Szégyen, hogy a mai napig nincs dedikált büntetési tétel a BTK-ban sem a büntetőfékezésnek, sem pedig az illegális utcai autóversenyzésnek...
Ugyanis nagyon könnyű belátni, hogy a büntetőfékezés az nem csak simán közúti veszélyeztetés, hanem egy olyan jellemvonás megnyilvánulása ami a közlekedésbiztonsággal összeegyeztethetetlen, örökös autóvezetéstől való eltiltást kéne érjen az, hogy valaki a dühét nem tudja kezelni és dühből bosszúból akar másokat leckéztetni az úton életveszélyes helyzetet teremtve ezzel magának, a célszemélynek és egyébként mindenkinek aki éppen körülöttük van pillanatnyilag az úton
Az utcai versenyzés, driftelés, veretés szintén olyan kategória ami örökös eltiltást kéne érjen... az autó és a közút nem erre való és az, hogy valakik csoportosan ilyet szerveznek és ilyenen vesznek részt az nem egyeztethető össze a közlekedésbiztonsággal.. ez nem lehet csak szimplán gyorshajtás, messzemenőkig több ennél, eleve célzottan azért ültek be a kocsiba, hogy kint száguldozva versenyezzenek... ártatlan emberek halhatnak meg ilyenkor mint ahogy az már nem egyszer előfordult.
Az áprád hídon történt tragédia után külön valami rendőrségi szakértő adott egy interjút arról, hogy nincs szükség új törvényekre meg KRESZ módosításra, merthát a mostani szabályok mellett is szabálytalan volt, hiszen kinn van a sebességkorlátozó tábla és mégis többel ment... IGEN A KURVA ANYÁDAT PONT ERRŐL VAN SZÓ, hogy az ilyen magatartás ellen az általános szabályok lófaszt se érnek hát célzottan szabályt szegni megy ki az útra az érne valamit ha egy-egy ilyen akcióval először örökös eltiltást kockáztatnának majd ha azt megszegi akkor meg börtönt és/vagy vagyonelkobzást.