Kis rant, mert ma reggel kifejezetten piszkálta a csőröm egy ilyen: irányjelzővel kommunikálni előzés előtt
Posted by Gus202@reddit | CartalkHungary | View on Reddit | 82 comments
Ha a mögötted lévő autóson egyértelműen látod, hogy meg szeretne előzni, a jobbra indexelés *NEM* azt jelenti, hogy te nagylelkűen megengeded neki, hogy megelőzzön. Azt jelenti, hogy *biztonságosan* meg tudná kezdeni az előzést.
Alapvetően a kamionosok köréből terjedt el a dolog, hiszen elég nehéz kilátni egy kamion mögül, így segítenek az autósoknak, hogy legalább ők tudjanak haladni.
Amikor Lujza néni a Corsában két perce jobbra indexel, csak mennyen má' aki mögötte van, az rohadtul nem segítség, főleg mert mindenki gondolkodás nélkül, szembejövő forgalommal, meg kanyar előtt csinálja. A mai élményemben szereplő illető nekiállt még integetni is, hiába volt közvetlen előttünk egy 90°-os kanyar.
Nyilván akkor előztem, amikor a kanyaron átérve saját szememmel láttam, hogy tiszta a terep. Azonban bármikor megeshet, hogy valaki benyeli a répát, elhiszi egy ilyennek, hogy mehet, és baleset lesz belőle.
Arra kérek mindenkit, hogy az ilyesfajta kommunikáció ésszel történjen, és ne reflexből, amint mögénk ér valaki.
Accomplished-Cup7649@reddit
Es szted a venasszony olvassa a kis irasod. Sose ertem az ilyen posztokat.
AcceptableWay3438@reddit
Én csak olyan autónak (vagy motornak) villantok 2 indexet amiről már messziről virít a tükörben is hogy van benne power, feleslegesen ne lógjon a seggembe. Mindenki mást csak indoklatlan veszélyeztetésbe hajszolna ez a trükk.
Trellowstone@reddit
Akkor bitte-bitte ne gyertek már 1 centire a seggemtől 2 km-en keresztül, kurvára frusztrál, főleg amikor ülnek is mögöttem. Ha látod, hogy most úgysem előzöl, tessen már legyen kedves lemaradni, majd újra közel jössz, ha látod, hogy szabad a terep.
Én is kirakom az indexet ilyenkor, mennyé’, ha tudsz vagy akarsz, ha nem, akkor tartsd be azt a kibaszott követési távolságot, mielőtt a gyerekem gerincében landolsz a nagy sietségeddel
Gus202@reddit (OP)
A követési távolság egy külön probléma, engem is ugyanúgy felbasz mint téged. Nem is szoktam ráállni arra sem aki 60-nal megy főúton, tudom mennyire idegesítő.
ApprehensivePie9202@reddit
Nem mintha normális lenne 60-nal közlekedni, amikor nem véletlenül 90 a megengedett.
TekintetesUr@reddit
Megengedett micsoda? Megengedett legnagyobb sebesség. Bármikor lehet olyan körülmény, amikor kevesebbel megy valaki. Nem ismered a sofőrt, az autó állapotát, nem ismered a rakományt, nem tudsz semmit, csak belepofázol, hogy miért megy hatvannal.
ScallionSmooth5925@reddit
Egyébként a kresz tiltja azt is hogy indokolatlanul zavarjuk a többi közlekezdőt pl azzal hogy sokkal lassabban megyünk.
Humble-Vegetable9691@reddit
(4) A jármű sebességét az (1)–(3) bekezdésben említett sebességhatárokon belül úgy kell megválasztani, hogy a vezető járművét meg tudja állítani az általa belátott távolságon belül és minden olyan akadály előtt, amelyre az adott körülmények között számítania kell.
Erre a pontra térjünk majd vissza, amikor elérted az akkor már 90 éves nyugdíjkorhatárt.
sikiasd@reddit
Szamszerusitve mennyi az indokolatlanul lassu sebesseg mondjuk fouton?
ScallionSmooth5925@reddit
Kresz szerint más közlekedőd irány vagy sebesség változtatásra kényszerited a zavarás definíciója ha jól emlékszem. Nincs konkrér szám
Dinosbacsi@reddit
Megválaszoltad a zavarást, de nem az indokolatlanul definícióját. Ügyes.
Character_Storage945@reddit
Indok lehet a lassításra: környezeti történés (eső, hó, köd), látótávolság drasztikus csökkenése, műszaki probléma. A vezetés közben való félelem nem indok, hanem alkalmatlanság.
Dinosbacsi@reddit
Szuper. És ki mondta, hogy azért megy lassan, mert fél? Pont arról szólt az eredeti hozzászólás, hogy hátulról te kurvara nem tudhatod, milyen indokból megy lassan.
miserableSnail@reddit
Ha valami olyat szállítasz, műszaki hiba, akkor a narancs megkülönböztető jelzés alternatíváját kirakva mész lassan (elakadásjelző, BMW-sek kedvéért a "bárhol parkolhatok" gomb).
AncientGuide4370@reddit
Egy fő úton bármi lehet a logikus indok. Láttad már egyébként a magyar utakat? Betartom a sebességet baszhatom a kocsi felfüggesztését sok helyen. 60-t pedig bőven meg tudok előzni pillanatok alatt jó körülmények esetén, nem tudom mi ezzel a probléma.
grovemango@reddit
Aha, leállitod kikérdezed mennyire indokolt hogy lassabban megy?
ScallionSmooth5925@reddit
Miért főúton teszi ha vamaiért nem tud?
ApprehensivePie9202@reddit
Hagyjuk már, mindenkinél biztosan fennáll valamelyik opció, aki 60-nal megy. Véletlenül sem azért megy annyival, mert alkalmatlan a tudása/kora alapján a közúti vezetésre. Az pontosan látszik, ha valaki a felsorolt opciók közül valamelyik miatt tartja fel a forgalmat, az nem is érdekel. Nem véletlenül buktatnak meg egyébként forgalmi vizsgán sem, ha 60-nal mész 90 helyett
Gargouillle@reddit
Azért is megbüntetnek (jogosan), ha 90-el mész 60 helyett. Alkalmatlanságot tekintve szerintem sokkal alkalmatlanabb az, aki gyorsabban megy az indokoltnál, mint az, aki lassabban.
Xiwer7@reddit
Nem mintha 90 megengedettnél ha 90nel mész, akkor ne jönnének ugyanúgy a seggedbe. De pályán is, ha külsőbe mész 130al, de úristen nem tud egyből megelőzni, akkor egyből odajön beszippantani a kipufogóból a gázokat... Nem az a baj, hogy rápróbál az előzésre, nem jön össze, de már a seggedbe van, hanem amikor úgy utazik ott valaki, mint bolha a kutyán...
Conscious_Elk8227@reddit
De, az. Ha feltart, megelőződ. Ha nem tudod megelőzni, nem is megy olyan lassan.
Senkinek semmi köze hozza, hogy tortát, nyitott vödör festéket, beteg gyereket vagy fosos macskát szállítok-e épp. Nem fogom a jó magyar utakon saját magam szabotálni egyik esetben sem csak mert mögöttem nem tud valaki visszaváltani és megelőzni.
Quirky_Gazelle6910@reddit
Fosos macska 🤣🤣😆😆😆
Josszi@reddit
fosos macska a festékes vödörrel a fején?
occam64@reddit
Az a nem normális, ha ezen rugóznak.
Gus202@reddit (OP)
Persze hogy nem normális, de attól nem fog gyorsabban menni, hogy tolom. Lemaradok kicsit hogy ne idegesítsem, aztán megelőzöm ha tudom🤷
Disintegration_girl@reddit
Nem az a legnagyobb problema, hogy idegesito. Az a legnagyobb baj, hogy irtozatosan veszelyes. En biztos vagyok benne, hogy ha mindenki betartana csak a kovetesi tavolsagot rendesen ( foleg dugoban !!! ), akkor legalabb 60%-kal kevesebb baleset/koccanas lenne.
DimensionSafe2243@reddit
Illetve kevesebb dugó lenne az autópályákon az elmaradt balesetek és fantomdugók miatt.
tredbobek@reddit
Robert Károly körút -> M3 bevezető felhajtón ez olyan szépen látható. Látod hogy valaki elől belassul, a mögötte lévő fékez, annak a seggében lévő fékez, és szépen lassan elér téged miközben aki eredetileg lassított már megy. Röhej, főleg hogy szépen látható előre az egész
Bletyi@reddit
A dugoban sosem fogjuk elerni sajnos hogy legyen tartva :/ egyszeruen az osszes nyomorult kihivasnak veszi ha van egy autonyi hely amelyik meg elhiszi hogy sporol vele 3 percet ha szlalomozik.
Odd-Cat-2229@reddit
Vagy esetleg vedd fel a forgalom tempóját ne 65-nel menj lakott területen kívül kanyargós beláthatatlan úton a reggeli csúcsban, ahol kurvára lehetetlen felelősen előzni. Ez is veszélyeztetés. Aki meg nem mer vezetni az ne vezessen.
cseke02@reddit
A legjobb az, amikor a világ végéről jön be a seggedbe, de tényleg, 1 perce még csak egy kis pont volt a tükörben, majd ahelyett, hogy megelőzne az üres úton, inkább megáll mögötted, és tartja a sebességet 20-30 kilóméteren át, mielőtt lekanyarodik… előzz meg, vagy maradj le, de ez így kurvaszar. Amikor egy ‘24-es volvo csinálja még elhiszem, hogy jobb a féke, megfogja, de amikor a 30 éves peugeot kiszbusz nyomja, akkor azért fosok, hogy be leszek szendvicselve, ha baj van.
Z1R343L87@reddit
Ha a seggedbe van, csak a csomagtartó fogja meg, ha jön a szarvas, a féket baszhatja.
cseke02@reddit
Igaz, inkább úgy értettem, hogy az én féktávom valszeg hosszabb (2004-es saab) mint a legtöbb modern autónak (persze ebbe nem számoljuk bele a reakcióidőt, úgy értelem szerűen 9/10 ember belémszállna bármilyen autóval)
Bletyi@reddit
50 km/h felett csak karcsokkentesre megy minden modern rendszer egyelore ugyh azokban se bizzal olyan nagyon :D
ArloVale@reddit
Én mindig 5-10 el sebesség határ felett megyek ahol nem mér be trafi de nem is tartom fel többi embert. Ha valaki így beleáll seggembe akkor vissza veszem csont 50 re és onnantól annyival megyek ameddig csak meg nem előz valamikor.
Appropriate-Cap3160@reddit
egy újabb, magát hiperokosnak gondoló szabályrelativizáló!
grovemango@reddit
Nem arrol van szó hogy az egyik pontol a masikra száraz lábbal, balesetmentesen odaérj?
Nekem soha nem volt a célom másokat (ki)oktassak, a jogsi erre nem jogosít
Az ész viszont jogosit ( nem kötelez) arra hogy felretegyük a kőbaltát a kőkorszak (elvileg) piszok régen volt
AggravatingAct8804@reddit
Igazad van.
Én úgy kezdem alapból az előzést, hogy csökkentem a követési távolságot, DE amint látom, hogy nem tudok ( mégsem) előzni, azonnal tartom újra.
Hussarenator@reddit
Ráadásul ha hátrébb vagy jobban be is látod, hogy mi jön szemből, nem sok értelme van seggbe állni. Engem is idegesít.
International-Word3@reddit
Szívemből szóltál
DimensionSafe2243@reddit
Az ilyet féklámpával kell nevelni, nem irányjelzővel.
Ha teherautóval vagy, akkor esetleg a rakodásnál használt hátsó reflektorral.
run335i@reddit
Nem kell nevelni senkit, hanem normálisan kell közlekedni. Ha már haladni vagy értelmesen elengedni nem vagy képes embertársaidat, akkor mész szépen a tempódban kussban, villogás nélkül a retkes teherautóddal. Amire buzdítasz az meg bűncselekmény.
DimensionSafe2243@reddit
Így van, normálisan kell közlekedni. Ha nem vagy képes haladni vagy értelmesen megelőzni embertársaidat, akkor mész szépen a tempódban kussban, villogás nélkül a retkes oktáviáddal. Amire buzdítassz (követési távolság figyelmen kívűl hagyása), az meg veszélyeztetés.
run335i@reddit
Én nem buzdítottam ilyesmire soha senkit, meg nem is csinálom.
MITheCO@reddit
én is észrevettem már, hogy sokan vagy nem tudják, hogy hogyan "kell" használni, vagy szándékosan igyekeznek a halálba küldeni mindenkit aki meg akarja őket előzni.
Progorion@reddit
érdekes, hogy külföldi videóban pont fordítva láttam a jelzést. jobbra indexelt az elöl haladó, hogy szóljon, még nem jó, balra, hogy igen.
gergova@reddit
Én is szoktam jelezni, de csak akkor ha tényleg úgy látom hogy biztonságosan kivitelezhető, lejjebb is húzódok sávon belül, hogy a mögöttem levő is jobban belássa és nagyon remelem hogy ő is megbizonyosodott mielőtt kijönne. De szerintem ez arra (is) szolgál hogy igen barátom látom hogy előznél, ha nagy gáz lenne, le tudok húzódni/lassítani.
ItchyCommercial6685@reddit
En ebbe bunos vagyok, ha latom, hogy tiszta a terep es mogottem siet valaki, akkor bizony kibaszom az indexet, igaz le is huzodom jobbra a savomba amig engedi keretem... Ettol meg az en felfogasomba, mindenki a sajat autojaert felelos, nyilvan azt gondolom nem ugrasz bele vakon, hanem felmered te is. Ezert is huzom jobbra, hogy jobban lassad mi van elottunk. Viszont ez jelzi neked, hogy en is felkeszultem az aktusra, ha kibaszodik egy masik sikbol egy szembe jovo agyhalott, lefogom satuzni a sajat autom, hogy legyen hova kiterned. Lehet ez xar dolog tolem, de mikor lattam a kamionosoktol megtetszett ez az egyutt vezetes gondolat.
Viszont elofordult mar, hogy agyhalott gyerek jott mogottem bwm-wel sebesseg hatar folott 400kmh-val es mikor igyekeztem kisorolni a jobbos savba onnan probalt elozni, en is vissza rantottam o is rangatott, majdnem elszallt, mikor mindenki megnyugodott es elment vegul balrol azert kitartam a karom. Nem nem flipp volt csak egy "mit csinalsz?" Ket tini volt apu kocsijaba, nem mertek vissza mutogatni. Az ilyen fajta balrol elozest naaagyon buntetnem. Mas amikor 1000+1 auto van es a jobbos sav eppen gyorsabban halad, tudom nekem a sajat felelosegem megnezni, van-e valaki a balos holterbe.
Nah edjukacio vege mindenki menjen indexelni.
Accurate_Ad_4860@reddit
Már nem azért, de kurvára zavar mikor 35 cm-re van tőlem, és egy kicsit nagyobb fékezésnél simán belémjön. Még rosszabb, ha kirakom az irányjelzőt és nem előz meg, ugyanúgy a seggemben marad(úgy, hogy senki sincs az úton)
kedvesmacska@reddit
Megkoszonom az ilyen gesztust, de sosem bizok bennuk 😀 akkor kezdek csak elozni, ha en is ugy latom, hogy elozhetek
PuzzleheadedFloor290@reddit
Ha kirakom az indexet a mögöttem jövőnek az azt jelenti nálam:
1: tud menni (szabad az út)
2: aktívan hajlandó vagyok tenni azért hogy megelőzzön
3: elveszem a gázt és motor-fékkel lassítok is hogy ne akarjon a seggemben maradni.
Ez akkor szokott előfordulni ha alszik a gyerek utazás közben és k*urvara nem sietek, viszont rosszul vagyok attól ha valaki nem tart követési távolságot…
Amúgy meg mindenhol sebesség limit közelében megyek.
jesusisrealxd@reddit
ugyanez, engem is kikeszit ha valaki a seggemben jon.
MrCsalamade@reddit
Az ilyesfajta kommunikáció faszság. Nem szabad bízni senkiben.
Used_Character1187@reddit
Benned se!
No-Problem-7139@reddit
Akkor csak magában bízhat az ember?!
Accomplished_Yak7399@reddit
Bennem?
Lofaszjanko@reddit
Kezdődik
tredbobek@reddit
somitomi42@reddit
Őszintén szólva én magamban sem teljesen, néztem már be dolgokat.
grovemango@reddit
🤣 jó ha inkább kételkedik mindenki kicsit magában, a melldöngető Tarzán csak a filmvasznon eredmégyes.
Remélem elterjed a civilizált országokban elég elterjedt fogalom hogy felelősség. Nem csak kormány- cégvezetőség - csaladfenntarto - termelő - vásárló - hanem mint a légvétel : nem kell koncentralni hogy vegre sikerüljön mén az automatikusan is
BobTheOneAndMighty@reddit
Mondjuk minek mész más seggébe amikor látod hogy még kilométereken át nem tudod megelőzni, majd a manőver előtt közelítesz. Nem azért indexek mert tartod a biztonságos követési távolságot
Justadudey@reddit
Na mondjuk tegyük hozzá, azért, mert Józsi a kamionos előttem indexel jobbra, én nem fogom megkezdeni a ház méretű járműve előzését vakon, bízva Józsiban, hogy nem fog megöletni. Szóval számomra ugyanolyan használhatatlan mindkettő.
Conscious_Elk8227@reddit
Azért mert motorral vagyok nem akarok minden áron előzni. Néha nekem is jól esik betartani a ~~büntetési~~ sebesség határt. Iszonyú cuki, ha valaki mégis észrevesz és húzódik le az út szélére.. De az isten szerelmére, ne menj le miattam a porba vagy egyenesen a padkára mert minden szemetes ganés porral teleküldöd a sisakom 🥲 hányszor volt már, hogy végül emiatt kényszerültem valaki elé pedig bőven nem akartam mást csak csendben krúzolni és hiába integet hogy látom és értékelem a szándékot, nem óhajtok előrébb kerülni.. Higgye el mindenki, ha előtted akarok lenni motorral, nem rajtad múlik.. :D
ohdetta@reddit
Gyere akkor a sáv közepére, vagy csak valamennyivel beljebb. A régi 7-es mentén laknak anyukámék, végtelen a motoros tavasztól őszig, legtöbben jönnek, mint az állat. Engem ez nem zavar egy percig se, menjenek oszt kész. Viszont ha mögöttem megelőztél 15 autót, hát láttam, aztán random megállsz mögöttem, akkor nem fogom érteni, mit akarsz… én segítenék neked, hogy haladjál. Olvastam olyan motoros kommentet, hogy szar mögöttünk szagolni a kipufogógázt, és a benzines trottyos Cordobám nekem is büdös, van, amikor ezért szeretnélek elengedni. Szóval ez ilyen érdekes kettős játék, és értem, amit mondasz, de néha nehéz megállapítani mit szeretnétek 😄
Conscious_Elk8227@reddit
Így szoktam de nem szokott átjönni az üzenet. Jobban nem tudok a sávban jobbra húzódni mert nyomvályús, beszakadásos illetve nyilván több a kavics, pláne ha felkavarja a delikvens a port is. Viszont a sav közepe meg jellemzően olajos és porosabb, mert azt ritkán járják az autók. Illetve én át is látok az előttem haladó auto felett, de egy magasabb jármű eseten nem és akkor biztonsági szempont miatt a sav baloldalán haladok, hogy többet lássak előre.
Engem a régi benzines autók nem zavarnak, kivéve a kétüteműek vagy karbisok néha, de ez manapság elenyésző. Ellenben a régebbi dízelek elől (után) menekülök a szaguk miatt, szóval valid érv.
somitomi42@reddit
Városban szerencsére nem ennyire para, de ott is imádom, amikor meglát, már rég megy a sor negyvennel, de húzódik le a sáv szélére, hogy menjek el mellette. Cuki vagy, meg minden, de aztán meglátsz valamit jobb szélen, bukok egy jó nagyot és még én leszek a felelős.
arpimester@reddit
Elengedem a gyorsabbat, főleg a motorosokat. Nem indexelek jobbra, inkább lehúzódom. Ebből már látható, hogy nem akarom feltartani. Amikor mellém ér, kis időre el is engedem a gázt. Ha pedig látom, hogy nehezen fér be, akkor fékezem. Kamion, busz esetén érthető, ha segiteni akar, de akkor is meg kell győződni nekem, hogy valóban meg tudom előzni.
Top-Produce-6023@reddit
Mikor vezetni tanultam, az oktatóm azt mondta, hogy még a mellettem ülőben se bízzak, mikor azt mondja, hogy "ezt simán meg tudod előzni", hiszen ő más szögből lát, másképp érzékel. Ezek után hogyan bízhatnék meg Lujza néniben?
Mellesleg engem idegesít is ez a jelzés: köszi, el tudom dönteni, hogy mikor és hogyan foglak megelőzni, nem kell hozzá se az engedélyed, se a közreműködésed.
JMc_Fly86@reddit
megértem az indulatodat, de sajnos ez teljesen felesleges. Olyan szellemi mélységek vannak köztük, amit nehéz elhinni. Egy bácsit leordítottam pár napja, mert az utánfutójáról kilógott 45 fokban gerenda, és a parkoló autókat baszkodta vele. Ha gyalogos lett volna, eltöri a térdét. Ezek csak a fizikai erőszakból értenek
RadioGaga_99@reddit
Az nem opció, hogy nem a felezővonalon megy az illető, aki feltartja azokat, akik haladnának, hanem esetleg kihúzódik jobbra, ha már egyébként is jobbratartás van a sávodon belül is? Gyűlölöm, amikor 90-es táblánál, csont száraz úton 60-nal küzdenek előttem az életükért, két kézzel kapaszkodva a kormányban. Én az ilyenektől egyébként is parázok, mert nem beszámítható az ilyen sofőr, aki látszólag nem vezet magabiztosan. Biztos, hogy nem tenném fel az életemet arra, hogy ő ide-ida indexel. Mit tudjam én, hogy ő mit szándékozik csinálni? Lehúzódik? Lekanyarodik? Félre szeretne állni? No way… Tessék kihúzodni, ha tudatában vagyunk annak, hogy semmi közünk a vezetéshez, és félünk annyival menni, amennyi megengedett, így a mögöttünk lévő autós, aki szeretne menni, nagyobb látóteret kap a meggyőződéshez, hogy szabad-e a pálya. Nyilván a buszok és kamionok esetében kicsit neccesebb a történet termetükből adódóan, de azért az a sáv nem olyan keskeny, még csak a padkára sem kell lemenni. Sokkal nagyobb segítség, mint az ide-oda indexelés. Engedett már el így volán busz, és kamion is, nem lehetetlen, de biztonságosabb előzést biztosít - szerintem.
TallentX@reddit
u/lujzaneni ne tessék ieneket csinálni!
veveryseserious@reddit
Másik: hatalmas, araszoló dugót vagy teljesen álló forgalmat leszámítva senki se mondjon le az elsőbbségéről, kurvára megtévesztő.
Wise-Beginning5638@reddit
Mondjuk értelmes ember mindig meggyőződik arról, tényleg szabad-e az út az előzéshez. Innentől kezdve meg ne hibáztasd azt aki segíteni akar.
thegabe87@reddit
Ezek nekem inkább mindig ilyen "helyzet van, jobban odafigyelek" jelzések, főleg ha látom hogy az előzttem haladó "hátrányos helyzetű".
Persze ha nyíl egyenes úton felvillan a jobb indexe és látom nem jön senki megelőzöm, ha sietek, de követtem már kocsit aminek rossz volt valamelyik hátsó lámpája és teljesen félreérthető jeleket adott le. (Féklámpákkal előző bmw, villogó ködzáró, indexszel együtt pulzáló összes lámpa, stb)
Resident_Stage_3569@reddit
Lujza néni a corsaban, itt van velünk ennél a posztnál?
lordmairtis@reddit
belügyes haverom mondta másik subon van a néni, semmi pánik
EventPurple612@reddit
Nincs ilyen jelzés a kreszben, vannak olyan országok, ahol fordítva van: balra indexel és jobbra húzódik, mint egy terelőlámpa.
Minden esetben balesetveszélyes más sofőrök jelzésére hagyatkozni, igazából mindenki azzal jár a legjobban, ha teljesen figyelmen kívül hagyja ezeket a dolgokat.
SirTocy@reddit
Vagy mondjuk egyáltalán ne történjen ilyen kommunikáció. Még a kamionosoktól is csak kellő óvatossággal fogadom el a gesztust, de náluk legalább bízhatok abban a rutinban, amit szereztek, miközben leutózták a Hold-Föld távolságot.
Eszem ágában nincs a lakott területen kívül-belül 70-nel közlekedő (mert igazából nem is tudja, hol van) Gyula bá' ítélőképességére bízni a saját életemet és pláne nem a családomét.
Szerintem ezt úgy kéne kezelni, mint a gyalogos csalogatást.
beszarsz@reddit
Én csak azt remelem, hogy azok a traktorosok akik maguk mögül beláthatatlan úton közlekednek főúton 20-30al, es basznak jelezni, hogy tiszta a terep, ha már felfogják a forgalmat, hogy utána egész nap hasmenese legyen. Igazi önző tuskók.
TEQA80@reddit
Èn jobbkormányossal mindig is bizalmatlan voltam ezekkel kapcsolatban. Azt is szeretem mikor jobbszèlre húzódgatok, hogy nèzzem tudok-e előzni erre mivel látják előzni akarok elkezdenek ők is lehúzódni szèlre. Ami tök kedves dolog, de sokaknak a sokadik jobbra lehúzódásom után sem esik le, hogy nálam más a szitu ès csak hátráltatnak 😅 De az ellenkezőjère is van sokszor pèlda ès a felezőre mennek, hogy segítsenek 🤝
Isendel55@reddit
Aki elhiszi az ilyet, és nem maga győződik meg róla, hogy szabad a terep, az nem alkalmas a vezetésre!
ALTGR_X@reddit
Azért nehogy már a másik hibája legyen, hogy az, aki előzni szeretne, képtelen körültekintőnek lenni Győzödjön meg róla, hogy biztonságos. Ha nem képes rá, akkor úgy járt. Én nem annak veszem ezt a jelzést, hogy minden ok, lehet csapatni, hanem annak, hogy a másik lehúzódik és tán még a gázt is elengedi kicsit, hogy gyorsabban tudd megelőzni. Csak mert ez a tapasztalatom. És én is így teszek, amikor elengedek valakit.