Pár kérdésem lenne SEAT Leon 1.6 16V felújítás/upgrade témakörben, ha van itt esetleg valaki akinek hasonló típus van és tudna segíteni azt megköszönném.
Posted by pityike_92@reddit | CartalkHungary | View on Reddit | 16 comments
Nemrég került hozzám egy Leon, rokontól kaptam, ingyen. Szerinte ne költsek rá semmit, de azért kicsit rendbe akarom tenni.
Friss műszakival, 360ezer km van benne, nem rozsdásodik, jó állapotban van az autó.
Jövő héten viszem szervízbe, kap új vezérlést + olajcsere fix. (ezen kívül van bármi amit mindenképp cseréltessek ki vagy nézessek meg rajta?)
10W-40 motorolajat szeretnék bele(szerelő is ezt javasolta, a korára meg futásteljesítményre való tekintettel) valamint egy jobb minőségű betétszűrőre gondoltam (K&N vagy BMC), de nem direktszűrő. Pl.: https://www.deviltuning.hu/moshato-levegoszurok/gyarival-egyezo-betetszurok/bmc-sport-levegoszuro-seat-leon-1-616v-101le-2000tol-15901-184x359mmes--tuning-levegoszuro-39606?utm_source=chatgpt.com
Egy hátsó sportdobot gondoltam még rá, erre vonatkozóan lenne a kérdésem, hogy melyik márkát/típust javasolnátok amitől csak nagyon minimálisan lesz mélyebb a hangja, 100as tempó felett se legyen zavaró, ne rázza az autót, lehessen mellette beszélgetni, a hátsó ülésen se legyen zavaró, és ne legyen gagyi repedtfazék hangja. Paragi vagy Novus
Pl.: https://aterituning.hu/sportkipufogo/tipusfuggo-sportkipufogok-074?type=Seat+Leon+1M+1999-2005|-568
Valamint egy bluetooth adaptert szeretnék, egy ilyet találtam ami jó lehet:
https://www.fizz.hu/p/autoelektronikai-kiegeszitok/bluemusic-mini-iso-volkswagen-a2dp-bluetooth-adapter/C9MJ12ICL
De ha van ennek olcsóbb, és hasonlóan jól működő aliexpresszes vagy bármilyen más alternatívája szivesen meghallgatom,(transmitter valamiért recseg, de lehet csak gagyi amilyen nekem van)
Köszi előre is a segítséget meg bármilyen tippet tanácsot!
Majestic-Register467@reddit
5w30 a belevaló, felejtsd el ezt a futott km meg kor faszsagot, azt rakd bele ami való. Ha eszi, akkor meg kell csinalni. Amúgy mindegyik eszi új kora óta, az másfajta olajjal csak kárt okozol benne, nem arra van kitalálva és kész. Volt ilyen autóm, 6 éves korában, egy legelső 96-os asszem, ezt a bugyuta más olaj sztorit azzal tanulta meg örökre a szerelőm. Levegő szűrő ok, többihez nem tudok hozzászólni.
Weak_Judge905@reddit
Annyit tennék hozza OP hogy keress másik szerelőt. Esetleg hord ugyanoda ahova az előző gazdája is, lehet hogy tud valamit ha 300ezer + km-en át jó állapotban tartotta. Ha meg eszi az olajat majd eldöntöd hogy megjavíttatod, vagy az arra az évi 5ezer km-re rátöltesz pár literrel.
pityike_92@reddit (OP)
Sajnos az a szerelo mas varosban van, ahova most vittem egy ismerosom ajanlotta aki szinten hozza viszi a leonjat mar evek ota, es meg volt vele elegedve. Akkor maradjon az 5w30?
Weak_Judge905@reddit
Keresd ki gyári olaj specifikációt (pl VW502.00) a motorkód alapján, és olyan olajat tölts bele ami megfelel ennek.
Cautious-Concept457@reddit
Első sárvédő dobbetéteket vedd ki, lesz meglepi komposzt mögötte. Tavasszal és ősszel kerékcserekor érdemes kimosni, száradás után üregvédővel kezelni.
Alváz gumi dugók meglétét ellenőrizd, kauffer oldalán gyári katalógus ábrái alapján biztosra lehet menni
Szervo olaj cserét otthon is meg tudod csinálni - olcsó Dex2D automata váltó olaj, egyszer öblítés, aztán mégegy csere
Gyári eredeti váltó olaj, előírt mennyiségben (esetleg +1-2 deci) megérné, egyrészt érzékeny a megfelelő olajra, másrészt nem egy örök darab a váltó, hátha ki tudod tolni az élettartamát.
Hátsó fékeket figyeld, a nyereg be tud állni, és akkor forró lesz az egyik oldal. Dobfék jobb ilyen szempontból
Fagyállót érdemes vezérléssel együtt cserélni
pityike_92@reddit (OP)
Ja azt láttam másnál is, hogy betud állni ott a kosz, egy takarítást megérne biztos ez is, szerintem mondjuk sohe nemvolt ott hozzányúlva.
Alvázon rendben volt minden kb, bár egyket dolog gyorskotozovel volt felrakva, meg bandázsolni kellett a lambdaszondánál valamit.
Magamnak nem vallalnam be a szervolajcserét, ha mar ugyis ott lesz a szervizben felirom hogy csinaljak meg. Köszi!
Akkor valtoolajat csak utantolteni kicsit?
Fagyallo amugy szep rozsaszin szinu volt, nem rozsdas koszos, legalabbis a kiegyenlito tartalyban amire ra latok. Akkor is érdemes átmosni/cserélni ?
Cautious-Concept457@reddit
Váltó olaj: cserére értettem, hogy az előírt mennyiség mindenképp kerüljön bele, ne legyen kevesebb, inkább több (autó bal oldalát külön meg kellhet emelni, hogy be lehessen tölteni a teljes mennyiséget)
pityike_92@reddit (OP)
Világos, köszi a segítséget. Jópár százezerben lesz így mindennel együtt, de mint írtam az autó ingyen volt, és 2028ig van rajta műszaki, szóval bízom benne, hogy még tovább is bírja majd.
Cautious-Concept457@reddit
02J vagy 02K váltó család, difi szegecs volt bennük gyenge pont, de nagyobb km-nél is van csapágy gond (elkezd pulzálni), csere esetén ERT váltó kódot érdemes keresni
pityike_92@reddit (OP)
Na ha ez is elmegy még 20ezer km-t jó is lesz. Köszi a segítséget!
PieAwkward2151@reddit
Üzemanyagszűrőt is érdemes cserélni, filléres és egyszerű a csere.
pityike_92@reddit (OP)
Koszi, felirom azt is.
Ok_Sun5357@reddit
Pofás kis autók azok, sok balesetmentes kilométer kivanok vele.
Állagmegóvást javasolnék, ahogy írtad olaj plusz vezérlés lesz rajta, ez tökjó. Sport dobot általában gyorsan megunják az emberek, és egy idő után idegesíti őket, ezt gondold át.
Egy felni szett talán érdemesebb lehet, nem is lesz nagyon “boyracer” tőle meg ha már ott vagy a gumik fékek legyenek rendben. Ha keveset jársz akkor egy jó 4 évszakossal is el leszel azokból érdemes a jobbra értékelteket választani, ott van különbség.
pityike_92@reddit (OP)
Szerencsere az elozo tulaj az abroncsokon soha nem sporolt es jo gumikat adott hozza Teli nyari szett, nyarihoz jo felnivel. A sportdob meg tenyleg egy nagyon minimalt akarnek, de lehet tenyleg atgondolom, varom a szerviz ajanlatat is, attol is fugg mi fer bele +ban a keretbe. Koszi a valaszt!
tikapollak@reddit
Biztonság kedvéért az összes folyadékot cserélném benne, feltéve ha hosszabb távra tervezel vele.
Levegőszűrő pedig szép dolog, de egy normális minőségű “sima” bőven kiszolgál majd.
Tuuuningolást elengedném, de nyilván mindenki a maga sorsa kovácsa. Ha hivatalos akarsz lenni akkor úgy is be kell “jegyeztetni”.
Helyette egy jó minőségű abroncs szettbe fektetnék, de nyílván szubjektív ki mit szeretne kezdeni az autójával.
Sok sikert a kocsihoz! :))
pityike_92@reddit (OP)
Koszi. Kicsit ki is egeszitettem a posztot, hogy varhatoan keveset fogok menni vele. Évente max 4-5000 km. Szerencsere jo abroncsokat kaptam hozzá, es jo allapotuak is, teli nyari szett. Tuningolni nem akarnam, csak ennyire amit irtam.