Vettem egy autot kereskedőtől, jönnek a hibák elő
Posted by Usual_Size692@reddit | CartalkHungary | View on Reddit | 54 comments
Sziasztok, Vettem egy 2020as octaviat 98e km el. Probakor csak a kereskedes parkolojaban volt. Atneztem hibat nem lattam, elvittem markaszervizbe ott se talaltak problemat (ha egyaltalan megneztek, papir van az eredmenyrol..). 2 het utan elojott egy busz szeru diffi hang (foleg ha kanyarodok, akkor erosebb). Klimakompresszor meg utemesen ad hangot, amire a szerelom csapagyat mond amit eddig szinten nem tapasztaltam. Kocsit bizomanyiban vettem egy nagy flottakezelőtől, ezáltal a szavatossag fenn áll.
Mi a megfelelo kommunikacio erre, hogy ne tudjanak megtamadni, hogy jajj errol tudtal, nem foglalkozunk vele stb? 7 millios auto ilyet general ennyi km el 2 hét után rettentoen bosszanto. Korabbi 250e kmes automnak negyed ennyi baja nem volt..
neppersteppelt_mllny@reddit
NEM veszunk autot legalabb 10km-es probakor nelkul. Markaszervizes atvizsgalast is kenheted a hajadra, a szakma alja dolgozik markaszervizekben. Autovizsgalat.hu, autorevizor meg tarsai a megoldas, ha tenyleg at akarod nezetni a kocsit.
Progorion@reddit
Én amúgy Autovizsgalat.hu -val (konkrétan a Tibivel) vettem autót autókereskedésből és a próbakör volt mondjuk kis túlzással 1km. Nincs gond a kocsival kopogjuk le, de a 10km-be hol mennek bele? Kicsit soknak tűnik - és Tibi se forszírozta én meg teljesen rábíztam magam.
neppersteppelt_mllny@reddit
En ertekesitek kereskedesben, vannak hibak amik kis tavon kis tempoval nem jonnek elo. Probakoron falubol ki foutra, kb 5km megyek, aztan visszafele csere az ugyfellel, nezze meg rendesen a kocsit. Van benne normalis allapotu ut ahol tud nagyobb tempot menni, meg szar is ahol kopog ami kopoghat. Nagyobb kobcentis, foleg dizel autoknal meg megyek plussz tavot, hogy ne hidegen legyen bantva. Ha bemelegedett rendesen akkor taposhatja, de nyilvan egy fustot nezhetunk hidegen. Kozben meg elmondom neki, hogy hogy kell egy ilyet karbantartani, hogy ne egye meg az egeszseget, meg nagyjabol milyen hibakra szamithat az adott tipusnal.
Usual_Size692@reddit (OP)
Ez szuper, csak a kerdes nem erre iranyult. A baj megtortent, nem akarok 2m felujitassal kezdeni 2 het utan, ugy hogy hibatlannak vettem.
neppersteppelt_mllny@reddit
Flottas is volt a kocsi, vagy maganszemely adta be hozzajuk bizomanyba? Ki az elado az adasvetelin?
Usual_Size692@reddit (OP)
Flottakezelo az elado.
neppersteppelt_mllny@reddit
Nyitvatartasi idoben visszaviszed a kocsit, illedelmesen eloadod a hibajelenseget, megkered oket hogy nezzenek mar ra, menjenek vele egy kort es erezni fogjak. Hivja fel a kereskedo(?) a flottakezelot, hogy van ez a baja a kozvetitett kocsinak, flottakezelonek kell legyen sajat szervize ahol megnezik. Ha kelloen szimpatikus vagy nekik es nem akarnak a szarban hagyni, akkor segitenek. Jogi utra terelni meg kevesbe gazdasagos, mint megjavitani, meg sok honapos (vagy akar eves) szivas.
Metoxetamin@reddit
Jegyezzük már meg, hogy minden eladott autóval lesz gond! Mindenki azért adja el, cseréli le mert ő már nem akar foglalkozni vele.
Scared-Cow3930@reddit
Nem szabad flottasautot venni mert: gyalázzák, 30-40 ezres szerviz van benne es csak papíron csináljak meg. Márka szerviz egy fos pláne ha VW konszern. Miért csak a parkolóban volt probakor amúgy? A kompresszornak már az atnezes idején hangot kellett volna adni ha szar.
Írod hogy ennyivel ennyi probléma? Szervizkönyv alapján csoda ha 3 olajcsere volt benne es Orulj ha a motor nem csapagyas vagy éppen a turbo nem hordja még az olajat.
Kommunikáció? Írd le miket tapasztaltál, aztán kezdjen vele valamit. Ha nem megy akkor ügyvéd. Tapasztalat: nem veszünk visszavett flottas autót soha!
Usual_Size692@reddit (OP)
Koszi, amiket leirtal netto faszsag. Es a kerdes sem erre iranyult. Rokonsagban tobb ceges is van vegig 30 ezres szervizzel 200-300e km el. Elozo automat is 170 nel vettem 30 ezres olajcserevel. 0 olajfogyas es csapagyas se lett 🤣 Probalj utazo autot venni nem cegest hasznaltan. Fel evig probaltam, nem jott ossze :)
wastemylifeaway@reddit
Te kérdezel, aztán mikor leírják, hogy a flottás autót rúgják, akkor fel vagy háborodva.
Usual_Size692@reddit (OP)
Kerdes nem erre utalt. Utolag konnyu mindent megmagyarazni. Pool vs manageri auto kozott azert eros kulonbseg van, es ez nem a pool kategoria volt 😅
wastemylifeaway@reddit
Szakma függő hogy milyen minőségű autók vannak a poolban..
GuessPrize3848@reddit
A hasznaltautopiac allapotarol talan eg y jo kep hogy amikor a masodik kocsinkat kerestuk akkor a testverem akkori baratja egy hasznaltauto kereskedodel volt uzletkoto (vegzettsege szerint pedig autoszerelo)es felhivtam oket nekik nincs e valami ami megfelel a keresesi felteteleinknek. Azt mondta hogy most kb:110/120 kocsi van a placcon de 4 az amiert penzt adna es egyik sem fer bele abba amit keresunk. Videki nagyvarosban. Ha ez nem ter az atlagtol akkor a kereskedoknel levo hasznaltautok kevesebb mint 4 szazaleka az ami valoban jo es megbizhato a tobbi meg egy idozitett penzugyi bomba.
OptimalDot178@reddit
Az ilyen storyk miatt vagyok én úgy vele, hogy jó nekem az alsókategóriás autó. Lehet, hogy több a menetszél meg nincs benne kormányfűtés, de csak besétálok a szalonba és kifizetem, aztán van 5 problémamentes évem, utána meg kezdem előröl.
Csak az a baj ezzel, hogy ez kb csak Suzukival játszható, egy középkategóriás autó annyi veszít az értékéből hogy gazdasági totálkár eladni 5 év után.
Matyas_K@reddit
Mondjuk ezzel nehéz egyet érteni én mindig 3-4 ex leasing kocsikat veszek külföldről használom őket max két évig bele rakok 30-50e km körül és eladom őket ugyan annyiért amennyiért vettem, és prémium kocsikban ülök minimális rá koltésekkel.
OptimalDot178@reddit
Hát látod OP esetét. Elhiszem egyébként hogy működik ez ha max 50 ezret raksz bele, de nekem nem ér annyit egy premium hogy emiatt 2 évente adogassam el az autót meg keressek új használtat ami tartalmazza nekem az extrákat, jó állapotban van, vizsgáltassam be stb.
Ezzel szemben az én módszeremmel 5 évente 1x kell hirdetni a kocsit, utána írni egy emailt a szalonoknak majd a legkedvezőbbhöz bemenni, aláírni, átutalni, majd 1 hét múlva tolni ki a 0km-es kocsit. És hát nyilván minden 0km-es, azt nem lehet összehasonlítani a kifutott lízingesekkel. Ennyi erővel az én 5 éves autómat is megtarthatnám még 5 évig :D
Usual_Size692@reddit (OP)
Suzuki se fer mar bele ebbem. Uj ev vitara pl 17 millio lesz :) Az a baj kozel se biztos, hogy a markaszerviz is majd foglalkozik veled. Uj octival is 3. Szerviznel talaltunk olyan kiszolgalast, ami megfelelt nekunk (ergo foglalkoztak a garis problemakkal).
OptimalDot178@reddit
8.5-ből kijön most egy új S-Cross/Vitara, számításaim szerint 5 évente kb 2 milliót kell rádobni mindig az újra, az nem vészes. Eddig garanciával korrektek voltak, még olyat is kicseréltek amit én törtem el. Meg hát Suzukinál van 10 szalon fél órán belül, ha valamelyik nem korrekt garanciával akkor megyek máshova.
Az egyetlen baj, hogy szívesen kiadnék kicsit többet egy középkategóriára, de mondjuk ugyanez a képlet Toyotánál úgy néz ki hogy az ára 14 millió, utána meg 5 évnél rá kell dobni 4-5 milliót az újra. Duplája a Suzukinak, annyit meg nem ér. Akkor inkább 5 évente egy új Suzuki, mint 10 évente egy új Toyota
Usual_Size692@reddit (OP)
Kozel +2 millat kellett volna efy suzira radobni. Az eredeti keretem 5m volt, szoval 3.5 milliot. Es a 100e km es autoval is ugy voltam, ennek baja nem kene hogy legyen.. :)
OptimalDot178@reddit
Hát igen, ez a 5-7 millás keret az amiért azt hinni az ember hogy újszerű kocsit kapni, de sajnos nem. Ez pont az ilyen senki földje, kapsz jó állapotú használt autót, de közel sem új állapotút.
Én is így kezdtem anno, először 1.5 milláért vettem, beszoptam vele, utána elkezdtem nézegetni 3-4-ért, nem éreztem azt hogy annyiért kapok sokkal jobb állapotút, aztán felmentem 5-ig, ott már jobb volt a felhozatal de bőven használt autók voltak már azok is, utána meg már úgy voltam akkor legyen egy új hitelre
Usual_Size692@reddit (OP)
Nekem eddig 3-4m kat volt, belement 100e semmi baja. :)
OptimalDot178@reddit
Na az olyan autót nem szabad eladni, akkor se ha a következő 5 évvel újabb. Amíg gond nélkül megy az autó, addig használni kell, majd az első gond után eladni
Usual_Size692@reddit (OP)
Napu 2x5km 2.0 dizelnek nem jo hosszutavon :D
Late_Office6233@reddit
Nem ertem, hogy emberek hogyan kepesek ugy hasznalt autot venni (de akar ujat is), hogy nem probaljak ki. A legutobbi autonal, amit hasznaltan vettem, egy oras probakorre vittem, amiben volt varos, autopalya, hogy biztos minden elojojjon, ha van hibaja. Tobb mFt-t hogyan lehet ugy elkolteni, hogy az ember egy parkoloban probalja ki az autot?
Severe-Tart2828@reddit
Te vagy az aki a megerőszakolt nőket is hibáztatja, hogy miért arra futottak amerre, és miért úgy voltak felöltözve ahogy.
Usual_Size692@reddit (OP)
Kerdes nem erre iranyult.
Late_Office6233@reddit
Akkor mi a kerdes? Vettel egy hasznalt autot, aminek a neveben is benne van, hogy hasznalt, hibai lehetnek. 2020-as szethajtott ceges Octavia, kb barmi baja lehet ezeknek az autoknak. A kereskedo, mivel flottas autokat arul, nem hiszem, hogy foglalkozni fog veled, gondolom benne volt az adasveteliben, hogy az autora kapugarancia van.
Usual_Size692@reddit (OP)
Nem akarsz mashova kommentelni? De tenyleg. Olyan ember tanacsat keresem, aki jart hasonloan, nem pedig a mindent megmondo okoskodókét. Bocsi.
DjSall@reddit
Biztos, hogy nem csak egy kerékcsapágy a búgás?
Amúgy meg valószínűleg ezt be fogod nyelni, 2-3 év pereskedés egy szavatossági vita és pénzben is több lesz, mint amit a javításra költenél.
Usual_Size692@reddit (OP)
Kiveszem sebessegbol instant elmulik a bugas. Ez esetbe szerintem nem kerekcsapagy. Azert egy valtocsere 1-1.5m benyelni nem annyira akarom :D
Hilter3@reddit
Ismerősöm kűzdött ezzel fél évet, ha azt gondolod, hogy váltó baja van és nem akarod benyelni, akkor ha nem akarsz pereskedni, vetesd vissza a kereskedővel ha visszaveszi mindenképp
Ha pereskedni akarsz fogadj egy ügyvédet, a hibás váltót ha ki is cserélteted semmilyen körülmények között ne hagyd a szervízben, ha kárszakértő (vagy nemtudom hogyishívják)-nak meg kell néznie, hogy döntést hozzon és azzal segítve a bírói ítéletet, akkor azt meg kell vizsgálnia
A hangnem legyen normális, vedd fel a beszélgetéseket (tájékoztathatod is róla, vagy köteles vagy tájékoztatni már nemtudom) és keress ügyvédet
guargumi@reddit
nyelestengely csapagy...az meg nem valtocsere
Usual_Size692@reddit (OP)
Az pont akkor as hangot, ha nincs terhelve a váltó, nem?
DjSall@reddit
Minden esetben a kedves hangnem a kereskedővel.
A kopasz most rakott fel témábavágóan egy hányingerkeltő videót.
Tldr: nem cserélte az első tulaj megfelelően az olajat a kocsiban, megvette a kopasz. A kopasz eladta. A vevő alatt lecsapágyasodott a pályán.
A költséget végül harmadolják a felek, holott az új tulajnak ebbe egy forintot nem kéne fizetnie, de az eljárás hossza és költsége miatt kénytelen ebbe belemenni.
Theaniel@reddit
Fú ezt a Kopasz videót én nem is értettem. Csóri faszi, aki a családdal robban le autópályán és akkor miért nem állt de félre azonnal....
DjSall@reddit
Az se mentette volna meg a főtengelyt. Ha 3000en forog és meghallod már akkor délután van neki, mindegy mit csinálsz.
Scared-Cow3930@reddit
Ha kiveszed sebességbol akkor inkább a váltóval lesz baj. Az a 1-1,5m csak munkadíj, pláne ha ilyen DSG.
Usual_Size692@reddit (OP)
Az itt tanácsolt váltotartobak nem lehet?
Usual_Size692@reddit (OP)
Manual 6.
lomnas@reddit
Szia! Hozza se nyulj az autohoz, plane nem szerezlo, amig nem jelezted a gondokat. Kellekszavatossag ervenyesitesehez az eladonak kell feltarnia es javitania a hibat. Minden mas esetben, ha mar hozzanyultal stb. buktad a dolgot.
PatientRespond4802@reddit
Tapasztalat: az ilyen ,,kicsit búg-kicsit zúg, de működik” szintű hibákat sajnos az összes szerviz lepattintja, mondván, hogy ez ,,komfort probléma”, nem befolyásolja a funkcionalitást és a használatot. Az adott fődarab még lehet, hogy nagyon sokat elmegy így, nincs szükség azonnali cserére.
Az autó gyári garancia idején belül van még esély ilyeneket gariban javíttatni, utána nagyon necces és nehéz fogást találni rajta. Ha komplett egyáltalán nem hűt mondjuk a klímakompresszor, az egyértelmű helyzet. Ez így nehezen megfogható.
Természetesen meg lehet próbálni rámenősnek lenni, kívánom hogy sikerüljön.
A kanyarban búgás egyébként valószínűleg egy nem túl drága motortartó bak lesz. A klímakompresszorok nyomorúságosan szarok mostanság minden autóban. Sokszor még az új is zúg.
Usual_Size692@reddit (OP)
Kanyarban erosodik. Szerelom szerint ilyenkot nagyobb a terheles a difiben. Sima menet kozben is bug.
PatientRespond4802@reddit
10 éve ismert típus gyengeség a váltótartó bak korai elfáradása az 1.4-1.5 TSI motoros autókban. Pont ilyet okoz.
Usual_Size692@reddit (OP)
Alapbol is ad egy busz hangit? Balra erosit? Jobbra neg takan mint ha halkulna?
Ill_Introduction_669@reddit
Ez a kanyarodáskor fémes hang nagyon sok octinál fennt áll.
Nekem is amikor balra kanyarodok ,egy furcsa fémes surlódó hang van .
A klímakompresszor csapágy meg csak balszerencse igazából , bármikor bárhol előjöhet
Any-Faithlessness892@reddit
váltóban, difiben cseréltess olajat
Usual_Size692@reddit (OP)
Ez lenne az epeszu, de amint hozzanyulok "cserelt olajat ez a gond" :D
Such-Difference2708@reddit
3 as octi ugye? Busz szerű difi hang típus hiba ( egy a sok közül). Lehet motor és váltótartó bak hiba, rosszabb esetben kerékcsapágy vagy féltengely, még rosszabb esetben difi csapágy a váltóban. Én mindenképpen azonnal jelezném a kereskedésnek, normális hangnemben, tényeket közölve, írásban, hogy nyoma legyen. Jelezd, hogy az autó átvételekor a telephelyen kipróbált autó nem produkálta ezt a hibát, mert csak bizonyos kormányszög és sebesség függvényében jön elő a búgó hang, illetve a klímakompresszor zörgése sem tűnik üzemszerűnek. Az mondjuk nem segít a dolgon, hogy van egy jegyzőkönyved egy márkaszervíztől ahol állítják, isti bizti tuti autót vettél… ez egy ügyvédi eljárás keretében erőteljesen az eladót védi, talán abba lehet kapaszkodni, hogy az ilyen jellegű hiba csak használat közben jön ki.
Usual_Size692@reddit (OP)
4es 1.5 tsi
Such-Difference2708@reddit
Akkor a típushiba kifejezést visszavonom, 3 as octival van tapasztalatom.
Usual_Size692@reddit (OP)
Viszont egyebkent itt is a balra kanyarnal van nagyobb hangja. Asszem 3as octinal is a balra kanyar a bajos. Mondjuk egyenes menetbe is van hangja...
Such-Difference2708@reddit
Igen, a bal kanyarban jön elő jellemzően. 3 as octinál az egy tizen párezer forintos váltótartó bak cserével megoldódik általában, otthon kicserélni is 1-2 óra max, remélem neked is max ennyi.
Usual_Size692@reddit (OP)
A kereskedovel valo kommunikacio elott semmibe nem akarok belenyulni, nehogy ram fogjak.