Négyévszakos ebben a hóban

Posted by thegabe87@reddit | CartalkHungary | View on Reddit | 215 comments

A napokban gondolkoztam azon, hogy aki kevés, jellemzően városi futáshoz keresett gumit azoknak itt a subon a négyévszakos gumit ajánlottuk, azzal hogy "úgy sem lesz már kemény tél". Hát nem így alakult. Aki négyévszakossal van szerelve, hogy érzitek? Jobb, vagy rosszabb? Meg vagytok elégedve?

Reply to Post

Reply

215 Comments

[-]

Numbers_n_Structure@reddit

Szerintem tök jó, én idén váltottam négyévszakosra, ebben a havas időszakban is mentem vele kb egy ezrest, teljesen jól működik.

Reply

[-]

Fantastic_Implement4@reddit

Nyárival nyomom, meg vagyok elégedve, eddig még sokat spóroltam vele.

Reply

[-]

Distinct-Ad-9978@reddit

Kis városi cirkálómon 4 évszakos van, nyáron lett véve rá (rotalla). Igazából olyan nagyon sokat nem autózok a hétköznapokban, meg síkvidéken lakom, de nekem bőven jó. Nyilván csúszik valamennyire, elindulásnál van h a kipörgésgátló dolgozik, de nem érzem veszélyesnek. Tényleg az a kulcs, hogy ésszel kell menni. Személy szerint inkább a forgalom többi résztvevőjétől tartok, semmint h én csúsznék neki valaminek (követési távolság, időben lassítás, motorfék!!!!). Úgy friss havon városon kívül nem mentem vele. Igaz, még olyan rendes jó minőségű téligumit nem is használtam, gondolom azok valamivel jobban tapadnának most.

Reply

[-]

Sethdobaloah@reddit

minden rendben vele, mondjuk nem feszegetem a hatarait (AllSeasonContact 2). Telivel sem mernek agresszivebben kozlekedni, mert a mogottem jovon lehet nyari is :D

Reply

[-]

Desmodr@reddit

Legolcsóbb kínai Leao négyévszakossal járok már a 2. Tél van benne. Télen is tapad meg nyáron is. Pedig szeretek gyorsan menni kanyarokban. Illetve mindennap a Bakonyon át járok vele volt hogy térdigérő hóban. Semmi baja nem volt.

Reply

[-]

GladDiscount4213@reddit

Kormoran 4 évszakos van, elég jól bírja a havat, jégen meg tök mindegy mi van fenn

Reply

[-]

Evening-Street4523@reddit

Nekem korabban teli-nyari szett volt fenn, aztan a gumisom ajanlotta, hogy mivel keveset megyek, alig pályázok, hasznaljak negyevszakos gumikat. 2023-óta egy szett Barum Quartaris 5 van fen, es a mult heten is szepen tette a dolgat. Igaz ovatosabban mentem vele, mint sima, szaraz utviszonyok mellett, de nem okozott csalodast, pedig ez meg nem is egy premium kategorias abroncs.

Reply

[-]

Jr_Steve_Brown@reddit

Westlake 4 évszakos legolcsóbb. Hibátlan :D De viccen kívül hozza amit kell. Ráadásul még erős tél/havazás se volt.

Reply

[-]

Icy-Awareness865@reddit

Vredestein Quatrac 4 év / 57000 km után kielégítően teljesít még télen. Felmentem vele kb. 8%-os emelkedőn a friss hóban. Jövő téli szezonra tervezem a cserét. Szerintem maradok ennél a típusnál, mert bevált. Nyáron sincs vele problémám. Nem olyan közvetlen, mint egy nyári gumi, de a tapadásával nincs probléma.

Reply

[-]

tpnzk@reddit

Nekem 4 évszakos gumijaim vannak, használom is az autóm minden egyes nap ha esik ha havazik és eddig mindig eljutottam velük A-ból B-be pedig volt minden jeges útszakasz is meg havas is ahol nem volt takarítva az úttest. Nálam ez a tél volt az igazi próbatétel a kis (Nokian Seasonproof 1 205/55 R16 91H) gumiknak és meglepően jól tejesítettek szóval én meg vagyok velük elégedve. Nekem nincs lehetőségem tárolni az éppen szezonálisan pihenő gumikat, meg a gumiknak van egy x ideje ami után cserélni kell ha használtad ha nem akkor minek legyen 2 szettem. És a legjobb mindig évszaknak megfelelő gumi van rajta :D

Reply

[-]

Yes_Man___@reddit

Pirelli Cinturato AllSeason SF2 perfetto.

Reply

[-]

MITheCO@reddit

Valakinek a crossclimate 3ról tapasztalat?

Reply

[-]

DemocracyDabbler@reddit

Én egy BMW i3-mas vezetek, és a típus specialitása a nagy átmérőjű, keskeny gumiabroncs. A téli/4 évszakos gumik erre a kocsira 155/70R19-esek. Én erre az autóra, ahol ennyire ki van számolva a tapadás, biztosan csak rendes téli gumit fogok rakni, és a hasonlóan keskeny kerekű autók tulajdonosainak ugyanezt tanácsolnám. Continental VikingContact 7-est nyúzok most. Nem is hagyott cserben sem a friss, sem a letaposott havas, jeges utakon. Ha szélesebb gumid van, akkor egy minőségi 4 évszakosból nem hiszem hogy komoly hátrányod származna, ugyanakkor azt is érdemes szem előtt tartani, hogy az 50-60 fokos aszfalton “megfőzött” gumi már soha nem lesz annyira rugalmas, mint új korában, és minden egyes nyárral jobban fog degradálódni. Egy téli-nyári szettel 4-5 szezont/szett simán elmegyek, 4 évszakossal nem lepne meg a 2 éves csereperiódus, már csak a kopás miatt sem.

Reply

[-]

Deadpooo_l@reddit

Michelin Crossclimate 2, augusztus óta van fent és kiválóan muzsikál télen is. Érzésre mint egy téli gumi, jó döntés volt.

Reply

[-]

Far_Training8582@reddit

Catlakozom.

Reply

[-]

lancher_reed@reddit

és nyáron 30 fokban hogy viselkedik?

Reply

[-]

Deadpooo_l@reddit

Kifogástalanul. Lehet, hogy gyorsabban kopik, de én keveset megyek az autóval (tavasztól őszig ha lehet motorral).

Reply

[-]

lancher_reed@reddit

azért kérdezem, mert nálam a futás 70-30 arányban nyári gumis időszakban van, kiemelten sokat a nyári hónapokban. Jelenleg egy EcoContact nyári gumim van, ami esőben és kimondottan forró időben gyengén tapad. A téli egy Hankook, és már mindkét garnitúra a vágát járja és gondolkodom négy évszakos gumikon. Szóval engem az érdekelne, hogy a négy évszakos milyen lehet nyáron. Nagyobb a súrlódás, hangosabb, kicsit megnő a fogyasztás stb.

Reply

[-]

Wannabe_polyglott@reddit

Az egyetlen “gond”, hogy a fekútja kb 5 méterrel hosszabb nagyjából melegben mint egy prémium (!) nyárinak. Nyilván ezt figyelembe kell venni, de ezen kívül hang, csikorgás, csúszkálás semmi. Kanyarokat jól veszi, gyorsul, reszponzív stb. Illetve az átmeneti időszakban csúcs amikor reggel kell olyan téli gumi, ami délután nem kopik túlzottan 😅

Reply

[-]

Hot-Adhesiveness-694@reddit

És esőben is jobb a profil kialakítás miatt.

Reply

[-]

Lordy8719@reddit

Az esőt kiemelném, CC2-vel egyszer bekaptunk egy borát is, azzal is hazahozott minket :)

Reply

[-]

Wannabe_polyglott@reddit

Nem kopik gyorsabban szerintem. Én 2025 márciusa óta 34 ezret tettem bele és 1.2mm-t kopott (6.6->5.4), ebben bőven volt nem hogy 30, de inkább 35 fok is. Hóban egyébként hibátlan, az M7-esen nyugodtan végigjöttem a viharban mintha téli gumi lett volna.

Reply

[-]

Kekzarc@reddit

Nagy gáznál, ha lecsúszik az ember lába a kuplungról, tud nyikkanni, de ennyi.

Reply

[-]

Kondorlajos@reddit

Nekem az egyik egyterűn Michelin Cross Climate 2 (4 évszakos) a másikon olcsó kínai téli (ezt adták az autóhoz). Ugyanazon a szakaszon azt kell mondjam a 4 évszakos jobb.

Reply

[-]

peestheee@reddit

a crossclimate egy kifejezetten 'téli négyévszakos', a teszteken a téli viszonyokban veri a többit, a többi helyzetben inkább középmezőny

Reply

[-]

Antoniethebandit@reddit

Ugyanez van de az enyém mar nagyon csere érett 5 éves és meg mindig jo.

Reply

[-]

esztr@reddit

Nekem is ez van, teljesen jó (Zala megye) Ha olyan a helyzet, ésszel kell menni aztán kész.

Reply

[-]

Salad_ars@reddit

+1 Stelvio Q4-en használom, nyár óta. Gond nélkül veszi a havas utakat is.

Reply

[-]

Suspicious-Welder765@reddit

Michelin Crossclimate 3. Xdrive-on van. Csak jót tudok mondani róla. A parkolóban nincs takarítva a hó, jó mély, de tokeletesen tapad.

Reply

[-]

pst2lndn2bd@reddit

Nyáron csikorog ez az utakon?

Reply

[-]

Melnyik@reddit

Nem. Csak öreg szar már.

Reply

[-]

Important_Possible60@reddit

+1 ide. Semmi gondja nincs ezzel a hóval. Simán megbírkózott vele

Reply

[-]

Kekzarc@reddit

Évek óta ez van a családban 2 autón is, hibátlan. Most Zalában voltak havas helyzetek, pihenő placcon takaritatlanul 10-15cm hó, ott sem kérdezett vissza a fos elsőkerekes, hogy merre menjünk.

Reply

[-]

DrSolon@reddit

Hankook Kinergy 4s, VIII. gen Honda Civic benzines 1.8-on szintén rendben működik. Ez a negyedik tél, aminek négyévszakossal vágok neki, de az első komolyabb hó, amiben teljesítenie kell. Eddig városban is, pályán is jól működött. Hozzáteszem, hogy ahogy leesett a hó, amúgy is mindenki 30-as tempóra váltott a városban, ekkora sebességnél szerintem amúgy is minimálisra csökken a téli és a négyévszakos közti különbség. Azért nem bízom el magam, nagyobb követési távolságot tartok, előbb fékezek a biztonság kedvéért, de eddig semmi látványos hátrányt nem tapasztaltam hètköznapi vezetési stílus mellett.

Reply

[-]

Rozgi@reddit

A tipikus élethelyzetek nagy részében jobb mint a csak nyári téli váltott. Az élettartam feléig havon tud annyi vonóerőt mint a téli Esőben a fékút azonos vagy jobb Száraz meleg időben kicsit hosszabb fékút (cca 35 vs 40) szóval kb mint egy budget vagy mint egy használt nyári Élettartam jó de egy kicsit kicsit kevesseb mint a hasonló prémium nyári (Mich Cross Clim 2 vs Mich Pilot sport vagy Conti Eco Contact) ami még mindig 50e felett van. (Nálam mindig a széleken kopik le sokkal jobban, voltaképpen emiatt kell kukázni idő előtt: 45-50-60e km-ként) Ami miatt nem triviális: 10-25% -al drágább, mint a nyári hasonló szint. De nem kell cserélgetni (szóval az árkülönbség már visszajött) nem kell csak egy szet és relatíve mindig újabb mint a két szet külön gumi (nálam kb 0-3 év vs 2 x 0-5 vagy 0-6 év) ezek miatt szetintem jobb választás

Reply

[-]

FortuneIndividual233@reddit

Nekem hankook kinergy 4s2 negyevszakos van tavasz ota. En nagyon megvagyok vele elegedve. Csak akkor csuszik meg, ha en is akarom. Elso havas napon csinaltam par probat, hogy teszteljem hol csuszik meg az auto. Azota beletettem a napokban 400+km-t palyan+varosban, egyszer sem volt gond.

Reply

[-]

nyalatoni-bar@reddit

ezt vettem a michellin crossclimate+ utan es nekem nagy csalodas. produkalja az osszes 4 evszakos sztereotipiat sajnos, tavasszal vissza is terek a michellinre mert nem erzem biztonsagosnak.

Reply

[-]

SchumiHUN@reddit

Mire kell figyelni? Már a második szett gumit nyúzom az Opelon a Hankookból így nincs más 4 évszakos tapasztalatom, de valahol máshol is olvastam hogy még sem olyan jó a Hankook. Teszem hozzá, GYMS megyében nem volt olyan durva havazás.

Reply

[-]

nyalatoni-bar@reddit

Nyáron emelkedőn induláskor elveszti a tapadást, nyikorog meleg aszfalton, mint egy szakadt zsiguli. Most télen a hóban is jobban csúszik, mint a michellin. Ez kb 2 évszakos gumi. Hozzáteszem egy J Astran van, lehet kisebb autót jobban elvisz.

Reply

[-]

SchumiHUN@reddit

Köszi az infót. Az enyém H Astra

Reply

[-]

Keller16@reddit

ugyanez van a focusomon is ősz óta és semmi kirívót nem tapasztaltam havas úton sem

Reply

[-]

BeardedPotatoe193@reddit

Ugyanezt a gumit használom golf5ön, semmi bajom nem volt a letaposott hóban sem. Nyáron esőben éreztem egy kis hátrányt az előző verdán lévő Pirelli nyárikhoz képest, de bőven vállalható.

Reply

[-]

guy-with-a-mac@reddit

Vettem egy 30 napos villamosbérletet, én így oldottam meg.

Reply

[-]

thegabe87@reddit (OP)

Ha februárra is megveszed még mindig te leszel a legköltséghatékonyabb! 🏆😅

Reply

[-]

guy-with-a-mac@reddit

Nem attól tartok, hogy csúszik esetleg a négy évszakos, hanem attól, hogy mások nem tudnak vezetni és engem zúznak le. Annyira nem létszükséglet az autó, inkább kényelmi eszköz, így ideig-óráig meg van oldva így.

Reply

[-]

rulzlolchanXD@reddit

Cégesen új hankook téli került fel novemberben. Anyám autóján 4 évszakos van. Ugyanazon a havas úton jobb volt közlekedni az övével. Ék mintájú a négyévszakos a Hankook téli pedig "négyzetes". Szerintem ebben van a titok.

Reply

[-]

Odd_Palpitation5990@reddit

Ugyanez. Apám egyik autóján téli Hankook van és csúszkált össze-vissza. Enyémen Continental 4 évszakos és sokkal jobb volt. Pedig Continental nem olyan extra havon, Nexen 4 évszakos például jobb volt nála (csak nagyon kopott).

Reply

[-]

AffectionateArt2173@reddit

2022es közép kategóriás 4 evszakossal vezetek, viszonylag sokat, kezd már hajszálrepedezni, 2005ös Peugeot 307sw Hajnalban jöttem haza az M3ason, nem túlzottan láttam aszfaltot de semmi komolyabb atrocitás nem volt, pedig 50km-t mentem rajta. Kép csatolva. Pénteken pedig 100km autópálya úgy hogy szakadt a hó, napközben, ott sem volt gáz:) hát ennyit a nagy téli gumi mizeriarol https://preview.redd.it/u5bz2p1gzocg1.jpeg?width=972&format=pjpg&auto=webp&s=1957c4d8df56ccefbde32c799003e5e9fc7041cf

Reply

[-]

Lordy8719@reddit

2 évvel ezelőtt pont hazafelé tartottunk december elején Görögországból, amikor Észak-Makedóniában kb. az évtized hóvihara csapott le ránk, lezárták a pályát is, végül helyiekkel összebeszélve, úttalan utakon jutottunk el Szerbiába, majd onnan haza. Mindezt Michelin CC2 négyévszakos abroncsokon, mert más alternatíva nem volt arra, hogy lemenjünk Görögországba szeptemberben a 30+ fokba, majd télen hazajöjjünk. A CC2 állta a sarat, amikor olyan részre került a "karavánunk", ahol már volt takarítva az út, sok SUV megindult olyan tempóval, amit én már nem mertem bevállalni, aztán némelyiket láttam később az út menti árokba csúszva. (ha valaki számonkérne, hogy miért nem álltam meg: a segítségnyújtás NULLADIK feltétele, hogy magadat ne sodord veszélybe, egy tetőig + tetőboxig pakolt másfél tonnás MPV-vel nincs realitása annak, hogy kihúzzak egy kéttonnás SUV-ot az árokból a lefagyott úton, plusz nekem téli cuccom se volt, még egy kabátom se. Az én kötelességem az volt, hogy magamat és a családomat biztonságba helyezzem, nem az, hogy megpróbáljam kihúzni a szarból azt, aki túl büszke volt ötvennel menni 90 helyett a hóviharban) És a kis kitérő után: Az előző szettem Continental PremiumContact nyári és Conti TS860-as téligumi volt, nem téli körülmények között a PremiumContact számottevően jobb vezetési élményt ad, viszont alig érzek téli körülmények között különbséget a CC2 és a TS860 között. Jégen egyik se tapad, havon mindkettő elboldogul ésszel.

Reply

[-]

Relevant-Sink-4650@reddit

Easy barátom, eszébe sem jut senkinek számonkérni azért a mondatért “mert láttam később az árokba csúszva”. :D

Reply

[-]

Lordy8719@reddit

De, amikor tavaly megemlítettem itt a subon ugyanezt a sztorit, akkor voltak páran, akik nehezményezték, hogy elmulaszottam a segítségnyújtási kötelességemet. Technikailag igazuk van.

Reply

[-]

Technical_Promise301@reddit

Annyit azért illik megnézni, hogy segítségnyújtásra szorul-e valaki. Vagyis tudtommal kötelező.

Reply

[-]

Lordy8719@reddit

u/Relevant-Sink-4650 látod? u/Technical_Promise301 Nyilván más lett volna a szituáció, ha azt látom, hogy lekoccoltak egy fát, de egy szemmel láthatóan működőképes autó esetében, melynek tulajdonosa épp küzd, mint disznó a jégen mégis mit csináltam volna? * Húzódjak le az út szélén a 25 centis hóba, kockáztatva, hogy én is elakadok? Vagy hagyjam ott az út közepén az autót a családommal, bízván abban, hogy a következő X5 majd nem veri őket telibe? * Majd ezután kiszállok edzőcipő-pulóver párosban a hóviharba és a 25 centis hóba, egész pontosan milyen segítséget tudok nyújtani? Tolok egy kis plusz kreatint és visszatolom a bömöst az útra? GPT alapján a rendelkezésemre álló ruházatban kb. 10-30 percem lett volna, mielőtt orvosi értelemben kihűlök.

Reply

[-]

Relevant-Sink-4650@reddit

Látom, de elég rosszindulatra utal, ha a kiemelt mondatból rögtön arra következtet valaki, hogy nem hívtál segítséget.

Reply

[-]

Lordy8719@reddit

Nyilván az első lehetőségnél értesítettem a hatóságokat, hogy az R-1204-es úton lehet pár elakadt autó, illetve bedőlt az árokba a hókotró is. Azt mondták, rögvest beszólnak a központba, majd kávéztak tovább.

Reply

[-]

TunerJoe@reddit

Barum Quartaris 5 gumin vezettem a héten kb 600 km-t mindenféle körülmények között (friss 20 centis hó, letaposott hó, olvadt hó, latyak, amit el tudsz képzelni), mindig el tudtam indulni (elsőkerekes, nyitott difis autó) és mindig meg tudtam állni (ABS alig párszor kapcsolt be), kanyarban sem volt nem kikényszerített megcsúszásom (ESP nincs az autómban). Nyilván ésszel kell megválasztani a sebességet, de ha nem vagy kényszeres gyorshajtó, szerintem el lehet ketyegni ilyen időben is négyévszakossal.

Reply

[-]

Hipposarenotdead@reddit

Szerintem a négyévszakossal még mindig az a nagyobb probléma a mi éghajlatunkon, amikor nyáron megy vele az ember 30-40 fokban pályán. Sokkal több posztot olvastam már arról hogy hányan dobtak ki megrepedezett 2-3 éves 4 évszakost. Nyugat eu északi részein tök jó, ahol van télen 0-5 fok, nyáron pedig átlag 20-25. Arról nem beszélve hogy nyáron tényleg szarabb, nyúlik mint a takony. Télen meg úgyis letapossák a havat, amíg el nem takarítják addig a télivel is fokozott figyelemmel és lassan kell közlekedni.

Reply

[-]

alexvk94@reddit

Legolcsóbb 4 évszakost tetettem fel decemberben (17k/db). Teljesen vezethető. Pont annyi játékot enged amennyit szeretek. 10 éve nyárival jártam állandóan akkor is ha volt hó. Nyárinál sokkal jobb a 4évszakos hóban, de azért nem hozza a téli szintjét. Igazából azt tudja amit ígért. Egyáltalán nem értem a 4évszakos rossz megítélését.

Reply

[-]

Kukaac@reddit

Ne is mondd. Nem is értem, hogy aki négy maghajtott kerék és diffizár nélkül elindul ilyenkor, az mit képzel magáról. Nem kell több gyilkos az utakra, ne az autón spóroljunk.

Reply

[-]

thegabe87@reddit (OP)

Most ezt nem igazán értem

Reply

[-]

Kukaac@reddit

Viccnek szántam, ha nem jött le. Van egy elitizmus a magyar társadalomban a téligumihoz. Az se baj, ha 10 éves kopott szar, az se baj, ha ráznak a fékek, de téli gumi legyen az autón,mert 6 fok van kint. Az egyik autónkon teli van, a másikon négy évszakos. Minimális különbség van a kettő között, jégen egyik se tapad, hóban érezhető leginkább, hideg vizes úton meg jó mind a kettő. Kb 10%-al hoz többet a téli. Nem a négy évszakos gumival van a baj, hanem az emberek vezetésével, ha pedig a négyévszakossal elakadsz, akkor nem téli kell, hanem hólánc vagy több keréken hajtás.

Reply

[-]

Impossible_Lock_7482@reddit

Ertem amirol beszelsz de szaladtal mar bele nyarigumival a 3-5 fokos idobe? Minimalisan nedves uton porog ki a faszba. Nem babonabol hasznalunk teligumit nyari helyett

Reply

[-]

Ill-Fuel169@reddit

Én szaladtam, első autó, első hó azon a télen, nyilván eszembe sem volt még hogy gumicsere is kell(fiatal kiscsaj voltam, párom nem.volt és semennyire sem értettem az autózáshoz), konkrétan az utcából nem jutottam ki, ABS nem.volt, sarkon nyomtam egy satut, hát olyat csúszott az autó a megállás legkisebb szándéka nélkül, hogy akkor egy életre megtanultam mi is a különbség a gumik közt....első utam a gumishoz vezetett, mert gyakorlatilag közlekedhetetlen volt az autó.

Reply

[-]

thegabe87@reddit (OP)

Értem. Én elég sok szarkazmust használok, ki is rakom a perest inkább félreértések miatt 😅

Reply

[-]

Kukaac@reddit

A /s a gyengék fegyvere. Meg így egyből trollkodok is, nincs attól jobb, mint amikor mások felháborodnak a szarkazmuson.

Reply

[-]

Boba0514@reddit

Amúgy én veled voltam de az utolsó mondat nekem azt sugallta, hogy mégsem szarkazmus :D

Reply

[-]

No_Habit_6261@reddit

Nem attól kemény a tél ha van 2 napig 10cm hó. Ha 2-3 hónapig lesz ennyi hó folyamatosan akkor elmondhatjuk hogy kemény.

Reply

[-]

No-Practice-8221@reddit

Tehát soha nem volt kemény tél Magyarországon és nem is lesz :D Mondjuk nálunk már 7napja van 20 centi feletti hó most is, éjszaka - 15 körül volt a leghidegebb eddig, ilyen telünk kB 10éve volt utoljára.

Reply

[-]

No_Habit_6261@reddit

A havat eltolták, nagy része elolvadt. 1 éjszaka volt -15 fok. Hűha!!

Reply

[-]

Ill-Fuel169@reddit

Eltolták, elolvadt? Melyik országban? Budapest, kertvárosi rész, egy centi nem olvadt el és az utak is teljesen havasak amint befordulok a mellékutcákról....hétfő óta mínusz fokok nappal is, hogy olvadt volna?

Reply

[-]

No-Practice-8221@reddit

A havat eltolták, 5 nap után egyszer, csak a főutakon. A nagyrésze elolvadt, valahol biztos, nálunk január elsejét kivéve idén nem volt - 1fok feletti hőmérséklet. Kedd szerda csütörtök is - 10-15körül volt a hőmérséklet, mára és holnapra is ennyit mondanak.

Reply

[-]

Hickd3ad@reddit

Emberünk valszeg pólóban/szandálban szokta tolni az egész évszakot és vígan óbégatja elkékült ajkakkal hogy: "Ne máár, ti komolyan fáztok!?; Kabátot meg vegyenek a hülyék; Ez kutyafüle"

Reply

[-]

zdarovje@reddit

All a garazsban, miota megvettem havat sot nem kapott. Megkimelt. Turom a havat a fostalicska ceges dobozossal

Reply

[-]

Lower-Economics6421@reddit

Véleményem szerrint mind a téli, mind a négyévszakos gumi megfelelő lehet ha ésszel és figyelmesen közlekedünk. Mindezek mellett szerintem a gumik kora a leg fontosabb. Napi szinten 100 km körül közlekedem városban és országúton. Két autó van a családban mindkettőn téli gumi van. Az egyik kocs 6 éves, azon Hankook téli van, ami szintén 6 éves. A másik autó 1 éves, a rajta lévő Nexen téli gumi olyan fél éves lehet. Felváltva mindkét kocsir használom. Így, közvetlen egymás után járva a két kocsival nagyon kijönnek a különbségek. Márkától függetlenűl az új gumi sokkal jobban teljesít. Hozzáteszem a hat évesek sincsenek lekopva, de a koruk miatt lényegesen gyengébbek az újnál!

Reply

[-]

milkafiu@reddit

Legolcsóbb kínai négyévszakos gumi van egy ABS nélküli huszonéves autón. Elindulásnál, kanyarodásnál és megállásnál kell jobban odafigyelni, de a fékteszteken vagy az indulás utáni kipörgésen kívül nem sikerült eddig megcsúszni vele. Másik autón középkategóriás téligumi van, nem érzek különbséget a másik kocsihoz képest. Ha feszegetném a határokat lehet, hogy kijönne a téligumi előnye, de általános felhasználásra szerintem olymindegy.

Reply

[-]

Negative-Onion-1303@reddit

Ja vagy ha eléd ugrik egy kisgyerek ezzel a szarral biztos nem állsz meg.

Reply

[-]

twollah@reddit

ha eled ugrik akkor nem tok mindegy, hogy milyen gumi van az auton? vigyazzon ra a szulo, tanitsa meg a gyereknek, hogyha az auto a szembe megy az nagyon tud fajni

Reply

[-]

GreatWolf_NC@reddit

Mint a traktor, az is fáj.

Reply

[-]

remotelyWild@reddit

lenyelni is nehéz

Reply

[-]

Negative-Onion-1303@reddit

Nem tok mindegy h 10 méteren megallsz e mondjuk vagy a kínai négyevszakos szarod 20 métert csúszik.

Reply

[-]

twollah@reddit

Continental AllSeasonContact gumi volt a vasalo Swiftemen. Mas. Ahogy szoktak mondani "a nem tudas, nem mentesit". Ha nekem a hoesesben a piros zebran kiugrik, kiboklaszik elem a gyalogos, en a korulmenyeknek megfeleloen vezettem, nem volt gyorshajtas se relativ gyorshajtas, elutom, tetszik, nem tetszik a helyszinelo artatlannak fog kihozni. A KRESZ nem csak az autosokra vonatkozik hanem a kozlekedes tobbi resztvevojere is. Ha valaki annyira siet, hogy neki muszaj kiugrania a piros zebrara elem akkor az viselje erte a kovetkezmenyeit is. Lattam mar masfel meterre tolem piros zebran elutott, repulo, foldon csuszo embert, Isteni kinyilatkozasnak tekintettem amit lattam, ateltem, hogy igy jarhatok en is ha nem birok magammal, nem akarom, tudom megvarni a zoldet.

Reply

[-]

milkafiu@reddit

Letaposott havon kb. mindegy hogy mivel mész, ha kiugrik eléd valaki nem fogsz tudni időben megállni. Kétszer csúsztam meg az elmúlt 10 évben autóval, ebből egy alkalommal lett anyagi kár, az is egy májusi hónapban történt. Elszámoltam a sebességet, túlkormányoztam, majd fogtam az autóval egy árkot. Az autó szerencsére lábon hazajött, kb. 40 ezerből kicseréltem a sérült alkatrészeket, tanultam az esetből. Megvehetném a legdrágább autót a legdrágább téli gumival, ha közben úgy vezetek mint egy majom. Ugyanúgy az árokban kötnék ki, mint ahogy mutatják a hírek a legtöbb csapadékhullás után.

Reply

[-]

Negative-Onion-1303@reddit

Ha óvatosan vezetsz ÉS drága gumival és jó autoval megállsz előbb. Ha barmelyik opció a képletben nem ez, akkor később állsz meg. Egyszerű

Reply

[-]

milkafiu@reddit

Egyszerű ahogy írod, de mégsem akarod megérteni.

Reply

[-]

Negative-Onion-1303@reddit

Vagy te nem.

Reply

[-]

milkafiu@reddit

Hívasd már elő magad, annyira negatív vagy.

Reply

[-]

xdBadPlayeRxd@reddit

Toyo Celsius AS2 , tokeletes

Reply

[-]

Technical_Promise301@reddit

Michelin Crossclate 2 évek óta. Semmi extra, Ürömi hegyre a hóesés után nem ment fel, de más se tudott úgy làttam, amúgy meg jövök-megyek mint régen amikor evi 4szeri gumicserével szopattam magam (2 kocsim van)

Reply

[-]

lyukszag@reddit

1 éves 20k-t futott Conti ASC II, jégen semmi nem fogja meg a kocsit, de hóban simán olyan jó, mint a télijeim voltak.

Reply

[-]

D3st1n1@reddit

4x4 Rangeren friss Kumho négyévszakossal megyek, nagyon jól tapad!

Reply

[-]

Infinite-One-1116@reddit

Kiváló . Vredestein.

Reply

[-]

zRaw@reddit

Continental AllSeasonContact 2-t használok télen (nyáron nyilván nyárit), évi 30-50e km, tökéletes. Hóban kvázi mint egy téli gumi, persze csúszik, de havon, jégen minden csúszik. Az ember akkor úgyis vigyáz... ha meg nincs hó akkor meg mindenben jobb mint a téli.

Reply

[-]

g6b0rr@reddit

A masodik garnitura Vredestein Quatrac-ot koptatom van a verdamon, teljesen jo. Nem veletlen van rajta az M+S jeloles...a frissen letaposott hoban most is frankon lehetett vele indulni/megallni. Nyilvan nem olyan mint a skandinav szoges gumik, de esszeru hasznalathoz kafa.

Reply

[-]

Weak_Judge905@reddit

Ésszerű használat, ez a kulcs.

Reply

[-]

TradeRoyal898@reddit

igy igy. nalam szepen pihen a kis benzin yarison a 4 evszakos, sielni nem azzal mentunk osztrakiaba, hanem rendes dizel autoval teligumival. a bp-i havazasok elott teljesen jol tette a dolgat tartos minusz fokban is, jovoheten kapom elo majd ujra es ugyan ugy teszi majd a dolgat a tovabbi tartos minuszokban is.

Reply

[-]

kentetsu_las@reddit

Michelin 4 évszakos van fenn és sima volt, még az érintetlen hóban is. Hegyre nem megyek ugyan, de emelkedő, kanyar, takarítatlan mellékutak mindennap vannak és semmi para. A jégen vigyázni kell, de ott a téli sem ér semmit, szóval...

Reply

[-]

WoTban_nem_spotolok@reddit

Nekunk conti asc2 van fent, erzesre olyan mintha egy kozepkategorias telivel mennek, semmi negativum sincs. Ha a premiumbol valaszt az ember kisebb a kompromisszum.

Reply

[-]

Trick_Mouse4325@reddit

Hankook Kinergy 4S2-vel simán mentem 20 cm hóban, semmivel nem rosszabb mint a téli.

Reply

[-]

M0rxxy@reddit

Régen a trabantokon is “4 évszakos” vót

Reply

[-]

No-Neighborhood-7259@reddit

Hankook Kinergy 4S2 Honda Jazz-en, Vredestein Quatrac Pro Mazda 6-oson, egyikkel sincs semmi gond eddig.

Reply

[-]

Responsible-Roll5255@reddit

Mind a két kocsinkon az van és teljesen jól működik ebben az időben is

Reply

[-]

Cautious-Concept457@reddit

Rule of thumbnail: prémium négyévszakos tudja jellemzően a középkategóriás téli/nyári szintjét

Reply

[-]

Csak_egy_Lud@reddit

Kicsit óvatosabban megyek 4évszakossal, de semmi problémám nem volt. Az elején egy picit csúszott, de engedtem a nyomásból, mert előtte karácsonykor 4 személlyel, megpakolva pályáztam, feljebb nyomtam. Nagyon sokat dobott az érzeten.

Reply

[-]

Awkward-Location-783@reddit

Igen, nagyon érzékeny a nyomásra. Ajnánlott 2.5 helyett 2.3 a tuti a hankook-al. (nekem)

Reply

[-]

Awkward-Location-783@reddit

kissé viseletes hankook h750 a mínuszban kiválóan teljesít még friss hóban is. 0- minusz 1 körül érezhetően gyengébb. Érdekesen meglepő a teljesítménye. Nyáron mint egy középkategóriás bármilyen gumi.

Reply

[-]

Ok_Chest3035@reddit

Most egy kínai GT Radial 4évszakossal járok. Meredek utcákon, ~15cm mély szűzhóban, "letaposott" tömör havon és jégen is mentem vele a napokban. Nem rossz. Volt ennél lényegesen jobb téli gumim is, de őszintén szólva, ha nem ész nélkül megy az ember, akkor ezzel is mindent meg lehet oldani. A jelenleginél rosszabb időjárás esetén a jó téli gumit is meg kellett támogatni anno egy hólánccal. Viszont azt bármire fel lehet tenni, tehát a "gagyi kínai 4évszakos-ra is. Nekem megrendült a bizalmam az autógumi gyártókban. Pl 2 éves Barum eresztett, mert a belső felületén repedések keletkeztek. Continental téli Made in Romania - csúszott, nedves úton fékezhetetlen volt. Michelin nyári gumik megkeményedtek és repedeztek a második szezon végére. Ezek után inkább veszek 4évszakosat, ami elég hamar elkopik, hogy az ilyen fajta öregedés ne legyen annyira jelentős.

Reply

[-]

MakosTepertoFing@reddit

Eddig kisautim voltak, meg sedanom teligumival. Most kisebb modern suvom van, de azert 400 kiloval nehezebb mint a korabbi autoim. Korabban mindig continental vagy hasonlo kategorias teli gumim volt. Most michelin crossclimate 2. Eddig ez a legjobb téli élményem, tapad amennyira csak ez lehetséges. Megcsusztattam parszor hogy tudjam mi merre, teljesen fasza. Térdig hóbol is elindult könnyen. Ugynaitt a gyári nyári conti még mindig elado!

Reply

[-]

bkrnrb@reddit

Az egyik autón egy Continental VanContact All Season van, a másikon egy Vredestein Quatrac Allwetter, most azért mély vízbe voltak dobva, de teljes értékű téliként viselkednek, érzésre full stabilak, nem csúszkálnak, teljesen elégedett vagyok velük, én mér szerintem nem megyek vissza a szezonális váltogatásra. De ha megnézel egy adac v bármilyen nagy tesztet, elég jól szerepelnek a négy évszakosak. A tartósságról viszont nem tudok nyilatkozni, másfél éve van a Vredestein, 1 éve a Conti, az még nem hosszútávú tapasztalat.

Reply

[-]

Fancy_Builder_3033@reddit

Vakok kozt felszemu a kiraly

Reply

[-]

Automatic-Bite-644@reddit

Október végén raktam Kumho t Diesel passatra, szerintem jó. Van negatívum is, 120 körül kezd zajos lenni…

Reply

[-]

adamka13@reddit

2 kocsink van egyiken laufen 4évszakos olcsó, másikon werdestain wintrac pro, hát hogy őszinte legyek hóban kb ugyan az... Nem érzek különbséget inkább nyáron vizes tapadásban jobb a nyári(Hankook centis s1) a laufennél. Nagyon kíváncsi voltam a laufenn teljesítményére én is és nagyon pozitívan csalódtam 😀

Reply

[-]

Beautiful_Zucchini20@reddit

Összkerekes autóm van, 4 évszakos gumival, én nagyon meg vagyok elégedve, pedig bokaig ero hoban a hegyekben is voltam vele.

Reply

[-]

FlamingoOk6209@reddit

Hankook 4season, teljes mértékben kurvajól muzsikál

Reply

[-]

rodolfomester@reddit

Hankook negy evszakossal voltam most ausztriaaban is, teljesen jol mukodott.

Reply

[-]

Powerful-Let3929@reddit

Michelin Crossclimate 2. nagyon jól bevált, én anno azért vettem meg, mert a tesztek szerint havas úton jobb volt a legtöbb csak téli guminál. Én osztom azt a nézetet, hogy nem kell hosszú, kemény telekre számítani, ez a hét pont ellentmond ennek, de ahogy írtam, a gumi nagyon jól beválik, nem érzem a különbséget, nem rosszabb, mint régebben a téli gumik.

Reply

[-]

Marten_P@reddit

Goodyear Vector 4seasons gen3 négyévszakos gumit vettünk két hónapja az autóra. Tökéletesen tette a dolgát a havas, latyakos utakon is, nem érződött különbség a másik autón lévő Continental téligumikhoz képest.

Reply

[-]

NiR-TSR@reddit

Vredestein Quatrac Pro: biztos nem erre lett kitalálva és a Peugeot 407-ünkön a full téli valamelyest jobban teljesít, de hé! Felmászott, végigmegy, kijön, azt mondom ügyes. https://preview.redd.it/qt1c1bsbqkcg1.jpeg?width=3072&format=pjpg&auto=webp&s=3df9ff631c7eaaac0cc9839e9c72283810395590

Reply

[-]

EntrepreneurIll7250@reddit

Continental AllseasonContact 2, szuper.

Reply

[-]

NiR-TSR@reddit

Vredestein Quatrac Pro: biztos nem erre lett kitalálva és a Peugeot 407-ünkön a full téli valamelyest jobban teljesít, de hé! Felmászott, végigmegy kijön, azt mondom ügyes. https://preview.redd.it/5z3cczk4qkcg1.jpeg?width=3072&format=pjpg&auto=webp&s=58ca279d467ada99844287782bc584ff52d860dd

Reply

[-]

No-Practice-8221@reddit

Feleségem autóján tavasszal vett 4évszakos van és meglepő módon minimálisan rosszabb csak egy téli guminál. Azért meglepő módon mert meleg időben egy kalap szar volt ez a gumi, mondtam is az asszonynak hogy vigyük vissza mert életveszélyes, de nem akarta már kicseréltetni. Nyáron, ajánlott nyomásra fújva úgy nyikorgott kanyarokban mintha Ken Block driftelt volna a kocsival, és rövid de nagy ívű kanyarokban meg is csúszott egyszer kétszer. Most meg hóban és - 10fokban meglepően használható, valamelyik nap mentem vele és minimálisan volt csak rosszabb mint az én hankook téli gumijaim amiknek ez a harmadik telük (10-15ezer km van bennük kB, lehet még annyi se, előző téligumis szezonban heti 1-2alkalmat kivéve nem is használtam a kocsit, de olyan is volt hogy 3hétig nem használtam)

Reply

[-]

Hopeful-Wasabi-9411@reddit

Fogalmam nincs már milyet vettem de nem a legolcsóbbat, egy rakás szar. E36-om van, ha akarok se tudok egyenesen menni. Ez addig jópofa amíg nem kell beüljön mögém a gyerek. Hát na, felnőttem és anya lettem, be kell látni 😅 Mások lettek a prioritások, régen ezt imádtam volna.

Reply

[-]

Hot-Letterhead5199@reddit

Sokáig kellett görgetnem egy relatable kommenthez. Számok alapján nincs nagy különbség a két gumi között, 10 éve tuti ellennék a négy évszakkal. De a gyerekek miatt minden apró biztonsági tétel számit, ne ezen múljon.

Reply

[-]

Lila_Liba@reddit

4 éve most először rakattunk négyévszakost mert fölöslegesen cserélgettük mindig a téli-nyárit. Sosem volt 2 napnál tovább tartó hó. Hát így jártunk. Amúgy 2 km-en belül, városban használjuk jóformán, így nem vészes. Azért hosszabb útra csak óvatosan indulnék ha épp esik a hó.

Reply

[-]

Mindless-Shirt8590@reddit

Kb 10 éve 4 évszakossal járok. Most Lauffen van fent, azzal sincs semmi gond. Nem haladok állat módjára, ennyi. :)

Reply

[-]

MagusEgon@reddit

Én itt Vas megyében el vagyok vele.

Reply

[-]

SwingAccomplished240@reddit

Michelin CC-t cseréltem 2 hónapja ami már 4 éves volt és az már nedves úton is meg meg csúszott. Az új Goodyear Allseason2 álomszerű ebben a hóban! Feleségem autóján azt se tudom milyen kínai 4 évszakos van de az is b.szott jól tartja az utat, fékhatás is tökéletes mint egy téligumin.

Reply

[-]

atjeffs@reddit

A négy évszakos gumi egy olyan téli gumi, amivel nyáron is lehet menni. Nincs itt semmi látnivaló.

Reply

[-]

Impossible_Lock_7482@reddit

Nyilvan kompromisszumos, ha nem lenne az nem vennek a telit

Reply

[-]

atjeffs@reddit

A nyári teljesítménye kompromisszumos, a sima téli meg jóval olcsóbb, azért veszik (meg az előítéletek miatt)

Reply

[-]

Right_Buffalo7566@reddit

Nekem Nokian Seasonproof van fent, teljesen meg vagyok vele elégedve. Csak akkor csúszik meg ha meg akarom hogy csússzon, magyarán megnyelezem neki 1-esben vagy 2-esben és ha behúzom a kézit. 10k km van benne de olyan mintha új lenne.

Reply

[-]

Individual-Food-2451@reddit

Nekem kumho négyévszakosom van, teljesen megfelelően vezethető

Reply

[-]

Impossible_Lock_7482@reddit

Nekem teli de csapnivaloan szar (nem a minta van elkopva, latszolag teljesen jo). Autopalyazni me gnagy utakra nem mennek vele, edzeni eljarni meg ilyenekre siman jo ovatosan

Reply

[-]

EpresGumiovszer@reddit

A legnagyobb hóban mentem, egy nem is túl modern Alfa Romeo 147-essel gond nélkül. Mondjuk nem is félek ilyen időben elindulni.

Reply

[-]

egyfaszu@reddit

Sztem ősszel vizes 10 fokban nagyobb a különbség egy nyárihoz képest. Szóval ez inkább egy téligumi ami halkabb. (Másik autómon egész évben téli van és nagyon hangos nyáron, nem, nem kopik el egy hónap alatt, ezekkel vettem és 40 ezret mentem velük.)

Reply

[-]

Hot-Adhesiveness-694@reddit

Goodyear Vector 4 season gen 3 van. Tökéletes még ezeken a letakarítatlan szar utakon is úgy hogy van amikor gondol egyet a kocsi és mindent kikapcsol Abs/Esp/Asr/ City stop/park radar. Nem tudom mi lehet a baja majd ha hazamentünk rádugom a gépre.

Reply

[-]

Duct_TapeOrWD40@reddit

2-3 éve egy ADAC teszten remekelő Michelin 4 évszakost vettem. A Mecsekre még pont elég. A Mátrába már lehet több kell. A héten csak havon, latyakon, jégen, és ónos esőben használtam.

Reply

[-]

The_Ugly_Truth_10@reddit

Mecsekre semmi extra nem kell, van pár meredek dűlő, de ott a téli sem fog felmenni. Nekem 5+ éve van fent vredestein quatrac, ami papíron rosszabb a tiédnél. Tátrába is voltam télen, Ausztira 2x télen, Görögországba nyáron, Horvátország 5x szintén nyáron.

Reply

[-]

fus1onR@reddit

5 évig használtam Goodyear Gen2t, 60e km után mostanra kopott le; rendes, téli vidékeken (szlovák-lengyel téli hegyi túrák + osztrák Alpok) soha egy pillanatra se éreztem kevésnek. ősszel Continental AllSeason 2 lett, mert épp ez most a tesztnyertes + promócióban volt és raktáron. Azóta voltam 2x rendes, kemény télben (mikor november végén leesett Szlovákiában 1 méter hó + most év végén Alpokban 50cm 2 nap alatt), semmi gond nem volt vele, nem vezettem defenzivebben/óvatosabban, mint tenném szezonális gumin. Ahol meg olyan, ott a télire is szereled a hóláncot, ha elakadsz. Testvérem "hegyen" lakik, 1.5 km 10%os külterületi út; a 4x4 simán felment-lejött AllSeason2n, de miután leszórták-tolták az elsőkerekesük is Vredestein Quatracon. Prémiumot kell venni és 4 mm profilnál cserélni, ennyi; ez a városi latyak ez nem a "komoly tél".

Reply

[-]

Imagineit842@reddit

Nekem rosszabbul tapad a négyévszakos, mint egy több éves használtan vett téli szett. Sőt az a semperit szett még a jégen is felment 20 fokos lejtőn. Mikor jött a hó hétfőn el is döntöttem hogy a héten már nem megyek be dolgozni, mert úgy csúszkált kanyarban. Ha hetekig lesz még hó, akkor inkább veszek két télit az első kerekekre.

Reply

[-]

The_Ugly_Truth_10@reddit

jó hát a laufenntől ne várj sokat, prémium kell

Reply

[-]

The_Ugly_Truth_10@reddit

Vótmá téma sokszor, a 4s gumi egy univerzális téli gumi, ami egész évben használható. Ebből fakadóan semmi gondod nem lesz vele télen, én 5 éve járok vele.

Reply

[-]

pxasar@reddit

Crossclimate 2, jégen rosszabb mint a téli illetve hóban sincs olyan jó, de egyébként teljesen jól használható. Engem kicsit meg is lepett mennyire jó.

Reply

[-]

Intelligent-Base4200@reddit

Nekem Nokian seasonproof1 négyévszakos gumim van. Teljesen meg vagyok vele elégedve, nem érzek különbséget a korábbi télihez képest. Mondjuk alapból defenzív a vezetési stílusom, úgyhogy szerencsére eddig elkerültek a veszélyes szituációk. Mindent egybevéve egyáltalán nem bántam meg eddig, pedig voltak többen akik le akartak róla beszélni. Nálam jelesre vizsgázott.

Reply

[-]

RemrinSenpai@reddit

Pirelli Cinturato Allseason SF3 XL tökéletesen teszi a dolgát eddig mindenhol felmentem vele és nem csúszkál bár drága is volt,hogy szar legyen :'D

Reply

[-]

Wannabe_polyglott@reddit

Nem kopik nagyon? Nekem a CrossClimate 2 mellett az volt a másik opció de sokat olvastam, hogy gyorsan elfogy

Reply

[-]

RemrinSenpai@reddit

Hát egyenlőre 1 éves kb 20,000km-el eddig jónak tünik szóval ezt még nem tudom. Majd kövi télre kiderül :D

Reply

[-]

Equivalent_Sock101@reddit

Új télik is csúsznak ezerrel. Egyik autónkon új Hankook télik vannak, a gyengébbikre nyáron vettünk új Westlake 4 évszakosakat. A téli gumikat se arra tervezték, hogy az 5 centi vastag latyakon és havon közlekedjünk velük. Ha normálisan el van takarítva a trutyi, akkor azért nem érzel különbséget. Ha meg nincs, azért nem. Köszönjük Nyíregyháza 🥲

Reply

[-]

norbeey@reddit

Továbbra sem lett kemény tél csak azért mert van összesen 2-3 nap 365-ből amikor hó van amit amúgy meg le is takarítanak a legtöbb helyen előbb utóbb. Gond nélkül mentem 130-al tiszta autópályán ma egy jobb fajta 4 évszakossal, mellettem meg 160+-al többiek. Városban meg lehet sebességkorlát alatt menni a kisutcákban ahol vaskos jég és hóréteg van.

Reply

[-]

Immediate-Walrus4796@reddit

Nekem 4 évszakos van fent, főleg asszony használja rövid távokra. Panaszkodott, hogy néha megcsúszott, amikor kipörgött gyorsításkor. Gondolom tesztelem. Kikapcsolt VSA mellett is teljesen elégedett vagyok vele. Jó mintázat sokat számít. Nyilván nem olyan, mintha szöges gumi lenne, de a körülményekhez képest oké.

Reply

[-]

Amos_Hun@reddit

Évek óta Michelin CC+ van fent. Semmi hátrányát nem éreztem a hóban. Haladni lehet, nem ficánkol, ha esetleg megcsúszik mert állatkodok akkor kiszámítható a csúszás és jól korrigálható. Különösebb hátrányát nem érzem. Ha normálisan közlekedik az ember (értsd ez alatt: időjárási viszonyoknak megfelelő követési távolság és sebesség) minimális hátránya van egy télihez képest (felső kategóriáshoz, átlag téli szintjét simán hozza/túlszárnyalja).

Reply

[-]

Typical_Possible2180@reddit

Barum Quartaris 5 négyévszakos abroncsaim vannak, előtte küloön téli-nyári szett volt. Tavaly januárban vettem és rakattam fel őket, nem az a prémium, de nem is a leggagyibb kategória. A legnagyobb hó és jéghelyzet közepette is mindig autóval jártam (kellett járnom) dolgozni egy innen 10 km-re lévő, szinte isten háta mögötti településre, de soha nem volt problémám a gumik miatt, az autó nem csúszott, nem végeztem az árokban összetörve (persze nem is nyomtam neki, óvatosan vezettem). Nálam jelesre vizsgázott a négyévszakos abroncs.

Reply

[-]

Queasy_Cricket_1061@reddit

Erezhetoen jobban csuszik. De koca-drivernek varosba boven jo, csak ovatosabbnak kell lennie. Ettol fuggetlenul teligumi parti vagyok, de az egyik autom most nyaron 4evszakossal vettem es csak ezert a kis hoert nem fogom kidobni. Amit sokan viszont elfelejtenek amugy, hogy a negyevszakosnak is van hatranya (a gyengebb tapadason tul). Egyaltalan nem annyira koltseghatekony, mint azt mondjak. Surubben kell cserelni, mert elkopik. Ez a gumi osszetetelbol adodik, pont a negyevszakos kialakitasa miatt nyaron tul puha lesz es jobban kopik. De varosi normal(!) hasznalatban ez sem hiszem, hogy szamottevo. Szoval all in all, akinek 4evszakos lett vegul nem feltetlen vesztett semmit. Minden a felhasznalas jellegetol fugg.

Reply

[-]

gszilagyi@reddit

Hankook 4S van feleségem Corsáján. Alig vezetett életében hóban, de az ég világon semmi problémája nem volt vele a 20cm frissen esett hóban sem. Tegnap elvitte a kocsit egy körre én is és alig rosszabb (ha egyáltalán) mint a dedikált téli hankook a Ceed-emen.

Reply

[-]

superfinest@reddit

Nekem hópehely szimbólumos a négyévszakos, azt még Ausztriában is elfogadják télre. Két kocsink van, az egyiken téli, a másikon a négyévszakos, nem érzek különbséget.

Reply

[-]

Curiosity0707@reddit

December elején vettem használt autót ( elektromos), 5 évesen, az eredeti (nyári) gumi volt rajta, belekalkuláltuk, hogy cserés lesz. 4 évszakos Vredesteint ajánlott a szerelő, mert nem lakunk hegyen, és főleg városi használatban van. Eddig tökéletes… a nagyobb Skodánkra viszont rendes télit vettünk, az van hosszabb utakra, pályára.

Reply

[-]

Kbendzsi085@reddit

Egyik kocsimon évek óta Goodyear Vector 4Seasons gumi van, a másikon Yokohama BluEarth-Van All Season. Ezekkel párhuzamosan téli gumival szerelt autóval közlekedek munkaidőben és nem sok különbséget éreztem a téli és a négyévszakos között. Hóban mindegyikkel elmentem, jeges letaposott havon meg mindegyik meg lehet baszni.

Reply

[-]

szecsit13@reddit

Continental AllSeason Contact 2 hibátlan, igazából még annál is jobb, mint amire számítottam. Vakteszten nem biztos, h megmondanám, h ez nem egy téligumi.

Reply

[-]

krallure@reddit

Pirelli SF3 négyévszakos SUV-on gond nélkül muzsikált, eltakarítatlan utakon is eljutottam ahova kellett (nyilván szélesebb is a gumi mint egy Corsán) . Azért a jobbakra a 3 hópihe jelet nem puszira adják. Amúgy honnan tudjam hogy 5 évig megint nem lesz hó? 😄

Reply

[-]

Professional_Rip6644@reddit

Semmi gondom nincs vele, ésszel kell menni, de simán bírja a 20+ centis havat is. Főleg ha a grip controlt is bekapcsolom az elektronikában.

Reply

[-]

NefariousnessFun9428@reddit

Kleber Quadraxer 3. Külváros, takarítatlxn utcák, 30 centi esett, már rá is fogyott. Országúton volt minden zúzmara, jég, hó. Semmi bajom. Mondjuk nekem az előző kocsin is ez volt 40.000 km-en át. Júliai-Alpok, Vrsic hágó is megvolt vele a tél közepén. Soha nem lesz már téli gumim.

Reply

[-]

Confident_Can7985@reddit

Continental négyévszakos van az autóm alatt, nekem teljesen bevált a nagy hóban is.

Reply

[-]

Nedudddgi@reddit

1 éves Hankook Kinergy gumi van a kocsin, az egyik legátlagosabb méretben (205/55R16). A télihez képest kicsit bizonytalanabb, de bárhol el tudtam menni.

Reply

[-]

Nautilusz@reddit

Négy évszakossal is jókat lehet csuszizni a hóban 😃 de amúgy nem a legjobb, nem érzem biztosnak a dolgot..

Reply

[-]

AbjectDescription213@reddit

Próbálgasd a gumi határait, ha kiismered, sokkal magabiztosabb leszel. Nyilván elzárt úton ,vagy parkolóban. Hogy tudd ,hogyan viselkedik az autód.

Reply

[-]

Independence-2021@reddit

Szintén, a télit biztosabbnak érzem igazán rossz körümények között.

Reply

[-]

EmbarrassedPush5205@reddit

Nexen és toyo van, semmi problémám nem volt

Reply

[-]

AbjectDescription213@reddit

Ha ilyen hó van ,teljesen mindegy milyen gumid van, ha hátsó kerekes autód ,akkor meg végképp ,ha ezek kombinációja ,akkor teljes nyugalommal indulhatsz neki akárminek. Mint én. 8 éve használok 4 évszakos gumit, volt ami meglepően jó volt (Apollo) de a mostani sem rosszabb ,már nagyon jó minőségűek , továbbra is ajánlani tudom ,pedig vegyes a megtett táv évente 11-27 ezer km között megyek.

Reply

[-]

boge5z@reddit

Pár hónapos Hankook kinergy-vel jártam most a havazásos napokban, meg vagyok vele elégedve, semmivel nem volt rosszabb egy télinél, a másik kocsimra is ez megy ha lekopik a nyári

Reply

[-]

SmokeSnake@reddit

Nem mondom hogy nincs különbség a mi 6 éves négyévszakosunk és apósom 2 éves téli gumija között, de a négyévszakossal mentünk chopokra síelni és most is azt használom főleg. Problémamentes.

Reply

[-]

Zyxtro@reddit

Csúszik, mint a takony hankook négyévszakos, de a városban a lidl-ig tökéletes. Nyárival meg lehetne buszozni, mint a szegények

Reply

[-]

Loose-Story-7683@reddit

Abból a téli sem sokkal jobb. Az van most fent, tavasztól meg marketplacen lesz.

Reply

[-]

Zyxtro@reddit

A teszteken az egyik legjobb téligumi a hankook havon. Olyan helyeken vitt fel másik autón lánc nélkül, hogy összetehetem a kezem.

Reply

[-]

Loose-Story-7683@reddit

Örülök hogy neked bevált.

Reply

[-]

Milo_88-14@reddit

Nekem valami 4 évszakos gumi van fent amivel vettem a kocsit. Nem egy prémium márka hanem valami no name márka,de nincs vele bajom. Az autón csak ABS van ,de megvagyok vele elégedve

Reply

[-]

Milo_88-14@reddit

Nekem valami 4 évszakos gumi van fent amivel vettem a kocsit. Nem egy prémium márka hanem valami no name márka,de nincs vele bajom. Az autón csak ABS van ,de megvagyok vele elégedve

Reply

[-]

New-Abbreviations167@reddit

A cégesen kumho téli van, hát közelében sincs a sajátomon lévő kinergy 4s2-nek. Csúszik folyton, de kontrollálható, a 4s2 meg csak akkor ha rángatom a kéziféket.

Reply

[-]

Lonely-Sugar671@reddit

Nekem is ez a Kumho van, elinduláskor meg emelkedőn is érezni, hogy kicsit csúszik. Meg az esp folyamatosan korrigál szinte... Előtte Michelin télivel kb 5 év alatt kétszer éreztem, hogy csúszik

Reply

[-]

DesperateHotel1205@reddit

Egy éves Pirelli Cinturato SF3 van fent, elsőkerék meghajtású a kocsi és a héten minden reggel mentem vele. Teljesen jól teljesített még a mély hóban is, dombos környéken is. Sehol sem akadtam el, nem csúsztam le az útról, nem haltunk meg mind. Csak négyévszakost fogok ezután is venni és sugárban fosok a “mindenrejósemmiresejóhöhö” idióták véleményére.

Reply

[-]

Vormiro@reddit

4 évszakos van fent, középkategóriás, tavaly asszem szeptemberben vettem, nagyon megvagyok elégedve vele! Az elmúlt egy hétben olyan helyeken mentem vele ahol se letaposva hó se útkotró, ráadásul hegynek felfelé és nagyon jól vette az akadályt! Tegyük hozzá egy vw caddy-m van ez az első havas telem vele és nagyon patentül muzsikál! :)

Reply

[-]

Most-Ordinary-407@reddit

2022-es hankook kynergy 4s köszöni szépen teljesen jól van a hóban. Játszottam vele egy kicsit és az esp simán megfogja a kocsit, féktávolság nyilván nagyon nagy, de az a télivel is az.

Reply

[-]

BarnacleNo7957@reddit

Nekünk Nokian negyevszakos van fent a villany ioniqon. Imádom ezt a kocsit, de ez a papíron 50-50 sulyelosztas valami gyalázat. Elől hajt, akksi hátul. Vicces volt kedd reggel meghintáztatni az automatát, a semennyire nem letakarított úton a házunk előtt. Ráadásul ahhoz, hogy kialljak, lendületet kell venni 🥲😄

Reply

[-]

Sea-Oil-4292@reddit

4 évszakos gumi van VW Borán.Budapesten dél pesten futárkodom. Kólával elmegy.

Reply

[-]

csabycom@reddit

(Új) Kumho Solus 4s van a Mini Cooperen, városi közlekedésben, latyakon, havon ugyanolyan, mint egy téli. Persze, ha dinamikusabban megyek, picit szórakozom, akkor csúszik, ilyenkor jobb lehet a téli, de nem kiszámíthatatlanul rosszabb a négyévszakos

Reply

[-]

Bambalazs@reddit

Osszel kerultek fel Sebring AllSeason 195/55 R16 3PMSF gumik, amikkel gond nelkul elment az auto 20-30 centis havon is, mivel az utcaban nem jart hokotro. Egyetlen gondot a Prius 2 alacsony hasmagassaga jelentette (az idiota kiporgesgatlojan kivul), hason csuszva turta a havat, mint egy kismalac. Elotte Nokian SeasonProof volt, de az ritka pocsek gumiabroncs volt, mar 5-10 centis havon ugy ment, mintha taknyon csuszna, szaraz idoben meg nagyon zajos volt varosi temponal, palyan foleg. Sebringet nyugodt szivvel ajanlom, Michelin csoport budget vonala, es ugyanaz mint a Taurus mintara es tulajdonsagokra, csak a neve mas.

Reply

[-]

xperias_sa@reddit

A gumi méretéből sejtettem, hogy prius lesz😁

Reply

[-]

GPont73@reddit

Három éve akarom lecserélni a '19-ben gyártott Maxxis (igen, tényleg nem csak biciklire gyártanak sajnos) négyévszakosaim, amikkel az autót vettem, és már vizes úton is alulteljesítették az elvárásaim. Minden évben halogattam, mondván úgysem lesz hó, azt' most rádöbbentem, hogy mostanra legalább ki is keményedtek. Ezeken menni minimum érdekes, ennyi adrenalin rég termelődött bennem 30km/órával autózva. Tolja az elejét, mintha muszáj lenne (alapból indokolatlanul alulkormányzott), kanyarodni alapos előkészületeket igényel, oldalirányban nullához konvergál az úttartása. Amire viszont rájöttem: a téli Mátrában autózós évek, és a vezetéstechnikai tréningek ha fakultak is, nem múltak el nyomtalanul. A héten elkezdtem megismerni a lassan négy éve birtokolt autóm viselkedését, napról napra többet provokáltam, és tegnap már kezdtem élvezni is. Az is feltűnt, hogy a városban közlekedők legalább hozzám hasonlóan óvatosak/bizonytalanok, továbbra sem tartok fel senkit a haladásban, csak kevesen gyorsulnak le, és inkább én előzgetek mint mellettem menjenek el. Valószínűleg megkísérlem kihúzni a telet ezekkel a kerekekkel, aztán jövőre tényleg csere. Mivel van külön nyári kerékszettem, valószínűleg télit választok majd négyévszakos helyett, ha nem lenne, akkor viszont biztosan 4S gumikat vennék.

Reply

[-]

yodeah@reddit

neha dolgozott az abs meg kiporgesgatlo, de esszel menve nem volt semmi necceshez kozeli szitu.

Reply

[-]

loylos@reddit

Pirelli Cinturato SF3 van már több mint egy éve, most hétfő este amikor először leesett a hó és fagyott le az út akkor volt egy alkalom hogy picit megcsúszott fékezésnél egy pici bekötőúton, illetve egy amikor direkt csináltam az üres parkolóban. Normál közlekedésnél nem vettem észre különbséget.

Reply

[-]

Boba0514@reddit

Én bízok benne, hogy mindenki más is az ilyen eshetőségek tudatában ajánlja a négyévszakost, és ahogy a mellékelt ábra mutatja, most sem lett vége a világnak. Lehet, hogy X helyett 0.9X-szel kell vele közlekedni, ha valaki erre nem képes, akkor pedig nem a gumi a hibás, mint ahogy akkor sem, ha 1.1X-nél a márkás télivel is eldobná.

Reply

[-]

VenFasz@reddit

összkerekes v60, prémium négyévszakos és egyszerűn hibátlan… emelkedőn indulás, hirtelen fékezések, nagyobb sebességnél hirtelen irányváltással provokálás, mindent kipróbáltam a napokban a hóban és nagyon jól szerepelt 😇 csak ajánlani tudom erre a két havas hétre

Reply

[-]

kozmaviki_@reddit

Teljesen uj Vredestein 4 evszakos van hasznalatban. En szeretem, nem csuszik.

Reply

[-]

patrikbrth@reddit

Én is vagy 3x biztos ajánlottam a Pirelli Cinturato SF3 gumit - nekem is az van idén már - először fostam tőle, hogy mi lesz, elmentem a hóba szétnézni a városba 2 este is. Nos, taxisok ugyanúgy vagy jobban csúszkáltak mint én, ennyi embernek nem lehetett nyári vagy 4 évszakos gumija, szerintem (nekem legalábbis) elvárásaimon felül teljesített. A téli gumi amúgy sem attól téli, hogy hóban jobban megy. Ráadásul, a Pirellin is rajta a 3PMSF jelzés, ugyanazon teszteken felelt meg, mint a téliek. Ettől még persze egy Zakopaneba nem ezzel mennék, ahol novembertől márciusig stabilan hó van és két naponta esik annyi mint itt összesen. Szerintem erre találták ki a négyévszakost, hogy pár ilyen napot kibírsz vele, aztán csókolom.

Reply

[-]

EducationalTea921@reddit

Őszintén szólva nem érzem a különbséget. Takarítatlan úton, jégen, meg sónedvesen is volt lehetőségünk próbálgatni most, és teljesen jól teljesít.

Reply

[-]

Profvarg@reddit

Egyetlen egyszer volt negy evszakossal problemam az utobbi napokban, amikor egy fekvorendorre kellett felmennem allasbol. Pici hatraguri megoldotta. Egyebkent szep, egyenletes tempo, motorfek, 0 csuszi

Reply

[-]

randomplaya4@reddit

Pirelli Powergy All Season-öm van, pár hónapos. Teljesen stabil. Nagy hóban kicsit csúszkál és bekapcsol a kipörgésgátló, teljesen kezelhető. De szerintem télivel is ez lenne. Ha nem ez, akkor Pirelli Cinturato All Season-t vettem volna. Egyébként volt már Continental és Vredestein négy évszakosom is, soha semmi panaszom nem volt. Volt már velük Horvátország 40 fok tűző nap, hatalmas hó, ónos eső.

Reply

[-]

Keylessgo_nemlopott@reddit

Vredestein 4 évszakos 2022 óta van fent, egyenesekben jó, ha kanyarodni kell élet meg a veszély, azonnal kidobja a seggét, de még egy 2-es alapjáratban bevett körforgóban is úgy csúszik egy kicsit havasabb úton mintha kéziféket rángatnám. Le is tettem az autót. Latyakban/nedves úton teljesen korrekt, viszont 5-7 fokos hőmérsékletben valamiért azonnal elveszti a tapadását főleg ha nedves az aszfalt, -10 fokban és +30 fokban is rendben van viszont.

Reply

[-]

StunningPlum9523@reddit

Michelin CrossClimate gumikon egy kombival (fwd) és egy suvval (awd) eddig kb. 200-250 000 km-t tettem meg, rendszeresen jártam az Alpokat. Rohadtul jó gumi friss hóban és lejárt felületen is. Meg persze nyáron és esőben is tök jó volt.

Reply

[-]

FUNbalintHUN@reddit

Nekem 2018as dottal van négyévszakosom napi 60km országúton semmi baja

Reply

[-]

tboldi@reddit

A flairemben szereplő talicska most garage queent játszik, helyette a Jazz-t használom, amin 1 éves Continental AllSeasonContact 2-k vannak, és egyszer sem éreztem úgy, hogy ne lennék biztonságban velük. A legelső havas napon kipróbáltam a többé-kevésbé érintetlen utcánkban, hogy mit csinál nagy gázra és satufékre, teszteltem az ABS-t, a kanyargást, mikor válik alulkormányzottá, stb. aztán ennek tudatában közlekedtem a továbbiakban. Meglepően jól viselkedik, rosszabbra számítottam. Egyetlen alkalommal volt, hogy egy kereszteződés előtt úgy sikerült megállnom, hogy a jobb első kerék egy jegesebb foltra került, onnan nem volt túl kecses az elindulás, de ez nem a gumi hibája, hanem a nyitott difié. 😄

Reply

[-]

Many_Transition_5376@reddit

Egyik autómon Michelin crossclimate2 van, ebben a méretben ez volt a teszt győztes, másik autón nokian seasonproof2 ez szintén győztes ebben a méretben, teljesen megvagyok elégedve velük, egyáltalán nem csúszik jobban mint a téli.

Reply

[-]

twollah@reddit

pirelli allseason volt a vasalo swiftemen, szeoen ment a hoban, ha kellett meg is allt

Reply

[-]

charlie_hun@reddit

Jovo heten jon a felmelegedes…

Reply

[-]

SeaworthinessFunny4@reddit

Előítéleteim ellenére kellemesen csalódtam a 4évszakosban, nagy hóban, jégen is hozta majdnem azt amit egy átlagos téli.

Reply

[-]

DarionHDG@reddit

Valami középkategóriás négyévszakossal járok 2 éve folyamatosan. Idáig tapasztalatom, hogy télen nem sokkal rosszabb egy normális téligumitól, nyáron viszont jobban csúszik egy nyárigumitól. Nem lehet egyszerre lágy/kemény keverék, gondolom ez inkább a téli keverékére hajaz. 90 lovas 1.4, Opel G Astra

Reply

[-]

Sotyka94@reddit

Én voltam a napokban. Bár meg kell jegyezni nem valami szar kínai kopott, hanem friss Michellin legjobb 4 évszakosával. Főúton ahol gyenge hótakaró vagy csak nedvesség volt 0 gond, mintha nyár közepe lenne. Kis utcán ahol nem takaritottak ha satuztam (próbából) kb 30-ról sem volt vele gond, ABS bekapcsolt, de az szárazon is. Oldalra nem csúsztam semennyit. Normál fékerővel még friss hóban is tökéletesen fogott, 0 csúszással. Emelkedőn is indultam vele, 0 kipörgés, fék fogott. Még autópályán is voltam amikor épp esett a hó és volt kis friss hótakaró. 100 körül tartott szépen ahogy kell. Összességében 0 csúszás, de megnövekedett fékutak vannak még friss hóban is. Bár nem mentem limit tesztelgetni, de normál városi használatra bőven elég egy normálisabb 4 évszakos.

Reply

[-]

Csiga87@reddit

Meg vagyok vele elégedve. Igaz 2025 tavaszán vásárolt 4 évszakok van fent.

Reply

[-]

bacondesign@reddit

Michelin Crossclimate 2 itt is Suzuki Swacen (hibrid Corolla kombi), voltam már vele Tátrában, Alpokban is korábbi években hóban, most épp Érd takarítatlan dimbesdombos kis utcáit kell napi szinten tolnom. Tökéletes, hóban pont olyan, mint egy jobb fajta téli. Mellette 40 fokban Albániát és Horvátországot is megjártam vele többször, ott sem volt gond. Nyugodt szívvel ajánlom mindig bárkinek.

Reply

[-]

WeakStep3424@reddit

Maximálisan elégedett vagyok.

Reply

[-]

szabozalan@reddit

Semmi probléma nem volt a négy évszakossal sem, továbbra sem érzem szükségét a télinek.

Reply

[-]

Edo00013@reddit

Én semmi rosszat, talán tud kicsit csúszni nagyobb havon, főleg jegesre taposott havon, de ezek mellékutcák, ahol tud az ember igazán lassan menni.

Reply

[-]

dzsigubigule@reddit

Prémium négyévszakos gumival közlekedtem a városban, mindenhová eljutottam ahová kellett. Jobb mint egy közepes vagy szar téli gumi, de rosszabb mint egy prémium. Ésszel kell menni vele és nincs baj, jégen meg a szögesen kívül semmivel nem állsz meg.

Reply

[-]

mephlaren@reddit

nekem valami kozepkategorias 4 evszakos van, 2025 tavaszan kerult fel ujonnan, teljesen meg vagyok vele elegedve... sajnos pont ezen a heten kellett sokat menjek (mikor maskor, amikor pont szabin is vagyok) es teljesen jo volt, nem volt olyan pont, hogy eszembejutott volna, hogy "de jo lenne egy dedikalt teligumi most". Palyan nem mentem vele, csak a 7-esen meg kornyeken mondjuk.

Reply

[-]

Melnyik@reddit

Alig rosszabb mint egy téli.

Reply

[-]

Any_Resident_646@reddit

Novemberben cseréltük 4 évszakosra a gumijainkat, azzal a gondolatmenettel, hogy úgysem lesz nagy hó, a latyakhoz meg jó ez is. Nyilván nem jött be, a télivel szerintem egyszer sem csuszkaltunk, viszont nem is volt ekkora hó, mint most.

Reply

[-]

GuyJosselyne@reddit

Bridgestone 4 évszakosom van, 2 éves gumi, most fogom majd cserélni. Teljesen meg voltam elégedve vele. (Mentem akkor is amikor elkezdett leesni, akkor is amikor már latyakosodott, pályán, úton, városban, faluban.)

Reply