Mennyire pocsék a skoda scala 1.0tsi autópályázni?
Posted by Middle_Echidna_3803@reddit | CartalkHungary | View on Reddit | 47 comments
Szeretnék (nekem) új autót venni 4,5-6 milliós kerettel, 90%ban autópályán megyek szóval skoda octavia 1.6 tdi és társai, Kia ceed 1.6 crdi, focus 1.5 ecoblue-kat nézek, de 7,5 ért tudnék venni egy vadiuj skoda scala-t is. Pénzügyileg kurva szar ötlet, tudom, de én lennék az első tulajdonos 4 év garival, és jobb felszereltsége lenne mint a hahu 90%-ának. Elkerülöm az adblue-t és társait, és úgy látom hogy mostanában nem lesznek hirtelen olcsóbbak az autók, valszeg az értékét egész jól fogja tartani.
CrankyCone@reddit
Anno nyáron mindenhol azt mondták, hogy most érdemes scalat venni, (ismerosom vett is), mert utana emelik az árat ősszel. Ossze is rakott egyet felextrazta, igy lett kb 10 millio forint az osszeg..
Aztán mit látnak szemeim.. vw golf start kivitelben, 9.1 millio forinttol indul. 1.5tsi motorral (lefojtva 115 loerore)..
Amikor megnéztuk akkor láttuk hogy a vw golf bizonyos dolgokban tobbet adott alapból, (tobb vezetestamogato rendszer volt benne alapbol), cserebe kevesebb kenyelmi funkciot adott. (Adaptiv tavolsagi feny stb azok hianyoztak belole).
En a helyedben megneznem a vw golfot 1.5tsi motorral, ha mas nem elhoznám lízingre valami baromi nagy önerővel. Hosszabb távon az 1.5tsi (szerintem) jobban fogja bírni.
De hogy a kérdésedre válaszoljak. Ismerosnek ez van teljesen meg van vele elegedve. Autopalyan 130nal nem forog sokat, 160ig egesz jol megy. Fogyasztasa 6 liter korul van palyan, egészen kellemes. Egyeduli amit bánt hogy nem kért bele az a nagyobb műszerfal. Az alap műszerfal nem mutatja digitálisan a hagyományos 2 "analóg órát", hanem pontos értékkel írja ki a sebességet, meg korulotte egy nagy órában a fordulatszámot. Nem tetszik így neki.. de hát ez van.
krisz789@reddit
Rapidot használtam 1.0 TSI 110 lóerős verziót, abszolút vállalható. Amíg nem tölt a turbó addig döglött kutya, de utána autózható. Pályán is korrekt, amekkora dugók vannak és tekintve hogy a felújítások miatt amúgy se tudsz nagyon gyorsabban menni, tökéletes az 1.0 TSI is. Én használtan az 1.6 CR TDI-t nem tudom ajánlani, ha biztosan tudnál egy 0kmes TSIbe ülni és 200 ezer km előtt pedig váltasz újabbra.
Awkward-Location-783@reddit
Az 1.6 CR TDI-vel kapcsolatban érdekelne, hogy pontosan miért nem ajánlanád :)
krisz789@reddit
Összességében nem rossz konstrukció de: - 200 ezer km felett rohamosan gyűlnek a költségek és az eladó darabok ritkán vannak ennél kevesebb futással (nem véletlenül). Ha érdekel konkrét költség halmaz, tételesen fel tudom sorolni mi az amit biztosan kérni fog és hogy jelenleg mennyibe fáj - nagyon gyakran céges, flottás autókat adnak el ezzel a motorral és túlnyomó többsége rideg tartásban volt, hidegen ütve vágva és persze működik, megy de ha már ennyi pénzt kiad valaki, én nem aggodalmaskodnék egy ki tudja hogyan használt ex céges autóban, míg 1.0 TSI ritkábban fordul elő flottában, használt piacon gyakoribb hogy magánszemély adja el és kevesebb kmrel (persze a nem rendeltetésszerű használat ezzel sincs kizárva de kevesebb eséllyel egy fos:)) - ha mindenáron dízel és VW, akkor már 2.0 TDI. Semmivel se fogyaszt többet mint az 1.6 (sőt), értéktartóbb és lényegesen dinamikusabb, élhetőbb
Awkward-Location-783@reddit
Köszönöm!
Possible-Economy9449@reddit
minden skoda szar
Islander_Daddy@reddit
Köszönjük szépen az építő jellegű kommentet. Öblíthetsz.
Egy Kodiaq tulajdonos.
Possible-Economy9449@reddit
wow
Pitiful-Tea7610@reddit
Semennyire nem lesz pocsék. Kicsit kelletlen hidegen, “darálós” fordulaton, de takarékos és új. Én egy éve megtértem, szóval bevállalnám a dízelt, mert ez a felhasználás a legideálisabb számára. 5 éves garanciával ültem Fordba, nem tudom, hogy elérhető-e ma ilyen konstrukcióban. Kérj tesztautót, aztán meglátod, hogy melyik a szimpatikus.
OldsMan_@reddit
En 2024-es peugeot 308-al palyaztam, 1.2 harom hengeres turbo , 130HP. Meglepoen jo volt. Sokkal szarabbra szamitottam.
sertesbordaleves@reddit
A Skoda motorja még menni fog viszont akkor is, amikor a 308 már rég bontóban lesz :/
OldsMan_@reddit
Az már a pözsó új tulajának a gondja, fél éve lepasszoltam 😁
sertesbordaleves@reddit
Jól is tetted, az már a tervezőasztalon egy vödör csavar volt :D
OldsMan_@reddit
Nos, azt kell mondanom annyira nem volt. Néha véletlenszerűen lement a jobb hátsó ablak, a multimédia sokszor lefagyott vagy el sem indult (!) , a váltó egy istencsapása , és a zörgő elálló kesztyűtartóból folyamatosan jött a jobb combomra a hideg - télen is . De veszetni jó volt :)
Fantastic-Bee-1852@reddit
de ne vegyél már egyliteres haromhengert joisten
Benthemad@reddit
1.6TDI userként azt tudom mondani, hogy attól függ mennyi cuccot szoktál vinni. Én egyedül ingázok, így egész fürge a Lehel hűtő méretű MK2.5 Octavia kombi, a legelső 105 lovas 1.6-tal, de 4 személy+teli csomival már biztosan kepesztene egy autópálya felhajtónál. Emellet az Octaviaba aztán mindent be lehet pakolni, nem tudom a Scala csomagtartó méretkülönbsége neked számít-e a mindennapokban.
Potenciális hibákat tekintve kb egy szinten vagy, 1.0TSI és 1.6TDI is kapott már részecskeszűrőt, a TSI-t technológiából adódóan 150e km körül érdemes dióhéjaztatni a kokszosodás miatt, a 6 sebességes váltóval szerelt TDI-TSI kapott kettőstömegű lendkereket, EGR szintén van mindkettőben. Ha már Octavia MK3-tól nézted az 1.6TDI-t, abban Bosch befecskendezők vannak, amik sokkal strapabíróbbak a korábbi Siemensekhez képest, a gyári új pedig "csak" 95k (Bosch ), 155k (Siemens) helyett, illetve ezek mágnestekercsesek, amiket könnyebb felújítani is.
Én napi 140kmt ingázok, amiből ~100km pálya, ~30km főút, a maradék pedig város, így 5.3-5.5l/100km szokott lenni a fogyasztásom, de tartós főút+pályás használatban eddig 4.8-5.3 között szokott lenni az átlag. Mondjuk én ahol csak lehet 135 tempomattal megyek, esetleg még odalépek, ha úgy adja ki az előzés.
bognorbert@reddit
Nálunk van több alap 1.0 scala a cégben, én minden nap pályáztam vele 1,5 évig. 2022-es volt, a már erősebb, de fapad verzió (kormányon nincs gomb, manual, de volt benne vészfék asszisztens, es sávtartó). A fogyasztást sosem tudtam 5,6 fölé tolni, pedig 140-150-es utazóval jártam. Az eleje ugyanaz mint az octavia, lemennek előled….😂😂😂. Viszont!!!! 150.000 környékén kezd elbaszódni a kuplung-váltó páros, és ez 10-ből 8 autónknak előjött.
BullfrogNo6409@reddit
Meglepően nem szar :D 1.4 t-jet fiat után dinamikusabbnak érződik a fogyasztása pedig parádés benzineshez képest
Odd-Cat-2229@reddit
Szerintem teljesen rendben van. Annyit eszik mint egy hibrid Toyota, de sokkal dinamikusabb, sokkal jobban pályára való. Persze a varrógép hang, de legalább nem bőg, ugrik ügyesen. Alacsonyabb fokozatokban kicsit szokni kell hol váltasz, nem olyan toleráns, de ennyi.
Real_Zsombe@reddit
Ezzel azért tudnék vitatkozni. Saját autóm Toyota Corolla 1.8 HSD, céges pedig Scala 1.5TSI. Nos a két autó között 2,5 liter/100km a fogyasztás különbség és nem a Skoda javára. :-)
Odd-Cat-2229@reddit
1.0 TSI-ről van szó
turosbukta122@reddit
Ismerősnek van 1.5tsi scala, 5-5,5l-t eszik tehá kb annyit mint az 1.0tsi
Real_Zsombe@reddit
Tudom. Inkább ezzel arra akartam célozni, hogy az autópályán vélhetően még többet fog fogyasztani. :-) Hiszen kisebb ccm3, jobban kell erőlködnie.
TruckSubstantial5524@reddit
Valószínűleg hasonló lesz. Felhasználástól függ, de nem fogyaszt a 2l-es dízel sem sokkat többet, mint egy 1,5-ös, ha ugyanaz a technológia.
Braham_So@reddit
150-ig kényelmes. Utána a kasztni miatt nem komfortos, nem érzed stabilnak.. 1.0 116 le tsi.
avar29@reddit
Magyarországon nem is kell ennél több. :)
Any_Ad_8776@reddit
Amennyiben nem vagy nagy száguldozó azaz nem akarsz pályán 150 felett járni akkor nem lesz gond és én bármikor egy új autót vennék egy használtal szemben, főleg, így, hogy jobb a felszereletsége.
Kukaac@reddit
Minden csak elszántság kérdése. Volt olyan, hogy 1.2-es szívó motorral, 150-es végsebességgel villogtam le az A6-os audikat és 5-ös BMW-ket. Igazából villogni se kellett, mert mindenkinek feltűnt, hogy egy porszívó száguld mögöttük.
Szerintem ha 130-as tempón belül tartod, akkor nem fog szétesni. Kényelmes és csendes se lesz, de alapvetően elvisz a pályán. Nagyapáink is tudtad 1000-es (ráadásul turbó nélkül) motorokkal autópályázni.
Erga_Omnes_@reddit
4 év alatt 80 ezer km-el számolva másfél millió forint a különbség üzemanyagban ha feltételezzük, hogy egy dízel 5-öt, a benzin 8-at fogyaszt (de valszeg nagyobb a különbség a kettő között). Emellett az 1.0 pörög vagy 4 ezret 130-nál szóval készülj valami füldugóval vagy építs bele valami fejhallgatós rendszert, mint a helikopterekben ami van :D
egonto@reddit
Nem ültél még ilyen motorral szerelt autóba az látszik. Fogyasztás 6 alatt van, nem 4 ezren pörög 130-nál és a szélzaj meg a gumi hangosabb, mint a motor.
Erga_Omnes_@reddit
Valóban. Tartom, hogy pályára a dízel való, max városba vennék Ezres háromhengerest (de legszívesebben a közelébe se mennék).
Mivel én is agglóban ingázom, imádom amikor 4,2-t ír ki a kijelző a dízelemben.
egonto@reddit
Próbáld ki legalább egyszer, hidd el nem fogsz beleszeretni, de az elvek miatti utálatot elhagyod. Ebben biztos vagyok.
Agglomerációs ingázásnál (csak kényszerből teszem nagyon ritkán) 4,2-t simán tudja ez is.
Csak itt kevesebb az ember félelme, hogy a fogyasztáson megspórolt pénz többszörösét alkatrészekre költi. (ez az én meglátásom)
TradeRoyal898@reddit
cegest hajtom, 2019 1.0 tsi 150-160 utazonal suttogni lehet...
szebe@reddit
6-os váltóval 3000 alatt forog, és 6 liternél, de inkább alatta megáll
szont@reddit
Cégnél 1.0 tsi Rapid van, az erösebb, talán 110 lovas 3 hengeres, de az erösebbhez 6 sebességes váltot adnak. Azzal autopályán 140 sebességgel, ha szükséges gyorsitásokkal, tehát nem forgalmat feltartva 6 litert fogyasztott. Uh olyan nagy fogyasztása nincs. A motor 6. fokozatban 140-nél kb 2600-at forgott. Uh 6 sebességgel jo lehet pályázni, kérdés inkább a tartossága a motornak, h ezt h birja hosszu távon...
haxxi@reddit
300-400 ezres peldanyokat is lattam mar csoportban posztolva 0 hibalistaval. Kismotoros szegmensben ez a szijas tsi lett az etalon ha megbizhatosagrol van szo.
The_Ugly_Truth_10@reddit
Azzal én is jártam cégessel pályán, sőt még vezetéstechnikán is. Meglepően teljesen korrekt autó, nagyon alacsony fogyasztással.
egonto@reddit
Élhető!
Erősebbiket nézd ahhoz vagy DSG vagy 6-os kézi lesz opciónak (előbbivel még élhetőbb). Túl sok típus hibája nincs és van olyan amivel jobb együtt élni, mert problémát nem okoz csak költségeket (nem 1.0 tsi specifikus)
Fogyasztása vegyes, ha normálisan használod 5.5-5.7 pályán. Ha az időjárás tökéletes akkor 5.3-5.4. Ha ráérsz nyugodtan menni akkor 110-es tempóval 5-5.1 körül.
Ha használod pályán kívül is akkor néha levegővel üzemel és simán 5 alatt eljársz vele.
Városi dugóban nekem eddig (nem volt sok lehetősége még rá) 6 fölé nem ment.
Olajat tízezrenként (!) érdemes, gyertyák hatvan ezrenként kell cserélni.
BlazeOfGlory717@reddit
Baráti társaságban van ilyen erősebbik 1.0 tsi scala céges autóként, emberünk nyomja neki mint az állat pályán és 110e kilométer után sincs gondja vele.
Numerous_Bank2807@reddit
Attól függ mennyi időre tervezel vele, ha eladod 5 éves koráig akkor tényleg nem lesz gond vele, jössz, mész, kötelezők és élvezed. Igaz, ott lesz egy nagyobb difi már az árban ha eladod. De utána jönni fognak szépen a gondok, kérdezz meg bármelyik szerelőt, mennyire jók ezek a kicsi ezres gépek nagy turbóval. Én maximum városba anyataxinak vennék ilyet, nem pályára. Én is sokat pályázok, egy 2.0 Crtdi motorral, ami kb. erre való, halkan, alacsony fordulaton, kis fogyasztással megyek több száz kilométert egyben, és nem akar kiszakadni a motor ha pl. Emelkedőn mész fel nyáron 140-el klímával.
szebe@reddit
Szülőknek van Kamiq 1.0 TSI 110 lovas 6-os váltóval. GPS 130-nál 3000 alatt forog, és valamennyivel 6 alatt eszik. Ha nem akarod a belső sávot takarítani konstans 150 felett, akkor simán vállalható
Bletyi@reddit
Jo 1.0, meg fogsz faszulni hogy 4ezret forog es uvolt, (vagy mesz 100al mindenhova) de egy darabig azert birnia kene.
ExplanationFew2864@reddit
Jobban jardz egy tenyleg ujjal, ha a felet kifizeted, a masik fele kamatmentes lizing a porsche hungarianal
Such-Difference2708@reddit
Ha jól értem használtautóban gondolkodtál eddig, de lenne scala kicsit többért. Inkább a scala mint más levedlett autója. Akkor is azt venném, ha kevésbé felszerelt.
Trick_Mouse4325@reddit
el kell hogy keserítselek, ez pont nem pályázásra való, hosszú távon sok nyűgöd lesz vele.
haxxi@reddit
Csaladban van 2019es Scala 1.0 tsi-vel, palyazva 5,5 koruli fogyit mondtak. Tolnak vele hosszabb utakat is, 2x megjartak Munchen - Alban utat, teljesen jol fogyasztott es nem volt vele gond.
Az erosebbik 1.0 tsi-t nezd, mert ahhoz 6 gangos manual valto van, sokkal jobb az attetel mint az 5 sebessegesnel.
En 90 lovas 1.2 tsi-vel neha palyazom (Rapid), egy 6. sebesseg meg plusz ero elferne, de kulso savban el lehet poroszkalni. Kopo dolgokon kivul mas bajom nem volt (ez is szijas TSI). A scalanal szinten nem hallottam meg semmit miota megvettek, csak hasznaljak napi szinten.
Narrow_Ad_8455@reddit
Teljesen jo. Vedd a scalat.