Gumiabroncs... negyevszakos vagy nem, illetve hol erdemes Obuda kornyeken?
Posted by No-Reaction5137@reddit | CartalkHungary | View on Reddit | 48 comments
Sziasztok, a 3as priusomnak a hatso nyarijan lett egy serules, igy uj szettet kell vennem. Gondolkodom, hogy atterek negyevszakosra, mivel a teli szett is lassan cserelendo. Viszont valaki azt mondja (Toyota markakereskedes vezetoje), hogy a jobbak nagyon jok, de amiket olvasok az inkabb az, hogy hat, azert a fektavolsag, stb nem az igazi.
Kerdes, hogy erdemes-e egyaltalan negyevszakos gumikkal szorakozni, illetve, ha igen, akkor milyenekkel. (Rendszeresen jarok autopalyan (ket-harom havonta), de a legtobbet varosban vezetek.)
A masik, hogy hol erdemes venni gumit Obuda kornyeken? Nagyon sok gumis van, es nem tudom, kik a megbizhatoak. A regi kwikfit pl a szentendrein jonak szamit? Most valtozott at valami massa, igy nem tudom, mennyire ervenyesek a regi tapasztalataim.)
Koszonom
Vismajor92@reddit
Prius 2n volt CC2 gumim, februárba megjárta a svájci alpokat szakadó hóesésbe, nem érdekelte. Utána 300LE volvóra és 300LE lexusra is négyévszakost raktam (volvora is CC2 de lexusra már vredensteint) teljesen jók.
No-Reaction5137@reddit (OP)
Most vettem hankook kinergy set-et. Majd meglatjuk.
ittakary@reddit
Már a második szett Michelin CrossClimate-et gyűröm BMW E46-on. Évente 10-12ezer kilométert megyek, és budapesti vagyok. Az autóm az eddigi télig csak fent a Magas Tátrában látott havat (majdnem 2000 m magasan). Mindenhova elmentem vele és vissza is jöttem onnan. Voltam rajta a horvát tengerparton nyár 40°C-ban és mentem fel rajta most télen a Pilisbe, a legnagyobb hóesésben.
Ha azt kérdezed, hogy jobb időt menne egy versenypályán az autóm egy Pilot Sport 4S-en, a válasz egyértelműen IGEN. Vagy hogy valamennyivel rövidebb a féktáv hideg esős úton egy valós téligumival, akkor is IGEN.
De ha nem negyedmérföldön gyorsulgatsz napi szinten, és normális ember módjára normális féktávokat hagysz, és nem versenypályát látsz Budapest utcáiban, hanem csak A-ból B-be el akarsz jutni a közlekedőedényeddel, akkor teljesen ajánlani tudom.
És mielőtt elindul a hőbörgés: 2023 decembere óta 17ezer kilométert tettem meg, és ez egyetlen fillérembe se került. Ha 2 szettem lenne, akkor számold hozzá a második szett árát (100-120ezer minimum), plusz hogy épp most kellene az 5. szezonális gumicserét fizetnem, ami összesen eddig 20-25ezer forint / 4 db számolva 100-150ezer forintomat, így összesen kb közel 300ezret vitt volna el.
Én maradok négyévszakon.
Captain_Gardar@reddit
Bocs a hülye kérdésért, de most lett 5 éves az első gumi szettem az első autómon, és gondoltam eladom én is mert összesen kb 20 ezer km van benne, de azt olvastam 5 évesen már csere érett.
10 000/gumi áron adtad vagy 10-ért a teljes szettet?
Moist_Trip_5433@reddit
Nem kell egy 20 ezer km-es gumit lecserélni csak azért mert 5 éves.
ittakary@reddit
10 ezer / 4 db
Captain_Gardar@reddit
Köszi szépen, úgy lesz 🙏
No-Reaction5137@reddit (OP)
Koszonom; mivel nem igazan ertek a gumikhoz, amikor olvasod, hogy a fektavolsag 10m-el nagyobb, aggodni kezdesz. Ugyan a prius-al nem szoktam szaguldozni, lenyomni masokat 200-al az autopalyan, persze nem kell a legszuperebb gumi, de ugye a csaladomat sem szeretnem veszelyeztetni valami gagyival, amitol aztan nem tudok megallni, ha baj van. Mindenesetre koszonom a perspektivat es a tanacsot.
The_Ugly_Truth_10@reddit
Tű pontos, én vredestein quatraccal jártam be télen a Tátrát, Ausztriát többször. 40-50 fokban 5x horvátországot, görögországot a teljes balkánnal magyar földről indulva, na meg a napi szintű munkába járkálással közel 50.000 km-t mentem 5.5 év alatt, gond nélkül. Most veszem majd a következő szettet.
ittakary@reddit
Ja és én is BHPGumiról vettem! Egy 5 percre lévő gumist néztem ki, egyből oda szállították ki, és egyből fel is dobták 3ezer/db-ért. Legközelebb is így fogom csinálni, vajsima volt.
Cautious-Concept457@reddit
Off topic, milyen sérülés?
No-Reaction5137@reddit (OP)
Oldalt a köpenyen egy mély vágás. Nem tudom, hogy került oda, de a Toyota markakereskedesnel gond nélkül feltettek így.
Cautious-Concept457@reddit
Fotó lenne róla?
No-Reaction5137@reddit (OP)
https://imgur.com/a/bbvq1yl
Cautious-Concept457@reddit
Hm, határeset. Nálunk ilyennel még tovább enged a gumis utadra. Legalábbis így képen úgy tűnik, hogy kilátszik az aramid szövet, de nem látszik rajta súrlódás nyoma (közvetlenül nem érintkezett a szövet a padkával, csak lenyúzódott a külső gumi réteg fölötte). Nincs púposodás, tartja magát strukturálisan.
No-Reaction5137@reddit (OP)
Nekem azt irtak ra, hogy eletveszelyes...
Additional_Bread_367@reddit
Számomra a négy évszakos valahogy sose jött át, mindig cseréltem nyári-télit
Material-Switch1042@reddit
"hogy hat, azert a fektavolsag, stb nem az igazi."
Igen. Ha szükséged van minden méter féktávra versenypályán mert kitaposod pályanapon a kocsinak a szemét.
Baszki. Ezer éve van már négyévszakos. Teljesen normális hétköznapi vezetés mellett egész biztosan rohadtul nem fogod észrevenni azt, hogy melyik guminak milyen eltérő tulajdonsága van tapadásban.
De ha ennyire erre vagy ráspanolva, vegyél belőle "minőségibb" vagy "márkásabbat". Mert gondolom az már meggyőző, ha egy Pirelli, Bridgestone, Michelin, Goodyear képes legyártani már több éve négyévszakosokat. Megspórolsz egy csomó szerelgetést oda-vissza meg tárolást, pakolást, stb,stb.
Szerintem a nyári-téli gumi azoknak, aki mondjuk városiak és városban használják 90%-ban a kocsit, nem igazán megérős dolog. Kb.
De szerintem a lényeg: a féktáv nem ezeken a gumikon fog múlni, hanem azon, ahogy te vezetsz.
No-Reaction5137@reddit (OP)
Nezd, mivel nincs tapasztalatom azon kivul, hogy vezetek, gozom nincs, mennyit szamit a gyakorlatban az, hogy a negyevszakosok kevesbe teljesitenek jol, mint a szezonalis gumik; ezert kerdezem azokat, akik viszont ertenek hozza. Az, hogy valamit gyartanak mar evek ota, nem biztos, hogy azt jelenti, hogy jo is -nagyon sok minden van a piacon, ami egyenesen veszelyes (vagy csak szimplan hasznalhatatlan), megis elerheto. (Most pl. a Samsung grillezos mikrora vagyok merges, mert a grill loszart sem er... :) ) Szoval nagyon koszonom a tanacsot, mert igy sokkal nyugodtabban veszek negyevszakos gumit; tenyleg sokat segitettetek.
Material-Switch1042@reddit
Egy dolog van. Hétköznapi, nem a végletekig való kihasználás miatt semmit nem fogsz észrevenni azon, hogy milyen gumid van.
És a négyévszakos mellett jön az, hogy nem szerelgeted és tárolod, rajta van a kocsin és mész vele télen-nyáron és kész.
Az autózás nincs így kihegyezve a dolgokra. Te vagy ott a lényeg, hogy mit mész a kocsival. Ha taposod neki és versenyzőt játszol, akkor nem a gumin fog múlni vagy bármi más "szuper" dolgon az, hogy baleseted van.
A sebességkorlátozások sem véletlenek. Mert ki van számolva az, hogy az adott szakaszon mennyi plusz van még abban az útban, kanyarban például, hogy bőven beforduljon egy autó. Érthető ez a része is?
Tehát a városban 50-el nincs olyan féktáv, amit ma egy teljesen átlagos autó nem teljesítene a lehető legbiztonságosabban, mert ez is benne van abban, amiért 50-re van lőve a sebesség.
Vagy országúton egy kanyar 90-ről 60-ra, ott is megvan a dolog, ott még elfordulhatnál vélhetőleg 80-al is akár, még akkor sem kellene gépészkedned, mert még az a sebesség is bőven az autó határain belül van.
50 leszek idén, 18 éves korom óta vezetek - 94 óta van jogsim - akkor még volt egyfajta nyári gumi és kész. És nem ilyen minőségű meg mintázat meg fejlesztés, meg az autók is kevésbé voltak olyan futómű/fék technológiával, ami ma van. És hidd el, ugyan úgy megálltak az emberek 50-60-ról - meg akkor kevesebb trafi volt, sztrádán simán ment a nagyobb sebesség - mint ma.
Mert bőven megvan minden autóban az, hogy kell az úton maradni illetve megállni.
És ezek a dolgok azért történnek meg, mert az emberek hülyék illetve tévednek/bénáznak. Nem a gumi ilyen mértékű "tudományos" elemezgetése és azért való aggódás miatt.
Sőt, mondok neked még egyet: a mai útviszonyok mellett én szinte majd a legolcsóbb négyévszakosokat szoktam keresni.
Egyrészt meg elvisz A-ból B-be ahogy írtam itt fenn, hogy miért és miért nem az számít ennyire.
Másrészt meg amikor majd jön a kátyúszezon és hallod a 20K-s gumit meg a 40K-s gumit - noname vs márkás - csattanni egy kátyúban és lelki szemeid előtt látod a szálszakadást meg a defektet, akkor azért van mellette egy ilyen érzés is az anyagiak számolása végett, hogy "de jó, hogy "occó" gumi van a kocsin".
Egy olcsóbb guminak van egy ilyen előnye is, amit érdemes nézni: ha az út rossz, ha te bénázol vagy bármi ilyen - mondjuk padka - kevésbé érdekel és idegesíted magad a sérülés miatt, mert a pénztárcádon a lelki szemeid előtt nem azt látod, hogy most kiugrik belőle 50K az esetleges új gumi+szerelés végett.
Kb.
The_Ugly_Truth_10@reddit
Évek óta mondom ugyan ezeket az érveket, de mindig jön pár okos az ovis csoporttal meg a zebrás centizgetéssel. Arra nem jönnek rá, hogy az új gumi is kb. 1 évig tudja a gyári féktávokat, ahol egyébként a premium 4s gumik is bőven a biztonságos felett vannak. Defenziv vezetés a kulcs.
No-Reaction5137@reddit (OP)
Ezert van nalam puska a kocsiban.
(Bocsanat.)
ohdetta@reddit
Pont amiket felhoznak példák olyanok, hogy a fejem fogom… nagyobb kérdés, hogy vonatozol-e a pályán. Mert akkor amúgy is tök mindegy milyen a gumid. Ha meg nem, akkor az a plusz pár méter nem számít, mert úgysem a másik seggében próbálsz állóra fékezni 160-ról.
Városban és a fent leírt használatra a négy évszakos a legjobb megoldás. Évente 2x van mondjuk ónos eső, hó volt mennyi, 2 hét? Meg sem csúsztam, pedig öreg a járgány, nincs benne ASR, meg mondjuk ABS se, ja, és még nő is vagyok 😄
The_Ugly_Truth_10@reddit
Persze, aki régóta vezet, az nagyon jól tudja, hogy ez a centizgetés laborkörülmények között egy abszurdum, az élet nem így működik.
Vezetéstechnika is egy jó dolog, h miként kell kezelned a kocsit, ha megcsúszik.
Defenzív vezetés is hasznos, mindig 2-3 autóval előre tekinteni, próbálni "a jövőbe látni", mi történik, ha kiugrik az a gyerek ? Mi történik, ha lefékez 3-al előttem, lesz elég időm megállni ? Sávot vált az idióta, féken van a lábad, mert 50-50, hogy vakon van és nem lát téged, ilyesmikre gondolok és persze telefonozás és bámészkodás kizárása is alap. Ezekkel többet nyersz, mint bármilyen gumival.
Existing-Lead-5753@reddit
Nagyban függ a vezetési stílusodtól. A négy évszakos gumi azért nem téli gumi. Én a stílusom miatt havas úton érzem is. Ennek tudatában kell vezetni, érdemes figyelni rá. De ha teljesen normálisan hajtod az autód nem gondolom, hogy problémás lenne. Az vitathatatlan, hogy rendkívül kényelmes, nem hiányoznak a rendszeres cserék.
No-Reaction5137@reddit (OP)
Hat, havon max a haz elotti 10 meteren szoktam -mar amikor van ho... amugy meg abszolut ovatosan vezetek mindenhol. Es nekem is tokom tele van az allando cserekkel
Existing-Lead-5753@reddit
Akkor szerintem ne is gondolkozz rajta többet! 🙂
No-Reaction5137@reddit (OP)
Igen, ebedidoben azt hiszem, rendelek
Sorry_Canary_6292@reddit
Téli időben nem olyan jó, mint egy téli, nyári időben jobban kopik, hangosabb, többet fogyaszt mint a nyári. Én is most gondolkodtam télen, hogy négyévszakosra váltok de az jött ki, hogy igazából mindig rosszabb mint a szezonális és olyan évi 15-20 ezer km felett már nem is éri meg pénzügyileg se mert olyan gyorsan elkopik. Van ismerősöm, aki kevesebbet megy vele de már nem az első szettnél jár és eddig meg van elégedve vele.
No-Reaction5137@reddit (OP)
Hat, kb ennyit tudtam en is kideriteni; ezert kerdeztem, milyenek a valo elet tapasztalatai. Valoszinuleg elheto alternativa; kulonosen most, hogy a teli szettet le kell cserelnem.
lutyothechef@reddit
Gumi.hu-rol rendelve, Árpád fejedelem útján felszerelik kb 10p alatt (egy hete voltam ott pont). Lassan 7 éve csak ilyennel járok, második autót koptatom, Kleber majd Falken, város és nagyobb roadtripek egyaránt, ne a polc aljáról vedd a gumit és tökéletes lesz.
No-Reaction5137@reddit (OP)
Koszonom, csinalom :)
Perimeter_System@reddit
Nekem 4S Bridgestone volt, most kopott el 3 év alatt és igen sokat mentem az autóval, télen-nyáron. (Város, pálya vegyesen.)
Semmiféle dolog nem tudja azt kárpótolni, hogy az időjárás nem tud meglepni.
(Tavaly a nagy hó leesésekor sorra csúsztak előttem be az árokba meg egymásba az emberek, nekem meg egy fokkal kellett csak óvatosabban mennem mint alapból tettem volna.)
No-Reaction5137@reddit (OP)
Par eve volt, hogy husvetkor esett a ho? Hat, epp az M3-on voltam, es volt kis para a nyari gumikkal...
haxxi@reddit
Tavaly rakattam fel Barum Quartarist nyáron a kb hasonló méretű Rapidunkra. 90% BP + M0, néha kicsi vidék, patika volt eddig. Nem nyikkan, nem csúszik, esőben is fasza. Télen a nagy hóesésben simán mentem mindenhol, a friss 15 centis havon ezzel mentem ki-be, valamint a letaposott kisutcakon at is, ugyanannyira csuszkalt mint egy hasonlo teli gumi (masik automon teli-nyari szett van meg). Ismert nagymarka almarkaja veheto nyugodt szivvel, csak kinait ne.
No-Reaction5137@reddit (OP)
Koszonom, utananezek a tipusnak
monique2065@reddit
Nekem pirelli allseason sf2 xl van és szuper jó. Elolvastam anno egy csomó review-t, tesztet, ár-érték arányban nekem ez nyert akkor és jól döntöttem.
No-Reaction5137@reddit (OP)
Megnezem; nagyon koszonom a tipusajanlatokat is
NefariousnessFun9428@reddit
Gumi.hu szerelő, időpont. Kleber Quadraxer 3 nekem oké, 4 éve 2 autón.
No-Reaction5137@reddit (OP)
Intezem, koszonom
Conscious_Elk8227@reddit
Én a BHPgumin kiválasztottam, mi kell, kiválasztottam, hogy szereléssel es a partner szervizek közül megadtam egy szimpatikus. Odamentem, feldobták, elhoztam. Minden 21. századi webshop módszerrel, abszolút kiváló tapasztalat.
Én is most álltam át 4 évszakosra par ezer kilométerrel ezelőtt, egyelőre nem sok különbséget tapasztalok, de nyilván most pont olyan az időjárás, ami se hideg se meleg..
No-Reaction5137@reddit (OP)
Koszonom, este megnezem... :)
The_Ugly_Truth_10@reddit
5 milliószor volt téma, ha csak nem több száz lóerős az autód, biztonsággal használhatod. Olyan évi 10-15 ezer km futásig ajánlott, csak ismert felsőbb kategóriás gumikat nézz, kizárólag rendelj úgy olcsóbb, mintha ők szerzik be. Röviden ennyi
No-Reaction5137@reddit (OP)
Koszonom. Szoval online rendelek hazhoz, es elviszem a garazsba feltenni.
A regebbi, meg hasznalhato gumikkal mit tudok tenni szerinted?
The_Ugly_Truth_10@reddit
Igen célszerűbb neked intézni a rendelést, de itt sokan írtak olyan oldalakat, ahol tudsz felrakást is foglalni. Az azért jó, mert a szállítás akkor ingyen van.
Használtat felrakod marketplace, jófogás ilyesmi valami vicc összegért, pl. 10.000 / 4db vagy 20.000. Mindent elvisznek sajnos, még a közel 20 éves gumit is.
No-Reaction5137@reddit (OP)
Koszonom szepen a tanacsokat.
mrbenedicht@reddit
Van egy sportautom, 420 lo, arra megveszem a performance gumit. Amugy minden masra megy a Linglong 4evszakos a Szupergumitol vasarolva. Nekem eddig nagyon bejott
No-Reaction5137@reddit (OP)
Koszonom. Mivel nincs tapasztalatom, gondoltam, megkerdezem, mert a teszteredmenyek magukban nem sokat mondanak. Az meg nem volt tul biztato, hogy a fektav 10m-el is tobb lehet egy ilyen guminal.
Mindenesetre a Prius-al nem fogok versenyezni ejszaka az Arpad hidon, szoval akkor jo vagyok a negyevszakossal is.