Ausztrián, majd Németországon át Svájcba vezetek először. Mire készüljek?
Posted by More_Antelope_9135@reddit | CartalkHungary | View on Reddit | 62 comments
Soha nem voltam ezekben az országokban, és rögtön vezetnem kell Svájcig, majd ott több napig furikázni. Azt mondták már, hogy tartsam be a sebességkorlátozásokat, és "figyeljek nagyon oda". Ezen kívül van még valami, amit érdemes észben tartanom? Papírok, matricák rendben.
Ok_Donkey2448@reddit
Németországban kerüld el a belső sávot. Én elég lendületesen vezetek, de 150-nél levillog az RS Audi, mint a huzat. Vigyél magaddal kaját meg vizet, mert egy száraz szendvics is 10 eurónál kezdődik.
ixxorn@reddit
Terelésre es dugóra. Ezek állandóan építkeznek.
gfoyle76@reddit
Próbálj meg ne elaludni, elég unalmas a pálya.
Jubileum2020@reddit
Sok pályadíjra...amúgy ezek nem vészes országok, hülyék mindenütt vannak, azt hnnéd magyarországos sok van d eeurópán belül olaszország, kemény francia és spanyol az csak ilyen, valamivel furább...
Szerencsére nyugatra mész, nem lesz para, a balkán mókásabb, arrafele meg ázsiába átérni parádés...
Outside_Sign3112@reddit
A köcsög osztrák már a határ után mindjárt 2 db trafival vár.Utánna kb minden 10 km en van 1.Ha az van kint,hogy IG-l 100 ott figyelj mert nagyon kemény a birság.A Német nem trafizik annyit.A Svájciak meg igazi tahók! Ennyi.Menetrögzitő kamerát nem lehet használni menet rögzitésre.Ha van és kérdezik akkor úti filmet csinálsz.Azt lehet.Sárga mellény minden utasnak legyen! Plusz a kötelezö felszerelés A Biztosítótól kérj zöld kártyát,hogy van kötelezöd.De ezt általában ki küldik.Jó utat.
Odd-Ground-7537@reddit
Svajchoz: ne csak a sebessegre figyelj hanem minden masra is (ami kozlekedessel kapcsolatos) parkolas, egyeb szabalytalansagok kerulese. Jogilag pontosan nem tudom mi erre a kifejezes, de barki lefotozhat pl ha rossz helyen parkolsz es a hatosag ezt elfogadja bizonyiteknak ellened (olyan mintha rendor irt volna fel)
Longjumping-Swan2468@reddit
Németországban ha dugó van az autópályán, ne menj le kikerülni, hanem maradj araszolni.
Dangerous_Advisor998@reddit
Osztrákoknál sebességkorlát. Pályán jobbra tartás. Piros lámpáknál sokszor kamera van. Országutakon 100 km/h a sebességkorlát, pályán 130 km/h, de bárhol lehet mobil kamera, szalagkorlát alá elrejve, section controll, bármi. Főleg 70-es lassítóknál, építkezéseknél stb. Euro legyen nálad. Faluk elején és a végén is sok helyen van kamera. Úgy néznek ki mintha elektromos szekrények lennének és hátulról villantanak le. Úgyhogy ne rongyolj be sehova 80-al. Pályamatricára figyelj, blokkot tartsd meg. Hegyeshalomtól Bécsig sok a hülye, Szlovákok életveszélyesek. Használd a Vaze-t nagyon jól mutatja hol mérnek, stb. Németeknél már régen voltam, de úgy emlékszem ott jobb volt. Svájcot nem tudom. Nem kell túlparázni, szépen nyugisan vezess és nem lesz gond. Ha esetleg jön az Osztrák a seggedbe és villog, ne kezdj el menekülni előle, előzd meg akit akarsz aztán hadd menjem. Néha civil autós rendőrök is próbálnak tolni hogy aztán meg tudjanak büntetni.
Outrageous_Cover_192@reddit
Javarészt németül fognak beszélni.
Deadpooo_l@reddit
Ha IG-L sebességkorlátozást látsz - autópálya feletti kijelzőn rendelik el, általában 100km/h - vedd komolyan mert még súlyosabban büntetik mint a sima gyorshajtást.
parafaHuGo@reddit
3970 euro
Infomaker6969@reddit
Svájcban kell valami útdíj de ennyi. Jó utat.
bbalazs721@reddit
ULPT: Ha csak turistáskodni mész Svájcba, nem éri meg matricát venni, mert automatikusan nem ellenőrzik a matricát, csak ha az autópályán félreállít a rendőr.
240 CHF a büntetés, 40 a matrica, és jóval kisebb az esélye a megállításnak mint 1/6. Én 10k km-t vezettem az országban, és egyszer sem állítottak meg autópályán.
Ashamed_Spend3413@reddit
Szerintem meg olyan korrekt ára van (éves, ugye) hogy nem éri meg ezen szart rágni.
bbalazs721@reddit
Persze, aki sokat használja, az nem fog ezen szórakozni, nekem is van. Ez a balkáni turistáknak szólt ;)
throwaway2309091936@reddit
Vagyis aki elindul egy ilyen útra, annak 2 megyei matrica költségén kellene spórolnia? Tökéletes szarrágó mentalitás.
Fulcrum11@reddit
Éves matrica kell az autópályára.
razhun@reddit
Svajcban nincs kulon utdij az orszagos matrican meg nehany kis turistautvonalon kivul, osztrakoknal van sok belole.
Vismajor92@reddit
19-es úton vagy a 6-oson Fiesch felé egy vonatra kellett felhajtani autóval és az vitt át az alagúton, más út nem volt. Volt vagy 40 frank.
razhun@reddit
Hirtelen nem tudom, hol lehet, amire gondolsz, de ketto ugrik be: - Kandersteg-Visp, ahol vagy atmesz a hegy gyomran vonattal, vagy megkerulod az egeszet - telen csomo hago zarva van, olyankor szinten autoszallito vonat az egyetlen alternativa, ha nem akarsz nagyot kerulni (Furka, Flüela)
Fulcrum11@reddit
Akkor azzal keverem, köszi :)
Curious-Cockroach171@reddit
Jok az utak,
64k_Basic_bytes@reddit
Ausztriában szigorú szabályok vonatkoznak a dashcam-használatra, ennek esetleg érdemes utána nézni ha használni tervezel ilyesmit, mert a bírság nagyon magas.
A felvétel semmiképp nem tehető közzé, de van olyan kollégám aki szerint a kamera sem készíthet folyamatos felvételt (csak olyat amit pár percenként felülír).
bbalazs721@reddit
Pár tipp Svájchoz:
1) A sebességhatárt nagyon tartsd be, 1 km/h bizonyított túllépésre büntetnek. Autópályán a felhajtó/kereszteződés nem oldja fel a sebességkorlátozást!
2) A legtöbb lámpa nyilas, de nem azt jelenti mint Magyarországon, ugyanúgy figyelned kell kanyarodáskor.
3) A sárga lámpa fél másodperccel rövidebb mint Magyarországon, ha sárgát látsz, fékezz! Gázt sose adj, a piros lámpa kamerákra általában szerelnek sebességmérőt is.
4) A kanyarodó sávok nyilai az elején nekem nagyon furák voltak, de könnyen meg lehet szokni.
ValrhonaHun@reddit
+1 autópálya díj svájcban fix 40 frank/év, nincs más opció
+2 Nem tudják használni a körforgalmat.
More_Antelope_9135@reddit (OP)
A legtöbb lámpa nyilas, de ugyanúgy figyelni kell - mire érted?
bbalazs721@reddit
Magyarországon ha egy zöld jelzés telezöld (kör alakú), akkor bármerre mehetsz, de kanyarodás esetén elsőbbséget kell adnod a párhuzamos irányból érkezőnek (gyalogos, kerékpáros, villamos vagy szembejövő jármű). Ha nyíl van a zöld jelzésen, akkor csak arra mehetsz, amerre a nyíl mutat, viszont jelzi neked a lámpa, hogy másnak nincsen zöld jelzése, így nem kell elsőbbséget adnod (*)
Svájcban a legtöbb zöld jelzés nyíl alakú, de ez nem azt jelenti, hogy a kanyarodás esetén a téged keresztezőknek piros jelzése van, ugyanúgy figyelned kell gyalogosokra és szembejövőre. Általában egy villogó sárga is figyelmeztet.
(*) A kreszben csak a kötelező haladási irány van leírva, de a valóságban úgy használják, hogy nem keresztezi senki az utadat. Előfurdalhat kivétel, de én nem tudok ilyenről.
Wookie_von_Gondor@reddit
Érdekes! Esetleg tudsz más országról is, ahol eltér a magyartól megszokottól ez a fajta lámpa?
McDuckfart@reddit
50 80 120 a 3 sebességhatár Svájcban. A követési távolságot nem ismerik. Viszonylag kis települések, viszonylag egyszerű közlekedés, bár láttam már pár kereszteződést/körforgalmat, amit mintha egy részeg óvodás tervezett volna.
Nem érdemes megszegni a sebességkorlátokat.
aleksalsmith@reddit
Nemetorszagban hatarellenorzes van meg par honapig biztos. Kelet Europai rendszammal valoszinuleg legalabb azt meg fogjak kerdezni honnan jossz, merre mesz es mi celbol. Ha nem szemelyautoval mesz esetleg bele is nezhetnek. En 2 hete voltam egy megpakolt Ford Transittal koltozes miatt, szerencsere nem pakoltattak ki csak megkerdeztek merre tovabb
Fizetos utakat a Google Maps tok jol kiirja minden utszakaszra, ha nagyvarosba is mesz nezd meg a kornyezetvedelmi behajtasi korlatozasokat
DesterCalibra@reddit
Engem a svájci-francia határon is megkérdeztek nagyon udvariasan, hogy hova-hova. (Magyar rendszámú pár éves Volvo.) Mondtam, hogy Liechtensteinbe, majd tovább haza. Megvetették velem a pályamatricát, a határőr ragasztottal fel, majd mehettem tovább.
Real_Ad7488@reddit
Tarts jobbra, ne felejtsd kint magad, jó magyar szokás szerint. Egyébként ne stresszelj, Magyarországon sokkal rosszabb vezetni a rengeteg idegbeteg és a közlekedési kultúra hiánya miatt. Konkrétan vakon megmondanám, hogy mikor értünk át Magyarországra, semmi másból, csak a vezetési stílusból. Mondjuk hozzáteszem, ehhez az isten faszát is vontató, eléd kivágó románok is nagyban hozzájárulnak.
peszo@reddit
Ausztriában az Asfinag alkalmazásban tudsz autópálya-matricát venni.
Ok-Video5015@reddit
Semmi. Tarts jobbra,és se nem gyorsabban,se nem lassabban közlekedj mint a megengedett. Ha lehet akkor csak benzinkúton állj meg,sima autópályapihenőben ne. Max 10e € kp. lehet nálad. Ha többet viszel ki,nagyon dugd el. Ne viselkedj gyanúsan,öltözz elegánsan. Ha megtalálják a pénzt,mond,hogy kölcsön kaptad,a papírokat majd becsatolod később. Semmi esetre sem hívd fel azt aki küldött. Ennyi.;)
lhrad@reddit
Mi a baj a sima pihenokkel? Sose voltam ott, de a sztereotipia az Svajcrol, hogy eleg biztonsagos, esetleg nem igy van?
Ok-Video5015@reddit
De így van. Viszont Németországban szeretik vegzálni a keleti rendszámú autókat a yardok az autópályapihenőkben.
bbalazs721@reddit
Legbiztonságosabb ország európában, nem tudom miről beszél a kommentelő. A szabályokat be kell tartani, de az ellenőrzés elég gyér, mert feltételezve van mindenkiről, hogy magától is betartja.
Kivéve a sebességhatárt, traffival tele van az ország, és 1 km/h bizonyított túllépésre is érkezik a csekk.
Meekrob87@reddit
Gyanúsan részletes a készpénzre vonatkozóan. :) Jártam párszor arra, sose volt nálam ennyi kp, sőt nem igazán ismerek olyanokat akik ennyi kp-vel szaladgálnának.
Eredeti kérdésre: szerintem nagy meglepetésre ne számíts, iratok legyenek nálad. Sebességkorlátot komolyabban veszik mint nálunk.
valakinekavalakije@reddit
Ausztriában az igl zónákban extrán tartsd be a sebességet, mert az több ezer eurós bírság!
Fejszenyele@reddit
Mi voltunk hasonlóan többen a cegunktol. Én vezettem Svájcban es sosem tudtam hogy mekkora a megengedett sebesség. Tehát érdemes előre megnezni es memorizalni uttipusonkent. +1km/h-ra megy a büntetés
Bletyi@reddit
A nemeteknel nemtudom hogy a 8ason vagy a 94 esen jossz be de azon is meg a 96on is erdemes szamitani ra hogy a belso savban lesz aki erkezik moguled 200 feletti tempoval
Vismajor92@reddit
Ne egyhúzásra csináld. Ausztriában aludj meg valahol. Ugyanígy mentem én is és az autobahnon krva veszélyes volt h 7 óra vezetés+ébrenlét után próbálom eldönteni h most 140-el vagy 240-el jönnek e a belső sávban.
Visszafelé olasz+austria felé jöttünk és megálltunk a garda tónál egy éjszakára. Kimondhatatlanul kényelmesebb volt így.
ASKIE_4RP1@reddit
Ausztria és főleg Németország rendben lesz, nagyjából olyasmi a közlekedés mint itthon, de kicsit nagyobb követési távolságot tartanak. Németországban különösen figyelj, hogy a pályák egy részén nincs sebességkorlátozás, szóval véletlenül se felejtsd magad a belső sávban, illetve ha előzöl extrán figyelj, nehogy valaki 180felett érkezzen meg (a többség egyébként tartja a 130-140et). A svájciak viszont szerintem nem tudnak vezetni. Nagyjából arra számíts, mint egy 4 napos hosszú hétvégével egybekötött teleholdas éjszaka után hétfőn reggel a Váci úton: mindenki néz ki csak a fejéből. Az autópálya felhajtóról simán bevágnak eléd (erre itt-ott az osztrákok és németek is képesek), illetve attól hogy balra indexelnek nem biztos, hogy jobbra fognak fordulni.
bbalazs721@reddit
Melyik Svájcról beszélsz? A francia részen előfordul az ilyen, de a német részen 10k km alatt nem tapasztaltam ilyet svájci rendszámútól, csak balkánitól vagy franciától.
ASKIE_4RP1@reddit
No offense, bro'... Örülök, hogy ilyen rutinos vagy Svájcban, a 10k az nem semmi, de tényleg.
Egyébként Zürich és Lucern környékén tapasztaltam leginkább a fentieket, nekem épp a déli rész (Sion, Genfi-tó) tűnt nyugisabbnak.
bbalazs721@reddit
Hát néha AG-ból lemerészkednek Luzernig🤣
Pont Zürichben lakom, a környéken szoktam vezetni. Itt a helyieknek a jobbra tartásról megfelejtkezés az egyetlen gyakori bűne amit tapasztaltam.
Amikor először mentem Genfbe, majdnem összetörte a kocsit egy genfi mert nem nézett tükörbe az autópályára felhajtáskor.
De legalább kantonálisak a rendszámtáblák, így lehet hely szerint szidni őket. Gondolom tudod h az argauiak rendszámtábláján az AG "Acthung Gefahr!"-t rövidíti (a VD pedig Voiture Dangereux)
Creepy_Incident_420@reddit
Németországban talán annyi, hogy a 140-150 az alap, és többször találkozol olyannal, aki 180-200 körül tolja. Ehhez az egyhez nehezebb hozzászokni.
Ausztriában IG-L sebességkorlátozást tartsd be, azt jobban büntetik és a matricát is sűrűbben ellenőrzik.
Gettomilliomos@reddit
Sárgánál ne gyorsíts, hanem fékezz.
Nem sok, de ennyit tudtam hozzáadni, egyszer talán megköszönöd, talán el sem jön az a pillanat.
bbalazs721@reddit
Általában a piros lámpa kamerák sebességmérővel egybekötöttek, a legjobb ;)
Gettomilliomos@reddit
átcsúszunk még ezen a sárgán hetvennel, no para
The_Tambourine_Man@reddit
Külföldi rendszámmal Németországban nagy valószínűleg meg fognak állítani a rendőrök, hogy igazoltassanak, de ha rendben vannak a papírjaid és nincs nálad indokolatlan mennyiségű készpénz, akkor mehetsz is.
Careless_Banana5433@reddit
15 év alatt egyszer sem állítottak meg.
king4aday@reddit
Már miért állítanának? Mi és ismerőseink is számtalanszor vezettünk keresztül, egyszer sem állítottak meg ok nélkül.
Skywalker_Lajos@reddit
tartsd be a kreszt. mondjuk itthon is.
krisux123456@reddit
Normális utakra
Complete_Course9302@reddit
Ha lassul a forgalom hagyj helyet a mentőnek, de ezt látni fogod a többi autós mozgásán.
Sevofluran7x@reddit
A DACH-országokban működik az ún. Rettungsgasse elv, azaz az autosok a hozzajuk kozelebb allo oldalra huzodnak le es az útburkolat közepe megmarad a kiérkező mentőegységeknek, rendornek, tuzoltonak, ADAC-nak, stb.
BanatiBarna@reddit
Itthon is jelzik már ablakon is régóta
hex64082@reddit
Ez azért már itthon is égészen szokott menni.
Nonetxpr@reddit
Ausztriában sok a hülye (románok, magyarok), német meglepően másik világ lesz, tökmindegy mennyivel mész.
LeeWex@reddit
Ha Svájcba az Arlberg régión keresztül mész, akkor az Arlberg Tunnel fizetős, ezt kalkuláld bele. De ki lehet kerülni, viszont úgy picivel hosszabb az út. IGL sebességnél nagyon figyelj oda, különben drága lehet.
Pale_Accountant_9094@reddit
Csekkold le, hogy ha mész valamelyik városba szükséges-e az autóra “umweltzone plakett”.