Megéri bérautót vásárolni?

Posted by OkAdvice4215@reddit | CartalkHungary | View on Reddit | 29 comments

Sziasztok!

Autóvásárlás előtt állok. Elképzeléseim vannak, mégpedig egy skoda octavia/superb. A kérdésem az lenne, hogy mennyire érné meg megvenni egy olyan superb-et (pontosan:SKODA SUPERB 1.6 TDI Ambition DSG), amelyet bérbe ad a cég, akitől vásárolnám. Az autó 2015/07-es 289.XXX km van benne. Szerintetek mennyire éri meg? Nekem nagyon tetszik maga az autó minden szempontból, ám félek is tőle, mivel bérautóként üzemel a mai napig.

Köszönöm a válaszokat!

[-]

Pleasant-Carrot-9372@reddit

Első negatívum hogy bérautó. A 2. Hogy DSG váltó van benne, ugye ez a dupla-kuplungos fokozatmentes szerkezet, ami kurva jó, egészen addig, amíg nincs neki baja. Ha egyszer baja lesz akkor a javítás az milliós tétel.

[-]

Narrow_Ad_8455@reddit

Nem fokozatmentes, hat kuplung van benne. De amugy nem a dsg a baj onmagaban csak a szarazkuplungos nem bir annyit.

[-]

SpecialistBeing9623@reddit

Ez se igaz. 100 fele száraz kuplungos van, mindegyik másképp jó és másképp tartós

[-]

Narrow_Ad_8455@reddit

Hat de most errol a DQ200-rol irtam.

[-]

rddtbrny@reddit

DQ250 lesz az, 6 sebességes

[-]

rddtbrny@reddit

6 sebességes VW DSG nem szárazkuplungos.

[-]

szebe@reddit

hat kuplung van benne

Ezért hívják duplakuplungnak ugye

[-]

szebe@reddit

Már hogy lenne fokozatmentes?

[-]

Pleasant-Carrot-9372@reddit

Fokozatmentesként ismeri a közbeszéd mivel nem bólogat amikor váltasz, egyenletesen gyorsít mint egy elektromos auto kb. De látom itt mindenki járműipari mérnök szóval elnézést, én nem értek semmihez és autót is csak fényképen láttam eddig.. peace 🫶

[-]

rddtbrny@reddit

Nem kell megsértődni, ha hülyeséget írtál. Főleg ha ekkorát...

[-]

szebe@reddit

A "buborékomban" sosem hallottam még senkit fokozatmentesként hivatkozni a duplakuplungosokra, ezért kérdeztem.

Felénk ez a CVT, és különböző elnevezésű testvérei (Multitronic, Autotronic ami most hirtelen beugrik, de biztos minden gyártónak megvan/volt rá a saját fantázianeve)

[-]

SpecialistBeing9623@reddit

Milyen fokozatmentes duplakuplungos te bánat, annyira értesz hozza kb mint Dobó Istvan. Ennyi km-nél amúgy már mindenen túl kell lennie, ilyen nyomott áron nem rossz vétel szerintem. Kb 200e km-nél mindent is meg kellett már rajta csinalni ami sokba kerül talán az uzemanyagrendszer ami kimaradt

[-]

smokiii077@reddit

De szeretnék csak fele ilyan okos lenni, te hülye madár :D Honnan a faszombol tudod te, hogy 200knál kicserélték a fél motorteret egy BÉRAUTÓNÁL? Imádom az ilyen hülyéket, 360ezer volt a dsg-s kocsimban, amikor elkezdett buzulni a dsg, úgy, hogy addig a kutya nem nyúlt hozzá, csak olajcsere erejéig... Elárulom, hogy pont most jön majd a java, ami a javítást illeti...

[-]

SpecialistBeing9623@reddit

Csak nem ilyen DQ200 dsgben volt ennyi kmed:) 200nal többet futott bontatlan ilyen valtot meg benzin alatt se láttam, nemhogy dízel motorral, arcodbol meg vegyél vissza mer tudatlan vagy koszi

[-]

smokiii077@reddit

Eddig csak a csaladod tudta, h milyen veszelyesen ostoba vagy, most mar az egesz internet… mert anit nem lattal az nem letezik 😂😂😂ulj a helyedre

[-]

rddtbrny@reddit

Nem fokozatmentes. Olajat kell benne cserélgetni előírás szerint, hidegen nem hajtani állat módon, nagyon sokáig elmegy. Bérautónál pont ezeket nehéz lenne ellenőrizni, szóval ez a példány szerintem felejtős, de a DSG váltó kb. a legjobb, ami van.

[-]

Party-Cancel-350@reddit

10 evig berautokkal jartam es nem volt olyan ceg, akik normalisan rendbe tartottak volna a verdakat. En soha nem vennek, mert ezek az autok hajtva vannak amig lejar a lizink, a leg minimalisabb anyagi raforditassal, aztan mennek a levesbe. Eleve az, hogy a VW-nel vannak ezek a 30 ezres olajcserek, ami kesz vicc. Ezek az autokon viszont betartjak ezt.

[-]

Ok_Shake_5089@reddit

Szia! Flottakezelőnél dolgozom, nem mindegy, hogy bér (rövidtávú vagy napi) vagy flottakezelt(hosszútávú bérlés) autó. Gyanús, hogy ilyen idősen ennyi km-mel valami napibéres szétrugott szekér. Flottakezelt autót( pl Ayvens, Mercarius) nyugodt szívvel ajánlok, kötelezőa bérlőnek időben és szakszervizben szervizeltetni az egész futamidő alatt. 1.6 tdit én sem ajánlom egyébként.

[-]

izz420@reddit

Ha jó állapotban, persze.
Elmesélem az egyik kedvenc saját bérautós tapasztalatom: jó 15 éve lerohadt a kocsim valahol németországban, kaptam cserautónak egy 1.6 diesel megane-t. 4-5 órát elbasztunk szóval komoly késésben voltunk ezért örültem, mikor a zárás előtt végre kihajtottam a megane-nal a az autókölcsönzőből. Ja, igen a Megane: szóval 7 kilométer volt benne, mikor megkaptuk este 6kor. Hamar kitekeredtünk a városból, rá az A3-ra, már nem volt nagy forgalom és ugye speed limit se, szóval padlógázon-végsebességen töltötte a következő 200km nagyját a vadiúj megane. 200 km után feltűnt, hogy 6. fokozat is :D

[-]

balazs955@reddit

Ez?

[-]

mymillionthburner@reddit

A legfontosabb infó kimaradt. Mennyi az annyi?

Amúgy bérautót soha nem éri meg venni.

[-]

OkAdvice4215@reddit (OP)

3,5 misi.

[-]

Material-Switch1042@reddit

- bérautó

- 290 ezer kilométerrel

- Diesel

- DSG

- 3,5 millió.

Bármi előjön, szerintem alaphang a fél milliós javítás.

Értem, hogy tetszik.

De ilyenkor jön az, hogy esélyes a "rábaszás" (már bocsánat)

De ha van felesleges plusz egy milka egy javításra, ami esetleg beesik, akkor vedd meg.

Szerintem, persze.

[-]