Biciklis infrastruktura fejlodese, Bubi elterjedese, tenyleg osszehasonlithatatlanul sokan hasznaljak tiz evvel ezelotthoz kepest. Margitnegyed Budan nagyon szepen fejlodik, kezdenek visszaterni a helyek, Moszkvan is nagy az elet, ahogy a Bartok Bela uton is a Moricz es a Gellert kozott, utobbi tenyleg a varos legjobb varosresze lett az elmult tiz evben. Pesti rakparton megszuntek a parkolok nagyreszt, tele van agyassal a szelen, meg a Parlamentnel a setany fakkal. Ujpesti rakparton Moszkva setany es kornyeke szepen kiepult. M3 allomasok megvaltoztak teljesen. Legutobbi meglepodes elmenyem pedig a Klauzal ter, na az tenyleg felismerhetetlen lett jo ertelemben.

Csak hogy negativat is mondjak: a gasztro szinteret gatyara tette a Covid meg az inflacio, vannak helyek, nyilnak is ujak, de ritkan maradnak meg. Plusz penzunk sincs mar arra, hogy torzsvendegek legyunk egy-egy etteremben. A turista meg mindig rengeteg, amivel kapcsolatban nagyon ambivalensek az erzeseim, de erezheto, ahogy szorulunk ki miattuk helyekrol nem csak a vendeglatasban, hanem lakhatas szempontjabol. Az autoforgalom pokoli, tovabbra sem sikerult epkezlab megoldast talalni a kiszoritasukra, a dugodij meg mindig varat magara. A 4-6-on utazni evrol evre tragikusabb elmeny, szerintem ott dramai a valtozas az elmult tiz evben.