Mennyire szabályos kinthagyott index-szel közlekedni?
Posted by Afraid_Twist_8542@reddit | CartalkHungary | View on Reddit | 63 comments
Egyre többször futok bele, hogy egyesek kilométereken keresztül kinthagyják az indexet. Nem értem, hogy nem tűnik föl, hogy kattog, meg villog, valamint a dinamikus közlekedést ellehetetleníti. Ugye hivatalosan csak szándékot jelez, tehát ha kikanyarodsz elé és belédjön, téged vesznek elő. De könyörgöm, ki közlekedik úgy, hogy jön a kocsisor folyamatosan, ki akarsz kanyarodni, és a hozzád bekanyarodókat is megvárod, hogy méltóztatnak-e arra jönni, vagy csak hobbiból indexelnek? Na, szóval mit gondoltok ezekről?
Jmarfoglaltvolt@reddit
Egyszer kifordultam egy indexelo busz elé egy forgalmas kereszteződésben.Megtévesztett , hogy a busz nem csak indexelt, hanem lassult is a kereszteződés előtt.Azt hittem lekanyarodik.Mint később kiderült nem lekanyarodott, hanem a kereszteződés után volt egy buszváró és oda akart megállni a busz ... Kifordulam elé , karambol lett a vége.
Individual_Author956@reddit
Mi az, hogy mennyire? Valami vagy szabályos vagy nem. Ez nem szabályos.
flanelsexual@reddit
Lehúzott sliccen is így értetlenkedsz?
Dinosbacsi@reddit
Nem szabályos, de mivel nincs rendőr, aki megállítsa érte, így nem is fog észbekapni az ilyen.
De mit gondolnék róla? Gondolhatod, hogy nem hobbiból csinálja, hanem mert bamba és nem veszi észre.
Amúgy régebbi autónál simán előfordulhat, hogy halk a kattogás és gyenge a visszajelző lámpa is, így nem veszik észre. Persze ez önmagábam nem mentség, csak válasz a kérdésedre, hogy hogy nem veszik észre.
hex64082@reddit
A régi kocsikban még igazi relé van, az kattog mint a fene. Inkább az újak halkabbak.
Dinosbacsi@reddit
Ezt mondd a 40 éves szaromnak :(
Boba0514@reddit
Na igen, de az is külön kategória, hogy baszik rászánni a figyelmét a vezetésre. Pl. hegyi utakon már gyűlik a sor mögötte, 60-nal vehető kanyarokban 30-cal döcögünk, de emberünk inkább lóbálja a kezét az ablakban, mint hogy vezetne...
Alternative-Mango-52@reddit
Megy az az Alföldön is...
Dinosbacsi@reddit
Lehető legrosszabb példát hoztad, barátom.
Hegyi út az pontosan az a hely, ahol ha nem érzi otthonosnak magát az ember, akkor inkább lassabban menjen, mint gyorsan. A sebességhatár az FELSŐ határ, nem előírás.
Valamint ott a kényelmi szempont is. Nem mindenkinek vágya harcolni a centripetális erőkkel az ülésében, van aki csak kényelmesen el akar jutni A-ból B-be. Attól, hogy te türelmetlen vagy, ez még teljesen szabályos és elfogadható.
KonyhaKontrolling@reddit
Mondok u/Boba0514 ötleteinél még jobbat: az első lehetőségnél elengedi a mögötte gyűlő sort...
Boba0514@reddit
Ó, hát ilyen elrugaszkodott dolgokat képzelni se merek
Boba0514@reddit
GrumpyImmortal@reddit
Én pont úgy vettem észre, hogy pont új autóknál halk "kényelmi" szempontból az index.
Édes kis 20 éves fordom olyan hangosan kattog, mellette nem kell kávé sem éjszakai utakon xd
Fit-Ad-8881@reddit
Sajnos a modern autok jelentos reszeben a rele hangjat a beepitett hangrendszer produkalja, zene siman elnyomja, a digitalis kijelzon meg szar helyre teszik az visszajelzot. Nekem pl. harombol ket autom teljesen kitakarja, es elo-elofordul velem is, amin aztan szegyenkezek napokig.
Anyway_Designer4700@reddit
Egyszer kikanyarodtam mellékutcából egy motoros elé, mert jelezte, hogy oda kíván bekanyarodni. Nem volt túl közel, nem is jött gyorsan, de miután kikanyarodtam, dudálva-mutogatva-anyázva előzött meg és fékezett előttem. Félreálltam és megbeszéltük, hogy akkor ő ezentúl kurvára megnézi, hogy visszacsattintotta-e az indexkapcsolót miután használta, én meg ezentúl kurvára megvárom, hogy tényleg kanyarodni akar-e aki indexel, vagy csak elfelejtette. Ezer éve volt, de azóta megvárom.
KonyhaKontrolling@reddit
Mondjuk motoron egy fokkal könnyebb otthagyni, mert ugye vissza se kattan magától kanyar után (érthető módon), illetve az a minimális hang sem segít sokat.
Razidargh@reddit
25 éves Honda Foresight bizony visszakattintja az indexet, amint feláll a motor a kanyarból.
KonyhaKontrolling@reddit
wow, ezt nem tudtam! Mi alapján teszi, mi az érzékelt változás?
kettesben@reddit
Szabálytalan, jogszabályi alapja a KRESZ 29. § (2) egy félmondata:
Szívemhez közeli példa, mert forgalmi vizsgán (jogosan) meghúztak érte, amikor nem kattant le időben az index egy kanyarodásom után.
Petrochellinoettoni@reddit
lehet süket vagy hangos a zene vagy mindkettő de igazad van téged vesznek elő baleset esetén, ja a kint hagyott index lehet "műszaki hiba" is
Zirowe@reddit
Inkább az, hogy egyre több autón és motoron látom azt, hogy rendesen ég egyszerre a két indexe folyamatosan, kattogás nélkül.
El nem tudom képzelni miért.
Dinosbacsi@reddit
Narancssárga helyzetjelző, általában csak elől szokott lenni. Nem igazán szabályos idehaza, de én is viszonylag gyakran látom, gondolom a tulajdonosoknak tetszik a megjelenése miatt.
Silent_Hedgehog_8660@reddit
nekem gyári mert usa kivitelű japán, műszakin is átmegy vele.
Dinosbacsi@reddit
Egyébként nem kellene nekik átengedniük. Attól még, hogy gyári máshonnan, nem felel meg az itteni előírásoknak. Hivatalosan ilyenkor meg kell oldanod, hogy a megfelelő színekkel világítson minden (lámpatest vagy izzócsere).
Persze, engem aztán nem zavar, meg valószínűleg a vizsgáztatók többségét sem. Ilyen esetben szerencse, hogy a legtöbben csak az "előzőn is átengedték így, akkor én is átengedem" elvet szokták követni.
Silent_Hedgehog_8660@reddit
igen egyébként van ahol el se vállalnak us-spec autót.
tboldi@reddit
Az ún. USA index. Egy nem magyar műszaki vizsga-kompatibilis átalakítás, ami az amerikai helyzetjelzőket hivatott lemásolni, mert az olyan menci.
Dinosbacsi@reddit
Ez mindig így megy. Szomszéd fűje mindig zöldebb, ugye. Lökhárítókkal és hasonló eltérő elemekkel is ezt szokták. Amerikai vadássza a JDM lökhárítót, japán pedig behozat magának egy USDM változatot.
RecordFinancial9461@reddit
Pedig legális és műszaki vizsga kompatibilis, mert a motoromon gyárilag ilyen, hogy halványan világít az index.
tboldi@reddit
Az eleve úgy kapott típusengedélyt. Továbbá motorokra picit másabb előírások vonatkoznak, mint autóra.
RecordFinancial9461@reddit
Tudom, de a kommentelő írta, hogy motoron és autón látott ilyet, erre írtad, hogy nem magyar műszaki kompatibilis. Erre reflektáltam, hogy ez nem igaz ebben a formában.
ZestycloseWinter4850@reddit
Nem a helyzetjelző ég hanem az indexen halványan. Általában bmw-ken lehet ezt látni. Szélesség jelző a neve Amerikában. Itthon nem “legális” de szerintem egyáltalán nem zavaró mivel halványabban ég mint az index fénye alapból.
tboldi@reddit
Nem írtam olyat, hogy a helyzetjelző világítana az itthoniakon, hanem, hogy arra akar hasonlítani.
A szélességjelzőt direkt nem akartam említeni, mert van olyan, ami az EU-ban is teljesen szabályos, lásd. 2000-es évek közepi Volvók vagy a 10gen Civic.
DesterCalibra@reddit
Ha hangos a zene, nem hallatszik, hogy kattog.
macooka18@reddit
Sajnos nagyon sokszor láttam már ilyet előfordulni, volt, hogy majdnem előttem baleset is lett belőle. Én azóta ha tudom mindig próbálok jelezni annak az autósnak, akinek feleslegesen megy az index, ha épp közvetlenül előttem vagy mögöttem van. Általában veszik az adást szerencsére.
ribletz@reddit
Hát én pont úgy közlekedek egy ideje hogy a kerék állását figyelem mindenkinek aki indexel mielőtt kikanyarodok valaki elé, mert rengetegszer “szedtek már rá” így. Persze dudálnak rám mint állat néha de azt jobban elviselem mintha valami belém jönne.
Somba-T@reddit
nem hallom hogy kattog, mert gecihangosan megy a zene!
AdSimilar5298@reddit
velem ilyen pont a forgalmi vizsgamon tortent pont…
kanyarodtam volna ki foutra jobbra, balrol jott egy motoros, indexelve, hogy oda kanyarodna ahonnan en jovok.
szerencsere esznel voltam hogy nem tunik ugy mint aki lassitana, ugyhogy gondoltam az a tuti ha megvarom, nem a vizsgamon kene hulyeskedni - eleg jo dontesnek bizonyult mert baratunk egyenesen ment tovabb - indexelve renduletlenul.
azt azota nagyon megtanultam hogy nezzem hogy lassit-e, vagy barmi - szoval hogy defenziven probaljak vezetni amennyire lehet.
Ashamed_Spend3413@reddit
Van jogsid? Akkor elég nagy gond, ha felteszel egy ilyen kérdést.
Afraid_Twist_8542@reddit (OP)
Odaírtam, hogy tudom, hogy én leszek a hibás ha elékanyarodok, csak a felesleges indexelés szankcionálásáról kérdeztem
No_Wing_4665@reddit
Azért ez elég ritka. De egyszer majdnem volt egy balesetem ilyen miatt. Egy kisutcából akartam kikanyarodni főútra. Megálltam, várva, hogy kikanyarodhassak. Jött egy autó, ami jobbra indexelt, tehát gondoltam lekanyarodik abba az utcába, ahonnan én jöttem. Úgyhogy meg is indultam, erre a fasz nyomva a dudát épp hogy ki tudott kerülni, ment egyenesen tovább, közben mutogatott meg ugatott valamit. Nyilván bennem is felment a pumpa, mert majdnem ütköztünk, utána mentem, és a következő piros lámpánál, szerencsére kissé lenyugodva mellé álltam, és megkérdeztem, hogy tisztában van-e vele, hogy indexelt jobbra, ne ugasson meg mutogasson nekem, miközben ez az ő hibája volt. Annyit tudott mondani, hogy "ja, rossz az index". Mondom köszi bazzeg, ez sovány vigasz lesz, ha emiatt leamortizálsz valakit.
Independence-2021@reddit
Ilyen velem is történt, ráadásul olyan lassan jött, mint aki kanyarodni akar. Hivatalosan ez a mi sarunk, mert annak ellenére, hogy indexel, meg kellene 100%-ra győződni arról, hogy merre megy valójában. Mondjuk én pont azért szoktam jó időben kirakni az indexet, hogy segítsek a többi közlekedőnek...
No_Wing_4665@reddit
Szerintem nem a mi sarunk. Úgy hívják ezt, hogy "bizalmi elv". Legalábbis mi még így tanultunk. Azt jelenti, hogy bízunk benne, hogy a többi közlekedő is tudja, mit csinál, és betartja a szabályokat.
ThaKiller192@reddit
Technikailag mindketten hibásak vagytok és meg is büntethetnek érte.
Őt mert megtévesztő jelzést használ
Téged mert nem bizonyosodtál meg róla hogy biztonságos és tényleg lekanyarodik.
Ismerős járt így, kisebb karcolás keletkezett belőle de a másik fél rendőrt hívott így mindketten kaptán a büntit.
Viper-T312@reddit
Amúgy az baszik be még, hogy nejem állt az elsőbbségadás kötelező táblánál, várja a sort, majd jön egy autó neki balról, jobbra indexelve, azaz oda, ahonnan ő kijönne. El is indult, a fószer ment tovább egyenesen, le is bombázta Anyát. Volt rendőr meg minden. Nejem lett a hibás, még úgy is, hogy az ember le sem tagadta, hogy amúgy indexelt. Hivatalosan ő bármikor meggondolhatja magát. Kurva jó. Akkor mostantól várj meg mindenkit. Aki indexel, azt is.
freeknight91@reddit
Ősrégi dakota népszokás, így húznak ki pénzt a biztosítódból az értéktelen roncsukra, amit már senkinek se tudnának eladni. Mióta az eszemet tudom csinálják, még apám is figyelmeztetett rá, mikor frissjogsis voltam. Én ezért mindig megvárom, hogy ténylegesen le is akar fordulni, tehát lelassított annyira, hogy már csak gyorsítással tudna belém jönni, mert akkor már ő lesz a hibás.
Awkward_Buddy7350@reddit
Nem az. De idehaza nagyon megy ez a" ha nincs rendőr akkor mindent lehet" mentalitás
Conscious_Elk8227@reddit
Én pl úgy közlekedek. Majd az első hülye utána vagy ha motorra ülsz és ah életed múlik a defenzív vezetésén te is úgy fogsz.
Ettől függetlenül nyilván nem szabályos és gyökér dolog.
strawberry-sanrio@reddit
tessék?
OptimalDot178@reddit
Nem fordul ki akkor se ha a másik indexel, amíg nem látja hogy tényleg kanyarodik és nem csak kint maradt az index. Ez defenzív vezetés, aki motorozott az ilyenekre is figyel.
Más defenzív tippek: nem mész holttérben, zöldnél is szétnézel, jobb kezesnél körülnézel (hiába van elsőbbséged), zebrát akkor is nézed ha piros van a gyalogosnak (sok hülye simán lelép), biciklisre úgy figyelsz mintha retardált lenne (lehet lepontozni, a többség tényleg úgy közlekedik), pirosnál előre mész (ne téged vágjanak seggbe mobilozás közben).
Hirtelen ennyi jutott eszembe, tudat alatt biztos figyelek még sok másra. Autóval ezek nagy része nem para, amúgy se te lennél a hibás, max kapsz egy ingyen javítást. Motorral meg 1 hónap korház
Boba0514@reddit
Itt amúgy sosem az indexelő lenne a hibás jogilag.
OptimalDot178@reddit
Mi ennek a jogi része? Sose gondolkodtam rajta, de ha ő jelzi egy kereszteződésben hogy jobbra menne, majd megy egyenesen, akkor miért nem ő a hibás?
Boba0514@reddit
Hát igen, szerintem is neki kéne hibásnak lennie, de gondolom a félreérthető (pl. egymás után közel két utca, vagy kocsibeálló az utca után, stb) helyzetek miatt inkább sosem lehet rá hagyatkozni.
strawberry-sanrio@reddit
jjjja, értem, hirtelen elsőre úgy jött át, hogy kint hagyott indexszel közkeledik
Lordy8719@reddit
Nekem is, néztem is hogy WTF XD
BunkoVideki@reddit
szalmakutya@reddit
Na tessék... Ha nem idexelek az a baj / ha kilométeren keresztül használom és állandóan villog, az a baj. Fene sem tud eligazodni rajtatok. 😉
TurbulentSmile8742@reddit
..legalább látod kitől kell nagyobb távolságot tartani..
DragonfruitPlane7035@reddit
Így-így!
DetectiveAnus@reddit
wait a second sir! A tiéd bent van? Én mindig kint hagyom! Úgy látják mások... ha bent lenne, az én arcomba villogna.
Independence-2021@reddit
Nemrég előttem valakinek az elakadásjelzője villogott kilométereken keresztül. Látszólag semmi baja nem volt, de állítólag van ilyen elektronikai hiba.
tboldi@reddit
Hogy büntethet-e érte a rendőr, azt nem tudom, de motoron velem is előfordult olykor, hogy kanyar után elfelejtettem kinyomni. Pár kivételtől eltekintve nincs self-cancel (modernebb Honda Goldwingek, bizonyos Harley-k, illetve a KTM 1290 Super Duke GT rémlik még).
64b0r@reddit
Nem szabályos. Más közlekedők zavarását mindenképp kimeríti mert elvonja a figyelmedet a vezetésről ha egy ilyennel találkozol.
Apám évekig vezetésoktató volt, neki volt egy kedvenc mondása:
Azaz nem hagyatkozhatsz 100%-ban arra hogy a többi autós a feltételezésednek megfelelően fog reagálni egy helyzetre.
TurbulentSmile8742@reddit
Sokan még a futóművet sem húzzák be