Ez tényleg ekkora baj?

A kommenteket olvasva, úgy tűnik nem leszek túl népszerű a véleményemmel. Azt gondolom, hogy általában jobban oda kellene figyelnünk egymásra. Ha olyat csinálok, ami másokat zavar, és kis odafigyelést igényel, hogy ne zavarjon, akkor miért nem teszem meg? A féklámpa, főleg a mai LED-es technológiáknál, kifejezetten zavaró lehet, és ha megfigyelitek a képet, éppen jön a vonat. Behúzhatná a kéziféket, neki is könnyebb lenne, és amúgyis ott kell állni vagy 5 percig. Máshova nézni nem lehet. Amúgyis, gondoljatok bele! A féklámpa arra szolgál, hogy figyelmeztesse a mögöttem jövőt, hogy lassítania kellhet. Nem az autó megtartására való, arra a kézifék lett kitalálva. Nem idegesítésből kell annak a használatát gyakorolni sem még tanulóvezetőként. De említhetnénk még nagyon sok mindent. Mind álltunk már az út szélén perceket, ha balra akartunk kanyarodni a főútra, mert senki sem hajlandó elengedni. Ez akkor különösen idegesítő, amikor ők is beállnak teljesen, ezzel blokkolva a kikanyarodást, pedig ha egy picit odafigyelnének, senkinek se fájna. És nem arról beszélek, amikor szemből is jönnek egy csomóan, vagy kifejezetten gyorsforgalmi út, ahol ez veszélyes is lehet. Tudatosan kellene vezetni, úgy hogy észreveszem a többieket is. De ott van például a körforgalom. Tényleg minden második ember elhagyja az indexet, ezért teljesen feleslegesen lassítva forgalmat. Ezzel lassan a körforgalom elveszíti eredeti rendeltetését, mégpedig, hogy gyorsítsa forgalmat. Mivel nem tudom, hogy a másik el fog-e kanyarodni, ezért álhatok egy csomó ideig, mögöttem is állnak, mindenki ideges. Aztán persze, ha véletlenül úgy megyek bele, hogy a másiknak egy picit is le kell lépni a gázról, mehet a duda. Ami hivatalosan nem anyázásra való, amire mindenki használja. Bezzeg ha előzési szándékra használná valaki, városon kívül, úgy ahogy a KRESZ-ben van, mindenkinél fölmegy a pumpa. És végül a személyes kedvencem, a jobbra tarts teljes elutasítása az autópályákon. Ez is öngerjesztő folyamat, ami most zajlik. Ha én 140-nel akarok menni, előttem 120-szal mennek, és persze bent is felejtik magukat a külső sávban, akkor ha jobbra sorolok, ahogy a szabályban van, mögöttem 130 a érkező meg fog előzni, akit lehet sok kilométer múlva tudok újra magam mögött tudni. Ezért aztán mindenki a belső sávban közlekedik, aki úgy gondolja hogy gyorsabb mint egy átlagos kamion. De tartok tőle, hogy bosszankodhatok itt, de semmi sem fog változni. És még itt a Redditen is a kommentek között böngészve, kifejezetten kijön a jelenlegi általános álláspont: mindenki csinálja azt, ami neki jó és úgy általában mindenki más bekaphatja. Amennyiben pedig valaki tenne ellene, kollektív itt született, lenézést, és kiröhögést kap. A magam részéről folytatom amit eddig, igyekszem odafigyelni magamon kívül másokra is.