Eső miatti dugók | TheaterFire

[-]

Words_Numbers_80085@reddit

Még 1 ember aki nem olvasta Kreszben hogy mindig a körülményeknek megfelelő sebességgel vezess. Joga van valakinek 50es táblánál 30cal menni. Képzeld ködben is mentem autópályán úgy hogy senki sem ment 100nál többel

Reply

[-]

EnvironmentalCash105@reddit (OP)

Persze, joga sok mindenhez van az embereknek, csak nem mindig indokolt ugy csinalni a dolgokat. Es ha kielozom azt, aki 30-al megy, akkor meg en leszek a csunya, gonosz agressziv autos, pedig nekem is jogom van 50-el menni

Reply

[-]

Words_Numbers_80085@reddit

nem senki le sem szarja ha "megelőzöl" valakit. Ha valami fasz, veszélyes módon "kielőzöd" akkor talán

Reply

[-]

Adam88Analyst@reddit

Esőben 40-45-nél többel nem megyek. Miért? Mert a féktáv a duplájára nő a csúszós út miatt. Inkább érek oda 5-10 perccel később, minthogy balesetezek.

Reply

[-]

nadiwereb@reddit

>Mert a féktáv a duplájára nő a csúszós út miatt Plusz nagyobb a valószínűsége annak is, hogy váratlan helyzet álljon elő. Az esernyő/esőkabát csökkenti a látóteret, az eső háttérzaja miatt pedig kevésbé hallod, hogy mi honnan jön és milyen messze van. Biciklivel/rollerral is könnyebb belemenni egy (vízzel teli, alig látható) kátyúba vagy rámenni valami csúszós felületre és elvágódni.

Reply

[-]

meglepodott_pikachu@reddit

Mondjuk talán ne használj esernyőt vezetés közbenl!! /s

Reply

[-]

Xiaodisan@reddit

Mé mit csináljak a kabriómban esernyő nélkül? /s

Reply

[-]

pietervb01@reddit

Ki kell fúratni a padlólemezt pár helyen, hogy ki tudjon csurogni a víz. Szívesen.

Reply

[-]

Camus-Albert@reddit

lol valaki leszavazta a kommentedet. Nem értem hogy miért, biztonságosan közlekedni ciki?

Reply

[-]

Xiaodisan@reddit

Lehet, h csak reddit szórakozott. Iirc volt olyasmi, hogy amikor friss egy hozzászólás, akkor nem mutatja rendesen az upvote/downvote összeget, illetve hozzárak egy random számot. (De nem tudom, hogy volt-e/van-e tényleg ez az utóbbi)

Reply

[-]

setorn@reddit

Az igazi férfi 100 kilo(méter)nél kezdődik.

Reply

[-]

hex64082@reddit

A kocsi bőven vezethető 55-60-al esőben is. Remélem azért városon kívül nem 40-el mész azért, mert esik két csepp eső. OP rólad beszél. Nem, nem nő duplájára a fékút nedves úton. Sőt ha nem áll rajta a víz még jobb is lehet, mint egy poros nyári út.

Reply

[-]

EnvironmentalCash105@reddit (OP)

Nem tudom, hogy ma vezettél-e az esőben, de nekem valahogy nem tűnt fel, hogy duplájára nőtt volna a fékutam, se 20-nál, se 80-nál. Városi körülmények között képtelenség úgy menni, hogy az eső befolyásolja a menetteljesítményeit az autónak, vagy ha igen, akkor ott valami nagy műszaki gond van, és azzal a kocsival nem kéne már közlekedni.

Reply

[-]

somitomi42@reddit

Pfff, normális közlekedés közben persze, hogy nem veszed észre, mert nem fékezel/gyorsulsz akkorákat, hogy tapadáshatárra kerüljön a kerék. Akkor nem mindegy, amikor váratlanul kifordul eléd az IFA vagy lelép a gyalogos és satuval kéne megállni.

Reply

[-]

goobyplss7@reddit

Dehát ezzel FeLTaRtOd azt aki HaLaDnA

Reply

[-]

zautan@reddit

Mi a bajod azzal, ha lakott területen belül valaki esőben (rosszabb láthatóság) 30-cal megy?

Reply

[-]

EnvironmentalCash105@reddit (OP)

Egyrészt feltartja a forgalmat, másrészt meg ahol normálisan 80-90-el lehet haladni, ott kicsit indokolatlannak érzem a 30-at csak azért, mert esik az eső

Reply

[-]

HighOnWriting@reddit

Melyik városban lehet 90-nel menni?

Reply

[-]

EnvironmentalCash105@reddit (OP)

Pesten a hidak felén belelöknek a dunába, ha 90 alatt mész

Reply

[-]

Antique_Humor_8809@reddit

Valaki szóljon már KariGerinek, hogy dobjon fel pár traffipaxot a hidakra, meg is lenne oldva a költségvetés. Ha elég ideig nem adják fel az autósok a gyorshajtást, akkor még a tömegközlekedést is ingyenessé lehetne tenni a befolyó pénzből.

Reply

[-]

EnvironmentalCash105@reddit (OP)

Nem tudom miert faj neked, hogy ott, ahol lehet menni siman 90-el, ott mennek is az autosok. Nem veletlen alakult ez igy ki, de nyilvan erre az a megoldas, hogy tegyunk oda traffit, fizessenek csak az autosok…

Reply

[-]

Antique_Humor_8809@reddit

Nem is tudom kiben bízzak jobban, az átlagos autósban, aki követve a többi átlagos autóst és 70-es táblánál 90-nel megy vagy azokban a szakértőkben, akiknek az a munkájuk, hogy tudják melyik úton mekkora sebesség a legbiztonságosabb és odaraktak egy sebességkorlátozó táblát.

Reply

[-]

EnvironmentalCash105@reddit (OP)

Varosban a legtobb helyen egyebkent tok felesleges a sebessegkorlatozas, a forgalom szabalyozza onmagat. Ha olyan a forgalom, akkor a rakparton, hidakon, korutakon ember nincs, aki 50/70-el megy, mert siman lehet haladni, de maskor meg orulsz, ha lepesben tudsz menni. Ezt tudjak a “szakertok” is szerintem, ezert is nincs telerakva a varos traffival (teljesen helyesen)

Reply

[-]

MeiSuesse@reddit

Lehetni lehet, de nem szabad(na). Kresz. Hát ezért. Valóban nem véletlen alakult így ki, hanem mert mindenki jobban akarja tudni, meg meg akarja mutatni a világnak a... Mit is?

Reply

[-]

Xiaodisan@reddit

Többit nem tudom, de a Lágymányosin tényleg 70-80nal mennek a külső sávban is, belül meg simán 90-100zal. (70es a hivatalos sebességhatár) Budáról Pestre vezető oldalon mondjuk rendszeresen karamboloznak is, ott amikor egy időben autóval jártam, lényegében menetrendszerű volt a csütörtök délutáni karambol + dugó.

Reply

[-]

New-Abbreviations167@reddit

lól, akkor ezek szerint itt most a víz a hülye, hogy a kacsa nem tud úszni

Reply

[-]

HighOnWriting@reddit

Így már mindent értek.

Reply

[-]

pink_life69@reddit

Mi? Mi az, hogy városon belül lehetetlen úgy menni, hogy gondot okozzon? Gondolom még nem hallottál meglepetésekről. Másfél tonnás autóval, ESP, ASR, ADAC teszt győztes gumival, minden lófasszal jártam már úgy, hogy azt hittem nem úszom meg az árkot esőben. De te csak menj az 50-es táblánál óra szerint 70-nel esőben is.

Reply

[-]

EnvironmentalCash105@reddit (OP)

Ott akkor valamit te rontottal el. 10 eve vezetek kb, mindenfele autom volt mar, de meg soha nem kerultem olyan helyzetbe, ahol akar csak egy kicsit is megcsuszott volna az auto, pedig szeretek sportosan, gyorsan vezetni

Reply

[-]

pink_life69@reddit

Majd fogsz

Reply

[-]

beeholden@reddit

Mert rosszak a vezetési viszonyok, duh

Reply

[-]

StolenMelonWhat@reddit

Miben nyilvánul ez meg városi tempónál?

Reply

[-]

OptimalDot178@reddit

Mert nagyon sok a balfasz sofőr az utakon, van amelyik még száraz napsütéses időben se mer sebességhatáron se menni. Esőben még jobban kijön ez, sok szerencsétlen még 50-es táblánál jól belátható úton se mer 30-nál többel menni, mert szerinte veszélyes, pedig simán lehet menni ugyanúgy ha nem kinai szarrákopott Linglong gumi van az autón, persze csak ha a látási viszonyok is olyanok. Autópályán álló vízben én sem megyek 150-el, de nekem senki ne mondja, hogy esőben 50-el menni városban veszélyes esőben,még abs nélküli motorral is simán lehet annyival menni. Külön vicces amikor a modern autóval döcögnek a szerencsétlenek, az s 50-es abs nélküli robogós pizzafutárok meg simán előzik ki őket. Ilyenkor jön ki hogy ki az aki tényleg rendszeresen vezet és tud is, meg ki az aki csak hétvégi sofőr és ilyenkor veszi elő az autót amikor már biciklin/tömegen elázna :D

Reply

[-]

goobyplss7@reddit

Hehe, biztos ő is azt gondolta, hogy tud vezetni, mikor kielőzte a tapasztalatlan hétvégi sofőröket. Csakhogy ők még mindig élnek, ez még már nem. https://preview.redd.it/pia38713vwta1.jpeg?width=1200&format=pjpg&auto=webp&v=enabled&s=f55cb95f86fabfd65f92b071dc4d2f722b360273

Reply

[-]

OptimalDot178@reddit

Igen, aki kielőzi esőben a 30-al tötymörgőt, az mind így jár! Főúton napsütésben meg ha túlléped a 90-et előzés közben, akkor legalább 2 darabra fog szakadni az autód!

Reply

[-]

goobyplss7@reddit

Egy ideig megússzák, mivel a többiek jobban figyelnek. De egyébként igen, aki idegből vezet, az előbb-utóbb valószínűleg így fog járni.

Reply

[-]

EnvironmentalCash105@reddit (OP)

Igen, aki akar csak egy kicsit is tullepi a sebesseghatarokat, az mindenkeppen igy fogja vegezni😂

Reply

[-]

OptimalDot178@reddit

Hol írtam én azt, hogy idegből kell vezetni? :D Természetesen ezt én is elítélem, de nem erről van szó. Én szeretek dinamikusan menni, sokszor a sebességhatár felett, esőben sem döcögök 30-al, mégsem múlt soha a többieken, hogy baleset lesz vagy nem, pedig jó 10 éve vezetek. Ésszel kell vezetni és akkor lehet haladni, meg persze kell a rutin, de nem azon múlik a baleset, hogy esőben 30-al megyünk vagy 50-el. Aki 50-nél nem tud annyira előretekintően vezetni városban, hogy megálljon ha baj van, az nem való az utakra

Reply

[-]

hex64082@reddit

Ez hogy a tökbe jön a fentebbi kommenthez? Ez mehetett 100 felett bőven. Normális városi sebbességet tartani lehet esőben is. Akinek nem megy az meg adja le a jogsit, mert alkalmatlan.

Reply

[-]

ClassroomMore5437@reddit

Nemtom. De te menjél csak nyolcvannal. Nyugodtan. Bele a pocsojába. Még a gyalogosokat is csapd össze. Szeretik. /s

Reply

[-]

EnvironmentalCash105@reddit (OP)

A lagymanyosi hidon viszonylag keves gyalogos szokott lenni😄sajnos esoben ezzel nem igazan lehet mit kezdeni, nem lehet szerintem arra figyelni, hogy kerulgesd a tocsakat, mert egy ido utan mindenhol az lesz

Reply

[-]

makitasunrise@reddit

Villogd, dudáld le őket, a pirosnál lassan csorogj rá a zebrára, majd sárgánál taposs a gázba, hogy megmutasd, ki itt a falu bikája, majd 50 méterrel később állj be ugyanúgy a sorba, mint az értelmesebb fajtája, amelyik az útviszonyoknak megfelelően közlekedik. Esőben pl. sok helyen alig látni a terelővonalakat, hogy mondjak egy elbizonytalanító tényezőt a dupla féktávolságon kívül.

Reply

[-]

Xiaodisan@reddit

Van egy kedvenc szakaszom ahol sávrendezés volt, de nem vakarták le rendesen a régi felfestést. Jóidőben is elég zavaró, de esőben vagy túl erős (reggeli) napsütésben lényegében nem lehet megkülönböztetni őket, és kb. csak az előtted haladókat tudod követni, és helyismeret/emlékezet segítségével tájékozódni.

Reply

[-]

OptimalDot178@reddit

Igen, én is azért szoktam ledudálni meg villogni aki indokolatlanul lassan halad, hogy kimutassam neki hogy én vagyok a falu bikája, nem azért mert szeretnék haladni tőle 20-al gyorsabban még teljesen biztonságos sebességgel..../s

Reply

[-]

etesneak@reddit

Mert ha esik akkor azok is eloveszik a negykereku esernyot akik amugy bicajjal/rollerrel/gyalog/busszal jarnak.

Reply

[-]

nadiwereb@reddit

Egyrészt ez, másrészt meg esőben (jogosan) az ember lassabban megy, mert biztonságosabb.

Reply

[-]

Zirowe@reddit

![gif](giphy|U1aN4HTfJ2SmgB2BBK)

Reply

[-]

Bacon_szalonna@reddit

Én még a ködlámpát is feloltom, nehogy belém gyere hátulról!

Reply

[-]

Zirowe@reddit

Rám már dudáltak mert mertem felkapcsolni éjjel kihalt tejködös autópályán hátsó ködlámpát..

Reply

[-]

SouthDentist9068@reddit

mert az nem ködlámpa, mit akarsz ott látni? az sorzáró, hogy ha te vagy az utolsó, lássák messziről, hogy ott vagy. ha jönnek mögötted, csak megvakítod a sofőrt

Reply

[-]

Zirowe@reddit

Direkt írtam, hogy ***tejköd és kihalt***, tehát azért égett, hogy LÁSSANAK!!!

Reply

[-]

smok3_hu@reddit

A hivatalos neve ködzárófény. Mindig csak az utolsó autón kell(ene) felkapcsolva lennie, ha valakit utolérnek, akkor az lekapcsolja és a mögötte lévő kapcsolja fel. Január magasságában autóztam hazafelé (sötét, szakadó eső + köd kombóval súlyosbítva) amikor az előttem lévő járművezető kolléga nyomta fel amikor utolértem. Alapból se láttam sokat, de ez még el is vakított. De sikerült érett felnőtt módjára kezelnem a helyzetet. Felkapcsoltam a reflektort.

Reply

[-]

SouthDentist9068@reddit

de utolértek, te pedig úgyhagytad

Reply

[-]

dddan18@reddit

Nem érti a lámpa funkcióját

Reply

[-]

misi41@reddit

-Rossz látási viszonyok -Félelem a felúszástól -Mindenki acél esernyőt bont, aki bringázna/sétálna de van kocsija -És legfőképpen azért, hogy ha valaki az út mellett sétál, akkor ne legyen akkora fasztarisznya, hogy belehajtva egy pocsolyába 60-nal bőrig áztassa a lábon közlekedőket! Ez az utolsó lenne a legfontosabb.

Reply

[-]

hex64082@reddit

Felúszás 100 alatt nem lehetséges normális gumival.

Reply

[-]

Zorpian@reddit

azért a felúszástól való félelem 40-50km/h-s sebességnél kicsit túlzó szerintem

Reply

[-]

misi41@reddit

Az rendben, de vannak bőven 70-es útszakaszok városon belül. És egy félelem ritkán reális. Szerintem így is túl kevesen félnek tőle.

Reply

[-]

Zorpian@reddit

70-el sem olyan egyszerű az, hogy übtre-faszra felúszkálnak az autók, csomó minden kell hozzá egyszerre ez nem egy gyakori városi probléma és nem, ezzel nem azt akarom mondani, hogy vezessenek az emberek gyorsabban, hanem ha kicsit esik, attól még nem fog felúszkálni az autó, csomó más milliószor valószínűbb dologgal lehet baj szar időben, rossz látási viszonyok között

Reply

[-]

connor5462@reddit

Én száraz időben is dugók (srry)

Reply

[-]

somitomi42@reddit

\- rosszabb látási viszonyok \- rosszabb tapadás \- vizes úton néha nem tudni, pocsolya alatt mekkora kráter van \- eleve többen autóznak a szar idő miatt

Reply

[-]

EnvironmentalCash105@reddit (OP)

Pesten gondolom még nem vezettél soha. A hidak felén belelöknek a dunába, ha 80 alatt mész😄

Reply

[-]

BliccOfTheManyBeers@reddit

Közösségi autómegosztásban dolgozom. Egész nap agyrém volt a rossz idő miatt. Balesetből is volt több, általános idegeskedés “nem találom a zautó” “mé nem nyílik” “mé nem zár le itt állok a zesőben”. Szerencsére csak koccanások voltak ma, de történhet eső miatt csúnyább baleset is. Mondjuk, ha tudom, hogy rossz idő lesz sose megyek autóval munkába, vagy munkából haza, esernyő mindig van nálam amúgy is. Mindenki vigyázzon magára és okosan vezessen.

Reply

[-]

Tall_Ride7106@reddit

remelem nincs jogsid vagy nem vezetsz

Reply

[-]

EnvironmentalCash105@reddit (OP)

Nincs jogsim, de vezetek:)

Reply

[-]

kismiska99@reddit

Mert az emberek valamiért nem szeretik összetörni az autóikat. És száraz úton gyorsabban, kisebb követési távval is lehet haladni ugyanolyan biztonság mellett.

Reply

[-]

Quiet200102@reddit

Hétvégi vezetők, nem kell ebben komoly mögöttes tartalmat keresni.

Reply

[-]

Child_Of_Abyss@reddit

> Eső miatti dugók Szerintem jó tevékenység dugni ha kint esik.

Reply

[-]

gomeZZZ81@reddit

Szerintem akkor is, ha nem esik.

Reply

[-]

Child_Of_Abyss@reddit

Ennyire nem vagyok privilegizált. Ha valaki engedné, de neki csak meh lenne én akkor is szívesen dugnék.

Reply

[-]

Camus-Albert@reddit

Gondolom a reakcióidő miatt. Alapból nagy a forgalom napközben. A rosszidő még rátesz azzal hogy rontja a látási viszonyokat ill az út is csúszósabb lesz, az jobb ha az autót vezető személy lelassít biztonságos sebességre. Amit még nme említettem az a csökkent látási viszonyok miatti egyenletken közlekedés. pl. az előőted lévő autó lelassít. Emiatt te is lelassítasz. És ez előhoz egy láncreakciót amikor a kigyózó autósor ugyanúgy egymás után fékeznek ezzel jelentősen belassítva a forgalomáramlatot. A forgalom egyenletes gyorsasága fontos abból a szempontból hogy az adott útszakaszon feltüntetett utazási sebességhez (pl a nagykörúton 60-70kmph) állítják be a közlekedési lámpákat. Ha az egyik szakaszon túl kevés autó tartózkodik a másikon meg túl sok az is probléma

Reply

[-]

rwn_@reddit

Mert nem tudnak vezetni. /thread

Reply

[-]

THEHUNGARIANBOAR@reddit

Mert esernyőnek használja sok ember társunk a kocsiját... Egyébként tömegen vag egyéb módon közlekedik, de ha esik akkor egyből kocsiba ül. Nincs rutinja de cserébe egy fokozott figyelmet és rutint igénylő közlekedési helyzetbe helyezi magát amit azzal kompenzál, hogy túl lassan halad amivel feltartja a többi közlekedő társát és még cserébe veszélyezteti is őket azzal ahogy vezet.

Reply

[-]

ColdStatistician7523@reddit

Plusz: Lehet nem bírják a frontot, vagy bezavar az is, hogy ilyen szar szürke idő van. De amúgy inkább az játszik, hogy ilyenkor az is autózik aki amúgy nem szokott. Csak akkor több is lesz a baleset. Pls ne csak akkor vezess ha szar idő van 🥲😅

Reply

[-]

rascacomadrejas@reddit

Csúsztak már belénk lámpa előtt, esőben 40-nel. Minek huszárkodni? Jobb a békesség meg a biztonság.

Reply

[-]

augren@reddit

mindenki pörgeti a gyakorikérdéseket hasonló gyökér kérdésekért, de nem talál mert mindenki átjött redditre

Reply

Reply to Post

76 Comments