Mit várunk az új rendszertől autósként?

Posted by NefariousnessFun9428@reddit | CartalkHungary | View on Reddit | 52 comments

Hello! Arra gondoltam, összegyűjthetnénk pár dolgot, mert biztosan olvassák a képviselők is ezt a sub-ot. Kezdem. 1. LPG-s autósként a jelenleg leginkább környezetbarát fosszilis üzemanyag jövedéki adójának csökkentését például az olasz szintre (erről volt FB-posztjuk is, alább), 2. Áfacsökkentés az új autóknál, 3. A DPF-csalók kiszűrése (asztmás vagyok), 4. Ha már van gépjárműadó, azt helyben költhessék el az utakra, 4. Megfizethetőbb autópálya-használat. Jöjjenek még!

----

TISZA

2025. október 28. ·

Milyen adókat emeltek? // 21. Autógáz jövedéki adója

2012-ben 100%-kal megemelták az autógáz (LPG) jövedéki adóját. Ez volt az egyik legdrasztikusabb adóemelés a közlekedési energiahordozók között.

Mit jelentett ez a gyakorlatban?

– A kormány „adóharmonizációra” hivatkozott, de az emelés mértéke meghaladta az uniós minimumot.
– Az autógázt addig környezetbarát, olcsóbb alternatívaként használták, különösen a kisvállalkozások, a taxisok, és a vidéki autósok körében.
– Az adóemelés jelentősen csökkentette az autógáz és a benzin közötti árkülönbséget, de nem szüntette meg teljesen. Ennek következtében a korábban nagyobb megtakarítást élvező felhasználók egy része a magasabb költségek miatt visszatért a benzines üzemhez.

A Fidesz tehát egyik kezével „zöld politikát” hirdet, a másikkal pedig megadóztatja a környezetkímélőbb megoldásokat. Az autógáz-adó duplázása nemcsak az autósokat sújtotta, hanem ellentétes volt minden fenntarthatósági célkitűzéssel.

A TISZA szerint az adópolitika nem lehet kizárólag a rövid távú bevételgyűjtés eszköze.

Működő Magyarországot építünk.

[-]

Dapper_Anteater_5738@reddit

- Sokkal szigorúbb közúti műszaki ellenőrzések (füstokádó 20 éves luxus vackok, támolygó brazil gépsor szállítók levadászása, 'okosba csipszelt egykilenctádé helyszíni felgyújtása)

- DPF off miatt rendszám azonnal ugorjon

- Átlagsebesség mérés bevezetése

- Értelmes büntetések (pl. ha véletlen 50 helyett 63-al megyek, akkor alacsony pénzbírság, de a sebességhatár másfélszeres túllépésétől kezdve nagyon drasztikus bírság, duplájától automatikus 1+ év eltiltás, másodjára jármű elkobzás és árverezés)

- Vidéki úthálózat javítása és fejlesztése (pl. 3102-es, 31102-es számú sajtreszelő és társai komplett burkolatcseréje ASAP, mert már lassan 30 éve nem marad bent a vesekő egy útnál tovább)

- Amatőr versenyek támogatása, hogy aki szeretné, ki tudja próbálni magát, vagy egyszerűen csak hétvégenként le tudja vezetni a stresszt úgy, hogy ne a közutakon ökörködjön

- Roncsprémium, az autók átlag életkorának 10 év alá szorítása (ez inkább két ciklus alatt tűnik reálisnak) a fenntarthatóbb technikák (benzin-hibrid, elektromos) priorizálásával

- Kötött pályás szállítmányozás támogatása, főleg a tranzitforgalomban, az ehhez kapcsolódó vasúti infrastruktúra fejlesztése

- Pszichológiai alkalmassági vizsga jogosítványszerzésnél kötelezően, lehetőleg ingyen vagy fillérekért, úrvezetők esetében is

- Nagy forgalmú utakon végzett kisebb munkálatok éjszakára tolása, ha lehetséges (vannak a világban jó példák erre)

- Az útfelújításokat értelmes projektmenedzserek tervezzék végre, értelmes időbeosztással, mert rossz nézni, hogy két-három hétre zárnak le úgy sávokat, hogy lófasz nem történik, csak majd valamikor odaér a brigád

theliftingproject@reddit

Őszintén az is elég lenne, ha nem kéne a lengéscsillapítóimat félteni a kráter méretű kátyúk miatt

Tradizar@reddit

Autósként azt várom, hogy rakja helyre a közlekedést. Ne csak autópályákat építsen. Legyenek a kissebb utak is felújjítva. Legyen normális tömegközlekedés, hogy aki nem akar, annak ne kelljen vezetni. Legyen normális mikromobilitási infra is az országban, hogy aki nem akar, annak ne kelljen vezetni.

A kevesebb autós az utakon mindenkinek jó. Aki nem akar, annak ne kelljen vezetni, viszont aki akar, annak legyen megfelelő infrastruktúra, és ha kevesebben vannak autóban, akkor dugó is kevesebb lesz.

torzsmokus@reddit

Current-Flatworm-133@reddit

Semjén által benyújtott Kresz módosítást törölném, hogy vadgázolás esetén az autós fizet (kivéve ahol nem). Hiába megyek szabàlyosan, akkor is én vagyok a hibás, ha vadat gázolok. Nonszensz.

leg0bike@reddit

Ezt nem is értem. Nyilván nem gázol direkt vadat senki, az autósnak szopó az egész ígyis-úgyis. Mondhatnám hogy a közút feladata lenne, hogy ne kerüljön vad az útra. Ok, megértem, hogy ez nem életszerű, de az se, hogy úgy vezessél, hogy tuti ne gázolj vadat. Ahhoz 30-cal kéne menni kb.

Equivalent_Number424@reddit

Mennyire fura, hogy ezt egy vadász nyújtja be?

gyarfal@reddit

Még durvább ha egy vad teszi

SloanLuther@reddit

Ezt nem is értem hogy a faszba gondolták. Fizessen a vadászati társaság akinek a területén törte össze az autót a vad. Legyen erre bizosításuk.

Mr_A_B_Ductor@reddit

Nem olvastam egy betűt se belőle, de tényleg törölni kéne a picsába, csomó lóvé a semmire, arra ami amúgy majd' 100 éve nagyjából működik, a fejekben kell rendet tenni.

Independence-2021@reddit

Igen, ezzel foglalkozni kellene.

SoulIncarnation28@reddit

Én azt várom, hogy ingyen lesz a benzin! 😄 Sőt, minden magyar kap egy elektromos autót ajándékba az új kormánytól. 🤣 Na jó, viccet félretéve… szerintem nem érdemes túl nagy csodát várni. Magyar Péter és a Tisza Párt egy brutálisan eladósodott, gazdaságilag eléggé megterhelt országot vesz át. Kicsit olyan lesz, mint amikor megveszed a “szinte új, álom” autót, aztán hazafelé már felvillan a check engine. 😅

Reálisan nézve az adók nem fognak eltűnni. Talán finomhangolás lesz, hogy valamivel igazságosabb, élhetőbb legyen a rendszer, de egyik napról a másikra nem lesz Kánaán.

Ami engem illet: én inkább a plug-in hibridek támogatását látnám értelmes iránynak. Ha normálisan használod (töltöd is, nem csak cipeled az aksit), akkor még magas benzinár mellett is egész vállalható a közlekedés... nem kell hozzá bankot robbantani.

Additional_Stay_9768@reddit

LPG Párkányban kb. 260 Ft, másik oldalon Esztergomban 5 km-re 370 Ft!

NefariousnessFun9428@reddit (OP)

Ugye, egyetértesz, hogy bizony ez egy nagy és megoldandó probléma a horvát határ mentén élők számára...

thegabe87@reddit

Személyes elvárásaim:

Kopasznak egy korbácsot és a mozaik utcában csapjon szét vele
egyszerűbb honosítás
kresz aktualizálás
KÖHÉM aktualizálás
kgfb, casco, súlyadó újragondolása
"új autó támogatás" (kb mint a románoknál ami volt)

Még írok hozzá ha eszembe jut xD

Thetmes@reddit

X lóerő felett valamiféle extra engedély vagy vizsga megszerzése, esetleg életkorhoz kötés.

Kresz tényleges betartatása, különös tekintettel az extrém gyorshajtásra.

OT és autópimpelés (jobb szavam híján) szabályozás rendbetétele.

ErrorMacrotheII@reddit

Ez benne van a programjukban.

norbeey@reddit

Ezek nagyon tetszőleges, egyéni érdekek alapján összeállítottak. Inkább igazságosan kezdjék el eltörölni mindenről az adókat, mert az mindenkit érint és mindenki érdeke.

Az üzemanyagon több mint 100% adó van, szóval bőőőségesen van miből. Arról nem beszélve hogy már triplán leadózott penzből veszi az ember amúgy is, tehát igazából 0% lenne az egyetlen elfogadható mennyiség.

Awkward_Buddy7350@reddit

Én örülnék ha az lpg is kapna valami ideiglenes ársapkát. Az utóbbi hetekben elég rendesen emelkedett az ára

mategabo@reddit

Nem elvárom az új kormánytól csak vágyam: A divat terepjárók háttérbe szorítása és korlátozása. Az is zavar, hogy lehet a sofőrnek és utasoknak biztonságos de a közlekedés további részvevőinek fokozott veszélyt jelentenek. E mellett sok típus 2 parkolóhelyet is igényel városokban, ha szállítana is valamit, nem csak tárgyalni jönne a vállalkozó vele a városközpontba, akkor megérteném de így felháborít.

TEQA80@reddit

Ha már betartják ezt a rèszt a programjukból èn elègedett leszek.

somitomi42@reddit

"Féllegális" milyen diplomatikusan fogalmaznak :D

Lordy8719@reddit

Ez amúgy mennyire röhejes már, van egy régi C3-asom aminek anno valamiért beverték az egyik hátsó lámpáját (a saját kapum előtt parkoltam vele), COVID idején választhattam, hogy nagyongáz minőségű kínait veszek-e helyette vagy minőségi "tuning" pótlást az FK Automotive-tól, nyilván az utóbbi mellett döntöttem, azóta "illegál" az autóm.

Múltkor valaki szembesített vele, hogy jogszabály szerint a motorra felszerelt univerzális index is átalakítás. Még mindig nehezen térek magamhoz, mert hogy ilyet a valóságban senki nem intéz átalakítási engedéllyel, arra úriember nem fogad.

Igen, és az összecsukható kis bevásárlós bicajom is szabálytalan moped, mert nincs rajta index és 500W-os a motor csúcsteljesítménye. (Nyomatékszenzoros középmotorból ugyanis nem találtam 250W-osat)

Végre legalizálhatnám az épített vasamat. :)

whoisrobi@reddit

az autópályahasználat díját én nem érzem hogy kiugróan magas lenne egy horvát, olasz, vagy francia útdíjhoz képest. A kötelező inflációs növekedésével nem értek egyet, de az egyik adónemnél/illetéknél sem, ahova ezt sikerült megálmodnia a lyukfoltozóknak. Nyilván nem egy osztrák vagy épp svájci, de előbb legyen megcsinálva olyanra, ami tényleg kibír 15-20 évet az alap, és legyen tervezetten is az útfelújítás, hogy pl. márpedig leszarom mi van, itt 4 évenként új kopóréteg lesz (nem vagyok annyira szakmabeli h tudjam mennyi ezeknek az élettartama).

És a csakM1 matrica kifejezetten jó ötlet, ezt meg lehetne csinálni a többi autópályán is.

Professional_Rip6644@reddit

A fizetéseket kell rendezni, nem az árakat lehúzni. Nem az a legnagyobb baj itthon, hogy az árak az Osztrák szint 90%-án vannak, hanem az, hogy a fizunk ezzel szemben max a 60%-án. Ha azt a 30-at felhozzuk, a kutyát nem érdekli, hogy 7000 forint az autópályamatrica 10 napra.

zeusbenji@reddit

Viszont a fizetéseket az állam sokkal kevésbé tudja befolyásolni. Az árcsökkentés egy eszköz amíg talpra tudod állítani az amúgy szétvert gazdaságot aztán fokozatosan kivezeted. De látjuk hogy kétélű kard mert inflát növel a piacgazdaságba való beleszólász kormányzati eszközökkel.

RatataBanana@reddit

Én nagyon remélem mindenki kap ingyen egy Suzuki Jimmy-t. Kedvenc, mondhatni álmom autója...

YakDefiant5218@reddit

Financial_Window5945@reddit

EU-ba nem forgalmazzák...

Tudom...😭

Kidomotive@reddit

M1 autópálya felújítását haladéktalanul rendberakni, megszüntetni az 50 km folyamatos terelest.

Kezdetnek sokat segítene

Chris56855865@reddit

Hagyjanak létezni

Away-Turnip-1063@reddit

Szerintem meg várjunk már pár hónapot szegény ember még bele se ült a székébe 🤣🤣

beshekh@reddit

Ingyen kondi bérlet x KG fölött hogy 200m-re ne autót használjanak.

susogos_adiads@reddit

Ha lehet hinni a pártatlan és független közmédiáanak, akkor az elmúlt időszakban elhangzottak alapján
brutális autósüldözés,
a benzin ára ezer forint főlé emelik
bevezetik mindenhol a 30-as korlátozást az ország területén,
kötelezővé teszik a biciGlizést, különösen télen

kisebb ellentmondás, ha kötelező a biciklizés nem mindegy mennyi az üzemanyag:)

Én a komplett nkh-t szántatnám be úgy ahogy van, aztán megbízni a totalcaros kopaszt hogy tedd rendbe léCCi a rendszert.

DavidKatona@reddit

Kopaszt közlekedési miniszternek!

GPont73@reddit

Komolyabban ugyanez: a Kopasz jó arc, bírom őt, a legtöbb kereskedő ismerősöm hasonlóan jó fej. De azért én látom azt is, mennyire képlékenyen kezelik a szabályokat, és ezek az ismerős jegyek ugyanúgy ott vannak B Nepper videóiban is.
Emellett "botcsinálta" szakember, aki autodidakta módon feltanulta az életben azt, ami szükséges a megélhetéséhez, de nincs (nem lehet) meg az a jelentős háttértudás, ami alkalmassá tenné őt a feladatra egyszerűen azért, mert nem végzett a témába vágó felsőoktatási képzést.

Azért simán jobban átlátja, és ért hozzá, meg tudja miként lenne élhetőbb, működő, mint a barnaköpenyes komcsi bürokrácia, ahol SEMMIT nem lehet megoldani, elintézni. és ahol se kompetens se felelőse nincs semminek.
A képlékeny szabályok meg azért olyanok, mert lehetne egy rövidebb út mindenhez, de itthon minden annyira szarrá van bonyolítva hogy lehetetlen legyen megoldani.

Persze, igazad van, nem is gondoltam full komolyan

Nepperek közt nőttem fel, hátat nem fordítanék egynek sem, nemhogy pozícióba juttassam!

Wise-Beginning5638@reddit

Ha legalább minden 1 és 2 számjegyű út járható lenne 90-el anélkül hogy kerülgetni kéne tankcsapdákat, már boldog lennék

EmbarrassedPush5205@reddit

egyrészt a közlekedési bűncselekmények korrekt intézése, másrészt a közlekedés reformja: több közösségi közlekedés jó minőségben, kevesebb autó az utakon, harmadrészt adóreform az üzemanyagon és illetékreform, negyedrészt pedig új autó áfa csökkentés, és végül utak állapota. Biztos van ezen kívül is, de szerintem ezek azok a témák, amelyek megnehezítik az autós közlekedést. És persze mindezt racionálisan.