármelléket is tudom, bár azt hiszem oda szezonális járat megy csak nyaranként.
Pécset azt nemtudtam, de ha jól olvasom akkor csak most Márciustól vannak járatok megint.
Kobaljov@reddit (OP)
Igen, Debrecen az ami még nagyobb, a többin ritkább a forgalom, a pécsin is most csak heti két nap van és csak Münchenbe/ből regionális géppel
BladePocok@reddit
Ezért tényleg nem éri meg üzemeltetni.
NaivePackage1575@reddit
Köszönjük a mégtöbb privatizációt és megszorítást, imádjuk a kapitalizmust 🥰
Vynloar@reddit
Ebben semmi megszorítás nincs, a szabadpiaci meg jelenleg az egyetlen működő rendszer, hacsak nem egy 10 fős szigeten élsz
OverdosedSauerkraut@reddit
Az a baj, h aszabadpiaci rendszer resze, hogy megveszik, lerohasztjak es becsukjak. Es ez igy akar mar nemzetbiztonsagi kerdes.
Unlikely-Beach-2959@reddit
Ha megveszi az audi akkor tudtommal szólhatnak egyet hogy innen csak audi magángépek szállhatnak fel a jövőben effektíve elvéve a repteret a régiótól
Azért van bőven potenciál "megszorításra"
DryPhilosopher8067@reddit
Ha így ha úgy.. ez valami hahota, nem érvelés, csak az igazad keresed tények nélkül
Vynloar@reddit
Mindennek van megszorítási potenciálja ami keményebb mint a víz. Meg kell hallgatni hogy pontosan hogy akarják eladni
DryPhilosopher8067@reddit
Más országokban sem az államé amúgy a reptér, mert nem ők tudják a legjobban üzemeltetni..
Nem jó az senkinek, ha az államnál van minden, az meg a másik fele a túlzott kapitalizmusnak
persicsb@reddit
Üzemeltetés meg tulajdonjog totál más kérdés. Kiadhatod te az üzemeltetést fix költségen egy cégnek, hogy a tulajdonjog nálad marad - ő elteszi a profitot, és licencdíjat fizet a reptér üzemeltetéséért. Onnantól az ő dolga, hogy a lehető legjobban működjön.
Unlikely-Beach-2959@reddit
A reptereket szakemberek üzemeltetik nem a tulajdonosok
Nincs relevanciája hogy ki egy reptér tulajdonosa hiszen bármilyen szakembert felvehetnek
BladePocok@reddit
Az elmúlt 16 év NER rendszerben ez nem volt igaz, fontosabb volt a (párt)hűség mint bármi sok helyen (igen, fontos helyeken beosztások kapcsán is!).
Unlikely-Beach-2959@reddit
felveHETNEK
Természetesen igaz hogy a NER rendszerben fontosabb volt a hűség de ez nem egy érv az államosítás ellen általánosan
BladePocok@reddit
Persze nem érv, de a magyar ember ezt "szokta meg", ebben élt, ez volt a gondolkodás mód, ritkán adódott B terv.
Ezt nehéz lesz itt helyben megváltoztatni (ez meg már off-topik).
Szemszelu_lany@reddit
Milyen megszorítàsra gondolsz?
Unlikely-Beach-2959@reddit
Nagyon megosztó kérdés
Én általánosan nem támogatom a belföldi vagy kis távolságú repülést helyette a vasutat kéne priorizálni
De való igaz hogy a kritikus infrastruktúra (vasút utak repterek stb) az állam kezébe valóak hiszen nélkülözhetetlenek az ország működéséhez nem lenne felelős döntés a piacra hagyni őket
Realistic-General650@reddit
Vidéki repterekről nem belföldi járatok indulnak és általában nem is nagyon kis távolságúak.
Jellemzően normán európai úticélok, mint Ferihegyről.
OverdosedSauerkraut@reddit
Attol meg honvedelmi B tervek. Az elsovonalbeli nagy katonai reptereket Ukrajnaban is hamar szetlottek. De a szetszort kissebb masod-harmad vonalbeli repterek kozott vigan cserelgetik a gepeiket.
persicsb@reddit
Az ilyen repterekről nemzetközi charterjáratok szoktak indulni/érkezni. Én például utaztam már Münchenből Pécsre, az is egy minimálreptér.
Nem azért vannak, hogy Győrből Pécsre repülővel menjünk, ekkora országban az értelmetlen.
Kobaljov@reddit (OP)
Attól függhet még, hogy hány (polgári) repülőtérre van az országnak szüksége
persicsb@reddit
10 millió euró? Hát az Lőrincnek lószar, legalább lesz egy normális nemzetközi reptere, ahol parkolhatja a gépeket.
Rycki87@reddit
Azt hittem Ferihegyről van szó..
woeguy@reddit
Szóval az Audi pályázik rá.